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桥梁工程墩身施工技术交底简介：

桥梁工程墩身施工技术交底是一种专业性的技术指导过程，主要用于确保桥梁建设过程中的安全和质量。在墩身施工中，技术交底主要包括以下几个方面：

1. 设计要求：首先要明确墩身的设计参数，如形状、尺寸、结构形式、承载能力等，确保施工符合设计图纸和规范要求。

2. 施工方法：介绍常用的施工方法，如沉井法、钻孔灌注桩法、预制装配式墩身法等，以及各种方法的适用条件和操作流程。

3. 材料选用：介绍使用的混凝土、钢筋等材料的性能、规格和质量控制要点。

4. 工艺流程：详细说明墩身的预制、运输、安装、养护等各环节的操作步骤和注意事项。

5. 质量控制：强调施工过程中的质量控制措施，如钢筋绑扎、混凝土浇筑的振捣、养护方法等，以及如何进行质量检测和验收。

6. 安全措施：介绍施工中可能遇到的安全隐患及预防措施，如高空作业、机械操作、施工用电等安全规定。

7. 应急预案：针对可能出现的施工问题，如恶劣天气、设备故障等，制定相应的应急预案。

8. 环保要求：强调施工过程中的环保措施，如减少扬尘、噪音污染，保护周边环境等。

通过技术交底，施工人员能够全面理解并掌握墩身施工的技术要点，提高施工效率，保证工程质量和安全。

桥梁工程墩身施工技术交底部分内容预览：

（1）墩台施工前，应将基础顶面凿毛，清晰干净，整修连接钢筋，并在基础顶面测定墩台中线、高程、标出钢筋及立模位置。

（2）墩台模板及支架必须经过计算具有足够的强度、刚度稳定性。模板安装前必须进行试拼，检查合格后，进行打磨抛光，刷脱模剂并进行编号存放。

（1）钢筋搭接、帮条焊接的焊缝厚度不小于0.3d，焊缝宽度不小于0.8d；钢筋绑扎过程中2021年3月电网工程主要设备材料信息价调整指导意见（国家电网电定[2021]9号 国家电网有限公司电力建设定额站2021年3月12日）.pdf，在钢筋上标识间距尺寸，保证钢筋间距满足规范要求。

（2）在钢筋的交叉点处，应用直径0.7~2.0mm铁丝，按逐点改变绕丝方向（8字形）

（3）混凝土垫块互相错开，分散布置，不得横贯保护层的全部截面，垫块数量4个/㎡，绑扎垫块和钢筋的铁丝头不得伸入保护层内。

钢筋安装及钢筋保护层厚度允许偏差和检验方法

（1）桥墩接地端子应埋设在墩身的沪向端（大里程）。

（2）桥墩底部横向接地钢筋及与之相连的外露接地端子一般设置在地面以下0.2m处。

（3）接地的钢筋焊接要求：双边焊搭接长度不小于100mm；单边焊搭接长度不小于200mm；焊缝厚度不小于4mm。钢筋间十字交叉时必须采用Φ16mm（圆钢）的"L"形钢筋进行焊接（焊接长度同前）。

（4） 接地钢筋可采用结构钢筋代替，若接地钢筋采用螺纹钢时，钢筋直径不小于Φ18mm。

(5) 现场测试接地电阻值≤4Ω

模板采用大块定型钢模板外侧布置整体桁架结构，绑扎钢筋、立模、浇筑砼一次性完成。如根据施工工艺要求需要分段浇筑时,混凝土与混凝土之间接缝,周边应预埋直径不小于16mm的钢筋或其它铁件,埋入与露出长度不应小于钢筋直径的30倍,间距不应大于直径的20倍。顶冒与墩身一次性浇筑成型。待顶帽混凝土达到设计强度的80％时，拆除模板。

模板用吊车吊装后，要检查其中定位垂直度，为控制其中心位置，可在立柱钢筋底部先对模板定位，垂直度用吊锤检查。

模板安装前精确放出结构外轮廓线，并将基底精确找平，找平误差控制在5mm内，此项是为了保证模板拼后的垂直度符合规范要求。

空心墩模板拼装时，先安装内模，然后安装外膜。在模板设计时已考虑机械吊装，在吊装需用设计吊点以防吊装变形。每吊装一节模板即检查一次模板的垂直度及几何形状，无误后方续拼上层。

模板安装允许偏差和检验方法

1、混凝土拌制物自高处倾斜时，当超过2m时，必须采用串筒、溜筒等设施，倾落高度超过6m时，除设串筒、溜筒等设施外，还应设减速装置；串筒、溜筒出料口距混凝土浇筑面的高度不得超过1m。

