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DB63T 2093-2022 盐渍土地区路基施工技术规范.pdf简介：

DB63T 2093-2022，全称为《河北省盐渍土地区路基施工技术规范》，这是一个针对河北省盐渍土区域的路基建设制定的技术标准。盐渍土是指土壤中含有较高含量的可溶性盐分，特别是在地下水位较高、排水不良的地区，这种土壤特性会对路基稳定性、强度和耐久性产生负面影响。

该技术规范的主要内容包括以下几个方面：

1. 路基选线与设计：对盐渍土地区路基的设计原则、路线选择、地基处理等有详细的规定，旨在保证路基的稳定性和耐久性。

2. 土质处理与改良：针对盐渍土的特性，规定了土质的处理方法，如脱盐、排水、改良等，以降低土壤中盐分含量，提高其物理力学性能。

3. 施工工艺与流程：详细描述了盐渍土路基施工的工艺流程，包括开挖、填筑、压实、排水设施的设置等，以确保施工质量。

4. 质量控制与检测：规定了施工过程中质量控制的关键点和检测方法，以确保路基的施工质量符合设计要求。

5. 安全与环保：强调了盐渍土地区施工的安全措施及环保要求，如防渗、防滑、降尘等。

总的来说，DB63T 2093-2022是指导河北省盐渍土地区路基建设的重要技术指南，对于保障路基工程的稳定性和延长使用寿命具有重要的指导作用。

DB63T 2093-2022 盐渍土地区路基施工技术规范.pdf部分内容预览：

5.2地基处理换填材料

表1地基处理换填法主要材料指标要求

用于隔断层材料应满足表2要求。

GB∕T 34327-2017 建筑幕墙术语隔断层主要材料指标要求

6.1.1施工前，相关技术人员应熟悉设计文件、地质勘察报告等文件。 6.1.2现场核查地质、地形、地貌、水文、气候、盐渍土路基段落长度、含盐类型、含盐量等，根据 核查结果完善设计文件。 6.1.3应对路基填料的天然含水率、液限、塑限、颗粒组成、击实、CBR、含盐量等指标进行检测，必 安 时还应进行填料的相对密度、有机质含量等试验。 6.1.4拆除施工场地障碍物，保证施工便道贯通。 6.1.5施工机械设备配置及性能应满足盐渍土施工组织相关要求。 6.1.6施工前应铺设试验段，取得施工工艺和技术参数，试验段长度宜为100m～300m。

5.2.3 清表完成后应做好截、防、排水设施，并合理设置截水沟及临时排水沟，对路基范围内的积水 进行疏导。

6.3.1清表处理后，按照表3所示，合理选择盐渍土地基处理方法，消除或减轻盐渍土危害。

6.3.1清表处理后，按照表3所示，合理选择盐渍土地基处理方法，消除或减轻盐渍土危害。

表3盐渍土地基常用处理方法

3.2盐渍土地基填方路段应处理至坡脚或排水沟外侧不小于1m，且距离坡脚不小于3m，挖方 与路堑横断面同宽，小型构造物处应与相邻路基段同宽

4.1透水性隔断层施工

6.4.1.1碎石、砂砾隔断层施工应遵循以下规

a)存 碎石、砂砾隔断层适用于地下水位较高或降水较多的强盐渍土地区； b） 当隔断层上下设透水土工织物反滤层时，土工织物铺设方法按照本文件6.4.2执行； C） 隔断层的铺筑和压实方法按照本文件6.6.4执行； d) 隔断层施工结束后，按照本文件表6执行。 6.4.1.2天然砂（风积沙）隔断层施工应遵循以下规定： a） 当天然砂（风积沙）隔断层设计厚度小于等于600mm时，可一次性填筑；设计厚度大于600mm 时分层填筑，每层松铺厚度为300mm～400mm； b） 隔断层碾压后表面的松散层可不做处理，在上承层填料碾压时增加碾压遍数； C） 隔断层的施工方法按照本文件6.6.5执行； d) 1 隔断层施工结束后，按照本文件表5执行。

a 碎石、砂砾隔断层适用于地下水位较高或降水较多的强盐渍土地区； b） 当隔断层上下设透水土工织物反滤层时，土工织物铺设方法按照本文件6.4.2执行 c) 2 隔断层的铺筑和压实方法按照本文件6.6.4执行； d) 隔断层施工结束后，按照本文件表6执行。

a 当天然砂（风积沙）隔断层设计厚度小于等于600mm时，可一次性填筑；设计厚度大于60 时分层填筑，每层松铺厚度为300mm～400mm； b） 2 隔断层碾压后表面的松散层可不做处理，在上承层填料碾压时增加碾压遍数； C） 隔断层的施工方法按照本文件6.6.5执行； d) 隔断层施工结束后，按照本文件表5执行。

