T JSTJXH8-2022城市轨道交通工程自动化监测技术标准.pdf

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标准编号:T JSTJXH8-2022
文件类型:.pdf
资源大小:25.7 M
标准类别:建筑标准
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T JSTJXH8-2022标准规范下载简介

T JSTJXH8-2022城市轨道交通工程自动化监测技术标准.pdf简介:

TJSTJXH8-2022是中国城市轨道交通工程的一个技术标准,全称为《城市轨道交通工程自动化监测技术规程》。这个标准主要针对城市轨道交通工程的建设过程中,对自动化监测技术的应用进行了详细的规范和指导。

该标准可能涵盖的内容有:自动化监测系统的设置与配置,包括但不限于结构健康监测、环境监测、设备状态监测等;监测数据的采集、处理和分析方法;监测数据的解读和预警机制;监测设备的维护与管理;以及与工程安全、运营维护等环节的衔接和配合等。

这个标准的目的是为了提升城市轨道交通工程的施工质量、安全性和效率,通过科学的自动化监测技术,可以实时掌握工程的运行状态,预防可能的安全隐患,保障乘客和工作人员的生命安全,以及轨道交通系统的高效运行。

需要明确的是,我提供的是一个大致的解读,具体的TJSTJXH8-2022标准内容,还需要查阅官方发布或相关专业资料获取详细信息。

T JSTJXH8-2022城市轨道交通工程自动化监测技术标准.pdf部分内容预览:

附录A自动化监测系统验收记录表

附录 B自动化监测系统设备巡查记录表

表B.0.1自动化监测系统设备巡查记录表 编号:

附录 C 比对验证成果记录表

SPM_平安金融中心项目_施工管理阶段_主体结构施工方案_105核心筒爬模L1层牛腿处施工方案.pdf表 C. 0. 1 比对验证成果记录表

1为便于在执行本标准条文时区别对待,对于要求严格程 度不同的用词说明如下: 1)表示很严格,非这样做不可的用词: 正面词采用“必须”,反面词采用“严禁”。 2)表示严格,在正常情况下均应这样做的用词: 正面词采用“应”,反面词采用“不应”或“不得”。 3)表示允许稍有选择,在条件许可时首先应这样做的 用词: 正面词采用“宜”,反面词采用“不宜”。 4)表示有选择,在一定条件下可以这样做的用词,采用 “可”。 2本标准中指明应按其他有关标准、规范执行的写法为 “应符合要求或规定”或“应按执行”

1《建筑基坑工程监测技术标准》GB50497 2《城市轨道交通工程监测技术规范》GB50911 3《工程测量标准》GB50026 4《爆破安全规程》GB6722 5《城市轨道交通工程测量规范》GB/T50308 6《公共安全视频监控联网系统信息传输、交换、控制技术 要求》GB/T28181 7《建筑变形测量规范》JGJ8

城市轨道交通工程自动化监测

1.0.1随着城市轨道交通工程的大规模建设和运营,以及城市 轨道交通工程沿线的高强度物业开发,城市轨道交通结构的安全 监测工作日益受到重视。根据国内典型的城市轨道交通工程事故 的原因分析,监测工作无法准确及时反映变形情况是导致安全事 故的重要原因之一。一方面,传统的监测手段工作效率低,监测 信息无法及时反馈、监测成果质量受诸多因素影响很难得到保 证;另一方面,随着自动化监测技术的快速发展,以其特有的优 势在城市轨道交通工程监测领域得到了较好的应用。因此,为了 更好地指导、促进并规范城市轨道交通工程自动化监测技术的实 施,编制本标准,使得监测工作真正做到技术先进、经济合理 安全实用、成果可靠,从而更好地确保工程本体和周边环境 安全。 1.0.2本条内容是对本标准适用范围的界定。本标准适用于城 市轨道交通工程全生命周期的自动化监测工作,本标准介绍的监 测方法是通用的,其他类似工程也可参照执行。 1.0.3城市轨道交通工程监测需要遵守的标准有很多,本标准 只是其中之一;另外有关国家、行业、地方现行标准中对城市轨 道交通工程监测也有一些相关规定,因此本条规定除应遵守本标 准外,尚应符合有关标准的规定

