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二龙河大桥现浇箱梁安全专项施工方案简介：

二龙河大桥现浇箱梁安全专项施工方案是一种针对二龙河大桥箱梁施工过程中可能遇到的安全问题而制定的详细操作规程。箱梁施工通常涉及到大型机械设备的使用、高处作业、混凝土浇筑等高风险环节，因此安全专项施工方案的制定至关重要。

这个方案可能会包括以下几个部分：

1. 工程概述：对二龙河大桥的基本信息、箱梁结构特点、施工环境等进行详细描述，以便于理解施工背景。

2. 风险识别：列出可能遇到的安全隐患，如机械故障、高处坠落、施工过程中的振动对周边环境的影响等。

3. 安全措施：针对识别出的风险，提出具体的预防和控制措施，如使用安全带、设置防护栏、定期检查设备、规范作业流程等。

4. 应急处理：制定应对突发事故的应急预案，如火灾、坍塌等，确保在紧急情况下能够迅速有效地处理。

5. 施工监控：明确施工过程中安全监控的流程和责任人，保证每个环节都有专人负责。

6. 培训与教育：强调对所有参与施工人员的培训，确保他们明白并遵守安全规定。

7. 检查与评估：定期对施工过程进行安全检查，对发现的问题及时整改。

总的来说，二龙河大桥现浇箱梁安全专项施工方案旨在最大程度地保障施工人员的生命安全和工程的质量，确保施工过程的顺利进行。

二龙河大桥现浇箱梁安全专项施工方案部分内容预览：

为了保证压力表的安全，压力表的最大量程应为Pn的1.5～2.0倍，精度大于1.0级。

本工程采用单向或双向对称同步张拉工艺，共配备2套张拉设备。作为计量设备，千斤顶、压力表使用前必须进行校验，并建立油表压力与千斤顶张拉力标定曲线；使用过程中校验周期为六个月（也不得超过200次张拉作业）。经过标定的油压表与千斤顶，必须一一对应，配套使用。

A、张拉控制应力均为1395Mpa，张拉钢绞线时采用双控，以张拉控制应力为主TB／T 2760.1-2015标准下载，伸长量作为校核，实际伸长量与理论伸长量误差应控制在±6%以内。

B、箱梁混凝土强度达到其设计标号的95%后方可进行，按照设计采用对称双控张拉法工艺进行张拉；张拉完成后，立即采用M50水泥浆进行管道压浆。

C、在进行第一联梁张拉时需要对管损失及锚圈口摩阻损失实际测定，根据实测结果对张拉控制应力做适当调整，确保有效应力实际测定,根据实测结果对张拉控制应力做适当调整,确保有效应力值。

本工程桥梁张拉分三次施工段步骤，先中横隔梁由内至外对称张拉，再纵向单向端钢束张拉，而后安装连接器后再张拉纵向的钢束，最后张拉中横梁钢束和边横梁钢束。

a、先按每束根数与相应的锚具配套，带好夹片，将钢绞线从千斤顶中心穿过。张拉时当钢绞线的初始应力达到规定值停止供油，检查夹片情况完好后，划线做标记。上述工作完成后，即向千斤顶油缸充油并对钢绞线进行张拉。张拉值的大小以油压表的读数为主，以钢绞线的伸长值加以校核，实际张拉伸长值与理论伸长值应控制在6%的范围内。当油压达到张拉吨位后关闭油缸油路，并保持5分钟，测量钢绞线伸长值加以校核。在保持5分钟以后，若油压稍有下降，补油到设计吨位的油压值，千斤顶回油，夹片自动锁定则该束张拉结束，及时做好记录。 全梁断丝、滑丝总数不得超过钢丝总数的0.5‰,且一束内断丝不得超过1丝,也不得在同一侧。

b、预应力钢绞线张拉程序及伸长量

（3）、预应力张拉注意事项

A、施加预应力前，应对混凝土构件进行检验，外观和尺寸应符合质量标准要求；待混凝土强度达到其设计标号的95%时方可张拉预应力钢束。

B、模板与支架的检查：张拉前箱梁侧模板要求拆除；预应力混凝土连续梁张拉完成后，其支架不得全部拆除，应在梁端保留加密区（20米跨为6m，30米跨为7m）范围的支架。

