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高层住宅建筑群地下室土方回填施工组织设计简介：

地下室土方回填施工组织设计是高层住宅建筑群地下室施工的重要环节，主要用于规划和管理地下室土方的开挖、运输、回填等一系列工作流程。以下是其简介：

1. 项目背景：首先，设计应基于项目的基本信息，如建筑物类型、规模、地质条件、设计图纸等，明确地下室土方回填的工作量和要求。

2. 施工目标：明确土方回填的最终状态，包括回填的平整度、密实度、排水系统等，以满足建筑物的稳定性及防水要求。

3. 施工流程：包括土方开挖、运输、摊铺、压实、排水设施的设置等步骤。每个步骤都需要详细的时间表和责任人。

4. 施工设备：根据土方量和工作要求，选择合适的机械设备，如挖掘机、推土机、运输车辆等，并规划其使用和调度。

5. 质量控制：制定严格的质量控制措施，如定期检测土方的含水量、密实度，确保回填质量。

6. 安全管理：考虑施工人员的安全，包括设立警示标志、防护措施，以及应急预案的制定。

7. 环境保护：考虑施工对周边环境的影响，如噪声、尘土污染等，采取相应的降噪、降尘措施。

8. 进度计划：根据工程量和施工条件，制定详细的施工进度计划，以保证工程的顺利进行。

9. 成本控制：对施工过程中的成本进行估算和控制，包括材料成本、设备租赁成本、人工成本等。

10. 环境影响评价：分析施工过程中的环境影响，如对地下水资源、周边建筑物的影响，提出相应的减缓措施。

总结来说，地下室土方回填施工组织设计是综合考虑工程、经济、安全、环保等多个因素的系统性工作，旨在确保施工的顺利进行和最终质量。

高层住宅建筑群地下室土方回填施工组织设计部分内容预览：

《****二期二阶段工程招标文件》

《****二期二阶段工程施工招标答疑汇总》

执行的主要规范、规程、标准

《建筑施工手册》（第四版）

由于地下室周边回填土量较大，且施工现场场地复杂，特别是地下室西侧区域的土方回填更是复杂，由于基坑边离围墙区域只有1.5米，机械在基坑边上行走难度较大。根据现场实际施工情况，此区域的土方回填将采取小型挖机（型号：PC60）进行回填，土方的运输考虑用自卸车运输，在施工围墙上开3个大门，方便自卸车在基坑边卸土方防水工程施工方案.doc，减少挖机倒运土方的次数。

地下室南面、北面、东面的土方回填根据现场实际施工进度安排中型挖机（型号：PC120）进行回填，由于此区域场地较宽，回填土方相对容易。自卸车行走的路线见土方回填平面图；如地下室顶板砼强度达到设计强度后自卸车可在顶板上行走，更方便于土方的回填。

同时做好坑底杂物、地表水的排出施工措施准备。

人力、材料、设备的准备

按照施工方案组织好土方施工人员，并进行安全、文明施工教育。

按照施工进度施工完成地下室外剪力墙防水及防水保护层等工作。

按照机具设备需用计划组织好土方施工所需机械设备、工具的购买、租赁、调配、进场等工作。

合理安排土方进场、组织好现场安全标识所需的材料计划。

4.2.1熟悉好施工规范等依据文件，针对现场地质条件和具体施工条件编制详细全面的施工技术方案，以应对在施工中可能出现的各种问题。并按照土方施工进度提制相应的材料计划、机具设备使用计划等相关文件。

4.2.2土方开挖之前，班长应熟悉现场实际条件，技术员对班组进行安全技术交底。

4.2.3 准备好施工记录和隐蔽工程验收记录表格，并安排好记录和质量检查监督人员。

4.3.1 完成土方作业区域的定位工作，并建立测量控制网。

4.3.2检查土方施工机具，对机械进行保养维护。

4.3.3做好现场的施工临时用电设施电缆及排水管、给水管的保护工作和各项安全工作。

4.3.4地下室外剪力墙防水保护层施工完成，防水保护层为120厚砖墙。

本工程土方回填施工采用5台小型反铲挖机和3台中型反铲挖机，每台挖机配2台自卸汽车进行土方运输。回填区域采用机械回填，人工打夯。每层的铺土厚度不大于30~50cm。填土可利用汽车行驶作部分压实工作，行车路线须均匀分布于填土层上。汽车不能在虚土上行驶，卸土推平和压实工作须采取分段交叉进行。