1.0.2本条内容是对本标准适用范围的界定。本标准

市轨道交通工程全生命周期的自动化监测工作,本标准介绍 测方法是通用的,其他类似工程也可参照执行。

1.U3城市道交通工程监测需要遵守的标准有很多,本 只是其中之一;另外有关国家、行业、地方现行标准中对城 道交通工程监测也有一些相关规定,因此本条规定除应遵守 准外,尚应符合有关标准的规定。

3.0.1城市轨道交通工程一般投资大,社会影响面广,且大多 位于地下,施工风险高,一旦发生安全事故,易造成较大的人员 伤亡和财产损失,因此建议对城市轨道交通工程采用自动化监测 手段,以保证工程本体和周边环境安全。同时,明确对以下五种 情况,应采用自动化监测: 1工程监测等级为一级的基坑工程,工程监测等级的划分 标准参照现行国家标准《城市轨道交通工程监测技术规范》 GB 50911; 2外部作业影响等级为一级及以上的工程,外部作业影响 等级的划分标准参照现行行业标准《城市轨道交通结构安全保护 技术规范》CJJ/T202; 3监测频率要求较高的工程,包括异常情况下的应急监测 出现险情或抢险期间的监测等; 4人工监测不便于实施的工程,包括轨道交通运行期间的 监测工程、现场环境复杂监测工程、夜间施工的工程、现场环境 不便于监测人员长期滞留的工程; 5其他具有特殊要求的工程,如邻近有重要建(构)筑物 文物等的工程,也建议采用自动化监测。 3.0.2由于自动化监测技术仍在不断发展过程中,实施自动化 监测的项目在实施前应根据设计要求及工程特点,进行专项监测 设计,编制自动化监测实施方案。同时,施工监测方案还应由施 工单位组织专家评审,第三方监测方案由建设单位组织专家评 审,通过后的监测方案才可作为后续实施和管理的依据。 3.0.3监测方案是监测单位实施监测的重要技术依据和文件 为规范监测方案、保证质量,本条概括出了监测方案所应包括的

监测周期指整个监测过程从开始到结束所经过的时间, 频率指相邻两次监测的时间间隔

3.0.4由于自动化监测数据采

通过位移类传感器获取,与相关规范以坐标中误差方式表示位移 精度的方式难以直接匹配,因此对于这种情况,可以规范中充许 变形量的1/20~1/10作为测量精度指标或通过技术评审等形式 确定。数据采集原理相同的,自动化监测精度参照现行行业标准 《建筑变形测量规范》JGI8执行。

3.0.5水平位移监测、沉降监测涉及监测基准点的问题,自动

化监测仅是监测手段不同,其基本原理应是一致的。因此, 点、工作基点的布设及测量精度应按现行有关标准要求执行

3.0.6自动化监测传感器的质量和技术指标直接决定了监 果的质量和精度,因此,自动化监测传感器的相关指标应符 测要求。

应根据现场施工条件合理安排,便于现场实施和监测点的 同时应避免设备侵限。

3.0.8自动化监测设备的稳定可靠直接关系到监测数据的

性和连续性,因此,本条规定监测设备应设置专用的警示标识、 指示牌或安装专用的保护装置,做好自动化监测设施、设备的保 护工作。指示牌上应包含监测项目、监测点号、监测单位、监测 负责人等内容,警示标识可为“自动化监测设备,严禁触碰”。 3.0.10自动化监测系统必须经过验收后方可投入使用,验收时 应按本标准附录A要求填写自动化监测系统验收记录表。 3.0.11由于自动化监测设施、设备多为电子设备或传感器,长 期放置在户外,加上长时间的使用,容易出现问题,导致监测数 据的不可靠,因此,应对自动化监测设施、设备进行例行检查和 维护,检查和维护频率每月不少于2次,以保证自动化监测系统 正常运行。

3.0.12自动化监测频率较高,数据量大,监测数据和工程风险 紧密联系,数据的存储和保护尤为重要。因此,自动化监测系统 应具备相应的数据安全保护功能,如数据备份、数据溯源、数据 加密、数据监控、权限管理等,避免在异常情况下造成数据丢失 或泄露。数据溯源指所有数据的修改、删除等应保留有日志记 录,能追溯原始数据。 3.0.13自动化监测系统应能够实时反馈监测信息,包括监测原

