CJJ/T 126-2022 城市道路清扫保洁与质量评价标准(完整清晰正版).pdf

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CJJ/T 126-2022 城市道路清扫保洁与质量评价标准(完整清晰正版).pdf简介:

"CJJ/T 126-2022 城市道路清扫保洁与质量评价标准"是一部由中国城市工程标准委员会制定并发布的行业标准。该标准主要针对城市道路的清扫保洁工作,规定了清扫保洁工作的操作规范、质量要求、检查方法以及评价体系。它旨在提升城市道路的清洁环境,保证公众健康,提升城市形象,同时对清扫保洁服务的质量进行标准化管理。

该标准涵盖了道路清扫的频率、方式,道路保洁的范围、标准,以及对道路清洁度、卫生状况、设施完好性等方面的评估指标。它对于道路管理部门、保洁公司以及城市居民来说,都具有指导意义,能够帮助各方明确责任,提高工作效率,保障城市道路环境的整洁。

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:W 采样路段的路面尘土量评价分值,结果保留1位小 数,结果小于0时记为0分,大于100时记为 100分; 采样路段的路面尘土量(g/m²); 路面尘土量上限值,一级道路取为70g/m²,二级 道路取为90g/m?; k 路面尘土量下限制,一级道路取为10g/m²,二级 道路取为15g/m²。

5.6.1道路清扫保洁等级为一级和二级的道路,道路清洁度评 价分值应按下式计算:

5.6.1道路清扫保洁等级为一级和二级的道路,道路

GX0.3+DX0.4+WX0.

5.6.2道路清扫保洁等级为三级的道路《城市污水再生利用 工业用水水质 GB/T 19923-2005》,道路清洁度评价分值 应按下式计算:

Q=GX0.4十DX0.6

附录A检测与计算结果记录表

A.0.1道路感观质量检查评价个人打分宜按表A.0.1记录

表A.0.1道路感观质量检查评价个

A.0.2道路感观质量检查评价综合计分宜按表A.0.2记录

表A.0.2道路感观质量检查评价综

A.0.4路面尘土量检测评价宜按表A.0.4记录。

表 A.0.4路面尘土量检测评价记录

附录B路面尘土量采集设备吸净率测试方法

B.0.1试验条件应符合下列规定: 1 环境温度应处于一10℃至40℃之间; 2环境相对湿度应小于或等于85%; 3环境风力应低于4级。 B.0.2试验基面应为平坦的矩形沥青混合料平面,并应符合下 列规定: 1 尺寸应大于或等于500mm×500mm; 应平整、无破损。 B.0.3 标准土样应符合下列规定: 应为沙土; 2 粒径应小于或等于2mm; 3土样中粒径小于或等于75um的组分质量含量应为30%~ 40%。 B.0.4采集设备吸净率试验应按下列步骤操作: 1 用清水冲洗试验基面: 2在通风处,将试验基面晾晒至干燥; 3在试验基面上采集设备取样范围内均匀布撒标准土样, 布撒质量为m4,m4应在(100.0士10.0)g/m范围内; 4称量集尘袋的质量(m5); 5用路面尘土量采集设备吸取并收集试验基面上的尘土: 吸尘时沿横向和纵向各吸取一遍; 6称量采集后集尘袋的质量(m); 7重复1至6步骤3次。 B.0.5每次试验后,单次的吸净率应按下式计算

式中:ui 第i次试验所计算的路面尘土量采集设备吸净率的 值,i=1,2,3,结果保留1位小数; m6 第i次试验称量的采集后集尘袋的质量(g); ms 第i次试验前称量的集尘袋的质量(g); m4 第i次试验布撒尘土的质量(g)。 B. 0. 6 路面尘土量采集设备的吸净率应按下式计算:

武中:u一 路面尘土量采集设备的吸净率,结果保留1位小数 从 第i次试验所计算的路面尘土量采集设备的吸净率 =1, 2, 3。

1为便于在执行本标准条文时区别对待,对要求严格程度 不同的用词说明如下: 1)表示很严格,非这样做不可的: 正面词采用“必须”,反面词采用“严禁”; 2)表示严格,在正常情况下均应这样做的: 正面词采用“应”,反面词采用“不应”或“不得”; 3)表示允许稍有选择,在条件许可时首先应这样做的: 正面词采用“宜”,反面词采用“不宜”; 4)表示有选择,在一定条件下可以这样做的,采用 “可”。 2条文中指定应按其他有关标准执行的写法为“应符 合的规定”或“应按执行”。

《防护服装职业用高可视性警示服》GB20653 《融雪剂》GB/T23851 《吸尘器集尘袋内层纸》QB/T4381

《防护服装职业用高可视性警示服》GB20653 《融雪剂》GB/T23851 《吸尘器集尘袋内层纸》QB/T4381

中华人民共和国行业标准

护道路清洁容貌,清除道路上各种污染物,这是由清扫保洁的 生质决定的;其次是减少道路扬尘污染、保障人民身体健康,这 是从大气污染防治和维护社会和谐角度的要求。因道路清扫保洁 无法去除全部道路尘土,因此无法“防正”道路扬尘,但通过合 理高效的道路清扫保洁作业,可以有效“减少”路面尘土,从而 减少”道路杨尘。增加“保障人民身体健康”的内容,是对道 路清扫保洁作业目的的进一步提升,

案,是作业管理的要求,应归人作业要求部分内容。道路清扫保 洁作业应达到清洁、安全、文明、高效的要求,同时应尽量减少 道路清扫保洁作业扬尘以及燃油类机械化作业设备的发动机(尤 其是双发动机型设备为作业部件提供动力的副发动机)排放污染 物造成的环境污染。道路清扫保洁作业应在车流量少的时间段进 行,且涉及洒水的作业应不影响行人及车辆,尽量减少对公众生 活及交通的影响

2.0.1城市道路urbanroad,对应原标准第2.o.1条。根据现 有情况修改了道路范围,将原文“城市供车辆和行人通行的,具 有一定技术条件的道路、桥梁、隧道及其附属设施。”改为“城 市供车辆和行人通行的,具有一定技术条件的公共道路及其附属 设施,公共道路包括车行道、人行道、街巷、桥梁、隧道、广场 等,附属设施包括人行过街天桥、人行地下通道等。”1994年4 月12日建城字第238号文发布的《城市道路和公共场所清扫保 洁管理办法》指出,城市道路和公共场所,是指城市建成区内的 车行道、人行道、街巷、桥梁(立交桥、高架桥、隧道、人行过 街大桥等)、地下通道、厂场、停车场、公共绿地和各类车站、 机场、码头、市场以及文化、体育娱乐等活动场地。其中道路包 含车行道、人行道、街巷、桥梁(立交桥、高架桥、隧道、人行 过街天桥等)、地下通道、广场等,原标准中的“桥梁、隧道” 包含于道路范围内,不必单独指出,因此本标准去掉了相关 内容。

2.0.2对道路作业进行整体定义,按照作业目的及流

分为道路清扫作业和道路保洁作业两类

清扫的分类方式,改为从作业目的进行分类。道路清扫自的是达 到全面的道路清洁。道路清扫作业可采用机械化作业,也可采用 人工作业。

首路保洁的目的是达到持续的道路清洁。增加了“道路清扫作 之后”的限定,强调了流程的先后。道路保洁作业可采用机械化 作业,也可采用人工作业。

2.0.5按是否使用机动车辆、设备划分作业类型,并列举了常

见的作业方式。本条中列举的作业方式是已经得到较大范围应用 的成熟作业方式,一些小范围使用的、不成熟的新型作业设备、 作业方式不在本标准范围内。所列举的作业方式,用于进行道路 清扫作业时,就是机械化清扫作业;用于道路保洁作业时就是机 械化保洁作业。机械化清扫作业与机械化保洁作业在作业方式上 可以相同,但在作业参数上显著不同,本标准4.3节提出了具体 规定。