C、制定张拉安全措施：由于施工现场临时电线多、张拉机具移动频繁和冬、雨季施工，应严防触电和机械伤人事故发生，要求施工员制定安全措施并进行交底。

D、张拉施工时，千斤顶操作人员必须经过培训并且达到熟练操作后方可上岗工作，记录人员必须熟记各阶段张拉值所对应的油表读数。

E、张拉设备安装固定完毕后，应逐套检查设备、油路是否完好，保证输油管不得有小于135度的“死弯”，再检查各套设备是否配套对应，然后略向千斤顶油缸充油，使千斤顶与锚垫板充分接触，通过调整悬挂千斤顶的倒链，使千斤顶与锚垫板保持垂直。

（4）、管道灌浆与端头封堵

A、灌浆用水泥净浆强度为50MPa，采用P.II42.5R水泥，级配经试验中心确定，不得掺入氯化物或其它对预应力筋有腐蚀作用的外加剂；水泥浆应满足下列技术要求：泌水率最大不得超过3%；自由膨胀率应小于10%；稠度宜控制在14～18S。施工中，水泥浆应保持有足够的流动度，当水灰比为0.35～0.4时，流动度为120～170mm，即可满足灌浆要求。流动度应由流动度测定器进行测定。在水泥浆中掺入占水泥重量8%的UPA型膨胀剂，可使水泥浆获得2%～3%的膨胀率，可有效提高孔道灌浆饱满度，同时也可以满足强度要求。

本工程灌浆采用真空压浆法施工。施工时，在锚垫板的一端压浆孔连接真空泵，连续抽气至负压强，另一端连接压浆泵，灌注水泥净浆。压浆泵的压力控制在1.0～1.2Mpa；根据施工期气温，压浆配合比应适时进行调整，在现场施工中，主要通过调整水温来控制水泥浆的凝结时间。

B、灌筑梁体封端混凝土之前，应先将承压板表面的粘浆和锚环外面上部的灰浆清除干净，对锚具进行防锈处理，同时检查确认无漏压的管道后，才允许灌筑封端混凝土。封端混凝土应采用无收缩混凝土进行封堵，其混凝土强度不得低于设计要求。灌筑封端混凝土时应做好封头上部的防水措施。

C、管道内压浆在钢绞线预加应力完毕后24h内进行，这样可减少应力损失20～30%。压浆前应清除管道内杂物及积水，压浆前注入压力水，压力水注入时间以出浆口水质变清为准。水泥砂浆拌制均匀后，采用孔格2.5×2.5mm滤网过滤，然后方可压入管道。

D、灌浆工作应缓慢进行，不得中断，直到真空泵端冒出浓浆并封闭排气孔后，宜再继续加压至0.5～0.6Mpa，稍后再封闭端口浆孔。灌浆顺序宜先灌筑下层孔道。

E、应恰当掌握灌浆的时间，一般在水泥浆泌水情况下基本完成。灌浆完成后即可进行端头封堵。

混凝土拆模时，其强度应符合设计要求，如设计无要求，应满足下列要求：

（1）、侧模在混凝土强度达到2.5MPa时，且能保证其表面及棱角不因拆模而受损时，方可进行。

（2）、内箱侧模板在混凝土强度达到2.5MPa时，顶板模板支设前拆除；内顶板模板应在混凝土强度能保证构件不发生塌陷和裂缝时，方可拆除。

（3）、在混凝土强度能安全地承受其结构自身重力和外加施工荷载时，方可拆除底模。在预应力张拉及灌浆完毕后。

（4）、拆模时不应使混凝土受到损伤，并减少模板破损；底模及支架的拆除过程及拆除后的检查结果，均应详细记录。

（1）、支架拆除应在相邻下一施工梁段施工完毕后方可拆除。支架的拆除顺序：先支后拆、后支先拆、先悬臂后跨中向两边卸架的原则。

（2）、支架拆除前对脚手架作一次全面检查，清除多余物件，并设立拆除区，禁止非工作人员进入。

（3）、支架拆除采用顶梁脱离底模的工艺，分段进行拆除。用千斤顶架垫牢固，松动顶、底托至一定距离，当拆除所需净空满足要求后，即可拆除底模板。

（4）、拆除顺序自上而下逐层拆除 ，不允许上、下层同时拆除；顺桥向，应从跨中开始，分别向箱梁的两端对称进行拆除。

（5）、拆除的构件用吊具吊下或人工递送方式，严禁抛掷。拆除的构件分类堆放，以便运输、保管。

一、安全生产目标及方针

安全生产目标：坚决杜绝重特大安全责任事故，施工人员伤亡0，重伤率小于0.05%。

第2节、安全施工组织机构与保证体系

一、安全施工组织机构：本施工标段工程项目部实行项目经理负责制，对承建的工程项目的安全负全面责任。项目经理是本项目的安全生产第一责任人，全面负责本项目的安全生产工作。安全施工组织机构见《安全施工组织机构框图》。