6.4.2不透水性隔断层施工

6. 4. 2. 1

6.4.2.1.1盐渍土地段可选用“两布一膜”或“三布两膜”的土工合成材料，其性能指标应满足表2 要求。 6.4.2.1.2土工合成材料铺设面应平整、密实、无尖锐凸出物，并应设置与路基表面相同的横坡；对 于路基表面有尖硬棱角的碎、砾石块凸出现象，应进行整平处理；如凸出和尖锐棱角不能消除，应在路 厂基表 面铺设一层砂垫层，采用平地机刮平，再进行土工合成材料铺设。 6.4.2.1.3在土工膜上填筑粗粒土的路段，应设上保护层，上保护层厚度宜不小于100mm，保护层中 不应夹有带棱角的石块，并应控制距离膜材80mm以内的粒料，最大粒径应不大于50mm，否则应人工 除。 6.4.2.1.4土工膜上保护层填料应采用轻型推土机或人工摊铺，运料车应倒行卸料或人工倒运，摊铺 后宜先采用履带推土机或8t～10t的双钢轮压路机稳压2遍；路基填料与保护层一起碾压时，压实厚 度应不大于400mm。 6.422清除下承层松勘填料下承层表面应平整密实 业禁有磁石 块石第坚确凸出物并设置

a 土工合成材料沿线路方向铺设时，前后铺设采用上压下的搭接或缝合方式连接，搭接宽度不小于 50cm，纵向搭接应内侧压外侧，搭接宽度不小于20cm，搭接缝内不应混有土、砂等杂物； b） 1 土工合成材料按路基横断面的宽度全断面铺设，铺设平展紧贴下承层，不应有褶皱，铺装后检 查破损状况，对破损处的土工合成材料进行补强或修复处理，并在破损处上面加铺不小于2 倍破损面积的膜材；铺设时各边预留一定的锚固长度，回折后覆盖在压实处理后的填料表面， 在路基边缘外侧利用土进行覆盖压实； C) 1 土工合成材料铺面平顺，无皱褶和悬空等现象； d) 土工合成材料铺设完成后，及时回填覆盖，避免长时间暴晒。

6.4.2.5保护层填筑应符合下列要求

a) 填筑时，将填料卸在施工区段的端部，采用倒填法，由推土机进行初平； b）用推土机或平地机将填料按松铺厚度摊铺平整； c）午 每一层顶面平整，确保土工合成材料与基面密贴： d) 1 采用轻型、中型钢轮碾压机械依次进行碾压，以静碾为主，不宜高频振动； ? 碾压速度为低速或中速状态。

6.5.1土方开挖应符合下列规定

a 开挖自上而下逐层进行，不应掏底开挖； b) 开挖至边坡线前，预留一定宽度，预留宽度保证刷坡过程中设计边坡线外的土层不受扰动； C) 拟作为路基填料的土方，分类开挖、分类使用； d) 开挖至路堑路床部分后，进行路床施工；不能进行时，在设计路床顶标高以上预留不小于300mm厚 的保护层：

e) 采取临时排水措施，保证施工作业面无积水； f） 1 挖方路基施工遇到地下水时，采取排导措施，将水引入路基排水系统； g） 路床土含水量高或为含水层时，采取设置渗沟、换填、改良土质等处理措施。 6.5.2土方开挖方法见表4。

