宝鸡市行政东路道路排水工程施工组织设计

宝鸡市行政东路道路排水工程施工组织设计
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宝鸡市行政东路道路排水工程施工组织设计简介:

宝鸡市行政东路道路排水工程施工组织设计部分内容预览:

d.雨停后,立即检查新浇筑的砼板块,发现有滴水坑、麻点、露石,应及时早补;

e.雨停重新开始浇筑砼之前,应检查拟浇筑仓的基础是否被雨水冲坏等情况,同时,还要注意排出其它仓位的积水,进行晾晒等工作,要为下一班的浇筑作业做好准备工作。

f. 正在浇筑的砼遇下雨时,应及时盖上养生棚,防止雨淋。

[国企]建筑工程铝合金模板工艺标准手册C30砼面层工艺框图

(四)人行道及附属工程施工

用经纬仪放出路缘石边线,设控制桩挂线控制其铺砌线直,弯顺。根据设计高程,设高程控制桩控制其高程,使路缘石铺砌达到设计要求。

路面砼铺筑成型刻完纹后,运输预制的路缘石至施工现场,按照施工技术规范严密组织施工。在进行路缘石的安装前,先校核道路中线,并且敷设路边线,并对控制桩加以固定。路缘石垫层采用1:3水泥砂浆坐底,勾缝用100号水泥砂浆,勾缝采用凹缝形式,缝宽不大于10毫米。缝宽用10毫米的模板条夹住,保证缝宽均匀一致。在施工的过程中,对每天安装的路缘石要及时勾缝和养护,养护期不少于三天,并且要及时检查工程质量。道牙安装完成后,待勾缝砂浆终凝后方可在背后填土,夯实宽度不小于50厘米,如有移动或倾斜,要及时修整。

路缘石安装成型后,人行道范围内的各种管线施工完成后,即可进行人行道土方的掘除,人行道土方的掘除采用人工配合机械进行,人行道20CM厚灰土采用集中拌和,机械碾压,人工用电夯密实边角。

面砖的铺砌是人行道最重要的工序,在施工过程中必须按照技术规范进行施工。人行道面砖的质量必须符合设计要求。施工前先进行测量放样,按照设计的横坡及图案进行施工。在铺砌前应先进行选砖,对色泽不一、外观尺寸不符合要求的不合格产品立即更换,并将不合格的产品集中堆放,以免混用。砖缝控制在3~5mm之间,勾缝采用75号水泥砂浆,勾缝应饱满、密实,外观美观、干净。对每一天铺砌成型的面砖由质检人员及时进行检查,对不符合设计要求的产品立即重做。面砖与其它建筑物的衔接应平顺,边角整齐、美观。树盘采用1.0m×1.0m的小道牙安装而成,树盘的安装和面砖衔接应平顺,树盘的勾缝采用75号水泥砂浆,凹缝形式。人行道完成,对各个单位出入口及时进行恢复,以免影响厂区的生产和生活。

用水准仪控制路床高程,采用人工整平,高挖低垫,多余土方尽量利用。土方不足外运土方铺垫。路床用电夯夯实到轻型标准击实的93%以上,若有翻浆、弹簧现象要彻底处理。

(2)1∶6灰土底基层施工

路床处理完,经监理工程师验收同意后,进行灰土层施工。灰土采用厂拌法拌和,灰土用自卸汽车运至现场,人工摊铺,用电夯配合压路机夯(压)实至轻型标准击实的95%以上,并加强养护。