2、墩台混凝土的浇筑应在整个截面内按一定的厚度、顺序和方向分层浇筑，应在下层混凝土初凝前浇筑完上层混凝土，分层应保持水平，分层厚度按30cm控制。

3、采用插入式振捣器振捣混凝土时，插入式振捣器的移动间距不宜大于振捣器作用半径的1.5部，且插入下层混凝土内的深度宜为50~100mm，与侧模应保持50~100mm的距离。

4、混凝土振捣完成后，应及时修整、抹平混凝土裸露面，待定浆后在抹第二遍并压光或拉毛，抹面时严禁洒水，并应防止过度操作影响表层混凝土质量。

混凝土墩台允许偏差和检验方法

1、非承重模板应在混凝土强度达到2.5MPa以上，其表面及棱角不致因拆模而受损时方可拆除；拆模过程中注意不碰落边角混凝土。浇筑完成后承台边应放置同条件养护试块（设置同条件养护试块架）。

2、结构或构件芯部混凝土与表面混凝土之间的温差、表面混凝土与环境之间的温差大于20℃不得拆模。

3、墩身混凝土结构可采用洒水外加塑料薄膜包裹的方式进行养护。养护天数不少于14d。

4、混凝土拆模后可能与流动水接触时，养护时间至少延长至14d，且混凝土强度应达到设计强度的75%以上。

1、墩身吊兰预埋件采用Φ20钢筋制作U形螺栓，螺栓中心间距为300mm，螺杆长度为310mm，螺纹长度为60mm。

2、墩身检查梯预埋件采用L75×75×8角钢，每根长度为500mm；

检查梯上端应固定在固定支座一侧梁端部，连续梁与简支梁共用桥墩顶帽不等高时，检查梯设置于简支梁侧；N5（L75×75×8）预埋在墩身内，并于墩内钢筋焊接固定。

3、桥台洞身防护栏预埋需要钢板、U型螺栓等。U型螺栓3个，螺杆长度为195mm，螺纹长70mm。钢板为70×70×10mm，共计6个，具体埋设位置见下图。

认真做好防火安全工作，重点设备，重点防护，对易燃、易爆器材按有关规定妥善保管，责任落实到人，彻底消除不安全因素。

1、施工前，必须搭设好脚手架和作业平台，墩身高度在2～10m时，平台外侧应设栏杆及上下扶梯；10m以上时，还应加设安全网，施工人员还应系好安全带。

2、对于高墩作业应将所需工具装在工具带内，传递工具不得抛掷或将工具放在平台和木料上，更不得插在腰带上。

3、支力模板要按工序操作，操作时要搭设脚手架和工作平台，整体模板合拢后，应及时用拉杆斜撑固定牢靠，模板支撑不得与脚手架相连。

4、单块模板就位后，应立即采取措施将其固定牢固，以防模板倾倒砸人。用吊机吊模板拼接时，应采取有效工具进行，不得徒手操作。每节模板支立完毕，并支撑牢固后，方可继续作业。

5、在架立墩身模板过程中，安装模板的作业人员必须系好安全带，并拴于牢固地点，穿拉杆应做到内外呼应。

6、用机械吊运模板时，应先检查机械设备和绳索的安全性和可靠性，起吊后下面不得站人和通行，模板下放，距地面1m时，作业人员方可靠近操作。

7、整体模板吊装前，模板要连接牢固，内撑拉杆，吊点要正确牢固，起吊时，应拴好溜绳，并听从信号指挥，不得超载。

8、用吊斗浇注砼，吊斗提降，应设专人指挥，严禁吊斗碰撞模板及脚手架。

9、拆除模板作业时，应按顺序分段拆除，不得留有松动或悬挂的模板，严禁硬砸或用机械大面积拉倒，拆下的模板应堆放整齐，避免相互叠压变形。

10、拆除模板不得双层作业，3m以上模板在拆除时，应用绳索拉住或用设备拉紧，缓缓送下。

11、脚手板要铺满绑牢，无探头板，并要牢固地固定在操作平台上CJJT 292-2018标准下载，平台的任何部分不得与模板相连。

12、拆除模板时，人员配合吊车。

13、严格按有关规定安装线路及设备，用电设备都安装地线，不合格的电气器材严禁使用。严禁烟火，采取防护措施。作到安全用电。

1、做到文明施工，有序施工，按照技术规范及施工工艺进行操作，严禁野蛮施工。

2、做到统一着装，持证上岗，挂牌施工。

3、施工位置及部位处应设立醒目的标示牌，标示牌上应注明墩号

4、施工完毕后JT∕T 1169-2017 排水性沥青混合料用真空塑封仪，物品应堆放整齐并归位放置，同时需要遮盖的应予以遮盖。保持施工现场的整洁和卫生。