特大桥桥墩承台大体积混凝土施工方案

特大桥桥墩承台大体积混凝土施工方案
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特大桥桥墩承台大体积混凝土施工方案简介:

特大桥桥墩承台的大体积混凝土施工方案是一种针对大型桥梁建设中承台混凝土浇筑的技术策略,由于混凝土体积大,温度控制、裂缝控制、收缩控制等问题较为突出。其主要简介如下:

1. 分块浇筑:为了控制温度和防止裂缝,通常采用分块浇筑的方式,将大体积混凝土分割成若干个小块,每个小块单独浇筑,然后连接。

2. 预冷浇筑:在高温季节,为了防止混凝土过快凝固,会采用预冷措施,如在混凝土中添加冰块,或者在浇筑前对模板进行预冷。

3. 温度控制:在施工过程中,会持续监测混凝土温度,通过冷却系统如冷水喷淋、遮阳棚等方式控制温度在适宜范围内,防止温度梯度过大引起裂缝。

4. 水化热管理:大体积混凝土的水化热会产生大量热量,可能导致混凝土内部和表面温差过大,引发裂缝。因此,会控制混凝土浇筑速度,选择低热效应的水泥,以及在混凝土内部设置冷却管等。

5. 养护:混凝土浇筑后,需要进行适当的养护,保证其强度和稳定性,如覆盖保温保湿材料,进行恒温恒湿养护。

6. 施工监测:使用应力监测设备,实时监测混凝土内部应力,预防因应力过大引发的裂缝。

总的来说,大体积混凝土施工方案是一个综合性的、科学的施工过程,需要严格的施工管理和科技支持。

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