3.0.13自动化监测系统应能够实时反馈监测信息,包括监测原 始数据、监测变化量、监测成果报告、监测预警信息等。

4.0.1数据存储与处理模块应包括监测点位重新布设后,该点 监测数据累计连续的功能。 4.0.2可视化宜具备移动端可视化管理界面,方便现场调整和 抢险工作,

4.0.5监测信息包含监测原始数据、监测成果数据和与监测租

关的其他数据,如现场照片、视频监控以及现场记录表等数据。 数据查看显示功能宜具备图表查看数据功能,以及按照选择时段 展示数据功能等。

系统能自主重启05YJ3-2 外墙内保温,同时出现故障后应进行报警。

5.0.2自动化监测硬件系统应能保证监测工作(数据)的连 续性。 5.0.3 传感器件的重复性和分辨率等特性应符合现行相关标准 规定

硬件系统应能保证蓝测工作(数据)的

5.0.2自动化监测硬件系统应能保证监测工作(数据)的连 续性。 5.0.3传感器件的重复性和分辨率等特性应符合现行相关标准 规定。 传感器件重复性测试,在相同的条件下测试获得的一系列测 试结果之间的较差应满足监测要求。 传感器件分辨率为测量过程中可觉察到变化量的最小变化。 5.0.6供电设备的选择应满足传感器件、数据采集设备的用电 需求,电压以及功率应该保持稳定,配备的备用电源应满足外接 电源断电的情况下,备用电源能自动切换,且连续供电时长不宜 小于72h的要求。 5.0.8本条提出应编制系统使用维护手册及故障时应有应急措 施。使用维护手册包含系统原理、系统组成、接线原理图以及常 规故障排查解决方案等,应急措施应包含配备备用设备、人工应 急监测预案等。 对自动化监测系统检查频率提出具体要求,巡查参考本标准 附录B,频次不宜少于每月1次,强台风、暴雨等特殊天气后宜 进行1次全面检查、维护。 系统维护是系统运行稳定的保障,应对过程进行详尽记录 这样可以实现后续问题的倒查,准确及时地找到原因,本条规定 自动化监测系统的日常维护应具备相应的日志记录。建议采用系 统电子记录的方式,详尽记录各项操作过程。

6直动化监测方法及技术

6.1.1自动化监测的方法有多种,监测对象和监测项自不同, 监测方法就不相同。自动化监测方法的选择应综合考虑各种因 素,便于现场操作实施,在满足监测精度要求的前提下,还应兼 顾经济性及技术可行性。同时,随着科学技术的不断进步,以物 联网技术为代表的新技术快速发展,监测仪器及监测传感器的更 新也日新月异,新的监测技术手段在工程中也不断得到应用。只 要能满足监测精度要求CQC 1324-2018 数据中心场地基础设施认证技术规范_[书签版],运行稳定可靠,本标准提倡使用新技 术、新方法,以促进自动化监测技术的不断进步和发展。 6.1.2和人工监测一样,自动化监测初始值采集时间、次数均 应满足相关标准要求,数据采集应在设备调试完成且系统运行稳 定后进行,平均值的确定应是连续3次采集的稳定数据,不同数 据采集时间间隔要尽量缩短。 6.1.3变形监测网的网点宜分为基准点、工作基点和监测点。 基准点不应受基坑开挖、降水、桩基施工以及周边环境变化的影 响,应设置在位移和变形影响范围以外、位置稳定、易于保存的 地方,并应定期复测,以保证基准点的可靠性。 6.1.4本条对自动化监测数据的处理方法进行规定,软件系统

6.2.1水平位移通常采用智能全站仪、激光测距仪进行监测, 智能全站仪可用于基坑和隧道的水平位移监测,激光测距仪可用 于基坑的水平位移监测,除此以外,其他满足精度要求的设备及 新技术在满足本标准及其他相关标准要求前提下也可使用。

6.2.2水平位移监测且前有多种方法,考虑到监测项目的特殊

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