小东江特大桥连续梁施工方案

小东江特大桥连续梁施工方案
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资源类别:施工组织设计
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小东江特大桥连续梁施工方案简介:

小东江特大桥的连续梁施工方案通常会包含以下几个关键步骤和考虑因素:

1. 设计阶段:首先,需要进行桥梁的详细设计,包括连续梁的结构形式(如等截面或变截面),梁的尺寸、材料选择(如预应力混凝土或钢材),以及梁的横向和纵向布置。这一步会考虑到桥梁的荷载、抗风性能、抗震性能等因素。

2. 施工准备:包括场地平整、桩基施工、墩身建设等基础工作。同时,需要准备好施工所需的设备,如塔吊、模板、混凝土搅拌车等。

3. 挂篮施工:连续梁施工的关键技术是挂篮施工法。挂篮是一种特殊的施工平台,通过悬挂于桥梁两侧的塔吊,将平台向前推进,同时在平台上完成梁段的预制和安装。挂篮设计需要保证施工过程中的安全稳定,同时考虑施工效率。

4. 预制梁段:在工厂预制梁段,使用现代化的机械设备进行切割、拼装和预应力张拉。预制好的梁段运至现场后再进行吊装。

5. 吊装安装:梁段吊装需要精确计算和操作,确保梁段的准确对接,以保证桥梁的整体稳定性。

6. 桥面施工:安装梁段后,进行桥面铺装、防眩设施、排水系统等施工。

7. 质量控制:在整个施工过程中,需要严格的质量控制,包括材料检验、施工过程监控、结构检测等,以确保桥梁的安全和耐久性。

以上是一个基本的施工流程,具体的方案会根据小东江特大桥的实际情况,如地质、水文、气候条件等进行调整。

小东江特大桥连续梁施工方案部分内容预览:

f、从合拢段前4个梁段起,对全桥各梁段的标高和线形进行联测,并在这4个梁段

内逐步调整,以控制合拢精度。

g、保证挂篮预留孔位置准确。当预留孔位置偏差较大时,挂篮不好调甚至调整不到中线位置,因此必须提高各预留孔的准确度。同时为了防止捣捣混凝土时移位,预留孔要用钢筋网固定。

h、一般情况下SL 27-2014 水闸施工规范(附条文说明).pdf,施工时对挂篮本身的弹性变形和非弹性变形都能比较重视地考虑。但大都对挂篮与滑道之间、滑道与钢(木)枕之间、钢(木与梁顶混凝土之间的非弹性变形重视不够甚至忽视了。根据经验,这方原因造成的挂篮前端沉降高达5—8mm。所以,施工时必须对此予以重并加强观测,积累经验,准确控制,消除影响。

i、线形控制观测点要有明显标记,并在施工中妥善保护,避免碰撞后弯折变形。用Φ20直径的钢筋棒作观测点,钢筋露出混凝土面以5mm为宜,并将钢筋顶磨圆。

j、通过线形控制将竖向挠度误差控制在15mm内,轴线误差控制在10mm内。

边跨现浇段采用支架整体浇筑。根据桥台处的地形及地质情况,支架拟采用管柱式支架,其施工要点为:

连续梁下方地质较差,地表下去砂层,为保证连续梁施工时的安全,地基采用管桩基础,上面安装钢管立柱。管桩周围应设排水沟,保证施工场地内不因积水浸泡地基而降低承载力。

支架安装好后,用水箱或砂袋对支架进行充分的预压,以消除非弹性变形及地基沉降,量测出弹性变形,同时检查支架的工作性能和安全性,并将试验所得结果作为现浇段立模时设置施工预拱度的依据。预压的最大加载按设计荷载加施工荷载也l.4倍,按50%、30%、逐级进行。每级加载完并稳载半个小时(最后一级为lh)后,分别测定各级荷载下支架的变形值,同时记录力与位移数据,并根据试验测出的结果,绘制力与位移关系曲线,求出支架的弹性和非弹性变形。卸载时也要分级卸载,并测量变形、记录数据。

(2)、在钢管架铺20× 20cm的方木或型钢,然后在其上铺底模、立外模。底模采用林模板;外模用与挂篮外相目同的材料进行加工,整体吊装。在底模与支架之间设置钢楔,以便调整模板标高和模板拆除。 (3)、绑扎钢筋,安装波纹管和预埋件,立内模。内模采用钢木组合模板拼装,方木和钢管加固。 (4)、经检查合格后即可浇筑混凝土。灌注混凝土时要尽量对称均匀,卸料时要尽量减小冲击。  灌注混凝土中还要加强对支架的观测和检查,发现变形及时处理。 (5)、在边跨合拢梁段施工完毕之后,才能拆除支架。 8、合拢段施工

