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四级水泥路道路硬化工程施工组织设计.docx简介：

四级水泥路道路硬化工程施工组织设计，主要是为四级公路的水泥路面硬化工程制定出详细的施工计划和管理方案。它包括以下几个关键部分：

1. 工程概述：首先，对工程的基本情况进行描述，包括道路的长度、宽度、地质条件、气候特点、施工范围等。

2. 施工目标：明确施工的目标，如道路的平整度、硬度、抗压强度等性能指标。

3. 施工组织：设计施工队伍的组织结构，包括项目经理、技术负责人、施工队伍等，明确各岗位的职责和权限。

4. 施工方法：详细描述路面硬化施工的具体步骤，如基层处理、混凝土搅拌、摊铺、养护等。

5. 施工进度计划：制定详细的施工时间表，包括每个阶段的开始和结束日期，以及关键节点的控制。

6. 质量控制：设置质量管理体系，包括质量检测标准、方法和频次，以确保工程质量。

7. 安全与环保：制定安全施工和环保措施，如施工安全规程、环境保护方案等。

8. 资源配置：明确施工所需的机械设备、材料、劳动力等资源的配置和管理。

9. 应急预案：设定可能遇到的风险和问题的应对方案，如施工机械故障、天气影响等。

10. 成本管理：对施工成本进行预算和控制，以实现成本效益的最大化。

以上就是四级水泥路道路硬化工程施工组织设计的基本内容，旨在保证工程的顺利进行，提高施工效率，同时确保工程质量、安全和环保。

四级水泥路道路硬化工程施工组织设计.docx部分内容预览：

5施工机械设备机具计划： 合理调配成套的专业化施工机械设备是保证正常施工的重要因素，施工中根据工程需求，首先做好机械设备的选型和配件供应工作，并对工程机械设备进行动态调配。

机械设备的管理 （1）建立机械设备管理保障体系 经理部设物资设备部，全面负责标段内的机械设备管理和设备维修，配备专业技术人员。项目队配备机械技术员，负责施工机械的维修保养工作。 （2）制定机械设备保养和检查制度 制定施工机械设备的保养规程、安全操作规程，实行“定机、定人、谁使用谁保管谁保养”制度，操作人员相对稳定，并监督实施，使设备管理有序，维修保养到位。 定期组织机械设备检查，每日施工前和收工后对机械设备例查，对机械设备的状况、性能及各项指标进行核对，不合格的机械设备不得进入施工现场。 每月对机械设备的使用管理情况进行评比，表扬先进，促进落后。以完善的机械设备管理和维修保养保证机械设备效率的充分发挥。 （3）加强设备维修保养管理 加强施工现场机械设备的保养，安排机械设备的维修保养计划，定期对机械设备进行维修保养。成立机械设备应急修理小组，随时维修出现故障的机械。坚持“养修并重、预防为主”的原则，在停工期间，组织维修人员对每台设备进行维修保养。 （4）建立完善的资源保障系统 根据标段内所有的机械设备型号规格，储备充足的常用机械配件及附属油料（润滑油、润滑脂、液压油、防冻液等）。与机械设备生产厂家和附属油料生产厂家签订供货合同，保证机械配件和附属油料满足机械维修保养的需要。 （5）坚持正确的使用方法 选择业务技术好、责任心强的操作人员，组织学习机械设备的操作知识、技术，严格遵守机械设备的操作规程，以正确的使用方法保证机械设备的良好运转。

2022年一建公路文档、电子教材主要工程机械设备配置计划详见下表

6施工平面布置： 熟悉拟建工程的平面位置、规模、埋深、建筑物高度及施工现场条件和施工可利用的现场外部可能提供的施工资源，以便对施工现场的“三通一平”现场临时设施的搭设及地下障碍物的拆除等做出科学合理的安排。 负责施工现场准备的施工人员要深入了解工程情况。熟悉拟建工程的平面位置、规模、埋深、建筑物高度及施工现场条件和施工可利用的现场外部可能提供的施工资源，以便对施工现场的“三通一平”现场临时设施的搭设及地下障碍物的拆除等做出科学合理的安排。 施工现场的供电用水施工前与建设单位协商，确认所需水、电线路从施工地外部接至协议约定地点，并采取保证施期间连续供水、电的措施。施工队在施工现场就近租用民房设置临时房屋。

