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西堠门大桥A标施工组织设计最新版.doc简介：
西堠门大桥A标施工组织设计最新版.doc部分内容预览：
生产用水和生活用水来自册子乡自来水厂，用镀锌钢管接至工地。老虎山上北塔处生产用水用船运送并且布置了架空输水管道作为备用。
安装1台630KVA（经理部驻地附近）和1台800KVA（老虎山用）的箱式变电站，配备2台康明斯发电机备用，到老虎山施工用电采用高压线塔，从册子岛门头山架空输送到施工现场。
海上施工受气候影响较大，施工码头建设极为重要，要求施工用船只能靠得住、停得牢、并能安全作业。本项目规划建设了两个主要的施工临时码头，一个是在业主指定的北锚碇弃土场附近建设一座临时码头；另一个在老虎山建造一座石砌临时码头。弃土场码头长30米，宽为15米，采用开山石渣填筑，码头处设置一堆料场，临时堆放来料，其布置示意图如下：
施工便道主要也是两条，一条是由锚碇到弃土场地的便道，宽5米，长900米左右；另一条便道在老虎山上，由码头到拌和站。
老虎山处码头长30米JC∕T 2359-2016 预应力混凝土T型梁，宽12米，采用浆砌片石，其布置示意图详见施工平面总体布置示意图二。
第三章 物资、设备组织进场办法
由于桥区出于舟山群岛内，岛与岛之间交通不便，给材料、设备的组织进场带来一定的难度。同时，由于老虎山上的北塔和册子岛门头山上的锚碇处于不同的岛上，中间相隔400米水道，给整个项目的材料、设备转运、调配都带来了极大的困难。
施工设备主要从公司本部、巴东长江大桥、巫山长江大桥和黄石长江大桥等项目调运，其运输方式主要利用长江水运至上海，再转轮船运至册子工地临时码头或通过火车运至宁波，改由汽车转运至镇海码头，用车渡船运载至册子岛轮渡码头上岸，沿岛上公路运至现场，或租用当地民用登陆艇直接将大型设备从镇海码头渡运至工地码头上岸。
老虎山的设备、材料通过老虎山的临时施工码头上岸。
工程用砂主要采用福建闽江中粗砂，直接从水路运至工地临时码头御货；
碎石主要采用册子岛、里钓岛和岑港的碎石，其中册子岛碎石直接陆运至工地，里钓和岑港碎石用自御船运至工地码头上岸，再用汽车运至堆料场。
水泥拟用黄石华新水泥厂生产的堡垒水泥、安徽铜陵水泥厂生产的陵沪水泥和上海海螺水泥厂生产的海螺水泥。
由于客观条件限制，主塔用水泥采用袋装，用船直接运至老虎山码头上岸，锚碇用水泥前期拟采用袋装，待岑港至册子岛连接线通车后采用散装水泥，用散装运输车从定海各水泥厂储存库运至工地拌合站。
4、本项目主要施工设备汇总
5、本项目主要试验设备汇总
6、本项目主要施工材料汇总表（由于表格太大，本表附在《施工组织设计图集》内）
1）水泥 本项目共需要各种强度等级的水泥近40000吨。采用附近地区的大厂水泥，主要以大包装形式通过船运到施工现场。按照标准储存要求存放。
2）碎石 本项目共需碎石近近10万吨。主要为31.5mm碎石和25mm碎石，碎石要求级配连续，针片状少、压碎值低、坚固性好。碎石来源主要在附近岛屿上的采石场的机制碎石。
3）中砂 本项目共需中砂近8万吨，主要来源福建，中砂质量较好，满足施工规范要求。
4）粉煤灰 本项目共需粉煤灰近6000吨，已经选定了一级粉煤灰来源，质量合格。
8、材料设备组织调配原则
材料设备做好组织计划，根据施工进度提前预备，设备要求保养到为，材料由库存。按照各种材料的要求进村放，并按照贯标要求做好标示工作。
第四章 工期目标及保证措施
第一节 工 期 分 析
本项目时间紧，任务重，按业主要求工期20个月内完成合同规定的全部工程内容，我部希望通过精心组织和安排力争提前1个月完工。
《见施工组织设计图集》。
《见施工组织设计图集》。
西堠门大桥一期土建工程建设周期20个月，主要考虑整个项目建设大局，而本项目的北塔施工特别是北塔的基础施工时是制约工期的关键。
采用科学、适当的施工安排可以缩短分项工程的施工周期，如改变桩基础的施工方式，主塔施工节段合理划分，锚碇浇筑的分层等。
本项目总工期为20个月，项目经理部经过精心组织、进行安排，力争节约1个月时间。
第二节 工 期 保 证 措 施
1、加强组织管理力度加快前期工作节奏，尽快进入主流程施工以节约工期。
2、加强与气象部门的联系，掌握桥区内的气象、潮汐、水流等情况，掌握不利条件对施工的影响，合理安排施工程序，提出保证措施，施工中主动争取一些施工作业时间。
3、科学、合理地安排施工作业程序，采取平行、交差作业等方式，缩短工序间的衔接时间。发扬我公司艰苦奋斗的优良传统，在条件许可的情况下进行昼夜连续作业，主动延长作业时间缩短工期。
4、我公司通过研究决定将投标书中提到的主塔施工节段高度，由3米节段高改为4.5米节段高，这样改动后将缩短主塔施工的周期。
