63.马家庄隧道重大危险源专项施工方案

63.马家庄隧道重大危险源专项施工方案
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资源类别:施工组织设计
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63.马家庄隧道重大危险源专项施工方案简介:

马家庄隧道的重大危险源专项施工方案可能涉及到多个方面的内容,主要是为了确保在隧道建设过程中对潜在风险的有效管理和控制。以下是可能的简介:

1. 项目背景:马家庄隧道可能位于地质复杂、水文条件恶劣、或者交通繁忙区域,存在塌方、滑坡、渗水、瓦斯泄漏、火灾、爆炸等重大危险源。

2. 危险源识别:方案首先会详细分析和识别可能存在的危险源,如开挖过程中的岩石稳定性问题、地下水管理、通风设施的设置、电力和通信系统的安全等。

3. 风险评估:会对每个危险源进行风险评估,包括可能导致的事故类型、可能的严重程度以及发生概率,以便确定优先控制的风险。

4. 预防和控制措施:针对识别出的危险源,提出相应的预防和控制措施,如采用先进的支护技术、设置监控设备、制定应急预案等。

5. 应急管理:方案中会包括应急响应策略,如应急救援队伍的组织、应急物资的储备、应急演练的安排等,以应对突发的危险情况。

6. 监测与反馈:会设立监测机制,定期对施工现场进行检查,根据实际施工情况对方案进行动态调整,确保安全。

7. 法规遵守:方案必须符合国家和地方的安全生产法规,确保施工过程合法合规。

总的来说,马家庄隧道的重大危险源专项施工方案是保障隧道建设安全的重要工具,其目的是通过科学的管理方法和严格的控制措施,将风险降至最低。

63.马家庄隧道重大危险源专项施工方案部分内容预览:

大西铁路客运专线工程指挥部

马家庄隧道重大危险源专项施工方案

苏州建设施工监理合同(一)支护开裂、变形风险控制方案

1、钢架架设基础要牢固,可采用底脚垫钢板的方法,必要时可增加锁脚锚杆;钢架与纵向连接钢筋用满焊连接,联接钢板先用M20联接,再用点焊加固。钢架与岩面间必须用喷射混凝土填塞密实,以免钢架出现点支撑。

2、每部开挖完成后马上施作初期支护,初期支护完成后在上部和下部台阶的初期支护的底脚加设Φ100的钢管支撑,钢管两端焊16mm厚钢板作托和底脚,加大支撑面积。这样使初期支护尽早分部成环,以控制围岩变形。

3、加强监控量测,在岩层分界面布设测点,若有开裂变形等现象,及时处理、汇报。

4、衬砌采用钢筋混凝土衬砌结构。下导坑落底后及时施作仰封闭成环,并及时施工二次衬砌,控制好拆模时间,防止衬砌开裂 。

5、对分界面设置可靠的防排水措施,利用集水井、水泵、排水管将层间水排至洞外,保证施工安全。

(二)下穿村庄控制方案

结构上采取钢筋混凝土,并在下穿村庄段设置一环大管棚,管棚环向间距为40cm;积极采用先进施工工艺,及早封闭初期支护;施工过程中应对建筑物进行监测,实行搬迁避险,并设警戒线,直至二次衬砌达到强度后方可完全恢复。

1、通过有管线段落时应控制循环进尺,减少震动,防止塌方。同时加强地表观测和洞内拱顶下沉量测,间距可适当加密。防止地表开裂。结构工程应及时施做仰拱,衬砌紧跟。

2、电力线架空段,通过此段时应加强对电杆的监测,防止其基座下沉,引起电线断裂。

3、有暗埋管线段,开挖时应控制下沉,防止管线被拉断,发生事故。

4、下穿既有通信管线,施工前应进一步明确其位置,作好洞内下沉量测和地表监控,必要时,应将既有埋设的管线挖出,在一定范围内架空,防止其随着土石下沉而断裂,避免造成损失。

(四)浅埋沟谷段处理措施

1、施工前应作好该沟地表水的引排工作,夯填土石,防止地表水下渗。

2、设计采用Ⅴ级加强围岩加强衬砌,钢筋混凝土结构,全断面设置I25b型钢架。

3、洞内开挖施工时,采用双侧壁导坑法。应控制循环进尺,减少扰动。防止发生塌方乃至冒顶。

(五)Ⅴ级浅埋段处理措施

1、全部采用钢筋混凝土,全断面设置I25b型钢钢架,间距为1榀/0.6m,拱部设置Φ108大管棚预加固地层,管棚环向间距40cm,长40m。施工前应作好该沟地表水的引排工作,夯填土石,防止地表水下渗。

2、严格控制施工用水。严格按照设计的施工方法进行施做。开挖应完全采用机械开挖或人工开挖,杜绝爆破,并保证短进尺。开挖进尺应严格控制在满足两榀钢架之间的距离,随挖随支,及时喷锚,约束围岩早期变形,防止素掉陈胜坍塌。衬砌紧跟,缩短衬砌与开挖距离,减少围岩暴露时间,及时施做仰拱,形成封闭受力结构。仰拱衬砌到掌子面距离控制在20m以内,建议单工序作业,进一步缩短衬砌到掌子面的距离,以策安全。

(六)老黄土段处理措施

老黄土深埋段、地质条件相对略好。

1、全部采用钢筋混凝土,拱墙设置型钢钢架,钢架间距为0.8m/榀。

2、严格控制施工用水。严格按照三台阶法施做,开挖后立即施做初期支护,做到随挖随支,及时喷锚并架立钢架,约束围岩早期变形,防止隧道坍塌。衬砌紧跟,缩短衬砌与开挖距离,减少围岩暴露时间,及时施做仰拱,形成封闭受力结构。施工工程中密切观察垂直节理,并评价垂直节理对隧道工程的影响。

3、黄土地段隧道应以控制变形为重点,遵循“预支护、短开挖、强支护、早封闭、实回填、严治水、勤量测”的原则。分部开挖台阶长度不应超过一倍开挖洞径。

(七)湿陷性黄土处理措施

马家庄隧道进出口段各有两米位于中更新统黄土地层中,具有Ⅲ级自重湿陷性。

MH 5006-2015标准下载(八)进口明洞溜塌处理措施

进口明洞放坡开挖易造成整体溜塌。

明洞开挖时,宜边支护边开挖。不宜在雨季施工,当必须在雨季施工时,应加强防护,随时监测、检查山坡稳定情况。深基础开挖应核对地质条件,当挖至设计高程仍不符合设计要求时,明洞拱背回填土石应对称分层夯实,必须做好洞内外防排水系统,洞顶黏土隔水层表面夯填平整,且与边仰坡搭接良好,以防雨水冲刷渗漏,危及明洞安全。

三座斜井均位于黄土中,围岩整体情况较差,施工中极易出现塌方等现象。

1、为进洞安全,斜井口拱部设一环Φ42小导管超前预支护,小导管长3.5m,环向间距40cm,外插角10~15°。

2、施工时应加强防排水措施GB∕T 33080-2016 塔式起重机安全评估规程,严禁积水浸泡基底。

3、开挖后支护紧跟,加强监控量测,如发现异常,应立即进行处理,避免发生安全事故,特别是Ⅳ级围岩地段。

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