施工前,对路床的压实度、高程、平整度、宽度、横坡进行检查验收,达到要求后,方可进行施工。在大面积铺筑前,先做大约1000m2的试验段,从中测得松铺系数,碾压遍数,施工最佳含水量等数据。

a.石灰:当前按照GB1594-79标准方法试验时,生石灰CaO+MgO含量不得小于70%(按干重计),熟石灰应不小于55%,石灰应在使用前消解,消解后用10mm筛孔的筛过筛。

b.土:灰土基层混合料用土应为砂性或粘性土,按照JTJ051-94中土的标准方法进行试验,其塑性指数应在10—20范围内。土中不得喊有污染物、有机物或其它有害物质,并要易于粉碎和拌和。

c.水:水应洁净,不得含有害物质。

a.灰土拌和采用现场拌和。将拌和好的灰土用自卸汽车运到摊铺地点,人工按标高挂线摊铺、整型,压路机静压一遍,对其中线高程、横坡、平整度进行 复测,(高程一般预留1.5cm左右),对于不符合要求的地方再处理,高的地方,挖掉、整平;低的地方,挖松10cm左右深度,补足灰土、整平,达到要求后,进行振动碾压,直至达到95%,对于检查井周围及边角处应及时用电夯夯实,之后洒水养生7天。

b.接缝和“调头”处的处理:两工作段的搭接部分,应采用对接形式。后一段施工时,应将前一段收尾处的灰土断面挖直,将所挖灰土废掉。施工机械不宜在已压成的石灰稳定土层上调头。如必须在上进行调头,应采取措施(如覆盖10cm厚的砂,保护调头部分,使灰土表层不受破坏)。

c、对每天成型的灰土底基层及时根据规范要求检测压实度,如果达不到规范要求,再补压直至达到要求的压实度。

灰土底基层应达到如下质量标准

在已完成的灰土基层上进行测量放样。纵线按40M长度范围内,离开道缘最小距离5mm 定线,高程控制点每5 M设一点,以控制其横坡,方砖缝宽按3—5mm控制。铺砌砂浆采用2cm 厚 M5水泥沙浆。铺砌时纵向按每1m挂一道线,横向每行均挂线,人行道面砖质量标准

每铺一行,用3m直尺检查一行,平整度控制在5mm以内,铺砌到一定长度,再用直尺从不同方向检查平整度。铺砌的彩砖应及时灌缝,并洒水养生3天,其间严禁行人车辆上人行道,灌缝不够饱满处进行2次灌缝。

1、雨天填筑路堤应在填方坡脚以外挖掘排水沟,保持场地不积水。

2、雨天填筑应选用透水性好的材料,若利用挖方土作填方时,应随挖随填及时压实。每层表面做成2%~3%的排水横坡。

3、雨天施工砼、砂浆应随时检查砂石实际含水量,调整搅拌用水量。

4、钢筋堆放与加工以及水泥的堆放场地要选择在地势较高处,上有防雨措施,下有防潮措施。

5、准备足够数量的彩条布,以备刚砌筑好的砌体被雨水冲刷。

6、模板与支架的拆除时间应根据砼达到的强度与昼夜平均温度来确定。

7、注意天气变化,避免雨天浇筑砼。

8、建筑材料如白灰、等应堆放在地势较高出,并用塑料布覆盖。

9、水泥应入库堆放,堆放要求按照材料堆放要求。

10、现场各类机电设备要做好防电、防雷、防雨和防潮等措施,维护设备安全。

十、质量目标及保证措施

1、质量目标:质量目标为合格工程,争创优质工程。工程质量符合《市政道路工程质量检验评定标准》及施工技术验收规范要求,完全实现合同承诺,交付顾客满意产品,杜绝重大质量事故,工序合格率100%,优良率达93%以上。

(1)施工及验收依据:宝鸡市行政东路道路及排水工程施工图;给水排水标准图集;城市道路与桥梁施工验收规范。

(2)项目部建立由施工班组自检、质检人员复检、技术负责人监督抽检的三级质量保证体系。对工程各工序实行全过程的检查和监督。

(3)动工前认真进行图纸会审,弄清设计意图,相应的技术负责人向施工员、施工员向施工班组进行两级技术交底,使各工序施工人员对施工质量、工期、安全要求了如指掌。

(4)严格执行测量复核程序,施工前及施工过程中,所有平面位置及高程控制均应由质检人员复核签认,方可成为施工依据。

(5)进行工序质量监督与控制。上道工序完成后,下道工序施工前,施工技术人员应对上道工序质量进行检查认可,下道工序施工人员对不合格的工序拒绝接受,由上道工序施工人员负责整修或返工,直至达到标准要求。

