标准规范下载简介

DLT_573-2010_电力变压器检修导则.pdf简介：

DLT_573-2010《电力变压器检修导则》是中国电力工业局发布的关于电力变压器检修的标准操作指南。这个指导方针主要针对电力变压器的运行维护、故障诊断、预防性试验、检修工艺、检修周期以及检修质量控制等方面，为电力变压器的运维维护工作提供了详细的操作规范和建议。

DLT_573-2010涵盖了变压器的全生命周期管理，包括新设备的验收、运行中的维护、故障后的处理、大修和改造等各个环节。它强调了以预防为主、定期检测、及时处理的原则，旨在保障电力系统的稳定运行，延长变压器的使用寿命，减少故障率，提高电力系统的可靠性。

这部导则对于电力行业的变压器运维人员、检修人员、技术人员以及相关管理人员具有重要的参考价值，是确保电力变压器安全、经济、高效运行的重要工具。

DLT_573-2010_电力变压器检修导则.pdf部分内容预览：

表33二次端子箱的检修要求

10.6.2阀门及塞子的检修要求见表34。

10.6.2阀门及塞子的检修要求见表34。

表34阀门及塞子的检修要求

DBJ61∕T 154-2019 建筑节能与结构一体化 框架结构外墙自保温砌块系统技术规程-砂加气混凝土砌块11器身检修工艺质量要求

11.1器身检修的基本要求

1.1.1.1经过检查与试验并结合运行情况，判定存在内部故障或本体严重渗漏油时，应进行本体大修。运 行10年以上的变压器，结合变压器的运行情况，在设备评估的基础上，可考虑进行因地制宜的本体大修。 1.1.1.2对由于制造质量原因造成故障频发的同类型变压器，可进行有针对性大修。 1.1.2器身检修的一般工艺要求： a 检修工作应选在无尘土飞扬及其他污染的晴天时进行，不应在空气相对湿度超过75%的气候条 件下进行。如相对湿度大于75%时，应采取必要措施： b）大修时器身暴露在空气中的时间应不超过如下规定： 1）空气相对湿度≤65%，为16h； 2）空气相对湿度≤75%，为12h。 c 器身暴露时间是从变压器放油时起至开始抽真空或注油时为止。如器身暴露时间需超过上述规 定或天气存在不确定因素时，宜充干燥空气（无需进人检查时可用高纯氮气代替）进行放油施 工，如超出规定时间不大于4h，则可相应延长真空时间来弥补； d） 器身温度应不低于周围环境温度，否则应采取对器身加热措施，如采用真空滤油机循环加热， 使器身温度高于周围空气温度5℃以上； e） 检查器身时，应由专人进行，穿着无纽扣、无金属挂件的专用检修工作服和鞋，并戴清洁手套 寒冷天气还应戴口罩，照明应采用安全电压的灯具或手电筒：

11.1.2器身检修的一般工艺要求

DL/T 573 2010

f）进行检查所使用的工具应由专人保管并应编号登记，以防止将工具遗忘在油箱内或器身上； g）进入变压器油箱内检修时，需考虑通风，防止工作人员室息； h）在大修过程中应尽量使用力矩扳手和液压设备进行定量控制： i)在大修过程中不应随意改变变压器内部结构及绝缘状况， 11.2绕组的检修要求 绕组的检修要求见表35。

表35绕组的检修要求

11.3引线及绝缘支架的检修要求

11.3引线及绝缘支架的检修要求

引线及绝缘支架的检修要求见表36。

引线及绝缘支架的检修要求见表36。

表36引线及绝缘支架的检修要求

DL/T 573 2010

环冲洗处理，或真空热油喷淋处理，然后检测器身绝缘性能。 11.6.2干燥中的温度控制： a）当利用油箱加热不带油干燥时，箱壁温度不宜超过110℃，箱底温度不宜超过100℃，绕组温 度不得超过95℃：带油干燥时，上层油温不得超过85℃：热风干燥时，进风温度不得超过100℃， 进风口应设有空气过滤预热器； b）干燥过程中尚应注意加温均匀，升温速度以10℃/h15℃/h为宜，防止产生局部过热，特别是 绕组部分，不应超过其绝缘耐热等级的最高允许温度。 11.6.3抽真空的要求：变压器采用真空加热干燥时，应先进行预热，并根据制造厂规定的真空值抽真 空：按变压器容量大小以10℃/h～15℃/h的速度升温到指定温度，再以6.7kPa/h的速度递减抽真空。 11.6.4干燥过程中的控制与记录。干燥过程中应每2h检查与记录下列内容： a） 测量绕组的绝缘电阻； b 测量绕组、铁心和油箱等各部温度： c） 测量真空度。 11.6.5°干燥终结的判断。

