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银川恒大御景施工组织设计（220P）.doc简介：
银川恒大御景施工组织设计（220P）.doc部分内容预览：
操作人员的素质高低也是工期保证的一个关键，因此对本工程我司将根据IS09002质量体系的要求，结合工程特点，运用市场竞争的手段对专业操作队伍加以选择，确保进入施工现场的人员为优秀劳动力。
4.3.8物资供应的保证
根据总进度计划，制定物资供应计划，按供货汁划有步骤的供货，确保工地施工正常进行，又符合文明、标化的要求，并事先做好物资报审等手续。
T／CECS94-2019标准下载4.3.9施工机械的保证
本工程采用先进的施工机械来满足工期。现场机械勤保养，少故障，派专业机修人员，随时对机械进行维修，确保施工机械的使用,满足进度要求。
对本工程资金实行专款专用，制定各项资金使用计划,并保证各项资金的落实。
4.3.11总承包管理、协调好各分包的保证
本工程涉及专业多，会有多家专业分包队伍投入施工，施工组织协调工作量大,尤其是要做好各分包合同标段的界面处理和交叉平行施工中出现的种种矛盾的协调工作。对策：
a.按照专业配齐专业工程师，并配制一名专职工程协调工程师，以组织机构保证本项目的总承包运行。
b.如需要可协助参与业主对指定分包和独立承包商的招标工作和合同准备工作，利用总承包经验和对设汁深度理解来确定各个独立阶段的节点界面。
c.分包商进场后，由总包组织各分包商进行图纸专业交底和综合交底，明确相互之间的界面接合，避免出现各合同标段的盲区。
d.总承包将对各分包的工程进度纳入总进度控制计划进行管理，协调好各分包的工序交接。使各分包单位处于和谐而有条不紊的状况。
4.3.12半成品质量对工程进度的保证
半成品制作优良，不返工就是对工期的保证。我们将严格按照本公司IS09002程序文件中的相关文件控制质量，做到严格监督、管理，做到不返工，良好的施工工序搭接，可确保计划工期的实现。
4.4 工程进度控制管理措施
对工程进度的控制分为事前、事中、事后控制三个方面。
4.4.1施工进度事前控制
编制本工程施工总进度计划，同时以总工期为依据，编制工程进度分阶段实施计划，包括施工准备计划、劳动力进场计划、施工材料、设备、机具进场计划、分包单位进场计划等。
根据本工程特点，安排全方位的平行流水、立体交叉作业，包括土建工程与安装工程，总包与分包的交叉作业，同时优化施工进度网络，集中人力、物力保证关键线路上各道工序按时完成，从而保证整个工程的工期。为此，进行交叉作业前均先绘出交叉作业的三级网络，以低级网络保证高级网络直至全部网络计划的顺利实施。
对关键工序或特殊过程编制相应的施工计划，制定相应的节点，编制控制计划。
4.4.2施工进度事中控制
审核施工（各供货、配合等）单位进度计划、季度计划、月计划，并监督施工单位按照已制定的施工进度计划进行实施。
定期与专业分包单位召开一次协调会、协调生产过程中发生的矛盾和存在的问题，按总承包每周的施工进度要求检查完成情况，并落实下周施工生产进度。
在施工高峰时，每日施工结束前，召开一次碰头会，协商解决当天生产过程中和第二天生产中将会发生的问题，服从总承包负责协调解决的问题决不拖延。
根据施工现场实际情况，及时修改和调整施工进度，并定期向业主、监理和设计单位通报工程施工进展情况。
4.4.3施工进度事后控制
根据施工进度计划，及时组织有关部门进行分项施工验收。
定期整理有关施工进度的资料，汇总编目，建立相应的档案。
加强工程项目竣工验收管理。
4.4.4工程进度总承包与各分单位管理流程图
4.4.5施工计划流程图
第五章 主要分部分项工程施工方案
5.1测量放线、施工监测方案
5.1.1场区平面控制网的测设
根据施工部署要求，该测量方案遵循先整体后分区，先地下后地上的原则，拟做平面二级控制网，确保工程的整体性、准确性。
依据建设单位提供的红线坐标定位点，测设首级控制网，做为测设和控制主轴线的依据。首级控制网点的选择，直接影响到该工程轴线控制的精度高与低。基于该工程特点，并考虑二级控制加密布点的便利，使用全站仪及激光经纬仪测设首级控制网点图，定出控制坐标位置，设置测基准点，基准点数量不得少于4个，并分别编号。轴线引测到周围道路或围墙上，道路上的点位应砌砖封闭，以避免时坐标点被破坏。
①测设准备：在取得建设单位正式施工图后，由项目总工牵头，组织测量放线专业人员仔细阅读图纸，明确设计意图，复核图纸有关尺寸和座标，并会同建设、设计、监理等单位人员进行图纸会审，解决图纸中存在的问题。外业复核建设单位提供的定位基准点座标，复核无误后，对基准点加以保护。
在进行建筑物定位前，必须对基准点进行校测，校测方法是：首先对A、B、C、D四个点进行角度、距离校测，校测无误后以A、B、C、D点为基准测设一条附合导线，在施工现场布设二级导线点。在对导线进行平差计算、检算合格后，再对现场控制点进行复测，复测无误后以A、B、C、D四个控制点对建筑物进行轴线定位。
