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JTT52-01-2022《贵州省智慧高速公路建设指南（试行》.pdf简介：

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贵州省交通运输厅技术指南

贵州省智慧高速公路建设指南（试行）

主编单位：贵州高速公路集团有限公司 招商局重庆交通科研设计院有限公司 贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司 中国公路工程咨询集团有限公司 参编单位：贵州黔通智联科技股份有限公司 贵州中南交通科技有限公司 批准部门：贵州省交通运输厅 实施日期：2023年04月01日

8.3新能源应用.. 30 8.4节能降碳措施 .31 智能云平台.. 32 9.1一般规定.. .32 9.2云平台部署 .32 9.3云计算资源池 .33 9.4云管理平台， .33 9.5技术中台 .34 9.6数据中台 .34 9.7算法中台. .35 9.8业务中台. .36 D 智能化应用. .37 10.1一般规定. .37 10.2建设管理智能化应用 .37 10.3综合执法智能化应用 .38 10.4安全管理智能化应用 .38 10.5养护管理智能化应用， .38 10.6收费管理智能化应用， .39 10.7运营管理智能化应用， .39 10.8经营管理智能化应用. ..40 10.9出行服务智能化应用. .40 信息安全. .42 11.1一般规定 .42 11.2网络通信信息安全 .42 11.3数据资源信息安全， .42 11.4业务应用信息安全， ..42 11.5基础设施信息安全 ..43 2工程实施. 44 12.1一般规定。 .44 12.2实施管理要求 .44 附录A智慧高速公路典型应用场景 付录B智慧高速公路建设项目前期调研工作要求 50 付录C分项工程划分表， 52 本文件用词用语说明. 54 参考文献. .55

JC∕T 2035-2010 蒸压砖自动码垛机10.1 10.2建设管理智能化应用 10.3综合执法智能化应用 10.4安全管理智能化应用 10.5养护管理智能化应用 10.6收费管理智能化应用 10.7运营管理智能化应用 10.8经营管理智能化应用 10.9出行服务智能化应用

1.1.1为构建安全、便捷、高效、绿色、经济的现代化高速公路网络，提供高品质、高效率的客货运输 服务，推动扩大内需战略实施以及贵州省高速公路行业数智化转型和高质量发展，制定本文件。 1.1.2本文件适用于智慧高速公路网规划，以及新建、改（扩）建智慧高速公路建设、运营高速公路智 慧化提升建设。 1.1.3新建和改（扩）建智慧高速公路应与主体工程同步规划、同步设计、同步施工、同步验收和同步 试运行，高速公路运营管理单位应参与规划和设计工作。 1.1.4智慧高速公路建设应坚持创新、协调、绿色、开放、共享的发展理念，遵循统筹规划、因路制宜 创新引领、赋能增效、远近结合、适度超前、产业协同、融合发展的基本原则。 1.1.5智慧高速公路建设应积极稳妥地采用新理念、新思想、新理论、新技术、新方法、新材料、新设 备和新工艺，加快培育壮大新业态、新模式、新服务和新经济。 1.1.6智慧高速公路建设除应符合本文件的规定外，尚应符合国家、行业和贵州省现行有关标准及文件 的规定。

3.1.1智慧高速公路smartexpressway

3.1.2车道级交通管控managedlanes

主动交通流管控方式之一，是利用新一代信息技术全面监测高速公路各车道交通流运行状况，按照 交通管理规则和运营管理需求，形成分车道的交通管理及控制方案，并通过交通信号控制设施、可变限 速标志、可变信息标志等相应的交通管控设备进行车道交通流管理、调节和诱导。

3.1.3伴随式信息服务locationbasedservice

3.1.5智能网联汽车intelligentconnectedvehic

以建筑信息模型（BIM）、地理信息系统（GIS）、物联网（IoT）等技术为基础，整合高速公 度、多尺度空间数据和物联感知数据，构建起三维数字空间的高速公路信息有机综合体。

3.1.7数字李生digitaltwin

集成多学科、多物理场、多尺度、多概率的数字化模型集合，可充分利用物理模型、历史数据、感 知数据，在虚拟空间中完成对高速公路实体的实时映射，反映高速公路物理实体的建造、管理、养护 运营、服务过程的物理活动，并与其产生虚实交互效应。

3.1.8数据治理datagovernance

3.1.9数据服务dataservice

分布式计算distributed

应用软件 软件定义广域网 无线网格网络

图4.11 智慧高速公路全周期全要素数字化示意图

4.1.2智慧高速公路建设应在传统机电系统的基础上，通过数字化采集、网络化传输和智能化应用等技 术手段，基于数据和知识驱动进行业务流程优化，实现先进信息技术与高速公路业务深度融合。 4.1.3智慧高速公路的用户包括行业管理者、运营管理者和公路使用者。 4.1.4智慧高速公路的道路基础设施应符合JTGB01、JTG2112、JTGD80的有关规定。 4.1.5智慧高速公路建设内容宜包括数字化基础设施、融合通信设施、绿色供能设施、信息安全设施、 智能云平台等，以及基于其上的多种智能化应用。 4.1.6智慧高速公路建设应突出山区高速公路的特色，应结合自身条件，坚持问题导向、目标导向、结 果导向，选择适宜的应用场景，做到与实际需求相匹配，典型应用场景见附录A。 4.1.7智慧高速公路建设应注重整体性、有效性、可扩展性、可演进性，改（扩）建智慧高速公路项目 和运营高速公路智慧化提升项目应与既有机电系统协调衔接、贯通融合。 4.1.8智慧高速公路建设应注重功能的稳定性和技术的包容性，在规划设计阶段应进行充分深入的比选 论证，采用适用性与实用性强的技术方案。

4.1.9 智慧高速公路建设应在确保技术先进性的前提下，优先选用具有国产自主知识产权的产品。

4.1.10智慧高速公路建设项目应进行安全性评价，并应符合JTGB05、T/CECSG：E10的

4.2.1智慧高速公路建设应以新发展理念为引领，以技术创新为根本动力，以促进公路交通运输提效能 扩功能、增动能为导向，以构建数字型、安全型、高效型、协同型、低碳型智慧高速公路网为总体目标

3.1 智慧高速公路建设应从路段级、路网级两个层面进行实施，路段级建设应符合全省智慧高速 建设的总体要求。

1.1 智慧高速公路架构体系应适应高速公路行业高质量发展和全省“一张网”管理的总体要求。

5.1.2智慧高速公路架构体系是对全省建设项目的普适性约束，具体的智慧高速公路建设项目可结合建 设目标、建设内容、投资金额、技术演进等实际情况对架构体系进行合理优化，使其更具有针对性、指 导性和可操作性。

2.1 应充分考虑高速公路的功能定位、设施特点、交通流量及沿线自然和人文条件等因素，以需 向DB13／T 1819-2013标准下载，构建智慧高速公路业务架构

2.3交通运输行业主管单位、高速公路投资建设与运营企业应共同推动智慧高速公路产业链上下 紧密协作，实现互利共赢

业紧密协作，实现互利共

GB 50585-2010 岩土工程勘察安全规范注1：企业数据中心指贵州高速公路集团有限公司、贵州交通建设集团有限公司、贵州省公路开发有限责任公司等建 设的数据中心。 注2：贵州省交通运输行业数据中心不在本文件规定范围内

注1：企业数据中心指贵州高速公路集团有限公司、贵州交 设的数据中心。 注2：贵州省交通运输行业数据中心不在本文件规定范围内

2：贵州省交通运输行业数据中心不在本文件规定范围