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边防公路改建工程第二合同段道路工程施工组织设计.docx简介：
边防公路改建工程第二合同段道路工程施工组织设计.docx部分内容预览：
a、雨季施工前，应先完成涵洞、临时截水沟、排水沟等设施，并做好防水、防洪、排水工作。
b、低挖地段、重粘土、土及其它地质不良的土路质路基，在中雨或连续雨天应停止施工。
c、雨季施工的每一压实层面均应做成2%至4%的横坡排水，收工前，必须将铺填的松土压实完毕。
基础采用人工开挖TCCIAT 0028-2020 单层防水卷材屋面系统技术规程.pdf，砌筑施工采用挤浆法进行施工。先在底面铺敷一层砂浆，然后逐一安放石块并挤压紧密，石块缝之间用砂浆填塞饱满，大石块之间缝隙用小石块填塞。片石砌筑时其背部石块应大面朝下，面部石块应大面朝外。块石砌筑时做到丁顺相间、咬错紧密，并每隔80～100cm分层找平一次。条石砌筑可采用“一丁一顺”法施工，要求砌缝横平竖直，美观统一。砌筑工程一律勾成凹缝，同时要求侧沟与上挡，天沟、排水沟与下挡形式协调，以利整体美观。挡护工程墙背反滤层按设计认真施作，采用随砌随填的方法进行，同时按规定布设泄水孔。
施工主要技术要求如下：
1、施工前先做好地面排水工作。
2、基坑开挖后，若发现地质与设计不符，应立即与监理工程师和设计代表联系，以便按实际情况调整设计或采取其他措施解决。
3、砌筑墙身时，选用块石进行镶面，镶面石与腹石应交错搭接，防止出现砌筑通缝。
4、墙趾部分的基坑必须符合设计要求，以做到分层填筑、压实。墙背后地面横陡坡于1：5时，需进行基地处理，如铲除草皮、挖台阶，然后再回填。
在路基施工过程中，应及时施工边沟、急流槽、截水沟及排水沟等设施，逐步完善排水系统，防止地表水冲刷边坡，保证路基边坡的稳定。沟槽开挖以人工为主，小型汽车运输；石方开挖采用小爆破或人工撬挖，浆片砌筑采用人工挂线挤浆法砌筑。施工时严格按设计图纸及规范要求办理，严格控制配合比，确保工程质量。
路基排水工程施工主要技术要求如下：
①路基排水沟槽按照设计坡比放线、开挖和砌筑，开挖时防止出现较大超欠挖，对超挖部分要夯填密实，欠挖部分分清挖至设计断面。
②平曲线外侧的侧沟沟底纵坡，应与曲线前后的沟底顺接，防止曲线外侧沟底积水。在路堑路堤交接处，侧沟顺接引向路堤两侧的自然沟或排水沟中，不得使路堤坡脚受水流冲刷和积水浸泡。
③浆砌圬工的石料强度必须符合设计要求，采用色泽均匀、结构密实、不易风化、无裂纹的硬质石料。普通片石的形状不受限制，但其中部的厚度不得小于。镶面用片石应选用表面平整及尺寸较大者，且边缘厚度不得小于。
④水泥砂浆用料及强度须符合设计要求，配合比通过试验确定，严格按照计量施工，拌和均匀，确保良好的和易性和塌落度。在运输过程中如发生离析、沁水等现象，砌筑前必须重新拌合，对已凝结的砂浆严禁使用。
⑤浆砌片石采用挤浆法施工，要求砂浆饱满、上下层片石砌缝相互错开且错缝距离不小于，杜绝通缝、瞎缝等质量通病。施工时采取挂线作业，保证大面平顺，砌筑施工严格按照有关施工规范和技术标准执行。
⑥砌体勾缝必须符合设计要求，勾缝砂浆初凝后，按规定养生7～14天，养生期间避免碰撞、震动和承重，防止砌体损坏。
⑦路基侧沟施工时，靠线路中心侧须设置泄水孔，以便于排除路基内的积水，防止永久性积水造成路基病害。