合拢段施工:合拢施工是连续梁体系转换的重要环节,他对保证成桥质量至关重要。合拢原则是低温灌注,又拉又撑又抗剪。合拢前使两悬臂端临时连接,保持相对固定,以防止合拢混凝土在早期因为梁体混凝土的热胀冷缩开裂。同时选择在一天中的低温、变化较小时进行混凝土施工,保证混凝土处于温升、在受压的情况下达到终凝,避免受拉开裂。按照设计的合拢顺序为:先两个边跨合拢再中跨合拢,而后完成体系转换。形成连续体系。

小东江特大桥连续梁边跨、中跨合拢段长度均为2.0m。根据设计要求,连续梁先边边跨合拢,后中跨合拢。

边跨合拢长度2.0m。,计划在主墩悬灌施工即将完成前的一个星期左右,完成边跨现浇段施工。在边跨现浇段支架安装后,要以不小于施工重量1.4倍的预压重对支架进行充分的预压,以消除非弹性变形、确定弹性变形;边跨合拢段施工时,保留合拢用的挂篮外侧模后拆挂篮的其余部分。安装但不固定合龙段底板和外侧模板,将其对称支在悬臂端和边跨现浇段上。然后将梁面上的杂物清理干净。现浇段上的所有观测点高程及中线精确测量一遍,并确保在合拢时两侧悬臂任何方向相对偏差不大于15mm。具体为:

a、为防止两侧梁体因热膨冷缩而对合拢段混凝土造成不利影响,在边跨合拢段箱体内模和顶板钢筋安装前,选择气温最低的时间,按设计的位置和数量焊接型钢支撑(包括水平支撑与剪力撑)并张拉顶板部分与底板部分合拢束,从而将边跨合拢段临时锁定,联成一体。以抵抗因升温而产生对2m段的压力,使合拢混凝土在受压状态下强度增长。 b.为防止箱梁顶面及底面温差,使箱梁悬臂端在降温时上翘,升温时下挠,在连续梁施工到6#梁段时在底面加压重,使箱梁底板与支架紧密接触,以限制箱梁悬臂端上下变形及扭曲。混凝土浇筑施工应在低温时进行,使混凝土在气温增长的过程中强度增长,使混凝土保持受压状态。

c、合拢状态时的施工荷载及其他情况应符合设计要求,此时除加压等物体外应将施工机具等全部清除或移至0#块顶部,保证应力状态与设计相符。 d、 固定合龙段底模板和外侧模板、绑扎底腹板钢筋、安装底腹板波纹管,立合拢段内模,绑扎顶板钢和波纹管等,做好浇筑混凝土前的一切准备工作。边跨合拢段的混凝土浇筑时间选在一天中气温较低(20℃左右)、差变化比较小的午夜前后。混凝土灌注过程中,要安排专人不断地吊走放置在梁面合龙侧的配重。施工结束时,应吊走两侧的全部配重。卸除平衡重与灌注混凝土同步等量地进行。合拢段混凝土的配合比设计要比普通段高一个等级,并掺入微量膨胀(UEA),加强振捣,以免新老混凝土的连接处产生裂缝。混凝土作业的结束时间根据天气情况,安排在气温回升之前。混凝土注完毕后,在顶面覆盖厚层草袋;在合龙段箱体内外及前后佃范围内,曲专人不停地撒水养护。浇注完混凝土后应及时养生。低温时(低于+5℃)需要采取保温措施,当温度高于+5℃时需要采取降温措施,专人在梁顶、梁侧面及梁内洒水降温,减少非线性温差引起的梁体收缩及次内力。

待合龙段混凝土龄期达到3天且强度达到90%的设计强度后,按图:要求张拉顶底板纵向合龙束和竖向预应力筋并压浆,张拉前,先解除体外水平支撑,以消除体外水平支撑对预应力张拉效果的影响。张拉的一般顺序为:先底板束后顶板东,先长束后短束,顶底板交错进行将合龙束补拉到设计吨位。

e、边跨合拢段施工时,保留合拢用的挂篮外侧模后拆除挂篮的其他部分,安装但不固定合拢段底模及外侧模板,将其对称支撑在悬臂端和边跨现浇段上,然后将现浇段和T构上梁上的杂物清理干净,将梁上的施工必需的机具放置在0#块上,接着将T构上的所有观测点精确测量一遍;比较边跨合拢段两侧两个梁段的顶面高程,如果其高差Δ<15mm则继续下步施工,若高差Δ>15mm则根据计算软件计算确定使Δ<15mm的办法,按照计算使用配重,将水箱或砂袋放置在梁上的指定位置,再进行合拢施工。