5.1.2轴线控制桩的测设
首先，测量人员应依据结构平面图上有关柱、墙体、洞口详细位置关系确定建筑物须定位的主轴线，然后以A、B、C、D四个控制点为基准，采用极坐标或直角坐标定位放样的方法定出建筑物主轴线的控制桩，并进行角度、距离校测。校核无误后作为本工程的轴线控制网。
轴线控制网的精度技术指标必须符合下表的规定：
轴线控制网完成之后，应该对轴线桩进行保护。轴线桩应该选择在通视良好的地方且不容易被扰动。
5.1.3高程控制网的建立
5.1.3.1高程基准点
本工程的高程测量基准点采用A、B、C、D四个基准点的高程。
5.1.3.2现场临时水准控制点的设置
因为本工程红线距离基坑很近，现场无法布设高程水准点，因此只能根据布设临时水准点以供施工时测量使用，在测量前每次都从A、B、C、D四个基准点引测、复核现场的临时水准点，确保测量的精度。
本工程施工现场内应埋设一组临时水准点（8个），临时水准点用红油漆画出三角来表示。
现场临时水准点高程的引测以A、B、C、D四个基准点为起始依据，采用DZS3水准仪测设三等附合水准路线一条，并进行测量平差计算出现场临时水准点高程。
5.1.4 土方开挖施工测量
5.1.4.1轴线控制桩的校测及高程基准点
1、在土方开挖施工过程中，对轴线控制桩每15天复测一次，以防桩位位移，而影响到工程施测的精度。
2、校测仪器采用测量精度2″级、测距精度2mm+3ppm的全站仪。
3、高程基准点为场外城市导点。
5.1.4.2平面放样测量
2、人工开挖完成之后根据测量基准点引测轴线控制网至基底。并以控制轴线为依据，放样出集水坑、电梯井坑等开挖线，撒出白灰线作为标志。为了避免开挖错误，测量人员要在基坑开挖现场实时指导挖土司机作业。
5.1.5 地下结构施工测量
5.1.5.1平面测量放样
1、平面测量放线。基础垫层混凝土浇筑并凝固后，根据基坑边上的轴线控制桩，将经纬仪架设在控制桩位上，经对中、整平后、后视同一方向桩(轴线标志)，将控制轴线投测到作业面上。然后以控制轴线为基准，以设计图纸为依据，放样出其他轴线和柱边线等细部线。
2、支立模板时的测量控制：根据轴线控制点将中心线测设在靠近墙体底部的楼层平面上，并在露出的钢筋上抄测出楼层+500mm或+1000mm标高线，控制模板平面位置及高度。模板支立好后，利用吊线坠法校核模板的垂直度，并通过检查线坠与轴线间距离，来校核模板的位置。
5.1.5.2 ±0.00以下结构施工中的标高控制
1、高程控制点的联测。在向基坑内引测标高时，首先联测高程控制网点。经联测确认无误后，方可向基坑内引测所需的标高。
2、基坑标高基准点的引测。引测方法：以现场高程控制点为依据，采用水准仪以中丝读数法往基坑测设附合水准路线，将高程引测到基坑施工面上。标高基准点用红油漆标注在基坑侧面上，并标明标高数据。
3、施工标高点的测设。施工标高点的测设是以引测到基坑的标高基准点为依据，采用水准仪以中丝读数法进行。施工标高点测设在柱钢筋的侧立面上，并用红油漆作好标记。
5.1.6 0.00以上施工测量
5.1.6.1平面控制测量
本工程0.00以上的轴线测量采用激光垂准仪内控接力传递法进行引测。
1、平面控制网的内控点布设：平面内控点的布设，要根据施工流水段的划分进行，每一流水段至少布设2个点。由于本工程属超高层建筑，因此内控点在首层和13层各布设一次。
2、埋件的埋设：内控点所在首层楼板相应位置上需预先埋设铁件并与楼板钢筋焊接牢固。以后在各层施工浇筑混凝土顶板时，在垂直对应控制点位置上预留出150mm孔洞DB62∕T 25-3089-2014 绿色公共建筑设计标准 高清晰版，以便轴线向上投测。
3、控制点的测设： 待预埋件埋设完毕后，将内控点所在纵横轴线分别投测到预埋铁件上，并用全站仪进行测角、测边校核，精度合格后作为平面控制依据。内控网的精度不低于轴线控制网的精度。
4、内控点竖向投测：采用激光垂准仪通过预留的洞口向上发出激光，在作业层用激光接收靶接收。该仪器精度高，投点精度1/200000。
5、作业层轴线、细部线放样：轴线控制点投测到施工层后，将经纬仪分别置于各点上，检查相邻点间夹角是否为90°，然后用检定过的50M钢尺校测每相邻两点间水平距离，检查控制点是否投测正确。控制点投测正确后依据控制点与轴线的尺寸关系放样出轴线。轴线测放完毕并自检合格后，以轴线为依据，依图纸设计尺寸放样出柱边线、洞口边线等细部线。
5.1.7围护结构监测
施工期间由于降水和基坑排水，可能对基坑围护结构产生不良影响，因此在地下结构施工过程中，应加强对基坑围护结构的监测。
5.1.8施工测量注意事项
JC∕T 2436-2018 木塑家具板材1、该工程施工测量必须由具有测量专业知识的专业人员来完成。
2、所有计算必须由二人或二人以上人员经过充分校核无误后方可指导施工，杜绝一人计算结果，以防错误发生导致工程质量降低和损失。