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华能沁北电厂一期工程施工组织设计简介：
华能沁北电厂一期工程施工组织设计是对该工程项目从施工准备到工程竣工的全过程进行系统规划和详细安排的文件。这份设计通常包括以下几个关键部分：
1. 工程概述：对华能沁北电厂一期工程的基本情况进行介绍，如项目规模、结构特点、地理位置、工程内容等。
2. 施工组织与管理：明确项目经理、各工种的组织结构，以及施工管理的策略和方法，包括质量、安全、进度和成本控制。
3. 施工流程与工艺：详细描述各类施工环节的流程，以及采用的主要施工技术、设备和材料，如基础施工、主体结构、电气安装、调试等。
4. 施工进度计划：制定详细的施工时间表，包括各个阶段的主要工作内容、开始和结束日期，以及关键节点的控制。
5. 施工场地与资源管理：规划施工场地的使用，包括临时设施的布局，以及人力资源、机械设备、物资材料的合理配置和供应计划。
6. 安全与环保措施：阐述如何保障施工过程中的安全，以及如何遵守环保法规，减少施工对环境的影响。
7. 应急预案：制定应对各种可能发生的意外情况的应急措施，如安全事故、设备故障、天气变化等。
这份施工组织设计是项目实施的重要依据，有助于确保工程的顺利进行和高效完成。
华能沁北电厂一期工程施工组织设计部分内容预览：
所有模板立缝的模板卡子不得少于五个，水平缝必须满打卡子。
每道围箍用两根脚手管，要求弧度准确，接头必须错开。如果模板与围箍有缝隙的地方必须用钩头螺栓将其钩紧。
支内模时，一定要保证补偿模板的位置和垂直度，调整半径并做好记录轮扣式模板支撑工程专项施工方案.docx，然后才可以上三角架系统。
支外模时，先固定轨道模板，保证垂直度和位置，然后支轨道之间的模板，外模支完以后，需重新检查一下外半径记录，确认无误后才可以浇灌混凝土。
对拉螺栓采用套管式，拆模后可将螺栓抽出，继续使用，并将螺栓孔用膨胀水泥砂浆堵死。对销螺栓须逐个拧紧，但为保证筒壁厚度，拧螺栓不能过力。外露丝扣应大于20mm，以防滑扣跑模。
2. 牛腿、年号(待定)、筒首模板施工
牛腿施工采用木模板配制楔形缝，钢模板作为施工内模板，楔形缝木模板与钢模板之间采用在木模板上打眼穿钩头螺栓固定。木模板表面刨光刷清漆两道。
年号、筒首施工均采用木模和钢模板结合的施工方法施工，利用电动提升平台加固。木模与钢模板连接用螺栓。
搅拌站的布置：根据现场场地及烟囱浇筑混凝土的要求，使用两台HZS25搅拌站生产混凝土，布置在烟囱施工区域的东部位置。
混凝土的运输及浇筑方案：
50m下采用罐车水平运输，浇筑方法采用泵车或20t平臂吊浇筑。50m以上使用电梯垂直运输并用小推车浇筑。
在混凝土施工前必须按设计要求做好混凝土的试配和试验工作，根据现场实际施工需要优化配合比。混凝土原材料的质量直接影响其外观质量，因此对混凝土原材料必须严格把关。
水泥：采用甲方订购的Po.52.5R或Po.42.5R水泥。水泥进场必须有出厂合格证、出厂日期。进厂后要对其进行复试，合格后方能使用。
砂：采用干净的天然砂，细度为中砂。砂中含泥量≤2.0%，含泥块量≤1%，进场后按规定的方法进行抽验。
水：使用现场提供的水源。
外加剂：经实际考察，复试和试配后再定使用哪种产品，并分批抽样试验。
混凝土由现场搅拌站采用强制式搅拌机集中供应，在混凝土搅拌过程中要求严格按配合比施工，未经试验人员允许严禁随意改动配合比。
混凝土开盘之前，应加水空转数分钟，将积水倒尽，使搅拌筒充分润湿。搅拌第一盘时，考虑筒壁上的砂浆损失，石子用量应按配和比定量减半，搅拌的混凝土要做到基本卸尽。在全部混凝土卸出之前不得再投入拌和料，严禁采取边出边进料。混凝土搅拌时间不少于120s。