f、在悬臂梁的两端分别吊装平衡重(为合拢段重量的一半)

g、固定底模及侧模位置后,临时锁定相邻段落节段。使用型钢作为锁定材料。

h、合拢完毕混凝土达到设计强度后拆除内外模板和体外临时支撑。然后将边跨合龙段预应力束张拉前后各测量一次该合龙段T构上各观测点标高,留待中跨合龙段施工时使用。

8.2、中跨合拢段施工

中跨合拢段长度2m采用吊架施工,即把吊架悬挂在已浇筑成型的两个箱梁的端头上进行施工。施工步骤为:制作吊架后,设置平衡重和刚性骨架,支模,绑扎钢筋,安放预应力管道,然后选择时间浇筑混凝土,同时分级卸掉平衡重,最后张拉预应力束、压浆封锚。为保证合拢段混凝土的质量,采取下列措施:

a.为防止浇筑跨中2米合拢段混凝土时,箱梁两悬臂端的错动变形破坏新老混凝土的结合,采取在两悬臂端分别临时压重的措施,在浇筑合拢段时根据混凝土施工速度分次卸除。

b.为防止混凝土浇筑前后,混凝土从初凝至达设计强度80%期间,梁体受温度反复变化和日照不均等因素影响,在结构中引起变形和次内力,为使两悬臂端在施工时即为设计时的应力及应变状态,应予以临时固定。此时应设置固定悬臂端的内外刚性支撑,此刚性支撑的应经过计算确定合适的材料,以减小这些影响,在浇筑合拢段前夕的较低气温下,在两合拢悬臂端的预埋钢件上加焊4组钢构件,临时锁住,并张拉一组临时钢束形成能够抗拉压的临时刚性连接国际商务中心南院工程施工组织设计,临时锁定相邻段的混凝土,以保护合拢段混凝土的浇筑和结硬。

c、合拢状态时的施工荷载及其他情况应符合设计要求,此时除加压等物体外应将施工机具等全部清除或移至0#块顶部,保证应力状态与设计相符。使用计算机计算应力及挠度,比较中跨合龙段两侧两个梁段的顶面高程,如果其高差△《15mm,则继续进行下步施工;如果△>15mm,则运行线形控制软件,计算使△《15mm的配重方法和要求。然后把水箱或砂袋按要求重量放在梁上指定位置,达到要求后,再进行合龙段施工。在应力与设计相近的情况下临时锁定梁端,若变形与设计有偏差将运行计算软件,确定纠偏值,采取措施达到上述目标。

d、合拢段混凝土宜在处于年平均气温状态下的日期中的较低温度时浇筑,一般在凌晨进行,使混凝土在强度增长时刚好处于气温回升时为宜。同时该合拢段混凝土的标号应高于设计一个标号以便于及早张拉。

e、预应力束张拉完成后采取真空辅助压浆的施工工艺确保压浆质量,使其密实。

f、第二合龙段(中跨合龙段)施工时,保留合龙用的一套挂篮底模和侧模后,拆除两套挂篮的其余部分。安装但不固定合龙段底模板和外侧模板,将其对称支撑在两边悬臂端上。然后将梁面上的杂物清除干净,将梁上施工必须的施工机具放置在指定位置(0号段土)。接着将梁上所有观测点的高程精确测量一遍。

g、在两个T构靠中跨的悬臂端分别吊装平衡重(每端重量为合龙段重量的一半)。

h、全桥合龙后,梁体从静定结构转变为超静定结构,由于张拉钢绞线张拉和混凝土长期收缩、徐变等因素的影响,墩顶将发生纵向水平位移,从而产生对桥梁结构不利的附加内力。为减小和避免这种附加内力的影响,在活动支座处通过设置预偏量来平衡;在墩梁固结处,在合龙段钢筋和合拢支架与模板锁定前在合龙段梁端间施加水平推力使墩顶预偏,以抵消墩顶以后将要发生的纵向水平位移。鉴于该原因,在吊装完平衡重、安装临时支撑前,应首先在中跨合拢段处用千斤顶对两侧的悬臂梁进行对顶,顶粱时也需选在日最低气温时进行。顶梁的顶力将由设计方提供,经计算后提供设计方审核。

i、同样,为防止梁体因热胀冷缩而对合龙段混凝土产生不利影响,在灌注混凝土前,选择气温最低的时间,按设计的位置和数量焊接型钢支撑(水平支撑),并张拉部分顶板和底板合拢束(每束张拉力未定无图),从而将中跨现浇段两边的两个梁体临时锁定、连成一体。

《水斗式水轮机空蚀评定 GB/T 19184-2003》j、固定合龙段底模板和外侧模板。

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