广河高速公路S16标安全施工组织机构图

第3节、安全生产管理体系

1、贯彻执行国家和地方有关安全生产的法律、法规各项安全管理规章制度。

2、建立健全各级生产管理人员及一线工人的安全生产责任制。

3、各项目工程的安全措施必须齐全、到位。安全技术资料必须齐全，无安全措施不准施工，未经验收的安全设施一律不准使用。

4、坚持特殊工种持证上岗，对特殊工种按规定进行体检、培训、考核，签发作业合格证；未经培训的作业人员一律不准上岗作业。

5、定期对职工进行安全教育，新工人入场后要进行“三级”安全教育。新进场工人未经安全教育考试，不准进场作业。

6、发生工伤事故及时上报，严肃处理未遂事故的责任者。

7、安全网、安全带、安全帽必须有材质证明，使用半年以上的安全网、安全带、安全帽必须检验后方可使用。

8、机械设备安全装置齐全有效，手持式电工工具必须全部安装漏点保护器。

9、施工用电符合安全操作规程。

10、任何机械设备不准带病作业。

11、对采取新工艺、特殊结构的工程，都必须先进行操作方法和安全教育，才能上岗操作。

12、在安全教育基础上，每半年组织全体职工安全知识考试一次。

对项目经理部安全生产、劳动保护、自然灾害防御工作负第一责任。

协助项目经理认真贯彻落实国家有关安全生产、劳动保护、防御自然灾害的方针、政策和公司有关安全生产规章制度。

从技术上对项目经理部的安全生产工作负责。

贯彻落实国家有关安全生产、劳动保护、防御自然灾害的方针、政策和公司有关安全生产规章制度。深入施工现场，检查、指导工程施工，及时解决施工生产过程中的安全技术问题，把好安全生产关。

施工队长对施工工程的安全生产负第一责任。

管理劳动安全及三防等工作，协助搞好机械设备、消防安全工作。

对班组工人在生产中的安全负责。

三、安全教育与培训制度

1、项目经理部对职工进行安全生产教育，全员的专门安全知识、法规教育，一年不少于2次，每次不少于2课时。

2、所有参加施工的工人必须进行上岗前的安全教育，培训后方可安排上岗作业。

3、电工、电焊工、架子起重工、张拉工等特殊工种作业人员必须持证上岗，并定期参加培训和复审工作。

4、施工危险场所设置醒目的安全警示标语和防护设施设立。

1、做到预防为主，防治结合。建立消防安全组织机构和责任制，确定消防安全责任人。

2、按照要求和规定配备消防设施和灭火器材。

3、施工机械、施工用电，统一规划、统一管理。严禁私拉乱接，乱摆乱放。焊割工具摆放整齐、焊割火花飞溅范围必须距易燃易爆物或区域20米以外。

第4节、安全技术管理措施

现浇箱梁使用满堂钢管支架施工安全方案主要与技术方案结合来保证支架的安全施工，再辅以特定的安全方案来保证整个施工过程在安全中进行。钢管支架施工包括基础施工、钢管支架的搭设、预压、拆除、模板施工、钢筋、砼施工NBT 10527-2021 煤矿立井井壁注浆施工规范.pdf，各施工部分规定相应的操作程序、工序施工准备、操作要点、安全要点。

一、起重吊装作业基本安全要求

1、指挥工必须经过培训考试合格取得操作资格证后方可上岗；

2、作业前按规定穿戴好个人防护用品，禁止酒后工作；

3、工作前检查起重机的制动器、安全防护装置、钢丝绳以及所用的一切工具、设备是否良好，机具设备再使用前必须试车，加润滑油；

4、夜间作业必须设置足够的照明设施。

《电子商务质量管理术语 GB/T35408-2017》5、禁止在雨雾天视线不清的情况下安装和吊装重物；