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T／CAMET08007-2020 中低速磁浮交通列车试验规范.pdf简介：

"T/CAMET08007-2020 中低速磁浮交通列车试验规范"，这个标准具体名称可能不完全准确，但根据您提供的信息，它可能是指中国轨道交通磁浮交通技术委员会（CAMET）制定的一份关于中低速磁浮交通列车的试验技术规范。此类规范通常用于指导磁浮列车的设计、制造、试验和运行，以确保其安全性能、可靠性和效率。

这份规范可能包括的内容有：列车的静态测试（如结构强度、电磁性能、制动系统等）、动态测试（如加速度、速度稳定性、制动距离等）、环境适应性测试（如高温、低温、湿度等）、系统集成测试（如通信系统、自动控制系统等）等。试验过程可能涉及模拟实际运行条件下的各种场景，以确保列车在各种工况下的性能。

请注意，具体的试验内容和要求会根据磁浮列车的技术特性和运行环境有所不同，因此，要获取更详细的信息，建议查阅正式的《T/CAMET08007-2020》标准文本。

T／CAMET08007-2020 中低速磁浮交通列车试验规范.pdf部分内容预览：

9.3空压机供风能力试验

试验前空压机应连续运转至整列车的储风缸及相应管路达到规定 的上限，且干燥器工作状态正常

9. 3. 2试验方法

关闭空压机，排尽列车内所有压力容器内的压力空气后，再次启动空 压机，记录总风缸压力从零升至空压机停机的时间

TASC 01-2016 水泥和混凝土用镍铁渣粉.pdf9.4主、丛空压机管理试验

9. 4. 1 试验条件

试验前应连续运转空压机至整列车的储风缸及相应管路达到规定压 力的上限，且王燥器工作状态正常。

a 排气将总风缸压力降至规定值使主空压机启动，停止排气，记录 主空压机启动、停止时的压力； b） 排气将总风缸压力降至规定值使主、从空压机同时启动，停止 排气，记录从空压机启动、停止时的压力，

9.5其他压缩空气设备试验

9. 5. 1 试验条件

试验前应连续运转空压机至整列车的储风缸及相应管路达到 力的上限，且王燥器工作状态正常

测试压缩空气设备功能是否正常，设定值是否正确，测试设备至少 包含： a) 安全和保护装置； b) 压力调节器； c） 排水阀； d) 压力传感器和压力开关； 空气干燥器

9. 5.3 试验评定

9.6整车液压系统密封性试验

9. 6. 1 试验条件

试验前液压泵应连续运转至整列车的蓄能器及相应管路达到规定 的上限

在各种液压设备工作稳定的情况下，测试相关蓄能器或管路在规定 时间的泄漏。

9. 6. 3 试验评定

9.7液压泵电机启停试验

9. 7. 1 试验条件

试验前液压泵应连续运转至整列车的蓄能器及相应管路达到规定 的上限，

试验条件应满足以下要求： a 受流器静态试验各项指标合格后，方可进行靴轨受流性能试验； b）供电轨应处于良好的状态，其设计速度应满足试验速度 要求。

10. 1. 2试验方法

试验方法应满足以下要求： a）在被测受流器上安装电流传感器，测试系统不应对所测结果造 成影响，不影响受流器的运行性能； b） 在列车上安装摄像机，测定电弧发生情况，记录不同车速运行 状态下的数据，考核靴轨受流质量； c 根据行车方向，摄像机宜尽量安装在受流器的后部且靠近受流 器的位置，

D. 1. 3 试验评定

10. 2. 1试验条件

试验条件应满足以下要求： a）载荷状态应为AWo； b）列车状态应静置、无悬浮且无外接电源

10. 2. 2 试验方法

试验方法应满足以下要求： a） 检测各连接线（包括用以固定各电路和列车上机械部分电位的 电连接）的长度、接线端子所处的位置及接触面的大小是否与设 计图纸相符； b） 测量车体与负极受流轨、DC110V负极汇流排与车体之间的接 地电阻。