土方回填的一般顺序是：

清理坑底杂物、积水→分层回填→分层夯实

5.3.1土料要求及含水量控制

填方土料应符合设计要求，保证填方的强度和稳定性，如设计无要求时，应符合以下规定：（1）碎石类土、砂土和爆破石渣（粒径不大于每层铺土厚的2/3），可用于表层下的填料；（2）含水量符合压实要求的粘性土，可作各层填料；（3）淤泥和淤泥质土，一般不能用作填料，但在软土地区，经过处理含水量符合压实要求的，可用于填方中的次要部位。

注：1．表中土的最大干密度应以现场实际达到的数字为准；

2．一般性的回填，可不作此项测定。

5.3.2地下室基坑土方回填

地下室侧壁防水施工完成后进行土方回填。整个地下室周边土方回填量约为6089m³，地下室基坑西侧回填量1285m³、北面土方回填量2071m³、南面土方回填量1169m³、东面土方回填量1564m³。

地下室基坑西侧预计在9月1日开始回填，在施工围墙上开三个大门（大门的具体位置见土方回填平面图），此区域分两个施工进行，先从西南角开始施工，第一段回填土方量为730m³（西南角大门至围墙中间大门为第一施工段），工期5天；第二施工段土方回填量为550m³，工期3天。西侧基坑回填完成后开始进行南面基坑土方回填、依次是北面和东面基坑土方回填，东面及北面根据现场实际施工进度进行回填时间的调整。

地下室西侧土方回填时间：9月1日至9月8日；地下室南侧土方回填时间：9月9日至9月12；地下室北侧土方回填时间：9月13日至9月22日；地下室东侧土方回填时间：9月13日至9月18日。地下室东侧和北侧可根据现场实际情况进行同时回填。

土方回填以设计总平面图标高为准，按设计区域平整场地。由于回填高度较大，回填需分多次进行。回填时土料含水率应符合设计及规范要求。采用机械回填、人工夯实。分层厚度不大于50cm。

基坑回填前应将基坑内的模板、木方、草根等有机物和基槽内的大石块清理干净，排除积水。回填土料不得有草根、粒径较大的石块等。遇有地下管道时，应先用人工在管子周围填土夯实，并应从管道两侧同时进行，直至管顶0.5m。

地下室周边土方回填及行车路线平面示意图如下：

6.1施工前应根据设计总平面图复核测量定位，挖土过程中定期进行复测，校验控制桩的位置何水准点标高。

6.2土方回填时，填方土料应符合设计要求，保证填方的强度和稳定性。

6.4回填时应从低到高进行，每层虚铺厚度不得大于50cm，每层压实遍数3~4遍。打夯之前应将填土初平，打夯机依次打夯，均匀分布，不留间隙。每层夯实完成后进行验收。

6.5填土区如遭水浸泡，应将稀泥清掉后进行下一道工序。

6.6填方施工结束后应检查标高、边坡坡度、压实程度等。

6.7行车道路每天派人清扫，做好文明施工。

6.8填土施工过程中应检查排水措施，每层填筑厚度、含水量控制和压实程序。

7.1所有施工人员进场后须经过进场培训和三级安全教育方可上岗操作。

7.2严格遵守安全施工规范和机械操作规程，施工人员要持证上岗，特殊工种必须要持有效证件上岗。

7.3落实工地的防火措施及安全用电措施，进入现场要戴安全帽，穿防护鞋广东省高速公路工程施工安全标准化指南（第二册 安全技术）.pdf，现场要配挂灭火筒。

7.4施工机械要检验合格才能投入施工。施工过程中加强对机械的维护保养。

7.5土方回填时基坑应设围栏和安全标志，非作业人员要离开挖机10m以外，以免挖机移位伤人。

7.6土方开挖时应注意对下地管线的保护。

7.7严格执行安全用电操作规程，各种用电设备必须安装漏电开关。施工时，电工应随时检查用电设备。

7.8基坑、管沟回填时下方不得有人；挖机作业时要有专人指挥。

7.9回填所使用的打夯机等要检查电器线路GB∕T 5483-1996 石膏和硬石膏，防止漏电、触电。停机时要关闭电闸。

7.10遇有下雨、大雾或六级以上的大风等恶劣气候，应停止作业，当风速超过七级或有强台风警报时，应采取有效措施加以防护。