7施工准备： 开工前进行现场调查，核实施工设计及工程地质情况，进行设计图纸审核。请业主和设计单位进行施工设计交底，把握设计意图，明确设计要求，澄清疑点，做到心中有数。并对现场实际情况对电线杆和路基建筑物作好详细的调查工作，有影响道路施工的提前汇报。经理部内部逐级做好施工技术交底工作，明确各个岗位及人员职责。工地专职试验员，作好开工前的各项试验准备工作。

8与建设方和建设方代表的协调： 及时主动向建设方和建设方代表通报工作情况，并与建设方和建设方代表协商工作事项，商定议事规则及程序确定例会制度，同时还要协助建设方办理开工前的各项审批手续及落实现场施工条件，并与建设方商定施工场地、临时设施的总体规划方案。 9与供应商的协调： 施工前对大宗材料的采购方式，供应渠道做出妥当的安排。选择和落实不同材料的采购供应模式，做好进货计划并及时与供货商联系确认供货时间和均衡供货方案，以达到“确保质量、满足需要、降低成本”的原则。 10工程测量： 施工测量是工程施工的基础性工作，项目经理部组织由专业测量人员组成的工地测量组，对基准点进行系统复核，引测控制桩，为道路定位放线及施工过程控制、沉降观测打好基础，施工测量的成果应作为竣工资料归档管理并报监理工程师审查。 施工测量仪器应按计量法标准进行计量管理，并附有按期检定的合格标识和使用标识，确保仪器的使用有效性和测量精度。

1、总体施工方法 基槽清理：挖掘机清理。人工清理

路基平整：装载机、平地机、机械整平

路面垫层：装载机、平地机整平、人工大体收拾

碎石基层；采用集中搅拌，翻斗车运输、羊足碾、压路机碾压压实。

砼面层:采用按路砼厚度选择路面专用钢模板,钢模板按高程控制线立模采用QW50混凝土搅拌机拌制砼,专用混凝土罐车运输。路面砼一次成型机械成型抹光。 2、总体施工原则 搞好目标规划：确定质量、投资、进度控制目标，围绕三大目标制定切实可行的各类计划及实施性施工组织设计，满足业主的要求。同时满足设计和相关适用标准的要求，施工过程中严格按计划和施工组织设计进行控制，以最终实现对业主的承诺。 3、分部、分项工程具体施工方案与技术措施

土基 （1）施工准备 施工前根据业主及设计交桩，放样出路基开挖边线；做好截水沟以排除路堑土方边坡地表水，避免对边坡坡面的冲刷。便道应畅通，为开挖运输创造有利条件。 （2）土方开挖 开挖道路施工，开挖顺序自上而下分层进行，采用挖掘机、自卸汽车联合作业开挖， 不得乱挖、超挖或掏洞取土。开挖至新建道路路床标高后，采用压路机按照规范要求进行碾压。路基低于设计标高时用6%碎石土处理10厘米一层。

（3）土基质量检验 路基的路床标高、宽度、线形符合规范要求；临时排水设施与现有排水沟渠连通，挖出的废方按指定的地点弃置。 路基表面平整、密实。

碎石土垫层 碎石土垫层施工顺序：准备下承层→施工放样→取土场集中拌和→运混合料→摊铺混合料→整平和轻压→平地机精平→碾压→接缝和调头处处理→养生 （1）放线 先放出中心线，每20m设一中桩，弯道部分每10m设一中桩，然后放出边线，路基外测应适当放宽。 （2）填筑材料与质量控制指标 道路基层所用的碎石、焦土等原材料必须满足规范中的各项规定。碎石抗压强度、焦土粘塑性指数均的满足设计要求。厚度均为10cm；压石度机动车道≥95%。 （3）备料 采集土前，应将树木、草皮和杂土清除干净；在预定深度范围内采集土，不应分层采集，不应将不合格的土采集一起。 备用的碎石选择适当的存放地点，

