T/CECS 1015-2022 桥梁组合型减隔震装置应用技术规程(完整正版、清晰无水印).pdf

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"T/CECS 1015-2022 桥梁组合型减隔震装置应用技术规程" 是由中国土木工程学会发布的工程建设行业标准,其全称为《桥梁工程 桥梁组合型减隔震装置应用技术规程》。该规程是针对桥梁工程中组合型减隔震装置设计、安装、检测和维护的一份专业技术指南。

这个规程的主要内容包括但不限于: 1. 减隔震装置的适用范围和基本原理:解释了减隔震装置在桥梁工程中的作用,如何通过减少桥梁振动,保护结构和提高舒适度。 2. 设计原则:规定了减隔震装置的设计要求,包括但不限于结构强度、隔震性能、使用寿命等方面。 3. 施工与安装技术:详细描述了减隔震装置的安装步骤、质量控制和验收标准。 4. 运维与检测:给出了减隔震装置的日常维护、性能检测和故障诊断的方法与标准。 5. 安全与环保:强调了减隔震装置使用过程中的安全与环保注意事项。

总之,这个规程为桥梁设计师、施工人员、维护人员和监管机构提供了一个统一的技术指导,旨在确保桥梁组合型减隔震装置的合理应用,保障桥梁结构的长期安全与稳定。

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根据中国工程建设标准化协会《关于印发(2017年第一批 工程建设协会标准制订、修订计划》的通知》(建标协字【2017] 014号)的要求,*制组经过深入调查研究,认真总结实践经 验,参考有关国内外相关标准,并在广泛征求意见的基础上,* 制了本规程。 本规程共分为7章和3个附录,主要技术内容包括:总则, 术语和符号,基本规定,组合型减隔震装置,计算分析,抗震验 算,检测、安装与维护等。 请注意本规程的某些内容可能直接或间接涉及专利。本规程 的发布机构不承担识别这些专利的责任。 本规程由中国工程建设标准化协会抗震专业委员会归口管 理,由上海市*工程设计研究总院(集团)有限公司负责具体技 术内容的解释。本规程在使用过程中如有需要修改或补充之处, 请将有关资料和建议寄送解释单位(地址:上海市中山北二路 901号,****:200092),以供修订时参考。 主*单位:上海市*工程设计研究总院(集团)有限公司 同济大学 参*单位:北京市市*工程设计研究总院有限公司 广州市市*工程设计研究总院有限公司 重庆市设计院有限公司 成都市新筑交通科技有限公司 四川公路桥梁建设集团有限公司 上海通亿橡塑制品有限公司 成都济通路桥科技有限公司

参*单位:北京市市*工程设计研究总院有限公司 广州市市*工程设计研究总院有限公司 重庆市设计院有限公司 成都市新筑交通科技有限公司 四川公路桥梁建设集团有限公司 上海通亿橡塑制品有限公司 成都济通路桥科技有限公司

主要起草人:马聂李建中王瑞龙周亮叶爱君 秦大航卫璞罗波张培君李盼到 宁平华朱自力闵玉黄俊伍大成 主要审查人:韩振勇刘钊曹景唐曹明邓青儿 陆元春伍小平

1.0.1为规范和促进组合型减隔震装置在桥梁工程中的应用××35千伏输电线路施工方案_secret, 提高桥梁抗震性能,做到安全适用、技术先进、经济合理,制定 本规程。

本规程。 1.0.2本规程适用于抗震设防烈度为6度~9度地区,公路桥 梁及城市桥梁工程采用组合型减隔震装置的设计选型、分析验 算、检测、安装与维护。

1.0.2本规程适用于抗震设防烈度为6度~9度地区,

梁及城市桥梁工程采用组合型减隔震装置的设计选型、分析验 算、检测、安装与维护

1.0.3组合型减隔震装置在公路桥梁和城市桥梁的应用,

符合本规程的规定外,尚应符合国家现行有关标准的规

2.1.4滑动摩擦类支座slidingfrictionbearing

提供桥梁竖向支承且在地震作用下提供摩擦耗能的装置, 括活动支座、可活动固定支座、板式橡胶支座等。

在地震作用下提供水平恢复力的装置,由上下支座板、封 板、加劲钢板、橡胶层等组成。

2.1.6金属阻尼器metaldamper

在地震作用下,利用C型、E型、三角板、X型和卡稗等 属元件提供水平恢复力和弹塑性滞回耗能的装置。

利用材料的弹塑性性质耗散地震能量的效应

F 滑动摩擦类支座的临界摩擦力; 从 滑动摩擦类支座的滑动摩擦系数;