5、狠抓施工主流程，确保主流程工期按时完成。科学安排各分项工程的施工次序，合理地进行交叉作业、流水作业。加强计划管理，在下达计划的同时，经理部从全局出发，作详尽的施工布置，包括计划实施的依据、特点、方法、工艺、材料设备、劳动力安排、施工质量要求。采取有效措施减少工程施工受雨季及台风影响，确保特殊季节和假日施工正常进行。
6、精心作好分项、分部工程施工组织设计及方案比选，优选工期短、质量好的施工方案，保证工程进度；在施工过程中进行动态分析和管理，确保工期。
7、建立健全质保体系，以质量求进度，避免返工。
8、尊重科学，依靠科学。尽可能多地开发新技术采用新工艺、新技术和新材料，大量使用现代化的施工机械，提高生产效率，加快施工速度。
9、和建设方、设计方、监理工程师紧密配合，共同攻克施工技术难关，解决施工中发现的各种问题，做到不影响施工。
10、派经验丰富的机料人员承担材料和设备的管理工作。确保机料供应。
11、本项目将认真执行我公司行之有效的经济责任制和工期目标管理，遵循“紧前松后”计划原则，确保施工进度表规定的各项工期目标按期或提前完成。
12、备用发电机组，停电期间仍确保昼夜连续施工。
第五章、 质量目标及保证措施
我集团公司通过了ISO2000质量体系认证，项目经理部成立后，提出了本项目的质量方针和质量目标。
西堠门大桥质量方针是：科学管理 质量第一 信守合同 争创一流；
1、保持质量体系有效运作并持续改进；
2、杜绝一切重大质量事故发生；
3、工程合格率100%，优良率95%；
4、桥梁工程在分项工程评比中达到95分以上；
5、顾客满意度达到85%；
6、创优良工程，争创国优。
第一节 质量保证体系
工程质量保证体系程序框图
二、项目质量管理体系框图
第二节 工程质量管理
一、 建立质量管理制度
1、项目质量管理责任制
项目质量管理实行三级管理责任制：项目经理为第一负责人，分管副经理和项目总工程师（副总工程师）为主要负责人，现场施工技术人员为直接负责人。
2、项目质量管理奖惩制
应用激励和约束机制，把工程质量与经济分配直接挂钩，奖优罚劣，奖罚逗硬。
3、施工技术方案交底制
加强班组技术培训，每道工序施工前事先由总工程师主持对技术人员、操作工人进行全员质量技术交底，杜绝质量事故发生。
二、 建立健全质量管理机构
副组长：杨明、龙勇、卢伟
组 员：刘勇、徐国挺、周玉付、陈云兴、雍绍平、李朝阳、李琦、辛天喜
专职质检工程师：陈云兴
项目质量管理日常工作归口在质检处。
项目经理部设立项目经理、总工程师、工程处、质检处、机料处、工地试验室等质量管理职能部门。
项目经理：常驻工地,主持项目全面工作。另设项目副经理2人，协助分管日常工作和分管处理各处室的日常事务。
总工程师：主持全桥技术管理工作。另设副总工程师2人，副总工程师协助总工程师主持全桥技术管理工作。
四、 加强过程质量控制
1 、遵守监理程序，尊重监理工程师意见，服从地方质量监督部门的监督管理。认真执行本工程质量监控小组的指令。使整个工程质量处于严格的监控之中。
2、 在制定施工方案和施工细则之前，仔细阅读设计文件和图纸，理解设计意图，严格按图进行施工；如对设计图纸有疑问，按合同规定程序提出HG∕T 20544-2006 化学工业炉结构安装技术条件，没有收到正式设计修改通知之前，不得进行施工。。
4、 认真执行自检、互检和交接检查的三检制度和专检制度。三检制度由质检处负责，在班组工序之间进行。认真填写三检表，并履行签字手续。专检制度由专职质检员进行，现场检查施工技术、质量、试验资料，对工艺及工序进行质量评定。
5、 认真控制混凝土质量：混凝土配合比设计，由分项技术负责人提前60天向试验室提交经项目总工程师（副总工程师）批准的配合比设计技术性能和要求的委托单。试验室的试配试压满足设计技术性能和要求后，交分项技术负责人，经项目总工程师（副总工程师）审定签字后，提前35天报监理工程师批准，然后执行。单项工程混凝土浇筑各项准备工作就绪后，由监理检查验收，然后由分项技术负责人填写混凝土浇筑令，经质检员核定，由项目总工签发，才能浇筑，否则不准浇筑。
6、 加强测量工作：桥位、线型控制是建桥的重要工作。按总体部署布设全桥平面和高程控制网，作好主墩的测量放线检查、复核工作，达到规范要求的精度。
7、 隐蔽工程验收：隐蔽工程必须及时验收，验收前在自检合格的基础上由分项技术负责人填写验收单，交总工程师（副总工程师）签字，报请监理工程师验收。没有验收或验收不合格的工序和项目一律不得隐蔽。
8、质量检验评定：分项工程质量评定在班组三检评定基础上，由分项主管组织班组长和质检工程师、监理工程师进行，由分项主管填写评定表，项目质检员和质检工程师签认。单位工程质量评定由项目总工程师根据分项分部评定结果填表GB／T 38775.4-2020标准下载，报监理工程师评定，报请质量监督站核定。
第三节 确保工程质量的措施
一、成立专家顾问组，聘任国家级知名专家组成，适时到现场，审定重大施工技术方案和施工组织设计。