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汽车站市民广场工程施工组织设计简介：

汽车站市民广场工程施工组织设计是关于如何有效地进行汽车站市民广场建设项目施工的详细计划。这个设计通常包括以下几个部分：

1. 工程概述：对项目的地理位置、规模、功能、设计目标等基本情况的介绍，以及对施工环境的分析。

2. 施工目标：明确施工的工期、质量、安全和成本目标，以及对环境保护的要求。

3. 施工组织：规划施工队伍组织架构，明确各个部门和岗位的职责，确定施工流程和工作顺序。

4. 施工方案：详细规划各个施工阶段，如地基处理、主体结构建设、装饰装修等，以及施工技术和方法。

5. 施工进度计划：制定详细的施工时间表，包括各个阶段的开始和结束日期，以及关键节点的控制。

6. 资源配置：确定施工所需的机械设备、材料、劳动力等资源的需求和分配。

7. 质量与安全控制：制定质量控制措施，包括质量检验、验收等程序，以及安全防护措施和应急预案。

8. 环保与文明施工：考虑项目施工对周边环境的影响，如何进行噪音、尘土等污染控制，以及如何保持施工现场的整洁。

9. 风险管理：识别可能遇到的施工风险，并制定相应的应对策略。

总的来说，汽车站市民广场工程施工组织设计是确保项目高效、安全、质量优良的施工指导文件。

汽车站市民广场工程施工组织设计部分内容预览：

部署，按先地下后地上，先深后浅，先结构后装饰，安装工程搭接穿插的原则施工。

为确保工期，铺装场地、三合土场地与配套设施完善，工程同时施

工，穿插作业，组织好场地平整、绿化的定位施工，及时解决质量进度上的各项问题T／ZZB 1795-2020 电力电容器塔检修用桅柱式升降工作平台.pdf，解决交叉施工问题，各分项分部工程按计划组织实施。

从劳动力、机械设备上予以保证需要，配备足够的劳动力，先进

机械设备，满足进度需要和施工需要，充分了解现场特点和不利因素（如停水、停电、雨季），采取切实可行的有效措施，组织有时差平行流水施工，确保计划工期。

本工程按项目法组织施工，在现场总指挥部的管理下，实行项目经

理负责制，项目经理对工程统筹决策，全面负责，确保工程质量努力缩短工期，强化成本核算。项目经理部人员负责生产、技术、加工定货、材料供应、现场管理、质量监督以及安全保卫等工作。配备足够的各专业工种的施工熟练工和管理骨干，精心组织施工。

