资源下载简介
60万机组空气预热器安装施工组织设计简介:
60万机组空气预热器的安装施工组织设计,是针对大型发电厂或者工业生产中的空气预热器设备安装工程,详细规划和安排的一份施工蓝图。这份设计通常包括以下几个主要部分:
1. 项目概述:介绍项目的基本信息,如项目名称、规模(60万机组)、设备型号、安装位置等,以及施工的背景和目标。
2. 施工组织:包括项目管理组织结构,项目经理、技术负责人、施工队伍等的配置,以及各个部门的职责分工。
3. 施工准备:对施工场地、设备、材料、工具等的准备,以及施工前的技术交底和培训。
4. 施工方案:详细描述空气预热器的安装步骤,包括基础施工、设备吊装、设备定位、管道连接、设备调试等关键环节。
5. 质量控制:制定严格的质量管理体系,包括质量检验标准、工艺控制措施、验收流程等。
6. 安全措施:对施工过程中的安全风险进行评估,制定相应的预防和应对措施,保证施工人员的安全。
7. 进度计划:根据工程量和施工能力,制定详细的施工进度计划,包括各个阶段的开始和结束时间。
8. 应急预案:针对可能出现的意外情况,如恶劣天气、设备故障等,制定应急处理方案。
9. 环保措施:考虑施工过程中的环境污染问题,制定环保措施,如噪音控制、废弃物处理等。
这只是一个基本的框架,具体的施工组织设计会根据项目的特点和实际情况进行详细调整。
60万机组空气预热器安装施工组织设计部分内容预览:
2.5.2转子外壳:转子外壳封闭转子开构成空预器的一部分,由低碳钢板 制成。外壳由六个部分现场组装而成八角形结构,位于两个端柱之间。端 柱两侧的转子外壳由四套铰链侧柱支撑在用户钢架上,铰链侧柱的布置角 度考虑到了转子外壳和铰链侧柱能沿空预器中心线向外自由、均匀的膨胀 铰链侧柱和端柱的设置确保空预器静态部件在热态运行时能沿不同方向自 由膨胀,以实现空预器安全、经济的运行。转子外壳还支撑看顶部和底部 过渡烟风道的外部,过渡烟风道分别与转子外壳的顶部平板和底部平板连 接。 2.5.3转子驱动装置:转子由中心驱动装置驱动,驱动装置直接与转子驱 动轴相连。两台驱动电机与初级减速箱均为法兰连接,终极减速箱通过输 出轴套直接套装在转子驱动轴上并用锁紧盘固定。两台电机均能以正、反
2.5.4密封系统:密封系统由底部和顶部内缘、外缘环向密封以及径向和
1.5.5吹灰器:空预器配有两台吹灰器,一台位于烟气入口,另一台位于
1.5.5吹灰器:空预器配有两台吹灰器,一台位于烟气入口T/CWAN 0018-2020 铁道车辆用耐大气腐蚀钢及不锈钢.pdf,另一台位于
3.1.1按图纸和设备清单,核查和清点到货的情况,包括重量规格、质量 对不符合规定或要求的,则应及时处理并记录。 3.1.2根据图纸的设计尺寸及总布置图检查空预器与支撑钢架的相对方 位,检查并调整做为空预器支座的支撑钢架的承载部位的相对水平度在+ 2m以内,螺栓孔位置是否止确,并标出空预器中心线。 3.1.3对现场需配置的零件的制作、器材、专用工具及机具的准备,所需 各种辅助材料的准备。 3.1.4搭设预组合用的平台,对设备的地面预组合、校正,做好施工准备。 3.2锅炉第一层钢架安装验收完毕
4.施工主要机具及材料
4.施工主要机具及材料
4.1主要施工工具一览表:
4.1主要施工工具一览表:
5.施工方法、步骤及工期要求 安装工艺流程:
测量支撑钢架标高 测量水平度 顶部结构顶部导向轴承转子驱动系统空气侧转子外壳及风道转子安装 +铰链侧柱,烟气侧转子外壳和烟道一换热元件的安装和扇形板的固定→转子外缘调整 转子密封水洗管及吹灰器安装空气预热器试运
