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二体人行天桥灌注桩专项施工方案2020-4-15简介：

二体人行天桥灌注桩专项施工方案2020-4-15部分内容预览：

灌注桩成孔施工允许偏差。

（2）冲击机就位开孔前，检查冲击机机座的平整度（用水平尺检测）及冲锤轴线的垂直度（用垂球或经纬仪检测）以及冲锤是否对准桩位，以保证成孔的垂直度。在冲击的过程中也要经常检查，一旦发现垂直度超出范围应立即进行调整。

（3）开孔时，应低锤密击，当表层为淤泥、细砂等软弱土层时，可加黏性土块（黄泥）夹小片石反复冲击造壁，孔内泥浆面应保持稳定。

（4）在各种不同的土层、岩层中成孔时DBJ∕T 15-114-2016 地铁节能工程施工质量验收规范，要按下表操作要点进行施工：

（6）当遇到孤石时，采用高低冲程交替冲击，将大孤石击碎或挤入孔壁；遇基岩面高低不平时，加硬片石回填反复冲打，直正常钻进。

（7）为保证桩端进入基岩后满足设计的嵌岩深度，结合地勘报告，对每栋楼每根桩的深度及地质情况进行分析，并作出统计表格，作为实际成孔深度控制的参考资料。并可以提前做好遇到不同岩层时成孔的施工保障措施。

（8）清孔按下列规定进行：

清孔方法之一就是换浆法清孔：

在钻孔达到设计标高后，将钻头稍提离孔底，用泥泵继续循环冲洗液，换浆清理沉碴。开始保持原泥浆的比重进行循环，随着残存的沉碴不断的被返去，然后逐步降低泥浆比重，直到孔底沉碴达以要求为止。为了保持孔壁的稳定，上述工作应迅速进行。

另一种清孔方法就是抽浆清孔：即以压气反循环的方式进行清孔。即由风管浆压缩空气通过综合室输进排泥管。在排气管内形成低比重的气液（包括固相）混和物，在压差的作用下，沿排泥管向外排出泥浆和孔底沉碴。

清孔结束后，吊放钢筋笼后，需对孔底进行冲搅，使未被清除的沉碴悬浮于孔内冲洗液中，然后立即下灌浆导管，迅速进行混凝土的灌注。

（9）钢筋笼的制作和吊装

1）对预制的钢筋笼应逐节检查。重点是主筋、加劲箍筋、螺旋箍筋的间距、加密区长度、主筋搭接、纵横筋交叉点的焊接质量及笼顶预留的锚固长度必须符合设计要求。

3）钢筋笼应具有足够承受吊装的强度和刚度。为此在吊点处及上下1m处增加直径12mm加强补强环筋。

4）钢筋笼的吊装应采用双点起吊，保持笼轴线重合。入孔时需始终保持垂直状态，对准孔位徐徐轻放，避免碰撞孔壁。一旦受阻立即查明原因，禁止左右晃动及旋转、高起猛落、碰撞孔壁和强行冲击下放等。钢筋笼顶标高必须符合设计要求，沉放钢筋笼的长度与孔深相吻合。

5）在孔口连接上下两段钢筋笼时，须将钢筋笼吊直，并将上下两段钢筋笼之间的主筋位置找正整合，上下两段钢筋笼必须保持垂直，然后进行焊接。搭接长度采用单面搭接焊10d。

在挖孔过程中出现因地质原因而产生的塌孔，进而导致孔径变大需要及时通知监理工程师、建设单位现场工程师现场确认情况，并确认处理方法。因地质原因塌孔的，对塌孔引起的土方清除和混凝土浇筑工程量增加的应办理工程量签证。

（1）桩基采用护筒原因分析:

2、灌注桩在钻孔中施工过程中大概率会出现塌孔现象，频繁采用回灌会导致成孔时间长，成本高，收方数据不好控制，若出现此类现象，计划采用全钢护筒。

3、全刚护筒起到固定桩位，引导钻孔方向，隔离地表水流入井孔的作用，保护孔壁免于坍塌。

（2）桩基采用护筒原因分析:

护筒主要起定位的作用，也防止上部塌孔

（3）采取钢护筒措施:

针对无法成孔的原因，综合考虑，采取全钢护筒施工，施工图纸中设计桩径φ700mm、φ1000mm、φ1500mm。

护筒按照每种规格制作两个，施工顺序如下：

根据地勘报告使用护筒直径钻头，如：φ1000mm型桩采用φ1200mm进行扩孔施工。施工至塌孔、缩孔、扩颈及无法成孔部位时，提钻，钢护筒采用500KW以上震动锤沉放钢护筒，

2、待钢护筒下沉至基岩层后，钻头换用设计桩径钻头于钢护筒内进行钻孔施工。施工时注意加快施工速度，及时使钢护筒穿过软土层或流砂层（流砂层太且流速快时，及时采用高压抽水泵抽取细砂并同时沉放钢护筒的方式使钢护筒穿过流砂层）。

3、待成孔浇筑混凝土后采用履带吊车配合震动锤及时拔出钢护筒。

轻微塌孔时，全程钢护筒跟进施工。

较严重塌孔：向孔内浇筑低标号C20混凝土反压，待24小时后重新成孔。

严重塌孔：钻挖钻进至孔深2m或4m位置处，使用汽车吊配合震动锤振动沉入，护筒下沉高度高于孔口高度0.3m，再将钻头下到孔中继续钻进，每进尺2m或4m（根据地质情况），下沉一节钢护筒直至强风化岩层。钢护筒与钢护筒间采用焊接连接，由于桩较深，沉入钢护筒较长，护筒之间采用满焊，钢护筒焊接连接时保证接头圆顺，同时满足刚度、强度及防漏要求。

在下埋钢护筒的施工过程中，震动锤必须平稳。

混凝土是由多种材料组成的多相非匀质体。对于正常的混凝土，声波在其中传播的速度是有一定范围的，当传播路径遇到混凝土有缺陷时，如断裂、裂缝、夹泥和密实度差等，声波要绕过缺陷或在传播速度较慢的介质中通过，声波将发生衰减，造成传播时间延长，使声时增大，计算声速降低，波幅减小，波形畸变，利用超声波在混凝土中传播的这些声学参数的变化，来分析判断桩身混凝土质量。

声波透射法检测桩身混凝土质量，是在桩身中预埋2～4根声测管。将超声波发射、接收探头分别置于2根导管中，进行声波发射和接收，使超声波在桩身混凝土中传播，用超声仪测出超声波的传播时间t、波幅A及频率f等物理量，就可判断桩身结构完整性。

判定桩身缺陷的位置、范围和程度，对桩身完整性进行判定。

3．声测管埋设方法以及要求

（1）声测管的埋设数量应能保证沿灌注桩横断面有足够的检测范围，同时还要保证超声仪能够接收到清晰的信号。桩径为0.6～1.0m时宜埋2根管；桩径为1.0～2.5m时宜埋3根管，按等边三角形布置；桩径为2.5m以上时宜埋4根管，按正方形布置。声测管之间应保持平行。由于有效桩直径1200mm，所以预埋三根声测管。

（2）声测管宜采用钢管，对于桩身长度小于15m的短桩，可用钢管。声测管的内径宜为50mm，各段声测管宜用外加套管挤压连接并保持通直，管的下端应封闭，上端应加塞子。本检测方案中钢筋笼加强筋内侧布置φ50mm壁厚1mm无缝钢管作为检测声测管。

（3）声测管的埋设深度应与灌注桩的底部齐平，管的上端应高于桩顶表面200mm以上，且同一根桩的声测管外露高度宜相同。声测管应牢靠固定在钢筋笼内侧。对于钢管，每2m间距设一个固定点，直接焊在架立筋上。对于无钢筋笼的部位，声测管可用钢筋支架固定。为确保浇筑混凝土过程中声测管不变形不移位，声测管应做牢靠地固定，一般采用绑扎的方法进行固定，不宜将钢管直接焊在固定点上，这样容易烧穿钢管，在钢管内壁形成焊瘤，影响钢管的通直。

