标准规范下载简介

DB4601／T 6-2023 建筑垃圾运输车辆技术及管理规范.pdf简介：

DB4601/T 6-2023《建筑垃圾运输车辆技术及管理规范》是一部针对建筑垃圾运输车辆的技术和管理标准。该标准由中国某地区（具体未给出，可能是根据地方标准编号推测的）制定，发布时间为2023年，其主要目的是为了规范建筑垃圾运输过程中的车辆技术要求、作业流程、安全管理以及环保措施，以确保在处理建筑垃圾时，既能保障运输效率，又能够减少对环境的影响。

以下是该标准可能包括的一些主要内容：

1. 车辆技术要求：规定了建筑垃圾运输车辆的最低技术标准，如车辆类型、装载量、排放标准等，确保车辆性能满足运输需求且环保。

2. 装载规范：对建筑垃圾的装载方式、装载量限制、装载物的稳定性和覆盖措施等进行规定，防止运输过程中的安全问题。

3. 运输操作规程：明确了驾驶员的操作要求及运输过程中的行为规范，包括装载、卸载、行驶路线和速度等。

4. 安全管理：强调了驾驶员培训、车辆定期检查维护、应急预案制定等方面，确保运输过程中的安全。

5. 环保管理：规定了建筑垃圾运输车辆在运输过程中的污染物排放控制、防止沿途洒漏的措施等，以减少对环境的污染。

6. 监督管理：明确了相关部门对建筑垃圾运输车辆的监管职责和程序，以确保规范的执行。

总的来说，DB4601/T 6-2023是为建筑垃圾运输提供了一个科学、规范的指导，旨在提升建筑垃圾处理的效率和环保水平。

DB4601／T 6-2023 建筑垃圾运输车辆技术及管理规范.pdf部分内容预览：

市市场监督管理局发布

DB 4601/T 6—2023

本文件按照GB/T1.1一2020《标准化工作导则第1部分：标准化文件的结构和起草规则》的规定 起草。 请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别专利的责任。 本文件由海口市园林和环境卫生管理局提出。 本文件由海口市园林和环境卫生管理局归口。 本文件起草单位：海南省环境卫生协会、海口市园林和环境卫生管理局。 本文件主要起草人：赵树青、曾健、刘波、刘晓华、喻君、郭运勇、李山重、李贵敏 王哲、朱益锋

DB 4601/T 6—2023

下列术语和定义适用于本文件。

DB 4601/T 6—2023

DB 4601/T 6—2023

5.1 厢体内外表面应平顺光滑，车厢应采用U型或矩形结构，无死角、卸货干净、无外露钢筋、无影 响货物装卸的构件。厢体应采用全金属钢结构，并应具有足够的强度和刚度，在正常作业中不发生永久 性变形。

辆直线行驶、转弯、紧急制动或行经颠簸路面时，不得遗撒、扬尘。全密闭装置的长度不大于原车厢长 度，宽度不大于机动车行驶证记载外廊尺寸宽度的土3%或土50mm,拱形高度的最高点不大于原车厢300 mm，各相关尺寸不应超过标准限值；车辆尾部与侧面应具备安全防护装置，货箱尾门装密闭封垫和自动 尾门锁，保险锁和液压锁，确保污水不外溢，行驶中不垮土；货厢后厢板与厢体间有相应的密封措施， 且密封性能良好。

6.3车厢顶盖、后栏板等与厢体之间装卡应牢固，结合缝隙应平直均匀，在车辆行驶过程中不得发生 跳动、自动开启等现象，各连接部分的零部件应无损坏、无永久变形等现象。后栏板应有液压锁紧装置DB23T 3165-2022 公路绿化养护管理技术规程.pdf， 应锁紧可靠、动作灵活，工作时不应有干涉、卡滞现象。后栏板与厢体间应有相应的密封措施，且密封 性能良好。

DB 4601/T 6—2023

a 车厢厢盖密闭传感器失效或其线束断开； b 车厢举升传感器失效或其线束断开； C) 车厢定位终端被拆除或损坏； d 车厢厢盖密闭不到位，

DB 4601/T 6—2023