(6)原材料质量控制。本工程所用所有原材料、附属材料均应经过检验,特别是用于本工程结构的钢筋、水泥、砂、石等都应按照规定取样试验,合格的材料才有用于本工程。对各种外加剂、砼管材等,要严把采购关,保证材料质量,对经检验不合格的所有材料,严禁进场。

(7)施工过程中,要认真做好原始测量记录及复核记录,妥善保存。同时,技术资料的填报及整理应与工程进度同步,工程资料必须整洁清楚,保证所有资料内容准确可靠。做到工程完工,资料齐全。

(8)制定完善的防护措施,做好工序之间的防护,对于未达到设计强度或未成型的产品,派专人巡视,保证产品的内在质量和外观。

(9)抓好质量通病的预控、研究和治理。

(10)积极开展QC小组活动,全面推动质量管理工作。严格按照PDCA循环工作程序开展工作,做到目标明确,现状清楚,对策具体,措施得力,并及时检查总结,达到有效控制关键工序,很好地解决施工中的质量问题,推动工程质量的不断提高。 (11)实行“优质优价”、“质量一票否决”制度。

(12)执行施工质量回访制度,对公司施工的工程坚持一年回访制,以便总结成绩,找出差距和不足,更进一步提高工程质量。

安全目标:加强安全管理制度,健全安全监督机制,杜绝重大交通事故、机械事故和伤亡事故的发生,一般事故率控制在0.3%以内。采取有效的安全及防护措施,抓好安全生产。

2、坚持新工入场三级安全教育,即公司、项目部、班组三级安全教育制度,先培训,后上岗,是人人了解安全操作规程,提高自我防范意识。

3、认真落实安全技术交底制度,项目部将依照公司的有关安全管理及本工程特点层层交底,逐级落实,对安全关键部位进行经常性安全检查,及时排除不安全因素,确保安全施工。

4、严格按施工组织设计和工艺流程科学组织施工。做好工序衔接,严格操作规程,杜绝违章指挥和违章作业行为的发生。

5、建立安全专门检查机构,项目部设置专职安全检查员,具体负责工地的安全工作,随时检查安全防护工作,督促执行所有的安全规范,对不符合安全操作规程的现象随时进行纠正,对违反人员有权进行处理。

6、加强施工机械管理,施工机具设备均要在使用前和使用中定期检查,并有安全员的签字记录。电工、车辆驾驶员等特殊工种必须经过专业培训并持有主管部门签发的合格证方可上岗作业,坚决杜绝违章作业。

7、加强安全用电,用电设备都要安装接地装置。安全用电,设专人管理,现场设备、电器操作人员必须持证上岗,非专业人员,无证人员不得开动机械和拉接临时线路。

8、做好加班期间的安全工作。在夜间或法定节假日进行施工时要经监理工程师同意方可进行。夜间施工要有良好的照明设备DB14/T 565-2017标准下载,危险路段要标明危险标志和缓行标志。

9、在吊装作业中,吊车必须专人操作专人指挥,统一信号,预防事故发生,安全员要对吊车的承载力及安全距离随时进行检查。

10、加强安全防护,设置安全标志。开工前在合同段两端及中部设立安全警示牌和交通疏导指挥人员,确保施工期间交通畅通,减少外部车辆、行人对施工的影响。

11、在工程现场及周围设置必要的标志牌,包括警告与危险标志,安全与控制标志YD/T 3585-2019 民用无人驾驶航空器的通信应用场景与需求.pdf,指路标志等。

12、设置必要的消防设备,制定安全用火制度,加强守卫。

13、经常召开有关的安全会议,坚持安全工前交底,工中检查,工后讲评活动,做到安全警钟常鸣。

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