DG／TJ08-2256-2018标准规范下载简介

DG／TJ08-2256-2018 城市道路交通标志、标线、信号设施养护技术标准简介：

《城市道路交通标志、标线、信号设施养护技术标准》（DG/TJ08-2256-2018）是由中国城市规划协会城市交通规划学术委员会发布的行业标准，旨在规范和指导城市道路交通标志、标线、信号设施的养护工作，以保证道路交通的安全、顺畅和高效。

该标准主要涵盖了以下几个方面：

1. 养护原则：强调预防为主，定期检查，及时维修，确保设施的完整性和功能性。同时，也要求设施的养护应与道路的养护同步进行。

2. 养护内容：规定了交通标志、标线、信号设施的清洁、修复、更换、增设等养护工作的具体要求，包括设施的材质、颜色、尺寸、位置等应符合国家和地方的相关规定。

3. 养护程序：详细描述了设施养护的流程，包括养护需求识别、养护计划制定、养护实施、养护效果评估等步骤。

4. 技术要求：对设施的材料性能、施工质量、耐久性、反光性等方面设定了具体的技术指标。

5. 安全要求：在养护作业过程中，对作业人员的安全操作，以及对道路交通的临时管理都提出了明确的要求，以防止因养护工作引发的二次事故。

6. 评价与改进：标准还提出了设施养护效果的评价方法，以及根据评价结果进行持续改进的机制。

这个标准的实施，对于提升城市道路交通设施的管理水平，保证道路交通的安全、顺畅，提高城市交通运行效率，都具有重要的指导意义。

DG／TJ08-2256-2018 城市道路交通标志、标线、信号设施养护技术标准部分内容预览：

1信号灯显示清晰，灯盘清洁。 2交通信号灯视认性良好，无遮挡。 交通信号机无污迹（油污、粉尘）附着，无违规黏贴物：无 腐蚀。 4 诱导屏屏面视认清晰，无遮挡。 支撑杆固定螺栓、螺舟无松动、锈蚀，且有防护、防腐 措施。 6 杆件表面无污迹（油污、粉尘），无违规粘贴物。 7 杆件根部无杂节杂物。 6.4.2 经校正、修复的交通信号设施应符合以下要求： 1 信号灯安装位置正确，固定无松动， 信号灯线缆相位接驳正确。 载翻印 3 信导灯线、电源线完好，无损坏 4 信号机元器件完好，无失效 5信号机机箱安装牢固、箱体完好，机箱正门和侧门可正常 启闭。 8立柱无晃动，垂直度小于2/1000。 9杆件表面无锈蚀，镀（涂）层完好、无剥落。 10地脚螺栓、螺母、垫圈无锈蚀，螺母具有防松和防腐措 施，螺舟拧紧值符合设计要求。 11混凝土基础无开裂。 12重新种植的化学铺栓抗拨力符合要求。 13法兰连接螺栓无松动、无锈蚀，螺杆外露丝扣不少于3扣， 法兰接触面不少于70%紧贴，月.边缘最大间隙不大于0.8mm

6.4.3经史换的交通信号设施应符合以下要求：

1信号灯立柱无弯曲、变形和晃动。 2信灯缆线完好CJ∕T 145-2001 城市供水 挥发性有机物的测定，灯线接驳正确。

3信号机运行良好、工作正常。 4信号灯发光单元目测无坏点。 5 信号倒计时数字笔画（或图形）品示完好。 6 信号灯面罩、遮沿和壳体完好，无变形。 7 非通用规格信号灯完好，能及时响应信号机指令。 8 诱导屏屏体完好、安装牢固。 诱导屏视认清晰，发光单元日测无坏点。 10 杆件的制作质量符合本标准第41.5.5条的规定。 11 紧固件安装规范，连接牢固。 12 立柱垂直度小于1/1000。 13 立柱与基础面的调整垫板安装规范，问隙处具有防腐 措施。 裁翻 14螺栓、螺母拧紧值符合要求，并具有防松和防腐措施。 15基础混凝土强度等级不小于C30，基础施T质量符合本 标准第4.5.8条的规定。 16法兰螺栓连接安装规范，法兰接触面紧贴程度符合本标 准第 6.4.2 条的规定。 度符合设计要求。 18沟通管道，单孔实际穿线量不大丁单孔最大容量的75%，无 堵塞、断裂、沉降、错位现象，强弱电管道强弱电线无混穿。 19通信设施性能完好