雨季施工间，粗细骨料的含水量会有所变动，混凝土的配合比必须动态控制，确保混凝土的搅拌质量。
50m以上混凝土采用电梯吊笼运输，每次装0.5m3混凝土，在零米用小车把混凝土倒在电梯吊笼内，装满后，电梯运行，将混凝土运至顶部。然后用小车进行混凝土的浇筑。吊笼混凝土卸完后，电梯吊笼下落，整个混凝土浇灌过程中吊笼如此往返。混凝土振捣采用插入式振捣器，振捣时做到不漏振、不过振。保证混凝土内实外光。
由于烟囱高度较高，风力大，为保证混凝土外观质量和强度，在钢模板拆除后必须马上涂刷养护液，养护液在空气中可形成一层薄膜，使混凝土表面不失水，保持内在的湿润。养护液在混凝土内外壁涂刷，并涂刷均匀，不得漏刷。操作过程中要注意的事项：容器要干净无油，无铁锈，操作人员必须戴必须的防护用品，所用的工具要妥善保管。有防腐涂料及航空标志的区域不应涂刷养护液。
在浇灌混凝土时，应经常检查模板及三角架、围箍等情况，当有变形或松动时，应立即停止浇灌，并应在已浇灌凝结前修整好。如发现有漏浆现象及时封堵，以免污染筒壁。
浇灌混凝土时，无论是泵送或电梯吊笼浇筑混凝土，都应在浇灌处放一张铁盘与模板对齐，以防漏浆污染筒身。
混凝土浇灌必须经过四级验收合格后方可浇灌，同时做好前后台的各项准备工作。每节混凝土的浇灌要求连续进行，一节模板内不得留施工缝。因此混凝土浇灌时应从筒壁的一处为起点，同时分别向两侧进行，最后在一处会合完成混凝土浇灌。
为使混凝土表面美观，要求每节混凝土浇灌到与模板上口一平，以使水平施工缝与模板水平缝一齐，为防止混凝土灌满溢出模板，应将混凝土灌至低于上表面30mm处，余下的部分用小桶灌满。然后用木抹子将混凝土面找平，最后用纱布将模板边擦干净。
烟囱筒身施工，每浇灌一节混凝土后，用木抹子抹平，待混凝土初凝后用铁刷子在混凝土表面刷麻面，然后清除混凝土表面的水泥浆和松动的石子，并清扫干净。
浇灌混凝土时，应先用压缩空气吹净表面的浮动物件及尘土并浇水湿润，且不得有积水。为防止浇筑混凝土过程中污染下部筒身，在模板的下部加设海绵条100×100mm一圈。
环梁、年号、筒首的施工
环梁施工采用木模板配制楔形变形缝，钢模板作为施工内模板，楔形缝木模板与钢模板之间采用在木模板上打眼穿钩头螺栓固定。木模板表面刨光刷清漆两道。
年号、筒首施工均采用木模和钢模板结合的施工方法施工，利用电动提升平台加固。木模与钢模板连接用螺栓。
钢筋、混凝土的施工和筒壁方法相同。
利用电动提升系统的吊平台进行施工，吊平台距施工操作平台10m，这样在混凝土筒壁内的混凝土水分充分散发后进行内衬的施工，砌筑材料的垂直运输采用电梯吊笼，注意材料不要集中堆放应分布均匀码放，砌筑前应清理表面的杂物，砌筑完后的手动工具、砌块不允许留在平台上，以防高空坠物伤人。
内衬砌筑时防腐隔离层、保温材料一起施工，施工时必须层层把关。涂刷防腐隔离层时应先把基层经理干净，同时要求涂刷均匀。保温材料要交叉放置，不能通缝以保证保温质量。
航空色标带的施工分二个阶段，现分述如下：
外筒结顶以后利用外操作架把模板拆除，然后涂刷航空色标。
2. 233.75m以下部分采用吊栏进行涂刷。吊栏分四段制作，在180m信号平台上整体组装，然后从上到下用吊栏进行涂刷，上下提升采用4台2t慢速卷扬机。吊栏必须在0米做完负荷试验才允许使用。
航空色标施工应注意以下几点：
涂刷前应先把基层处理干净，然后才能涂刷。
涂刷时从上到下进行，以防污染已刷的油漆。
不得使用滚刷，以防油漆洒落，只允许使用刷子。在涂刷过程中要求少沾多刷，避免发生油漆流坠污染筒壁，在红白油漆相交处严禁出现咬色现象。每个小油漆桶必须带盖，以防吊栏升降时油漆洒落。