1）基础开挖应符合图纸要求及有关规定执行。当在原有灌溉水流的沟渠修筑时，承包人应开挖临时通道保护了灌溉水流。
2）基槽开挖后，应紧接着进行垫层铺设，涵泛敷设及基槽回填等作业。如果出现不可避免的延误码，无论是何原因，承包人均应采取一切必要措施，保护基槽的暴露面不致破坏。
1）砂砾垫层应为压实的连续材料层，基压实度应在95%以上，按重型击实法试验测定；砂砾垫层应分层摊铺压实不得有离析现象，否则要重新拌和铺筑。
2）石灰土作垫层时，承包人应在施工前将混合料的配合比设计报监理工程师批准。施工中要拌和均匀，分层摊铺，分层压实，基压实度应在90%以上，按重型击实法试验测定。
3）混凝土基座应按规范规定施工，基座尺寸及沉降缝应符合国纸要求，沉降缝位置应与管节的接缝位置相一致。
4）管涵基础应按国纸所示或监理工程的指示，结合土质及路基填土高度设置预留拱度。
（3）钢筋混凝土圆管涵成品质量
1）管节端面应平整并与其轴线垂直；斜交管涵进出水口管节的外端面，应按斜交角度进行处理。
2）管壁内外侧表面应平直圆滑，如果缺陷小于下列规定时，应进行修补完善后放可使用，如果缺陷大于下列规定时，不予验收，应报监理工程师处理。
a、每处蜂窝面积不得大于*mm；
b、其蜂窝深度不得超过 ；
c、蜂窝总面积不得超过全面积的1%，并不得露筋。
3）管节混凝土强度应符合国纸要求，混凝土配合比、拌和均应符合规范有关规定。
4）管节各部尺寸，不得超过规定值。
1）管节安装从下游开始，使接头面向上游；每节涵管应紧贴于垫层或基座上，使涵管受力均匀，所有管节应按正确的轴线和图纸所示坡度敷设。如管壁厚度不同，应使内壁齐平。
2）在敷设过程中，应保持管内清洁无赃物，无多余的砂浆及其他杂物。
3）任何管节如位置设置不准确，承包人应自费取出重新设置。
4）在软基上修筑涵管时，应按图纸和监理工程指示对地基进行处理，当软基处理达到图纸要求后，方可在上面修筑涵管。
1）涵管接缝宽度不应大于，禁止加大接缝宽度来满足涵长的要求，并应用沥表麻絮或其他具有弹性的不透水材料填塞接缝的内、外侧，以形成一柔性密封层。如图纸所示或监理工程要求，应再用两层宽的浸透沥青的油毛毡包缠并用铅丝绑扎接缝隙部位。
2）如果图纸规定，在管节接缝填塞好后，应在其外部设置C20混凝土箍圈。箍圈环绕接缝浇筑好后，应给予充分养生，以获得满意的强度而不产生裂缝、脱落现象。
3）当管节采用承插式接缝时，在承口端应先座以干硬性水泥砂浆，在管节套接以后再在承口端的环形空隙内塞以砂浆，以使接壮举部位紧密吻合，并将内壁表面抹平。
4）当管节采用套环接缝时，应按接缝形式分别采用沥青麻絮、水泥砂浆或沥青砂紧密填寒所有接缝，使其稳固、耐久和不漏水。在填寒沥青砂之前，应在圆管的外表面和套环内两面涂刷沥青涂层，以增强其粘性，并按图纸所示部位固定捆扎绳，以免沥青砂外漏。
5）倒虹吸管直采用圆管，进出水口必须设置竖井。管节接头及进出水口应按图纸要求进行防水处理，不得漏水和渗水。按图纸要求或根据监理工程师指示在填土覆盖前进行灌水试验。
1）进出水口应按图纸所示，采用混凝土或圬工结构修筑。施工工艺应符合规范的规定。
2）进出水口的沟床应整理顺直，使上下游水流畅通。当设有跌水井和急流槽时，应按图纸或监理工程师的指示进行施工。
