[福建]地下停车场旋挖围护桩专项施工方案(基坑支护桩)

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[福建]地下停车场旋挖围护桩专项施工方案(基坑支护桩)简介:

地下停车场旋挖围护桩专项施工方案,主要是针对在福建地区地下停车场建设过程中,使用旋挖钻机进行基坑支护桩施工的一种详细操作计划。这种方案通常包括以下几个关键部分:

1. 工程概况:详细描述项目的地理位置、规模、地质条件、施工环境等基本情况。

2. 施工工艺:介绍旋挖钻机的工作原理,如何进行地基钻孔,桩的规格、材质和深度等。可能还会包括旋挖机的选型、操作流程和注意事项。

3. 地质评估:根据地质报告,确定桩基的承载力需求,分析可能遇到的土质变化和地下障碍物,制定相应应对措施。

4. 安全管理:包括施工前的安全检查,操作人员的培训和安全规定,应急预案的制定等。

5. 质量控制:设定质量检测标准和方法,如桩的垂直度、承载力测试等,以保证桩基的稳定性。

6. 进度计划:明确施工的各个阶段和时间节点,以确保工程的顺利进行。

7. 环保与文明施工:强调施工过程中的环保要求,如噪声、扬尘控制,以及对周边环境的影响最小化。

8. 应急措施:对可能出现的问题和事故制定应急处理方案。

总的来说,这种专项施工方案是保证地下停车场建设过程中,基坑支护桩施工安全、高效、质量可控的重要文件。

[福建]地下停车场旋挖围护桩专项施工方案(基坑支护桩)部分内容预览:

根据勘察报告,基坑边坡主要由①素填土层、②淤泥、③粉质粘土、粗砂、残积黏土.组成.

1、素填土(Qml):场地内均有分布,厚度0.6~9.3m,密实度及均匀性仍较差,力学强度低。

2、淤泥或淤泥质土(Q4m)其顶板埋深为5.2~7.5m,揭露厚度0.3~1.7m。属高压缩性软弱土,力学强度低。

安全生产目标:杜绝重大死亡事故,重伤事故频率控制在0.1‰以内【基坑支护】170000平米商业办公楼毕业设计(含深基坑支护方案全套图纸及计算书),轻伤事故频率控制轻伤事故频率控制在月18‰以内。

施工进度目标:自开工之日起,100日历天之内完成围护桩施工。

1、由于机场场地在开工时未能完全封闭,计划先安排一台旋挖桩机施工西面旋挖桩,待场地提交后,再施工北面三个连通口围护桩,必要时再安排第二台旋挖桩机进场,以加快施工进度。

项目经理部由项目经理、项目副经理、技术负责人、安全员、施工员、质检员、机械员、材料员等人员组成。项目经理部在建设单位、监理单位和公司的指导下,负责对本工程的工期、质量、安全、成本等实施计划、组织、协调、控制和决策,对各生产施工要素实施全过程的动态管理。

第四章 施工进度计划

1.1施工图纸是否完整和齐全;施工图纸是否符合国家有关工程设计和施工的方针及政策。

1.2施工图纸与其说明书在内容上是否一致;施工图纸及其各组成部分之间有无矛盾和错误。

1.3学习相关规范及操作规程。

一、施工现场控制网测量

根据给定永久性坐标和高程,按照建筑总平面图要求,进行施工场地控制网测量,设置场区控制测量标桩。

1、施工现场进行适当平整,做好四周围护。

2、按总平面布置图铺设施工临时道路与硬地坪施工,修筑排水明沟,敷设施工临时供水管线,架设施工用电线路。

1、临时用电、临时用水的搭接、安装、调试。

2、组织施工管理人员及劳动力调配入场,满足施工要求。

五 施工现场临时水、电布置方案

5.1、临时用水管线布置

1、由施工现场施工水源总接口接入,现场施工用水沿建筑物环向布置,在主要施工机械及加工棚附近设置若干水龙头,由支管引入。

因本工程机械采用旋挖钻机施工,用水量较少,故施工现场业主提供的给水管接口已能满足施工及生活要求。

施工电源从施工现场总配电箱接入,考虑施工现场实际情况及用电需求决定设置一个一级分配电箱。二级分配电箱分布在四周,其电源线引自一级分配电箱。示意图如下:

5.2、现场施工用电计算

旋挖桩机为自带动力,每台需配辅助用电20KW;照明用电为5KW;其它用电约为10KW。现场负荷可满足要求。

第六章 旋挖桩主要施工方法

1.钢筋笼施工前应具备的条件:

①、桩成孔经有关单位验收合格,已办理终孔验收手续。

②、钢材原材料具有合格证及检验报告。

按设计要求及实际桩长,孔上进行钢筋的配料,主筋搭接下料时,保证在35d或500mm范围内搭接头的数量不超过主筋的50%,加劲箍制作时应确保桩主筋的保护层不得小于50mm,螺旋盘分段长度满足可绑3~5圈所需的钢筋长度;桩端水平箍筋不得少于3道。

钢筋笼安装好后,应对其标高、主筋直径、间距、箍筋间距、焊接质量、绑扎质量、保护层等进行自检,自检合格后书面报请监理工程师检查,检查合格及时办理好隐蔽工程签字手续。

一、施工中质量检查与控制

桩位测量:每次放线都要有详细的测量记录,并对各排标志桩进行校核,测设成果记录需经现场监理工程师签字认可;详细做好各项质量记录,随时接受现场监理、设计部门的检查。

(1) 成孔工序包括孔位、孔径、孔深、垂直度、沉渣厚度等。

孔位质量检查与控制:施工场地经平整后,并按设计图纸进行桩位的精确测放,桩位误差(D/6,且不大于100mm),书面交监理验收,定位时护筒中心与桩位中心线偏差不得大于50mm,在钻孔不受影响的位置设置轴线控制点,以便完工后确定孔位偏差。

孔径质量检查与控制:根据钻机性能、地质情况,仔细考虑钻头形式和大小,必须考虑到成孔直径不得小于设计要求,也不宜超过设计要求造成浪费,孔径检查可制作孔规进行检查,按检查结果,修正钻头直径。

孔深质量检查与控制:采用测绳丈量与原始钻具记录相结合检查,必须保证设计深度,不得人为提前终孔。

垂直度检查与控制:钻孔开孔前检查钻机移动轨道牢固稳定,轨道顶平面四角要求同一标高上钻机天车、转盘,孔位在同垂直线上,方可开始,钻进时对钻头牢靠,开钻时应轻锤密击。

2.1旋挖灌注桩钢筋笼质量检验标准(mm)

2.2旋挖灌注桩质量检验标准

砼试块留置:每根桩至少留置一组标养试块

同条件试块留置:每批次浇筑至少留置一组同条件试块

2.4桩身检测:动测,具体以各方选桩会上确定为准。

(1)落实安全生产责任制,实施责任管理。接受当地政府、业主和工程师对安全工作的管理与指导。

(3)建立各级人员安全生产责任制度,明确各级人员的安全责任,抓制度落实,抓责任落实,定期检查安全责任落实情况,严格奖惩制度。

(4)各职能部门、人员,在各自业务范围内,对实施安全生产的要求负责。

(5)实施全员承担安全生产责任GB 50516-2010(2021年版) 加氢站技术规范,建立安全生产责任制,做到一环不漏,各职能部门,人员的安全责任做到横向到边,人人负责。

(6)一切从事生产管理与操作人员,依照其从事的生产内容分别通过企业及施工项目经理部的安全检查,取得安全操作认可证,持证上岗。

二、地下管线及其他地下设施的加固措施

围护桩施工前提前探明场地内不可迁移管线位置、埋深、管径等,并做好交底记录,避免施工时机械碾压管线或旋挖机钻进时碰坏管线。

管线或地下结构若与围护桩位置存在冲突,及时请监理、建设单位、机场有关部门现场查看,并报设计单位出具变更。

2017底框结构商品住宅楼毕设(含图纸工程量)指派专人负责地下管线及设施的处理、加固。

具体管线保护方案详本项目管线专项施工方案。

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