11.6.5干燥终结的判断。

a）在保持温度不变的条件下，绕组绝缘电阻：110kV及以下的变压器持续6h不变，220kV及以 上变压器持续12h以上不变，且无凝结水析出，即认为干燥终结。 b）干燥完成后，变压器即可以10℃/h～15℃/h的速度降温（真空仍保持不变）。当器身温度下降 至55℃左右，将预先准备好的合格变压器油加温，且与器身温度基本接近（油温可略低，但温 差不超过5℃10℃）时，在真空状态下将油注入油箱内，直至器身完全浸没于油中为止，并 继续抽真空4h以上。

11.6.6变压器干燥完毕后进行

11.7整体组装工艺及质量标准

7.1装配前应确认所有组、部件均符合技术要求，彻底清理，使外观清洁，无油污和杂物，并 的变压器油冲洗与油直接接触的组、部件。 7.2结合本体检修更换所有密封件。

11.7.2结合本体检修更换所有密封件。

11.7.3装配时，应按图纸装配，确保各种电气距离符合要求，各组、部件装配到位，固定牢靠。同时 应保持油箱内部的清洁，禁止有杂物掉入油箱内。 11.7.4套管与母线连接后，套管不应受过大的横向力，如用母排连接时，应有伸缩节，以防套管过度 受力引起渗漏。 11.7.5变压器内部的引线、分接开关连线等不能过紧，以免运行中由于振动或热胀冷缩拉损。 11.7.6金属定位装置，运行前必须拆除或绝缘处理可靠，无用的定位装置可拆除，以免产生多点接地 11.7.7所有连接或紧固处均应用锁母或备帽紧固， 11.7.8装配后应及时清理工作现场、清洁油箱及各组、部件

1.8.1.1检查滤油机、真空泵等设备完好，清扫油罐、油桶、管路等辅助设备并保持清洁干煤，无灰 杂质和水分，合理安排油罐、油桶、管路、滤油机、油泵等工器具放置位置并与带电设备保持足够的 全距离。 1.8.1.2排油时，必须将变压器进气阀和油罐的放气孔打开，必要时进气阀和放气孔都要接入干燥空 装置，以防潮气侵入，110kV（66kV）及以上电压等级的变压器为缩短本体暴露时间，宜采用充干燥 气（对吊罩的变压器也可用氮气代替）排油法。 1.8.1.3储油柜内油不需放出时，可将储油柜下面的阀门关闭。再将油箱内的变压器油全部放出。 1.8.1.4有载调压变压器的有载分接开关油室内的油应另备滤油机、油桶，抽出后分开存放 1.8.1.5强油水冷变压器，在注油前应将水冷却器上的差压继电器和净油器管路上的放气塞关闭， 1.8.1.6可利用本体上部导气管阀门或气体维电器联管处阀门安装抽空管，有载分接开关与本体应安 连通管，以便与本体等压，同时抽空注油，注油后应予拆除恢复正常。 1.8.2真空注油。110（66）kV及以上变压器必须进行真空注油，其他变压器有条件时也应采用真空注 由。真空度按照相应标准执行，制造厂对真空度有具体规定的需参照其规定执行。操作方法及注意事项： a 以均匀的速度抽真空，在抽真空过程中应检查油箱的强度，一般局部弹性变形不应超过箱壁厚 度的2倍，并检查变压器各法兰接口及真空系统的密封性。达到指定真空度并保持大于2h（不 同电压等级的变压器保持时间要求有所不同，一般抽空时间为1/3～1/2暴露空气时间）后，开 始向变压器油箱内注油，注油时油温宜略高于器身温度： b 以3t/h5t/h的速度将油注入变压器距箱顶约200mm～300mm时停止注油，并继续抽真空保持 4h以上； c）变压器的储油柜是全真空设计的，可将储油柜和变压器油箱一起进行抽真空注油（对胶囊式储 油柜需打开胶囊和储油柜的连通阀，真空注油结束后关闭）： d）变压器的储油柜不是全真空设计的，在抽真空和真空注油时，必须将通往储油柜的真空阀门关 闭（或拆除气体继电器安装抽真空阀门）。 1.8.3变压器补油（二次注油）。变压器经真空注油后进行补油时，需经储油柜注油管注入，严禁从下 油箱阀门注入，注油时应使油流缓慢注入变压器至规定的油面为止（直接通过储油柜联管同步对储油 巨、胶囊抽真空结构并一次加油到位的变压器除外）。 1.8.3.1胶囊式储油柜的补油， a）打开储油柜上部排气孔，由注油管将油注满储油柜，直至排气孔出油，再关闭注油管和排气孔。 b）从储油柜排油管排油，此时空气经吸湿器自然进入储油柜胶囊内部，至油位计指示正常油位为 止。 量 1.8.3.2隔膜式储油柜的补油。 a） 注油前应首先将油位计调整至零位，然后打开隔膜上的放气塞，将隔膜上部的气体排除，再关 闭放气塞。