（4）声测管埋设示意图

下图为声测管埋管示意图：

4．现场检测前准备工作

b.采用率定法确定仪器系统延迟时间。

c.计算声测管及耦合水层声时修正值。

d.在桩顶测量各声测管外壁间净距离。

e.将各声测管内注满清水，检查声测管畅通情况；换能器应能在声测管全程范围内正常升降。

a.将发射与接收声波换能器通过深度标志分别置于两根声测管中的测点处。

b.发射与接收声波换能器以相同标高或保持固定高差从桩底同步提升，测点间距不大于100mm；提升过程中，校核换能器的深度和校正换能器高差，并确保测试波形的稳定性，提升速度不大于0.5m/s；

c.实时显示和记录每条声测线的信号时程曲线，读取首波声时、幅值；同时显示频谱曲线及主频值；保存检测数据及波列图信息；

d.将多根声测管以两根为一个检测剖面进行全组合，分别对所有检测剖面完成检测。

e.先进行平测，声波发射与接收换能器始终保持相同深度。

f.在桩身质量可疑的声测线附近，采用增加声测线或采用交叉斜测、扇形扫测进行复测和加密测试，确定缺陷的位置和空间分布范围。斜测时，两个换能器始终保持固定高差，且两个换能器中点连线的水平夹角不大于30°；扇形扫测时，两个换能器中点连线的水平夹角不大于40°。

g.检测时，应注意观察声测管内的水位情况，及时向管内加注清水。

下图为声波透射法检测示意图：

现场检测人员认真填写“基桩声波透射法检测现场记录”及设备使用记录。现场检测工作结束后，及时将检测数据拷贝到计算机中备档。检查原始记录无误后在原始记录上签字，交审核人员审核。校核人员对原始记录全面校核的基础上重点对有否漏、差错和不规范之处进行检查（如有，应退还检测人改正），确认无误后在原始记录上签字，以示负责。

测量相对标准差公式为：

式中：σtˊ――声时相对标准差；

σAˊ――波幅相对标准差； 

tˊ――第i个测点声时原始测试值（μs）；

Aˊ――第i个测点波幅原始测试值（dB）；

tji－－第i个测点第j次抽测声时值（μs）；

Aji――第i个测点第j次抽测波幅值（dB）。

施工单位安排2名专业技术人员进行桩基础声测，安排1名人员进行记录数据，安排1名人员进行现场安全的监督。

1），冲孔桩除了声测之外的桩，其余的人工挖孔桩都是采用静载试验的测法。

施工单位安排2名专业技术人员进行桩基础静载试验，安排1名人员进行记录数据DB65T 3903-2016 焊接绝热气瓶定期检验与评定.pdf，安排1名人员进行现场安全的监督。

施工质量的管理是工程质量的保证，其设置的合理、完善与否将直接关系到整个质量体系能否顺利地运转及操作。成立以项目经理为主的组织机构来全面地进行质量的管理及控制。

各工班设工序检查小组，使每道工序施工质量落实到具体人员,形成在施工中每道工序、每个步骤、每个环节，有组织、有计划、有检查、有落实的组织保证措施。

在本工程施工中，严格按照ISO 9001质量管理体系标准及程序进行施工和管理，建立健全工区及作业队质量保证体系，从组织上确保质量目标的实现。

桩基是桥梁施工的关键部位，施工质量的好坏是直接影响桥梁的施工质量。在生产过程实行全员全方位、全过程、全天候的“四全“监控，在施工的各环节上严把质量关，强化施工人员的质量意识，制订如下质量措施：

8.2.1严格控制工程原材料的质量

水泥、钢材、外加剂等材料进场时，应附有质保书，并按业主、总监办文件进行自检、抽检和送检GB∕T 8590-2018 土方机械 推土机 术语和商业规格，合格后方准使用。