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码头胸墙、卸荷板、轨道梁施工方案简介：
码头胸墙、卸荷板和轨道梁是码头建设中的重要结构部分，它们各自承担着不同的功能和施工要求：
1. 码头胸墙：码头胸墙是码头的前端防护结构，主要作用是防止船只撞击码头，保护码头设施和人员安全。施工方案通常包括设计、基础开挖、胸墙浇筑、防撞设施安装等步骤。混凝土浇筑需保证质量，结构坚固，同时要考虑到耐久性和防腐蚀性。
2. 卸荷板：卸荷板主要用于分散码头的荷载，防止码头受到过大的压力导致损坏。施工时，首先要确定卸荷板的尺寸和位置，然后进行基础施工，接着安装卸荷板，必要时还需要进行防滑、防锈处理。卸荷板的材料选择也很重要，通常使用强度高、重量轻的材料。
3. 轨道梁：轨道梁主要用于装卸设备的支撑，如起重机的轨道。施工方案包括轨道梁的定位、基础预埋件安装、轨道梁安装、轨道铺设等。需要注意的是，轨道梁的精度要求高，必须保证与轨道的平整度和水平度，以确保设备的正常运行。
以上三部分的施工方案都需要严格按照设计图纸和相关规范进行，同时考虑到施工效率、成本和安全因素。施工过程中可能还需要配合其他专业团队，如电气、管道等的安装工作。
码头胸墙、卸荷板、轨道梁施工方案部分内容预览：
现浇胸墙、卸荷板、后轨道梁按设计从西往东进行分段施工，现浇胸墙每段分三次施工，施工缝按规范要求进行凿毛处理。施工流程如下：
卸荷板施工→胸墙第一次施工→胸墙第二次施工→后轨道梁基础施工→后轨道梁施工→胸墙面层施工
沉箱内回填中粗砂，沉降基本稳定后，整平沉箱面级配碎石垫层和码头后方棱体后开始施工。卸荷板采用陆上搅拌砼，陆上泵送进行砼浇注，属常规施工；卸荷板施工两套模板间隔安装，第一天浇两块，第二天浇三块，以后每天可浇四块，浇注顺序如图所示：
为便于胸墙钢筋绑扎和预埋件固定，先浇注沉箱顶面的30cm砼，再绑扎胸墙钢筋，然后分次装模，分次浇注砼，浇注时用砼罐车从陆域搅拌站运砼至现场，用砼输送泵入模或者用50t吊机吊罐入模浇注砼；胸墙现浇施工时，每台搅拌机额定搅拌砼能力为60m3/h，实际施工按30m3/h考虑。每段胸墙分三次浇注，第一次浇注量为127.05 m3，5.0小时可浇注完；第二次浇注量为202.8 m3，7.0小时可以浇注完；第三次面层浇注量为13.13 m3。
跟椐潮汐表，潮水位低于+2.4m平均每月只有14天，而且每天高于+2.4m的一般是3～6个小时，其余16天潮位是低于+2.4m。砼终凝时间取5小时，可利用浇注时间约12小时DB44／T 1857-2016 集中控制型消防应急疏散指示系统技术规程.pdf，按配备的设备可浇注方量为500方以上，胸墙浇注时选用退潮或平潮，胸墙不受潮水影响，满足施工要求。胸墙施工顺序见示意图：
3、配备的主要机械设备
为确保胸墙连续施工配备以下机械设备：
50t履带吊机 1台
砼运输罐车 5台
砼输送泵 1台
60m3/h砼拌和系统 1套
80m3/h砼拌和系统 1套
钢筋材料运输车 1辆
4.1胸墙、卸荷板、后轨道梁模板，为形成流水作业分别制作两套钢模板。
4.2采用吊机吊装、拆除、转移模板，胸墙前模板安装在三角架上，后模板座落在第一次浇注的胸墙砼上，模板的安装是常规安模方法。
钢筋加工在码头后方钢筋加工区完成半成品后，运至现场焊接绑扎。
砼浇注前，面仓及钢筋用淡水冲洗干净。混凝土浇注采用砼罐车从现场和预制场搅拌站运浆至西护岸堤头现场，采用砼输送泵入仓或者用50t吊机吊罐入模浇注砼进行浇注。
7.1 砼浇注完成后24小时即可拆侧模，2天后再拆除三角支架。
7.2 胸墙、卸荷板、轨道梁浇注后及时用淡水养护，淡水直接接到现场喷洒砼表面，养护期14天。
8、施工技术要求和注意事项
⑴模板要有足够的刚度，表面光洁平整。
⑵模板的尺寸准确，接缝严密，不漏浆，并能保证砼表面的质量。
⑶现浇砼的施工实施，有关砼的试验必须遵守有关规范。
⑷砼原材料必须按有关规定进行检验和鉴定，符合要求方能使用。
⑸砼原材料的贮存、堆放必须符合要求。
⑹砼潮湿养护的时间和养护用水应按有关规范规定执行。