2.0.6按是否使用机动车辆、设备划分作业类型,并列举了常 见的作业方式。

2.0.6按是否使用机动车辆、设备划分作业类型,并列举

2.0.7为达到更好的作业效果,在同一作业区域,24h内应采 用多种机械车辆、设备及人工协同作业的道路清扫保洁作业方 式,并通过组合作业工艺的形式对其流程进行规范化。

2.0.5条。为保证标准术语定义方式的一致性,增加了使用洒水 车或其他车辆的限定。术语中增加了“采用低压洒水”的方式的 限定,其原因是:机械清洗与机械洒水都可使用洒水车作业,虽 然所用设备相同,但是因为作业目的不同DB33-1006-2017 浙江省住宅设计标准,因此使用的水压完全 不同,作业效果也完全不同,为了避免歧义,需要增加低压洒水 的限定。本条还增加了“防暑”的作业目的,使作业目的更

2.0.12机械吸尘使用纯吸式扫路车或其他纯吸式设备

3.0.1清扫保洁等级主要根据道路所在位置的政治

和公共性程度进行划分,不以道路功能类别作为划分唯一性条件 是因为道路功能类别与清扫保洁质量要求无必然关系。考虑到原 标准划分“二级”、“三级”重要性无明显区别、划分标准区分不 明显,将其合并变更为“二级”。原“四级”变更为“三级”。减 少了道路清扫保洁等级更便于管理。修改了原标准表3.0.1,将 划分条件列于划分等级之前,并将“级别”修改为“清扫保洁等 级”,避免歧义。重新整理了原标准道路清扫保洁等级划分条件, 并增加了部分细分条目,便于各地区依据本标准划分道路清扫保 洁等级。

的清扫保洁等级应与所连接道路清扫保洁等级保持一致

3.0.3明确指出城市道路划分清扫保洁等级后《物流建筑设计规范 GB51157-2016》,各等级道路应

4.1.1近年来道路清扫保洁作业事故频发,与安全警示、安全 防护不当有一定关系,本条文对道路清扫保洁作业安全提出要 求。道路清扫保洁作业应配备如箭头灯、顶灯、防撞标志等明显 的安全警示灯具、标志设备以保证作业时的交通安全。道路清挂 保洁作业人员应穿着警示服,并配备安全辅助工具(如锥简等) 试验表明,部分劣质警示服逆反射系数不足相关标准限值的 50%,反光效果极差,无法起到警示作用,因此本条文提出警示 服应符合现行国家标准《防护服装职业用高可视性警示服 GB20653的规定。 4.1.2道路清担保洁作业无论是人工作业还是机械化作业,都 应努力降低作业扬尘,减少对环境的影响 4.1.3道路抑尘剂是一种化学制剂,通过凝并、黏结等作用能 迅速捕捉并将微粒粉尘牢牢吸附,干燥后能在粉尘表面固化成 膜,因而具有很强的抑尘、防尘的作用。抑尘剂通过固化路面尘 土达到抑制道路扬尘的目的:并不能够有效去除道路尘土:长期 使用而不清理,会导致路面发黄,严重影响观感,不符合道路清 扫保洁作业“维护道路清洁容貌”的总原则。冬季大量使用抑尘 剂,在路面累积后浓度上升,有可能导致路面抗滑能力下降,造 成交通事敌。本标准不推荐大面积使用抑尘剂,对于道路尘土污 染较严重的路面,为了在全面的道路清扫保洁作业前减少路面扬 尘污染,可以使用抑尘剂,但是本标准强调了抑尘剂使用期间也 应正常开展日常道路清扫作业与道路保洁作业,防止使用抑尘剂 后不进行清理,路面尘土长时间累积影响道路容貌及交通安全 41

4.1.3道路抑尘剂是一种化学制剂,通过凝并、黏结等作

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