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GB／T 20609-2023 交通信息采集 微波交通流检测器.pdf简介：

GB/T 20609-2023是中国国家标准，其全称为《交通信息采集 微波交通流检测器》。这是一个关于交通信息采集技术中微波交通流检测器的专业标准。微波交通流检测器是一种利用微波技术来监测道路交通流量、速度和车辆类型等交通参数的设备。它通过发射和接收微波信号，通过分析信号的反射和衰减来获取车辆信息。

这种检测器具有实时性好、抗干扰性强、安装灵活、维护方便等优点。在智能交通系统（ITS）中，微波交通流检测器被广泛应用在高速公路、城市道路等各种交通环境中，用于交通流量监控、交通流分析、交通管理等，有助于提升道路交通管理的效率和准确性。

根据GB/T 20609-2023的规定，微波交通流检测器的设计、制造、安装、使用和维护等环节都需要符合一定的技术标准，以确保其性能的稳定和数据的可靠性。

GB／T 20609-2023 交通信息采集 微波交通流检测器.pdf部分内容预览：

A.1.2测试环境条件要求如下：

温度：在检测器及现场测试设备的工作温度范围之内； 湿度：在检测器及现场测试设备的工作湿度范围之内； 能见度：满足对检测区域进行固定拍摄的摄像机的工作要求； 照度：满足对检测区域进行固定拍摄的摄像机的工作要求； 车流量：在真实路段测试时，检测断面的车流量不小于每小时1000辆； 一断面平均车速：在真实路段测试时，检测断面的平均车速不小于20km/h。 A.1.3对测试环境的要求，选择的真实路段应不少于双车道，车道宽度不小于3.50m。真实路段测试 环境要求如图A.1所示。

图A.1真实路段测试环境示意图

A.1.4真实路段应提供高度约7m的立杆和门架供交通流检测器的安装。选择单向或双向的断面进 行测试。在立杆上，采用侧向或正向检测模式进行安装；在门架或桥的支架上，采用正向检测模式进行 安装。摄像机安装在支架上。检测器的安装高度宜为6m。 A.1.5检测器对车流量的统计时间应选择10min，测试6次，得到60min的测试数据。同时对测试环 境条件进行监测，监测的环境条件有温度、湿度、能见度、照度、车流量、平均车速。每次测试采样一次环 境条件。 A.16试验场测试环境要求如图A2所示

图A.2 试验场测试环境示意图

4.1.7试验场的试验路段，应提供高度约7m的门架和立杆供交通流检测器的安装。选择一条车道进 行测试。检测器安装高度用激光测距仪测量，光电开关离检测器的水平距离用激光测距仪测量。 4.1.8检测器的测试统计时间应选择10min，测试3次，得到30min的测试数据。 4.1.9在试验场，由测试单位组织车辆进行测试。所选用车辆，宜尽可能的模拟实际道路上的交通流 量，测试样本量应大于50，并满足检测器正常探测的要求。

2.1 车流量的测试方法适用于车流量和分车道车流量的检测，可以同时进行。 2.2 车流量测试示意图见图A.3，由厂商技术人员负责检测器的安装和调试，并保证所有设备 常

2.1 车流量的测试方法适用于车流量和分车道车流量的检测，可以同时进行。 2.2 车流量测试示意图见图A.3，由厂商技术人员负责检测器的安装和调试，并保证所有设备 常

图A.3车流量测试示意图

A.2.3 3启动检测器，设置好所需参数，采用同一行驶方向整个断面的交通流做数据分析。 1.2.4 用摄像机记录的测试期间道路车流量情况，人工统计规定时间段内同一行驶方向整个断面的车 流量。 A.2.5按公式（A.1)计算出各个车道及一个方向车流量的精度

DB4201∕T 650-2021 武汉市排水管网隐患数据库标准Q实际—Q检测器 X100% Q宝屋 ·.................

式中： P车道量一一车流量检测精度； Q实除一一在一个方向或车道上，规定时间内，实际上通过的车辆数，单位为辆； Q检测器一一在一个方向或车道上，规定时间内，检测器检测到通过的车辆数，单位为辆。 A.2.6把测量数据和计算结果填写在相应的数据表格里，并记录下当时测试的环境条件状况

A.3.1平均车速的测试方法适用于平均车速和分车道平均车速，可以同时进行。 A.3.2 2如图A.4所示，由厂商技术人员负责检测器的安装和调试，并保证所有设备工作正常