6.5.1信号灯灯杠应采用圆形或多棱形经热镀锌处理的钢管。 6.5.2信号灯的安装应符合以下要求： 1 安装灯具处留有出线孔，卉配备橡胶护套、电缆线回水弯 挂钩。

2机动车信号灯杆体距地面0.3m～1.0m处留有穿线孔 非机动车信号灯杆体距地面0.3m～0.8m处留有穿线孔，人行横 首信号灯杆体距地面0.2m～0.5m处留有穿线孔，并配备防水 檐、盖板及固定螺钉。 3灯杆顶部安装塑料或经防腐处理的金属防水管帽。 4灯杆杆体与法兰盘的焊接质量符合规定要求。 5诱导屏显示单元发光像素的发光强度、均匀度、可视角度 等合现行行业标准《LED道路交通诱导可变信息标志》GA/T484 的有关要求。

6.5.3信号附属设施线缆应符合以下要求：

1适用现行国家标准《电工电子产品环境试验规程》 GB/T 2423。 载翻 3每组信号灯单独使用一根电缆线连接信号机，同一根电 缆线两端有相同标识。 4护套颜色为黑色，芯线颜色分别为红、黄、绿、黑色，绝缘 层颜色与芯线相同，每股芯线的两端有相同的数字编号标识。 5芯线由标称面积不小于0.75mm²的铜芯，塑料、或特殊 橡胶材料绝缘体及护套的组成。 6每根电缆线留有1股～4股备用芯线。 7环形检测器线圈与馈线的联接接头采用质量可靠的防水 弹簧接头。 8 馈线电缆的线材采用RVVP48/0.2×2双绞屏蔽线。 9通信设备符合相关标准及规范并满足使用性能要求。 6.5.4检测、调试应符合以下要求： 1信号机更新软件后，信号灯组按新装信号机要求进行检 测、调试。 2由车道变更造成检测器增减或检测器编号调整的，应对 信导机排线端的所有检测器排线进行检测调试：所有排线应正确

对接，并保持排线整齐。 3由线圈敏感度匹配性问题造成的数据检测异常，应对线 圈和馈线分别进行检测，将敏感度调试到可检数值。 4诱导屏发光模块应进行防尘、防水封装 5诱导屏可视角度符合现行行业标准《IED道路交通诱导 可变信息标志》GΛ/T484的有关要求

6.6.1交通信号设施的养护验收应符合本标准第6.4节的 要求。 6.6.2交通信号设施安装、施工和验收，应符合现行.卜海市工程 建设规范标准《道路交通管理设施施工及验收规程》DBJ08一232 的有关要求，

7.1.1交通标志、标线、信另设施的养护管理应建立基本信息数 据库，宜采用信息化技术进行存储和管理。 7.1.2数据库内容宜包括：设施类型、所属道路等级、设施位置参 数、设施结构、材料参数和使用年限，设施历次养护、更新等资料。 7.1.3设施数据的采集以养护管理文件为依据，并结合现状调 查进行。在养护、维修、更换、集中整治后，应对数据库进行更新 宜采用高效检测仪器或射频识别技术进行数据采集。 7.1.4设施数据信息宜包括：文字信息、数字信息和图片信息 数据的采集和整理以路段为单位。路域环境信息除文字和数字 信息外，宜每百米拍摄一张全景数码图片存人数据库，有条件时

7.2.1交通标志、标线、信号设施养护过程中的相关技术文件

7.2.1交通标志、标线、信号设施养护过程中的相关技不文件、 作业资料应及时归档。归档工作应符合以下要求： 1建立养护档案管理制度，并由专人负责管理。 2 积极采用先进技术，提高档案管理效率。 7. 2. 2 电子档案应符合以下要求： 1 建立动态设施基础数据库，数据及时更新并具有备份资料。 2做好文字、数据、影像记录等电子文件的保存和维护，逐 步实现技术档案电子化，建立档案信息化检索体系。

