盾构区间联络通道冻结开孔及封孔技术要求

盾构区间联络通道冻结开孔及封孔技术要求
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盾构区间联络通道冻结开孔及封孔技术要求简介:

盾构区间联络通道冻结开孔及封孔技术,是地铁、隧道等地下工程中常用的一种施工方法。主要针对在盾构隧道施工过程中,为了与既有线或其它施工区域相连,需要在隧道壁上开凿出孔洞的作业,然后再进行封堵,形成一个安全、稳定的通道。

冻结开孔技术要求主要包括:

1. 开孔位置:开孔位置应选择在土体稳定、施工安全性高的地方,避免对隧道结构造成影响。

2. 开孔尺寸:开孔尺寸应根据需要连接的通道尺寸确定,同时要考虑到施工设备的通过性和后期的维修维护。

3. 冷冻技术:使用冻结法开孔时,需要控制好冷冻深度和速度,防止土体破裂或产生裂隙,影响隧道的结构完整性。

4. 开孔作业:开孔作业应严格按照设计方案进行,确保孔洞的精确度。

封孔技术要求主要包括:

1. 封孔材料:封孔材料应具有良好的密封性能,能有效防止地下水、气体等进入,同时也要有足够的强度,能承受隧道内外的压力。

2. 封孔工艺:封孔应做到无缝隙、无渗漏,可以采用注浆、焊接、化学封堵等多种方法。

3. 稳定性检查:封孔后,需要进行稳定性检查,确保封孔质量。

4. 安全措施:在开孔和封孔过程中,应严格遵守安全操作规程,防止安全事故的发生。

总的来说,盾构区间联络通道冻结开孔及封孔技术要求严格,需要专业的施工技术和设备,以及对地质、气候等条件的准确判断。

盾构区间联络通道冻结开孔及封孔技术要求部分内容预览:

上海申通地铁集团有限公司 2019年3月22日

上海审通地铁集团有限公司办公室2019年3月22日印发

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