11. 1 基本功能试验

列车各项基本功能正常

11. 1. 2 试验方法

11. 1. 2. 1 系统启动试验

列车控制系统启动后，检查各个电气子系统和列车网络管理系统 信状态与其各个电气子系统设备实际状态

11. 1. 2. 2

系统成功启动后，通过操作列车驾驶方向、左右侧列车门、合分主断 路器、悬浮的起浮与降落等，验证网络设备配置及功能正确。

11. 1. 2. 3基本牵引、制动、辅助控制功能检查

列车可实施牵引、制动、辅助系统设备控制等

列车可实施牵引、制动、辅助系统设备控制等

11. 1. 2. 4

对空调启停、减载、温度设定及照明等具体功能进行实 确认。

11.1.2.5乘客信息系统、火灾报警等功能检查

对乘客信息系统的广播报站、线路选择、紧急对讲，火灾报警系统 的烟温检测、火警复位、烟温探头故障定位等具体功能进行实际操作 确认。

11. 1. 3 试验评定

试验评定应满足以下要求： a）系统启动后列车网络设备应能正常激活，车辆间通信正确 建立； b）控制系统能够正确识别驾驶方向和左右侧等功能

列车各项基本功能正常，无故障网络设备。

11. 2. 2. 1关键节点见余试验

将试验关键节点置于故障状态进行穴余验证

11. 2. 2. 2

切断列车总线一个通道或同时切断两个通道进行试验。

11.2.2.3车辆总线通道见余试验

切断车辆总线一个通道或同时切断两个通道进行订

切断车辆总线一个通道或同时切断两个通道进行试验

11.2.2.4非关键网络节点的故障试验

将被试节点置于故障状态进行试验

将被试节点置于故障状态进行试验

11.2.2.5余设备双重故障试验

将两个或以上元余节点（如一个网关和一个中央控制单元）同时置 障状态进行试验

11. 2. 3试验评复

11. 3. 1 试验条件

车各项基本功能正常，无故障网

11. 3. 3 试验评定

11.4网络重联控制功能试验

11. 4. 1 试验条件

仅运营对列车设计提出重联的需求时，应满足网络重联控制功能 要求，且两组列车按规定方式重联

11. 4. 2 试验方法

两组列车重联工况下，进行重联有关的功能试验

11. 4. 3 试验评定

11.5 故障诊断系统试验

列车各项基本功能正常，无故障网络设备，显示屏功能正常

11. 5. 2 试验方法

试验方法应满足以下要求： a） 通过PTU软件或硬件元器件操作模拟出具体故障； b 故障信息应包含：故障名称、故障原因、解决方法与操作建议，特 别应明确某些故障工况下的紧急操作建议； c） 故障应区分等级，且按优先级高低进行显示； d) 故障信息应可被独立设备进行记录，并能将记录数据进行离线 分析； e 出现安全相关严重故障时，控制与诊断系统应具备导向安全的

相关功能； 能通过PTU软件或其他工具检查各个系统自身记录 故障。

11. 5. 3试验评定

12乘客信息系统及火灾报警

12. 1乘客信息系统试验

来客信息系统工作正常。

12. 1. 2 试验方法

在静置和运行状态下，分别检查以下各系统： a）广播系统； b） 多媒体信息显示系统； C 视频监控系统

12. 1. 3 试验评定

12. 2. 2试验方法

试验方法应满足以下要求： a）列车通电后，确认火灾报警控制器主机处于监控状态，火灾报警 控制器连接的探测器均在线，且所有探测器指示灯显示正常； b） 开启或关闭火灾报警控制器的蜂鸣器，检查蜂鸣器是否正常 发声； c 逐个拆下探测器的连接器模拟探测器故障，检查司机台HMI 和火灾报警控制器状态； d）采用专用火警试验工具分别模拟加温、加烟试验，逐个测试每 个探测器，检查每个探测器及此时司机台HMI和火灾报警控 制器的状态及监控，模拟加温试验时，应注意热风源不超过 100℃，热风源与探测器距离天于100mm； e 通过火灾报警控制器的LCD显示屏或相应控制软件下载，可查 询火警或故障历史记录，界面上能显示探头火警或故障的状态 时间

13. 1输入和输出检查

B. 1. 1 试验条件

额定电压DC1500V（波动范围DC1000V~1800V）。

13. 1. 2试验方法

试验方法应满足以下要求 a） 额定工况下，分别对辅助电气设备和辅助电源进行测试。 b) 测量以下电气参数验证列车辅助电源和辅助电气设备系统性 能，特殊情况下允许通过其他手段辅助判定： 1） AC380V电源、DC330V电源输出电压； AC380V电源、DC330V电源输出电流； 3） 一台压缩机电流； 4 一个空调机组电流； 5） 一台充电机电流

13. 1. 3 试验评定

肯助电气设备和辅助电源通风冷却

13. 2. 1 试验条件

13. 2. 2 试验方法

试验方法应满足以下要求： a）当在试验台上进行辅助电气设备和辅助电源强制风冷试验时 如果没有使用与车上相同的通风机组和相同尺寸的风道，应在 车上检查冷却风量是否符合设计值或规定值。如有被试验辅助 设备静压力差和风量间的关系图表，则可测量辅助设备静压力 差校核风量。

列车通电后，检查牵引I逆变器、AC380V辅助电源、DC330V 悬浮电源、悬浮控制器、空气压缩机冷却风扇转向的正确性，额 定负载下运行1h后，检查牵引逆变器、AC380V辅助电源、 DC330V悬浮电源、悬浮控制器、空气压缩机强迫冷却空气的 输入输出温度。

GB 51139-2015 纤维素纤维用浆粕工厂设计规范13. 2. 3 试验评定

13.3蓄电池充电设备检查

13. 3. 1 试验条件

应为静置状态，试验载荷状态应

B. 3. 2 试验方法

试验方法应满足以下要求： a） 检测蓄电池电路以下参数： 1） 最大充电电流； 2） 最大电压； 3） 浮充电压； 4） 浮充电流； 5） 放电电流； 6） 放电时间。 b) 蓄电池放电试验：蓄电池充电完毕，所有直流负载投人工作，关 掉所有充电机，直至蓄电池欠压保护动作，记录蓄电池电压、电 流及时间。 c 蓄电池充电试验：在蓄电池放电试验结束后进行充电试验，启动 所有充电机，记录充电电压、电流及时间，

DB5301∕T 21-2019 居住区绿地设计规范14.1工作条件和安全措施检查

14. 1. 2 试验方法