F一一三线性模型的第三段线性终点对应的荷载; X1一三线性模型的第一段线性终点对应的位移; X一一三线性模型的第二段线性终点对应的位移; E一一墩身所承受的水平地震力; S一相应于减隔震桥梁的等效周期,采用等效阻尼比修 正的反应谱值; M一一联桥梁总质量,包含梁体、盖梁换算质量、墩身 换算质量: Te一一减隔震桥梁的等效周期; Kei 第i个桥墩、桥台与其上部的减隔震装置等效刚度 串联后的组合刚度: Rp.i——第 第i个桥墩、桥台的抗推刚度; Rei——年 第个桥墩、桥台上减隔震装置的等效刚度; Da:一第i个桥墩、桥台上减隔震装置的水平设计位移; Edi一 作用在第i个墩台顶的水平地震力; △一一第i个桥墩上减隔震支座的地震水平位移; XB一 一 E2地震作用效应、永久作用效应以及整体升降温作 用组合后得到的叠层橡胶支座水平位移; XD一一E2地震作用下产生的叠层橡胶支座水平位移; XH一 一一永久作用产生的叠层橡胶支座的水平位移; XT一一整体升降温引起叠层橡胶支座的水平位移; Rs E2地震作用与恒载作用组合后竖向反力; A。一 一 支座有效承压面积; XFB E2地震作用效应、永久作用效应以及整体升降温作 用组合后得到的滑动摩擦类支座水平位移; XFD 一E2地震作用下产生的滑动摩擦类支座水平位移; XFH 一永久作用产生的滑动摩擦类支座水平位移; XFT一一永久作用产生的滑动摩擦类支座水平位移; 滑动摩擦类支座容许滑动水平位移:

XzB一一E2地震作用效应、永久作用效应以及整体升降温作 用组合后得到的金属阻尼器水平位移; XD一一E2地震作用下产生的金属阻尼器水平位移; Xz一永久作用产生的金属阻尼器水平位移; Xπr一一整体升降温引起金属阻尼器的水平位移; XZmx— 金属阻尼器容许水平位移

3.0.1采用组合型减隔震装置桥梁的抗震设防标准、

3.0.9E2地震作用下,桥墩、桥台、基础可发生局

4.1.1组合型减隔震装置宜选用下列类型:

4.1.1组合型减隔震装置宜选用下列类型:

4.1.1组合型减隔震装置宜选用下列类型: 1滑动摩擦类支座十叠层橡胶恢复力元件; 2滑动摩擦类支座十金属阻尼器; 3叠层橡胶支座十金属阻尼器。 4.1.2各类组合型减隔震装置的适用范围可按表4.1.2选取

.1.2各类组合型减隔震装置的适用

4.2滑动摩擦类支座

4.2.1活动支座、可活动固定支座的材料及构造应按国家现行 标准《桥梁球型支座》GB/T17955和《公路桥梁盆式支座》 JT/T391的有关规定执行。

梁板式橡胶支座》J个/T4的有关规定执行,当板式橡胶支座在 地震作用下发生滑动时,可视为滑动摩擦类支座。

也展作币 4.2.3可活动固定支座在正常使用状态下应保持为固定支座,在 设定的地震力下支座水平约束剪断(图4.2.3),支座可发生滑动, 并应满足滑动位移行程,结构形式应符合本规程附录A的规定。