各分部分项工程工期见附图“施工进度计划横道图”。

总之，我公司在组织施工时，将克服各种不利因素，以饱满的激情、

发扬团结拼搏的精神，求实、进取的工作作风，争创一流管理水平、一流的工程质量、一流工程进度、一流的标化文明施工现场，以优质工程为目标，确保按期按质地完成施工任务。

六、施工准备工作

组织有关人员学习施工图纸，参加图纸会审。

采购配齐国家现行施工规范、规程、标准、图集和地方标准、规

检验、测量、试验设备的采购、检定。

组织管理层和各专业骨干学习、复习规范标准。

编制工程量预算分类卡。

讨论和编制重点部分分部工程施工方案。

制定使用新技术、新工艺、新材料的人员培训计划与试验计划。

依据公司编制的《质量保证手册》、《程序文件》、及《环境管

理文件》，编制本工程项目质量计划和进度计划，制定创名牌工程的各项施工实施细则。

进一步落实施工管理人员的各自质量责任，签定责任书。

根据红线范围以及基础施工轴线复核和交接，制作固定轴线引测点，

同时建立半永久型水准引测基点。并妥善保护。定位放线控制图见附图。

3．新上岗人员进行培训到位。

施工现场——施工用水、生活用水、各生活区设灭火器材，不

另设消防用水。如遇紧急情况，采用灭火器、施工用水、生活用水同时并用。现场及生活区用水均采用φ50mm水管，足以满足施工要求及生活用水量。

由现场提供的水源处设置一个专用阀门井和计量水表。

从阀门井引出用水管沿场地周边设置。

引出用水管至各用水机械处，并设专用水龙头。

搅拌机设置10m3贮水箱，以保证临时停水时不影响施工。从现

场φ50mm水管，沿施工现场四周外侧环向布置。引到搅拌机棚，职工食堂、宿舍等方向。

由业主所供电源外引出干线至场地内施工专用配电间。

准新规范要求布置，采用三项五相制。主要施工机械采用地下电缆线供电，地下电缆埋置在电缆沟内，并辅以细砂护缆，上铺盖板；穿越施工道路段，穿入埋设φ76钢管内。埋设电缆设标志，并制图以保证竣工前及时拆除。