⑺在砼掺外加剂前要通过试验确定。
⑻预埋铁件位置必须准确、牢固。
⑼对砼保护层垫块施工要求
①普通混凝土：水灰比≤0.4，强度为C40细石砼或砂浆。
②砼保护层厚度尺寸允许偏差：浪溅区00～+10mm，其它部位－5～+10mm。
③应特别注意砼保护层垫块不得出现负偏差，正偏差不得大于5mm。
9、码头附属设施及面层施工
本工程的附属设施及后方面层包括：护轮坎现浇、门机防风埋件埋设、供水箱、接电箱、排水管的安装以及码头后方面层等。这些项目比较杂乱、零星 ，可在条件具备的情况下见缝插针、合理安排施工，使之尽量少占工期。这些工程还会影响到码头的外观质量和正常使用，应遵照有关规范的各项质量标准要求，严格管理，精心施工，确保工程完善美观。
卸荷板施工：第一段卸荷板施工在后方回填达到30m后开始进行，即60m×255.5㎡=15330m3/2000m3/天×1.2=9天，从10月6日开始，27块卸荷板按每天3块，需9天，考虑影响9×1.2=11天，即10月17日完成。第二段从10月18日开始，31块按每天2块，需16天，考虑影响16×1.2=20天，即12月8日完成；
胸墙施工：第一段胸墙施工在卸荷板施工第6天后工始，即10月23日胸墙开始施工，4天一段，共7段需28天，考虑气候等影响，28×1.2=34天，即11月27日完成第一段胸墙浇筑。第二段胸墙从11月28日开始，4天一段，需32天，考虑到气候影响32×1.2=39天，即2006年1月7日完成第二段胸墙浇筑；
轨道梁施工：第一段轨道梁施工共4段，在胸墙浇注完第4段后即11月13日开始，每3天一段，需12天，考虑气候影响12×1.2=15天，即11月28日完成；第二段轨道梁共6段，在胸墙浇筑完第2段（8天）后即12月6日开始，每3天一段，需18天，考虑气候等影响18×1.2=22天，即12月24日完成。
护轮坎施工及磨耗层施工：第一段为了保证线直面平，必须待码头趋于稳定后施工，第二段施工从12月20日开始，按3天一段，10段×3×1.2=36天，即1月16日完成；码头面垫层及连锁块施工，等安装门机后进行；
(1) 模板须进行专业设计、加工，严格按设计和规范要求进行。
(2) 钢模板及其支架必须具有足够的强度、刚度和稳定性，模板的拼缝要平顺、严密，不得漏浆。
(3) 模板表面应干净，脱模剂涂刷均匀且不得污染钢筋和混凝土接茬处。
(4) 钢筋筋加工时，必须进行详细的技术交底，施工人员根据技术员提供的配料单进行加工，加工的形状、尺寸应同质检部检查和验收，符合设计及有关规范要求后方进行下一道工序。
(5) 钢筋绑扎和模板安装必须赶低潮进行，避免海水腐蚀。
(6) 混凝土的配合比、配料计量偏差和拌合物的质量必须符合规范要求。
(7) 砼宜采用分层分段浇注，分浆应全面均匀，分层厚度不超过30cm,振动时要快进慢拔,不得振模板、钢筋，严禁出现露筋和缝隙夹渣、松顶现象。
(8) 浇注砼时，要保证砼在水位以上进行振捣，底层砼初凝前不宜受水淹没。
(9) 砼达终凝后，再用潮湿养护，自来水潮湿养护时间不少于14天。
(1) 贯彻“安全第一管道阴极保护施工方案.doc，预防为主”的方针。
(2) 现场施工人员上岗之前必须接受安全知识教育。
(3) 施工现场需设置安全警告牌，所有进入施工现场的人员必须戴安全帽，海边作业人员必须穿戴救生衣。
(4) 各种施工机械使用前应认真检查，确保正常运转，严禁酒后使用施工机械，现场应该设有明显的交通指示牌，确保各种车辆的行车安全，并必须有专门人员负责各种机械的调度，统一指挥。
(5) 各种机械设备漏油，如有漏油现象，要及时收集油污，不得随意将防其掩埋。
(6) 根据现场情况制定防火措施，在需要的地方设置灭火装置。
(7) 机电设备安装、电线、电缆装设必须按规定的要求装设漏电保护开关[广东]超高层钢框架核心筒结构地标建筑施工组织设计（600页 三维效果图）.pdf，并派专人保持经常检查，确保用电安全。
(8) 要保证施工现场干净、整洁，要做到边施工边清理。
(9) 各种车辆进入施工现场，要减速慢行，服从指挥，保证安全。