4.2.3可活动固定支座在正常使用状态下应保持为固

设定的地震力下支座水平约束剪断(图4.2.3),支座可发生滑动 并应满足滑动位移行程,结构形式应符合本规程附录A的规定

图4.2.3剪力销剪断后减震位移结构示意 1一上支座板;2一地震释放环;3一上平面滑板; 4一中间钢板:5一剪力控制器

4.3.1叠层橡胶恢复力元件及支座应由上下支座板、封钢板 加劲钢板、橡胶层等组成(图4.3.1)。

图4.3.1叠层橡胶恢复力元件及支座示意 上支座板;2一封钢板;3一加劲钢板;4一橡胶层 5一高强连接螺栓;6一下支座板

图4.3.1叠层橡胶恢复力元件及支座示意 上支座板;2一封钢板;3—加劲钢板;4一橡胶层; 5一高强连接螺栓:6一下支座板

5一高强连接螺栓;6一下支座相

4.3.2叠层橡胶恢复力元件及支座应采用天然橡胶,天然橡胶

的性能应符合现行行业标准《公路桥梁板式橡胶支座》J门 的有关规定,其中扯断伸长率应大于或等于500%。

《公路桥梁板式橡胶支座》JT/T4的有关规定。其中,封钢板和 连接钢板应符合现行国家标准《碳素结构钢》GB/T700和《低 合金高强度结构钢》GB/T1591的有关规定

.3.4叠层橡胶支座的力学性能参数应符合现行行业标准《公

4.3.4叠层橡胶支座的力学性能参数应符合现行行业

4.4.1金属阻尼器宜选用C型金属阻尼器、E型金属阻尼器、 三角板金属阻尼器、X型金属阻尼器和卡金属阻尼器等类型, 各类金属阻尼器的主要结构组成宜按表4.4.1确定。

表4.4.1各类金属阻尼器的主要结构组成

4.4.2金属阻尼器耗能元件用钢材不得采用脆性材料,钢材的 主要化学成分和冲击功应符合现行国家标准《低合金高强度结构 钢》GB/T1591的有关规定,其余零部件用钢材的主要化学成 分应符合现行国家标准《优质碳素结构钢》GB/T700的有关 规定。

5.1.1计算采用组合型减隔震装置桥梁的地震作用效应时 取全桥模型进行分析,并应计人相邻结构、桩土相互作用等 的影响。

5.1.2采用组合型减隔震装置桥梁的计算模型应反映组合减

震体系的力学特性。当环境温度历年最冷月平均温度的平均值低 于0C时,还应计入低温对组合型减隔震装置力学特性的影响 对组合型减隔震装置桥梁进行低温条件下的抗震分析和验算。 5.1.3滑动摩擦类支座恢复力模型可采用双线性模型(图5.1.3), 参数取值应符合下列规定:

图5.1.3滑动摩擦类支座恢复力模型示意

滑动摩擦类支座的临界摩擦力(F)应按下式计算:

式中:L一 滑动摩擦系数,活动球型钢支座和活动盆式橡胶支 座可取0.02;板式橡胶支座与混凝土表面的滑动

摩擦系数宜取0.25北京市建设工程计价依据-预算消耗量标准-仿古建筑工程(2021版).pdf,与钢板的滑动摩擦系数宜 取0.20; R一一支座所承担的上部结构恒载反力(kN)。 2滑动摩擦类支座初始刚度(K)的计算应符合下列 规定: 1)对于活动球型钢支座和活动盆式橡胶支座,初始刚度 (K)应按下式计算:

式中:Sy一一滑动摩擦类支座的临界滑动位移(m),宜 取0.003m。 2)对于板式橡胶支座,初始刚度(K)应按下式计算:

Kh G, A ZL

式中:G一一板式橡胶支座的抗剪弹性模量(kN/m²),按现行 行业标准《公路桥梁板式橡胶支座》JT/T4的有 关规定取值; A.一橡胶支座的剪切面积(m²); ∑t一一橡胶层总厚度(m)。 5.1.4叠层橡胶恢复力元件及支座恢复力模型可采用线弹性模

E (图5.1.4),叠层橡胶恢复力元件及支座的剪切刚度(K 应按下式计算:

电力安全生产监督管理办法(2015 发展改革委令21号).pdf图5.1.4叠层橡胶恢复力元件及支座恢复力模型示意

式中:Ga一叠层橡胶恢复力元件及支座的抗剪弹性模量(kN m),按现行行业标准《公路桥梁板式橡胶支座》 J个/个4的有关规定取值; A一橡胶支座的剪切面积(m"); ∑t一橡胶层总厚度(m)。 5.1.5金属阻尼器恢复力模型可采用双线性模型(图5.1.5),

图5.1.5金属阻尼器恢复力模型示意

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