1）经检验证实圆管涵和倒虹吸管安装及接缝符合要求，其砌体砂浆或混凝土强度达到设计强度的75%，方可进行回填作业。
2）涵洞处路堤缺口填土应从涵洞洞身两侧不小于2倍孔径范围内，同时按水平分层、对称地按照图纸要求的压实度填筑、夯实。填土方法应按照规范有关规定办理。
3）用机械填土时，除应按照上述规定办理外，涵洞顶上填土厚度必须大于0.5~时，才允许机械通过。
（二）钢筋混凝土盖板涵
开挖基础用人工配合机械修整，开挖尺寸及标高符合设计要求后，利用触探仪对地基承载力进行检验，若地基承载力不能满足要求时，应按要求进行处理，经监理工程师检验合格后方可安排基础浆砌施工。
浆砌圬工的石料强度必须符合设计要求，不易风化，用挤浆法施工，砌筑石料应互相咬接，砌缝砂浆饱满，砌缝一般不大于，上下层错缝距离不小于，层厚按每层计，最小层厚不得小于。沉降缝按设计每4～6m设置一道，贯穿全断面，并用沥青麻絮或其它防水材料填塞紧密。
盖板在预制场集中预制，预制时底模采用15号混凝土上铁皮，基础坚实平整，边模采用定型钢模板，几何尺寸符合要求，加固牢靠，浇筑时混凝土不跑模、不变形，钢筋制作符合设计要求及技术规范。混凝土浇筑完后应及进作好养生，安装时涵台帽与盖板接缝处认真找平，并铺两层油毛毡，竖向接缝用30号水泥砂浆填塞密实，安装过程中要防止损坏预制件。
盖板安装利用吊车吊装、汽车运输，人工配合吊车安装。
①向驻地监理单位呈报“基层开工报告单”，经同意后方可进行基层施工。
②土基、垫层、底基层及其中埋设的各种沟、管等隐蔽构筑物，必须经过自检合格，报请驻地监理单位检验，签字认可后，方可铺筑其上面的基层。
③各种材料进场前，应及早检查其规格和品质，不符合技术要求的不得进场。材料进场时，应检查其数量，并按施工平面图堆放，而且还应按规定项目对其抽样检查，检查结果报驻地监理单位。
④级配碎石底基层正式施工前，应铺筑试验段。
①恢复中心线，每设标桩，桩上划出基层设计高和基层松铺厚度。
松铺厚度＝压实厚度×松铺系数
②中心线两侧宜按路面设计图设置标桩,在桩上划出设计高和虚铺高度，这样做是为了使基层的高程、厚度和平整度达到质量标准。
根据基层的厚度、宽度（按设计图纸）及预定的干密度，计算各段的干集料数量。
①在摊铺段两侧先培土（除挖方道槽外），以控制基层的宽度和厚度。
②可用自卸翻斗车运输集料。装车时，应控制每车料的数量相同。
③卸料距离应严格控制，通常由专人指挥卸料监理收费标准.pdf，避免铺料过多或不够。
④卸料和摊铺通常由远而近全断面摊铺，尽量不留纵缝。
⑤应事先通过试验确定集料的松铺系数，人工摊铺混合料时，其摊系数约为1.40～1.50，平地机摊铺混合料时，其松摊系数约为1.25～1.35。
⑥检验松铺材料层的厚度，视其是否符合预计要求，必要时，应进行减料或补料工作。
⑦未筛分碎石摊铺、平整后，在其较潮湿情况下，向上运送石屑，用平地机并辅以人工将石屑均匀摊铺在碎石层上。
①拌和采用稳定土拌和机拌和级配碎石JC∕T 2379-2016 地基与基础处理用环氧树脂灌浆材料，也可采用平地机或多铧犁与圆盘耙相配合进行。
用稳定土拌和机拌和时一般不少于2遍，用平地机一般需6遍。用多铧犁与缺口圆盘耙相配合，用多铧犁在前面翻拌，圆盘耙在后面拌和，一般需拌2～6遍。
在拌和过程中，用洒水车洒足所需水分。拌和结束时，混合料的含水量应该均匀，并较最佳含水量大1%左右，没有粗细颗粒离析现象。