油漆涂刷是每班带多少用多少，下班以后油漆不允许留在吊栏上，吊栏升降过程中，油漆桶要盖好，以防油漆洒落。
每班刷完以后要把吊栏固定到信号平台上，同时0米卷扬机钢丝绳卡死。
油漆工要系安全绳，同时吊栏上要设安全网及防护栏杆。
180m以下的涂刷,将吊栏放在120m的信号平台上,其余的涂刷方法采用相同的方法进行作业。
航标施工的建议：由于烟囱施工的特殊性，在拆除模板后要立即涂刷养护液，混凝土的表面形成一层薄膜，不利于航标漆的附着。所以我们建议本烟囱工程的航标漆应该采用适合潮湿基底涂刷的产品，从而提高工程质量，增加施工的安全保证。
钢爬梯、信号平台的安装
钢爬梯、信号平台随筒身施工一起进行，利用电动提升系统的操作架进行安装钢爬梯及组装信号平台，筒身施工时要求暗榫埋件埋设准确，不得漏埋。
爬梯安装时要使用经纬仪找正，保证爬梯的位置准确、美观。
筒壁施工到顶，利用施工电梯将航空灯和避雷针运至烟囱顶部，利用电动提升平台上的电焊机进行安装。
1. 采用电动提升系统自身拆除的方案，拆除顺序为：操作与提升架→拆模及砌筑平台→辐射架及钢圈→中心鼓圈。
拆除操作架与提升架时，先用型钢把辐射梁系统支撑于筒壁上，使操作架与辐射梁平台脱开，然后用上部的2t卷扬机把操作与提升架放至地面。
内侧的拆模平台，砌筑平台等零星设施利用上部的2t卷扬机或电梯拆除，滑轮吊点固定在鼓圈上。
拆除辐射梁时滑轮吊点固定在鼓圈上，用2t卷扬机吊住一头从烟囱内部顺直放至0m。
所有附件拆除以后，只剩下中心鼓圈，中心箍圈将其解体后利用电梯运到地面。
电梯的拆除采用自身拆除的方案。电梯节可以利用电梯笼子顶上的小扒杆自身拆除，每次拆节以后需把限位开关重新装上，拆除附臂时利用电梯笼子用槽钢在上面做推拉式平台伸至筒身，然后在上面铺脚手板，人站在上面松螺栓及拆附臂。附臂拆完以后移至吊笼上放至0m，这样逐步把电梯拆完。
采用线坠吊中为主，激光复核为辅的方法。达到双控的目的。电动提升模组装完利用中心鼓圈吊线坠，吊线坠比较直观。线坠重50kg为避免0米风荷的影响，把烟道口及施工洞口临时封闭起来，临时封闭采用在烟道口搭脚手架挂σ=6mm的钢板的施工方法。
隔烟墙槽形板预制安装方案
隔烟墙槽形板为钢筋混凝土预制板，宽990mm，长5508mm，板厚50mm，共38块，其中异形4块。
该施工在烟囱施工区进行。在烟囱的预制场内用100×100mm木方和组合钢模板搭设预制平台。平台面积10×20mDBJ∕T 15-156-2019 内河沉管隧道管养技术规范，每次预制19块板，两次预制完成。
预制板施工顺序：铺预制底模→预制板投影放线→绑扎钢筋→支模板并加固→浇灌混凝土→混凝土表面抹平、压光→养护
预制板密肋梁模板采用木模，模板加固采用木支撑，木模表面压光。
槽形板预制后浇水养护14天后方可拆模，然后进行一般养护。待强度达到80%以上用20t吊车吊下平台成堆码放。预制板码放用木方做垫格，码放高度不超过6块。
安装时采用机械吊装，从烟道口将预制板安装到位。具体的施工方法详见作业指导书。
在雨季到来之前对施工电源、生活用电源设施进行全面的检查测试，电气设备的接地、钢结构活动房屋等的接地进行调整测试，测试结果满足《电力建设安全工作规程》（火力发电厂）中的有关规定。施工现场的电焊机，按区域统一布置，电焊机安装在架高的电焊机集装箱内GB／T 41152-2021 城市和社区可持续发展 低碳发展水平评价导则.pdf，并做好电焊机集装箱的接地和防潮保护工作。雨中、雨后及时排除设备周围的积水，使用机械前检查电气设备的绝缘是否良好。