农行科技园支行营业办公楼装修工程施工组织设计方案.doc6.5.2土方开挖方法见表4。

a) 清除表土后对地面碾压密实，其压实度对于二级及二级以上公路不应小于90%；三、四级公路 不应小于85%； b) 11 进行地基处理的路段，在地基处理并经检验合格后进行路基填筑； C) 1. 盐渍土路段路基填筑分段进行，每段填筑在一个施工年度内连续不间断完成；路基设有隔断层时， 连续填至隔断层顶部；不设隔断层时，连续填至路床顶面；当年不铺筑路面时，采取防止雨、雪水 浸入路基措施； d) 路堤填筑时，从最低处起分层填筑，逐层压实，逐层检验，每一填筑层压实后的宽度不应小于设计 宽度； e) 1 填方分几个作业段施工时，接头部位如不能交替填筑，先填路段应按1：1～1：2坡度分层预留 台阶；能交替填筑时，分层相互交替搭接，搭接长度不小于2m; 个 1 不同填料，水平分层、分段填筑、分层压实；同一层路基采用同一种填料，不应混合填筑；每 种填 料的填筑层压实厚度宜不小于500mm：路基上部采用水稳性好或冻胀敏感性小的填料；纵向填筑 时，两种不同材料接头处理符合规范要求； g） 1 路基分层填筑，分层压实，每种填料的具体的松铺厚度和压实工艺通过试验确定； h) 1 在透水性差的压实层上填筑透水性好的填料前，在其表面设2%～4%的双向横坡，并采取相应 的防水措施，不应在透水性好的填料所填筑的路堤边坡上覆盖透水性差的填料； i） 设有护坡道的路段，护坡道与路基同步填筑，护坡道压实度不小于90%。

6.6.2路基压实应符合以下规定：

a 按照试验段取得的工艺、技术参数进行路基压实； b 2 路基压实分为初压、复压和终压，初压选用静压方式，复压采用振动方式，终压采用静压方式； C) 1 路基压实遵循“先轻后重、先静后振、先低后高、先慢后快、轮迹重叠”的原则，压路机的碾 压速 度不大于4km/h； d) 碾压一段结束时，采取纵向退行方式继续第二遍碾压； 9 对全断面宽度填筑压实时，纵向分段进行，直线段由两边向中间，超高段由内侧向外侧； f) 1A 碾压不到的部位采用小型夯压机夯实，防止漏夯，每次夯击重叠1/4～2/3； g人 路基中有过路管涵、管道等构筑物时，根据具体情况，制定压实方案； h） 纵向分段碾压结束后，进行第二段压实时，接头段重叠1m～2m。

a 按照试验段取得的工艺、技术参数进行路基压实； b 2 路基压实分为初压、复压和终压，初压选用静压方式，复压采用振动方式，终压采用静压方式； C) 1 路基压实遵循“先轻后重、先静后振、先低后高、先慢后快、轮迹重叠”的原则，压路机的碾 压速 度不大于4km/h； d) 碾压一段结束时，采取纵向退行方式继续第二遍碾压； 9 对全断面宽度填筑压实时，纵向分段进行，直线段由两边向中间，超高段由内侧向外侧； f) 碾压不到的部位采用小型夯压机夯实，防止漏夯，每次夯击重叠1/4～2/3； g人 路基中有过路管涵、管道等构筑物时，根据具体情况，制定压实方案； h） 纵向分段碾压结束后，进行第二段压实时，接头段重叠1m～2m。

6.6.4填石路基的填筑与压实应遵循以下规定

根据石料粒径大小选择不同的摊铺方式，右料粒径较大时选用渐进式摊铺法，右料粒径较小时 选 用后退式摊铺方法，铺筑层较厚时选用混合式摊铺； b）石料摊铺前对石料的级配进行检查，确保填料的级配良好； C) 对摊铺后路基表面明显缺少细料的部位填补细料，使细集料填满大粒径碎石间的缝隙； d) 填料的最大粒径小于压实厚度的2/3，石料摊铺后进行人工检查，对超过标准粒径的石块进行 剔除或二次破碎； e）石料摊铺后进行机械找平，对于找平不满足要求的路段采用人工找平； f） 填石路基选用18t以上的拖式振动压路机、20t以上的羊足碾或25t以上的轮胎压路机碾压， 并结合试验段确定施工工艺参数和压实机具组合方式，碾压速度控制在2km/h～4km/h； g） 碾压遍数不少于5遍，根据铺筑层厚度，碾压遍数可增减； h) 碾压按照先两侧后中间的顺序进行，随时观测路基表面的平整度状况办公楼施工组织设计（7788㎡），采用小石块或石屑对路 基的空隙进行填充。

天然砂（风积沙）路基的填筑与压实应遵循下