附录A路面标线质量检查与综合质量评定

A.0.1路面标线定期检查和综合质量评定以路段作为基本单 元。将相邻的两个平面交叉口之间的道路范围界定为一个路段， 路段内测试点的选取合以下要求： 1路段长度L≤300m时，在该路段内沿道路纵向随机选取 .个长度100m的核查区域。在核查区域内，每10m选取一个测 试点，共选取10个测试点。 2路段长度300m≤L<1000m时，沿道路纵向随机选取2 个100m为核查区域，冉从每个核查区域中随机连续选取10个测 试点，共计20个测试点。 3路段长度L≥1000m时，除选取首、尾2个100m核查区 域外，每增加500m选取一个长度100m的核查区域，每个核查区 域随机连续选取10个测试点。 低4从每个路段中随机选取3个有代表性的图形、字符或人 行横道线为核查区域，再从每个核查区域中随机选取5个测试 点，共计15个测试点。 A.0.2根据检测结果判断每一个测试点每一项检查项目是否合 格，并符合以下要求： 1对选取的测试点按本标准第5.2.2条检查项目和检查方 法进行检测，并按表5.2.2中规定值或充许偏差值判断每一个测 试点对应的检查项目是否合格。 2通过目测，综合判断每一个测试点所处位置路面标线的 完整性及视认性是否合格。 3记录每一项检查项目所对应的总测试点数量与合格点的 上

>，检查项目得分×权值

GB∕T 30810-2014 水泥胶砂中可浸出重金属的测定方法附表A.0.3路面标线各检查项目权1

注：当路面标线为反光标线时，各检查项权值按括号外数值取值。当路面标线为非 反光标线时，不需进行逆反射亮度系数检测，对应的权值取0。

A.0.4路面标线质量等级划分为优良、合格、不合格。路面标线 质量状况综合得分与质量等级对应关系应符合表A.0.4的规定

附表A.0.4路面标线质量等级

反光标线逆反射亮度系数合格率低于60%时，表明反光标线已经失效，标线综 合质量评定为不合格。 艺 路面标线抗滑值介格率低于60%时，表明标线防滑性能已不满足要求，标线综 金质量评定为不个格

1为使于在执行本标准条文时区别对待，对要求严格程度 不同的用词说明如下： 1）表示很严格DB13∕T 2950-2019 高速公路夯实水泥土桩复合地基技术规范，非这样做不可的用词： 正面词采用必须”； 反面词采用“严禁”。 2）表示严格，在正常情况下均应这样做的用词： 正面词采用“应”； 3）表示允许稍有选择，在条件许可时首先应这样做的 用词： 正面词采用“宜”； 反面词采用不宜”。 “可”。 2条文中指明必须按其他有关标准执行的写法为：“应符合 ·的有关要求”或“应按执行”。

《碳素结构钢》GB/T700 《低合金高强度结构钢》GB/T1591 《电T电子产品环境试验规程》GB/T2423 + 《紧固件机械性能》GB/T3098.1～.2C 5 《道路交通标志和标线》GB5768.2～.3 6 《道路交通信号灯设置与安装规范》GB14886 《道路交通信号灯》GB14887 裁翻印 《道路交通标线质量要求和检测方法》GB/T16311 《公路交通工程钢构件防腐技术条件》GB/T18226 10 《道路交通反光膜》GB/T18833 11 《太阳能突起路标》GB/T19813 12 《道路交通标志板及支撑件》GB/T23827 13 《道路预成形标线带》GB/T24717 《路面标线用玻璃珠》GB/T24722 15 《突起路标》GB/T24725 16 《轮廓标》GB/T24970 《道路交通信号控制》GB25280 18 《混凝土强度检验评定标准》GB/T50107 19 《钢结构T程施T质量验收规范》GB50205 20 《混凝土结构加固设计规范》GB50367 21 《钢结构焊接规范》GB50661 22 《城市道路交通标志和标线设置规范》GB51038 23 《LED道路交通诱导可变信息标志》GA/T484 24 《道路交通信号倒计时显示器》G入T508

25《路面标线涂料》JT/T280 26 《路面防滑涂料》JT/T712 27 《普通混凝土配合比设计规程》JGJ55 28 《混凝土结构后固技术规范》JGJ145 29 《道路交通管理设施施工及验收规程》DBJ08一232 30 《市政道路机电系统维护技术规程》DG/TJ08一2171 31 《城市道路养护维修作业安全技术规程》DG/TJ08一2183