（4）拌和 碎石、土拌和，采用挖机及铲车场拌 运料采用装载机配合自卸车，设专人指挥倒料。 （5）摊铺平整 施工前对底层进行严格检查，其质量达到规范要求。填料运至路基指定位置后，用装载机进行摊铺，平地机整平。在直线段平地机由两侧向路中心进地刮平，必要时再回刮一遍。石灰土层的虚铺厚度控制在20cm左右，平整过程设专人控制平整厚度，压实后控制厚度15厘米做到填层面整个宽度纵向和横向平顺均匀。 （6）碾压夯实 碾压前对填筑层的分层厚度、平整程度和填土的含水量进行检验，确认符合要求后才能进行碾压，否则应采用下列措施处理：填土含水量控制在最佳含水量±1%～±2%范围内，低于该类土最佳含水量时，用洒水车进行表层喷水，高于该类土最佳含水量时，进行晾晒；层厚、平整不符合要求的，重新摊铺平整。 压实设备根据土壤类另和压实设备性能经试验确定，按试验确定的压实遍数碾压。碾压前，先整平并作1～2%的横坡，（坡向边沟方向）；碾压时，羊足碾碾压行驶速度开始用慢速，进退式进行碾压；压路机的碾压行驶速度开始用慢速，最大速度不超过4km/h，由两边向中间，纵向进退式进行，对振动压路机前后两次纵向轮迹重叠0.4～0.5m，前后两相邻填筑区段重叠不小于1.2～1.5m，并达到无漏压、无死角，确保碾压均匀。碾压进行到要求的压实度为止GY／T 328-2020 广播电视钢塔桅运行维护技术规范，一般需碾压6～8遍。碾压过程中，如有松散现象，应立即翻开，加适量的碎石土重新拌和处理，对检查井及建筑物附近碾压不到的地方，用振动夯夯打密实。 （7）压实度控制和检测 灰土的压实控制在接近最佳含水量时进行，在施工过程中严格控制，及时测定，随时调整。分层压实符合要求，层面平整、路拱适度。在施工过程中每层填土每1000m2取样4点，进行压实度检测。 碾压完成规定作业遍数后，按基床位置对压实土的含水量和压实系数进行检验，检验合格，并经工程师签证后方可进行下一层填筑，否则应查明原因，采取措施后进行补压，直到检验合格为止。 （8）接缝和调头处的处理 两工作段衔接处采用搭接形式，前一段整形后，分别留5～10cm以上不碾压，后一段施工时，与前一段留下的未压部分一起在进行拌和；如相邻的工作段间隔时间较长，应在前段留下的未压部分补加适量的水，再与后一段进行拌和。 施工机械不能在碾压成型的石灰土层上调头，如需调头，应覆盖一层10cm的砂保护调头部分，使表面不受损坏。 （9）养生和交通管制 在养生时均采用适当洒水养生，期间应保持其始终湿润，施工温度在200C以上时，应不少于7天；施工温度在200C以下时，应不少于10天。且至上层结构层施工前，养生期间必须封闭交通，施工机械应走便道。施工车辆必须通行时，应限制载重车辆通行，通行车辆速度不应超过15km/h，严禁急转弯或急刹车。 （10）质量标准 外观要求表面平整密实、拌和均匀、无局部坑洼、曲线圆滑、边线顺直。

5、水泥石灰综合稳定碎石基层 水泥石灰综合稳定碎石基层是重要的结构层，设计主干道厚度10cm、水泥石灰综合稳定碎石基层施工工艺见下图：

二灰碎石施工工艺流程图

充分消解或生灰粉 沥干或洒水 符合要求

GB50051-2013 烟囱设计规范.pdf 装载机装料 装载机装料 装载机装料