5.1.2将底部轴承和轴承箱,安装在轴承凳板上,底部轴承中心调好后注 意将所有定位螺栓和垫板一起锁紧,并将定位垫板与支撑凳板焊为一体。 注意切勿用临时垫板加垫定位螺栓。 5.1.3将底部扇形板缓慢的吊起放在底梁上,调整底部扇形板使其儿何中 心与底部轴承中心相对偏差+2mm以内。 5.1.4用垫片和螺栓将端柱铰链固定在底梁上,并测量、调整并记录端柱
5.1.5调整测量端柱铰链固定垂直方向,将二组端柱和轴向密封板装上吊 环,并分别装到铰链上,并保证端柱方向正确,调整密封板的位置,使之 与扇形板的端面紧密配合,装上螺栓紧固。装上临时定位杆以确保端柱与 密封板的垂直布置。检查两根端柱,确保端柱的垂直布置,且二者间距止 确,否则调整临时定位杆,使端柱的垂直度≤3mm,将最后结果进行记录。
测量方法:用线坠在端柱互为90°的方向上测量。 5.2转子中心筒的安装: 5.2.1仔细检查轴承、底部轴承盖板和转子千斤顶板,保证安装配合正确 底部轴承上下垫圈无皱折,轴承盖板与十斤顶板密贴无间隙。 5.2.2用所供的吊具,吊装转子中心筒。将转子中心筒缓慢吊装到扇形板 和扇形板支板的中心孔内。转子中心筒一旦安装到顶板上以后就无法再安 装底部中心筒的密封,因此安装转子中心筒前必须将底部中心筒密封的有 关组件全部套装到位。吊装转子中心筒时要注意保证中心筒下部的凹孔与 转子十斤顶板上的凸台相配,且确保转子中心筒底端与转子十斤顶板密贴 检查并调整转子中心筒的水平度后,安上临时定位支架以维持转子中心筒 的垂直状态,直至顶部导向轴承安装就位后方可将其拆除。注意转子中心 筒的上部与顶部扇形板要对中,并将顶部扇形板支板中的孔位对准端柱上 的支撑角钢。将顶部扇形板支板和端柱上的支撑角钢用螺栓连接,并在靠
近端柱的四个角检查顶部和底部扇形板支板之间的距离是否与图纸上的尺 寸一致,必要时可上下移动支撑角钢予以调整。顶部结构安装调整后,紧 固所有的连接螺栓,按图纸要求将顶部结构与端柱焊为一体,焊接顶部结 构与端柱之间的张拉杆。中心轴的垂直度偏差≤2mm,在复测完成后将其 固定端柱的临时支架拆除。
5.3顶部轴承的安装:
调试前,应将贝部轴承的冷却水管接好。 5.3.2用厂家提供的MB6的吊环,将顶部轴承安装到页部结构上,注意保 证顶部轴承箱冷却水接口法兰与水源法兰对应,并确保转子驱动轴上的连 接孔与转子中心筒轮毂上端的孔位一一对应。用垫片调整到安装图中规定 的位置上,用力矩扳手逐一拧至2000Nm的紧固力矩。 5.3.3连接顶部导向轴承箱上支撑臂与顶部结构的所有螺栓、螺母及上下 垫板,为便于调整注意此时勿须拧紧。 5.3.4拆除顶部轴承箱黄色的临时定位支架,在顶部结构和轴承箱支臂间 加设调整垫片,以达到贝部轴承安装图中规定的尺寸要求。 5.3.5按图要求旋紧并逐一检查顶部轴承的所有调整螺栓(300Nm)和固 定螺栓(500Nm)是否紧固至所需力矩。必要时,可在现场加设双向限位 挡板,挡块厚不得小于20nm,且必须连续满焊,焊缝高度不得低于10nmg 5.3.6拆除转子驱动轴端上的吊环,做好标识后交储存室妥善保管。
5.3.7拆去转子中心筒的临时支架。
5.3.7拆去转子中心筒的临时支架
(中间刻度线)与顶部盖板顶面对齐,以防轴承在热态时膨胀受阻!注意在
转子隔仓和所有换热元件全部装完并将顶底烟风道内撑管焊接就位后按上 述要求重新检查、调整此刻度线位置。顶部导向轴承安装完毕后必须采取 防尘、防水、防潮措施,直到驱动装置就位
5.4转子驱动装置的安装:
在女表前应检宣驰动系统的方阿并确保所表的电机型亏与图纸设 一致。检查驱动装置的布置方位、电机频率及型号、各级减速箱型号、油 位剂、透气塞和注油孔等是否正确。 5.4.2清除驱动系统终端输出孔内和驱动轴上的润滑油脂。 5.4.3拆除紧锁盘紧固环之间作为运输保护用的定位套。 5.4.4必须以终级减速箱的吊耳作为吊点起吊整个驱动装置。将驱动装置 缓慢下降到驱动轴的轴肩上。将锁紧盘上任意三个构成一个等边三角形的 锁定螺钉稍稍拧紧,直到内圈刚刚转动为止。在不同位置测量两个紧固环 的间距,确保各处的距离相等。将锁紧盘置入中心轴套上(锁紧盘外表面 可以加润滑脂)注意在驱动轴套入中心轴以前切勿拧紧锁定螺钉。顺序拧 紧各紧固螺钉紧固力矩为470Nm,装上抗扭支座,注意抗支座滑动面上必 须涂以防磨材料。按照安装图将抗扭支座焊到顶部结构上。将手动盘车手 柄装到电机非驱动端的输出轴上,然后将转子旋转一周以确认空预器能自 由旋转。
5.5轴承和轴承箱的润滑
顶部轴承箱 加油量为20升等级ISOVG1000 底部轴承箱 加油量为50升等级ISOVG1000 转子驱动装置 ZF108 5.3升VG220 )种类合成油
ZF108 5.3升VG220 种类合成油
CDA25040升VG1000种类合成油 CDA500216升VG1000种类合成油; 5.6空气侧铰链侧柱、转子外壳及过度风道的安装: 5.6.1为了便于安装就位,应对空气侧转子外壳进行预组合。 5.6.2按照现场安装图的要求安装好两端铰链侧柱(2个)并用4个螺栓 将它们固定在支撑钢架上,如需要可使垫片垫高铰链侧柱使顶部顶板与端 柱上的端部延伸端齐平。 5.6.3用水平仅检查侧柱相对于参考点的水平度,为了保证支承钢架的水 平度,在每块垫片的下面再加3mm调整垫片以补偿底梁弯曲。 5.6.4水平调整后再加固每根侧柱以保证外壳在安装过程中的稳定。 5.6.5将空气侧转子外壳起吊到靠近端柱处就位,用M6螺栓固定到适当的 端柱上,并由侧柱支撑。 5.6.6如图所示安装顶部和底部三分仓并调平按下表并做好记录,测量记录 三块轴向密封板的同心度。 测量方法:在顶部、底部分别测量临时径向支臂至轴向密封板之间的 距离,最大偏差3mm
周整完以后,将侧柱顶板与转子外
5.7.1底部风道的安装:
按照安装图分别将风道正确定位到相应的顶部和底部转子外壳的平 板及三分仓结构上并点焊固定。底部风道的位置在底部转子外缘并保持规 则的外壳形状,安装质量如何对外缘环向密封效果很重要。 5.7.2选取两个风道并将其放置于外壳下面。 5.7.3将风道安上吊环后吊装就位,使风道法兰紧贴转子外壳底部平板和三 分仓结构上后点焊。 5.7.4如果风道定位困难可使用调节支架将风道推拉到位以便于焊接,焊接 时法兰面与外壳底部端板的重叠量为20nm
5.7.6位置检查完毕后,将风道与端板及翼板满焊并拆去所有定位调节支
5.7.6位置检查完毕后,将风道与端板及翼板满焊并拆去所有定位调节支
5.7.7按照设计图纸的要求对风道进行各种加固。
《建筑门窗扇开、关方向和开、关面的标志符号 GB5825-1986》5.7.7按照设计图纸的要求对风道进行各种加固。
5.7.8对整个风道进行整体复测检查记录并焊接。
5.8.1将风道部分安上吊环后吊装到外壳顶部端板上,手动定位后点焊,因 安装图要求风道法兰与端板内侧重叠20mm如果风道法兰定位困难,可将调 节支架焊在适当位置后,推拉风道到位. 5.8.2将风道部分点焊定位后进行位置检查 5.8.2.1按照安装图对外壳对角进行加强 5.8.2.2按图将风道加强管调整好后点焊 5.8.2.3对风道进行位置检查。
DLT 2145.1-2020 变电设备在线监测装置现场测试导则 第1部分:变压器油中溶解气体在线监测装置.pdf5.8.2.4测量并记录端部法兰面至转子外壳端板之间的距离
测量方法:在各端柱处测量顶部(底部)结构端部法兰至转子夕 板之间的距离,最大偏差为2mmg
刘量方法:在各端柱处测量顶部(底部)结构端部法兰至转子外壳端 反之间的距离,最大偏差为2nmg