DB34∕T 5048-2016 徽州传统建筑改造利用技术导则B.1胶囊式储油柜的补

b）由注油管向隔膜下部注油达到比指定油位稍高，再次打开放气塞充分排除隔膜上部的气体，直 到向外溢油为止，调整达到指定油位。 发现储油柜下部集气盒油标指示有空气时，应用排气阀进行排气。 1.8.3.3内油式波纹储油柜。打开排气管下部阀门和储油柜下部主连管阀门，从注油管补油。注油过 程中，时刻注意油位指针的位置，边注油边排气。当排气管内有稳定的油流出时，关闭排气口阀门，将 油注到油位指示值与变压器实测平均油温值相对应的位置。 1.8.3.4外油式波纹储油柜。保持呼吸口阀门关闭，排气口阀门打开的状态，从注油口注入变压器油 直至排气口排净空气并稳定出油后，关闭排气口阀门，同时停止注油。打开呼吸口阀门，检查油位指示， 通常此时的油位高于预定油位，可以从注油口排油使之达到预定油位。（情安 11.8.4整体密封试验。变压器安装完毕后，应进行整体密封性能的检查，通常采用加压法：储油柜注 油结束后，拆除呼吸器，通过呼吸器连管，对储油柜胶囊内部加气压0.035MPa、时间12h，应无渗漏和 异常

11.8.5变压器油处理

11.8.5.1一般要求。

a）天修后注入变压器及套管内的变压器油，其质量应符合GB/T7595的规定 b）注油后，变压器本体及充油套管都应按规定进行油样分析与色谱分析等： C 变压器补油时应使用牌号相同的变压器油，如需补充不同牌号的变压器油时，应先做混油试验， 合格后方可使用。

11.8.5.2压力滤油

滤油机使用前应先检查电源情况，滤油机及滤网是否清洁GB／T 51351-2019标准下载，极板内滤油纸是否干燥，转动方向 是否正确，外壳有无接地，压力表指示是否正确等； b 启动滤油机应先打开出油阀门，后打开进油阀门，停止时操作顺序相反。当装有加热器时，应 先启动滤油机，当油流通过后，再投入加热器，停止时操作顺序相反： C）： 滤油机压力一般为0.25MPa～0.4MPa，最大不超过0.5MPa。如压力过大，可检查滤油机管路、 滤网是否有堵塞。

11.8.53直空滤油

a 滤油前根据真空滤油机容量检查电源容量能否符合要求，滤油机外壳有无接地，并准备足够容 积的油罐、干燥空气等辅助工器具及材料； 采用真空滤油机进行油处理时，如果油中有水份或杂质可通过压力式滤油机进行处理，然后再 通过真空滤油机进行油处理： 为保证滤油机的脱气效果，有条件时应根据油质情况、环境温度，打开加热器，适当提高油温 油温不宜超过60℃