在现场各固定用电机械处设置专用配电箱，实行专箱专用，一机一

按安全规范要求采取不同的电压，严禁乱拉私接，人离灯灭。

施工现场平面布置图见附图。

七、工程测量与施工放线

（一）测量放线的基本要求

落实专人负责制，设一名工程师专职施工放线，配测工2人。

执行一切定位、放线均经自检、互检后，专职质量员验收后，并

请监理工程师或业主代表验收。

轴线和标高的验收与支模的验收并重，特点是支模验收，是保证

轴线和标高准确的最重要环节。

专职质硷员验线要从审核测量放线方案开始，在各主要阶段施工

前，工程项目工程师，均要对测量放线工作提出预防性要求，真正做到防患于未然。

验线的依据要原始、正确、有效。

引测桩点，与周围定位条件。

原始水准点、引测标高点和±0.000标高线

测量做到原始、真实、正确、清晰，现场及时复核记录。

计算做到：依据正确、方法科学、严谨有序、步步校核、结果无误。

仪器、工具用具的使用和保养

使用仪器、工具用具：J6经纬仪1台，水准仪1台，塔尺1根，50m

钢尺1把，5m卷尺4把，2.5kg线锤1只,以及其它辅助工具。

专人使用、专人保管、专人防护。使用前有合格准用标识，并采用

三角网试测闭合检查无误，方可使用。

仪器安置后不得离开，并注意防止上方坠落物打击。

水准仪、经纬仪平时加强保养，正常情况下按检定周期（一年）进行

校验一次，若出现故障及时送法定专业修检部门修理、检定。

钢尺、水准尺、标杆使用

正确使用钢尺、严禁踩压，用后及时清理擦油。

水准尺、标杆在施测时，应认真扶正，严禁直立和靠立。

采用线坠线时，风天禁止使用。

（二）施工测量前的准备工作

熟悉图纸，全面了解建筑物的平、立、剖面的形状和尺寸、构造，

并复核图纸各部位尺寸，它是整个施工放线过程的依据。

认真学习，领会施工组织设计，全盘掌握施工段的划分，施工先后

次序、进度安排和施工现场的临时设施位置。

控制线的交接、建立保护主控制桩

提请业主、监理、勘察单位，进行座标点的交接并共同确认，已防

依据座标点，结合工程特点，根据现场布置要求，重新建立轴线控

基础阶段放线与标高抄测

当土方挖至垫层标高上表+0.20～0.5m左右，利用轴线控制点将

轴线引测到基底，建立临时控制桩，利用标尺顶杆，通过水平转移法将标高下翻，然后抄测标高木桩来控制基底。

设置龙门桩，通过控制点投测出主控轴线，放出砼靠皮线。

八、施工方法及技术措施

内容包括：挖路槽、基底碾压、灰土垫层结构、面层施工。

（1）、路槽采用人工开挖，挖土够设计标高层，进行基底碾压，使用15T压路机进行碾压。

（2）、结构层摊铺，每层摊铺碾压厚度不超20cm碾压密实后，洒水车洒水养护七天。

（3）、面层施工，选用定点搅拌，使用机动翻斗机车运输。面层完工后，使用草帘覆盖洒水车洒水养生。

（1）、当天开出地基槽，当天做完基层结构，防止遭雨水浸泡。

（2）、开工前搞好现场勘察和恢复定线工作，避免坐标位置放线偏移。

（3）、加强材料试验工作，用试验数据指导施工。严把材料关，凡经化验不合格的材料不允许进入施工现场。

（4）、及时填好施工原始记录，并与施工同步。做到字迹工整，数据准确，认真做好隐蔽工程验收记录。

（1）场地按设计宽度、转弯半径、排水纵横坡度进行测量定位，并洒出相应白灰线，便于机械、人工运行施工。

（2）当机械挖至指定标高后，剩余厚度土方由人工进行铲挖平整。然后用8T压路机进行排压，要求第二遍压在第一遍两轮迹缝上，反复三至五遍后，进行环刀取样测试，合格后进行垫层施工。

（3）灰土垫层：灰土拌合料应保证比例准确，拌合均匀，颜色一致，拌好后及时铺设夯实，灰土拌合料应分层铺平夯实，每层铺厚度一般为150—250mm，夯实到100—150mm，上下两层灰土的接缝距离不得小于500mm，施工间歇后继续铺设前，接缝处应清扫干净并应重叠夯实。

（4）石灰、粉煤灰、碎石垫层：采用先拌合后铺设的方法，拌合应均匀一致，每层虚铺厚度不大于150mm，铺平后夯实，夯实后的厚度一般为虚铺厚度1/4，夯打应密实，表面平整。

（5）路基的填挖工程接近完成时，应复查道路中线、路基边缘及纵横断面，对不符合设计要求部分，应予整修，整修工作包括路底、路面、边沟和边坡等项目。

（6）路面范围的管沟、涵洞、回填土时，应先用人工分层夯实到不小于500mm的高度，然后继续填土，使用辗压机压实。

（1）施工工艺流程

①以控制线为基准进行花岗岩板块预排，控制板缝≤0.5mm，相邻高差≤0.3mm。

②实际铺设花岗岩板块时，首先进行基层清扫，淋水作业，基本干燥，清净后淋一遍水泥浆，然后铺30～50mm厚1：3干硬性水泥砂浆，铺板采用砂浆初平→安板→敲实→翻板→淋水泥浆→安装调敲实→检查流程铺设→检查平整度、相邻高差、套方、空鼓→养护。

③大面积板块铺完，且各项指示均能满足要求后，开始铺设踢脚线及圈边石材，采用由控制线向两边铺设的流程施工。

④进行封闭养护及成品保护工程。

（1）、场地铺装采用机械开槽，人工修型、平整，并按设计高程找好坡度，然后用压路机进行碾压，槽底密实度达到要求后开始做基层。

（2）、施工用的原材料施工前做二次化验。用实验数据指导施工，严格把好材料关。

（3）、各种混合料都必须按实验室给定的配合比进行拌合。

（4）、场地面层施工时，要把基层清理干净，并提前一天洒水湿润。

（5）、翻浆地段与设计室等主管单位联系，做加深处理。

（6）、白灰土基层二次摊铺，一次摊铺度不能超过20cmGB／T 37140-2018 检验检测实验室技术要求验收规范，压实度达到93%以上。

（7）、白灰土基层碾压合格后浇水养护7天，然后再进入下道工序施工。

（1）、根据土质情况和设计要求确定开挖宽度和放坡系数，预留工作面。

（2）、挖出的弃土堆放，距坑槽边1米以外的地段，并不得碰撞门柱堆土高度不得超过1.0m。

（3）、挖掘土方如发现有电缆、油水管线或不能辩认的物体时，应及时报告甲方管理人员，采取措施后施工。

（4）、挖土时，要经常检查中心线和标高，不要挖偏或超宽，超深，挖偏时按图纸纠正，超深部分必须夯填中砂或砼找平。

（5）、因特殊情况，基坑挖完后不能立即施工垫层时，要留出0.3m厚的土方，在垫层施工前再挖除。

（1）、土方回填前应清除基槽内的杂物，排除积水，并做好隐蔽记录。

（2）、回填土不允许用腐植土NB／T 10532-2021 露天煤矿土地复垦质量监测技术规程.pdf，大一点的土块要打碎后再回填。