Q/GDW 11709.4-2017 电动汽车充电计费控制单元 第4部分:检验技术规范.pdf

Q/GDW 11709.4-2017 电动汽车充电计费控制单元 第4部分:检验技术规范.pdf
仅供个人学习
反馈
标准编号:
文件类型:.pdf
资源大小:20 M
标准类别:电力标准
资源ID:58198
免费资源

标准规范下载简介

Q/GDW 11709.4-2017 电动汽车充电计费控制单元 第4部分:检验技术规范.pdf简介:

"Q/GDW 11709.4-2017 电动汽车充电计费控制单元 第4部分:检验技术规范.pdf" 是一份由中国电力科学研究院或中国电网公司(Q/GDW)制定的技术标准或规范。这份文档详细规定了电动汽车充电计费控制单元(通常指用于电动汽车充电过程中的计费和控制设备)的检验技术要求和方法。它可能涵盖的内容包括产品性能测试、功能验证、安全性评估、兼容性检查、数据通信协议测试、环境适应性检验等。这份规范旨在确保电动汽车充电计费控制单元的质量和性能,以满足电力系统的充电设施管理和电动汽车用户的使用需求。

Q/GDW 11709.4-2017 电动汽车充电计费控制单元 第4部分:检验技术规范.pdf部分内容预览:

D/GDW11709.42017

电动汽车充电计费控制单元第4部分:检验技术规范

检验条件、检验项目、检验方法等内容 制造、检验、使用和验收。

GB∕T 3985-2008 石棉橡胶板Q/GDW11709.1一2017、Q/GDW11709.32017中界定的术语和定义适用于本文

Q/GDW11709.1一2017、Q/GDW11709.32017中界定的术语和定义适用于本文件。

4.2在下列情况下,产品必须进行型式试

a)新投产的产品(包括转厂生产的产品),应在生产鉴定前进行型式试验: b)连续生产的产品,应每三年对出厂验收合格的产品进行型式试验: c 当设计变更,工艺或主要元器件改变,影响产品性能时,应在投入生产前进行型式试验: d 停产两年以上的产品,应在再次投入生产前进行型式试验 4.3每台产品均应进行出厂检验,经过生产厂家质量检验部门确认后,并具有证明产品合格的证明方 能出厂。 4.4收货单位应要对收到的产品在使用前进行到货检验,产品检验合格后方能投入使用, 4.5设备投运后,业主单位应定期对产品开展现场检验。 4.6试验项目见表1。

a)新投产的产品(包括转厂生产的产品),应在生产鉴定前进行型式试验; b)连续生产的产品,应每三年对出厂验收合格的产品进行型式试验: 当设计变更,工艺或主要元器件改变,影响产品性能时,应在投入生产前进行型式试验: d 停产两年以上的产品,应在再次投入生产前进行型式试验 4.3每台产品均应进行出厂检验,经过生产厂家质量检验部门确认后,并具有证明产品合格的证明方 能出厂。 4.4收货单位应要对收到的产品在使用前进行到货检验,产品检验合格后方能投入使用, 4.5设备投运后,业主单位应定期对产品开展现场检验。 4.6试验项目见表1

Q/GDW11709.42017

Q/GDW11709.42017

Q/GDW11709.42017

型式试验、出厂检验、到货检验和现场检验项目按表1所示,当每个类别的所有要求的试验项目都 符合要求后,才能判定为合格,否则判定为不合格。

在每一项目的试验期间,试验环境条件应保持相对稳定。 a)环境温度:+15℃~+35℃; b)相对湿度:25%~75%; c)大气压力:86kPa~106kPa

试验时供电电源为直流电源: 电源输出电压:0~20V b)电源输出功率:>20W。

试验时需要通过4G专用通信SIM卡(选择移动,联通,电信4G中一种卡)与上级试验模拟系统 建立通信连接。

试验时需要通过4G专用通信SIM卡(选择移动,联通,电信4G中一种卡)与上级试验模拟系统 建立通信连接

除另有规定外,试验中所使用的仪器仪表精度应符合下列要求: 1 一般使用的仪表精度应不低于表2要求; b 测量时间用仪表:当测量时间大于1s时,相对误差不大于0.5%,测量时间不大于1s时,相 对误差不大于0.1% C 所用仪器仪表的量程和准确度应根据测量的实际情况选择:所用仪器仪表应通过计量检定或校 准,证书在有效期内

表2试验仪表精度的选择

5. 2 ± 一般检查

5.2.2.1处理能力检查

5.2.2.2存储能力检查

检查计费控制单元的存储能力应符

5.2.2.3通信能力检查

5.2.2.4对外接口检查

5.2.3系统软件检查

5.2.3.1操作系统检查

5.2.3.2文件系统检查

D/GDW11709.42017

检查计费控制单元的外壳材料及结构设计,金属外壳平整,无明显凹凸痕、划伤、变形等缺陷; 面涂镀层应均匀,不应脱落;零部件紧固可靠,无锈蚀、毛刺、裂纹等缺陷和损伤。

5.3电气绝缘性能试验

5.3.1绝缘电阻试验

5.3.2介电强度试验

在计费控制单元非电气连接的各带电回路之间、各独立带电回路与地(金属外壳)之间按表3规 施加1min工频电压,试验部位不应出现绝缘击穿或闪络现象。

5.3.3冲击耐压试验

之日按表3知 施加3次正极性和3次负极性雷电波的短时冲击电压, 每次间隙不小于5s,脉冲波形1.2/50μs,电源阻 5002,试验时其他回路和外露的导电部分接地, 试验部位不应出现击穿放电

Q/GDW11709.42017

表3绝缘性能试验的试验等级

5.4.1认证结算功能试验

计费控制单元与支持DL/T6452007协议的电能表相连,构造测试环境,检查计费控制单元应能对 每个充电口的输出电量进行认证结算,并能对分时电量进行认证、计算充电服务费以及统一结算。检查 计费控制单元能存储和更改本地分时电价和服务费

5.4.2读卡器操作功能试验

5.4.2.1读写操作试验

模拟充电连接,选择支付卡支付方式,输入支付卡密码,离线状态刷卡启动充电,检查充电卡内 卢身份、余额等信息。刷卡结束充电,检查充电卡内扣款等信息。恢复在线,重新鉴权成功后,检查 传的充电记录和信息。

5.4.2.2灰锁和解灰试验

模拟充电连接,选择支付卡支付方式,输入支付卡密码,离线状态刷卡启动充电,模拟充电交易 障,检查灰锁记录:在线进行解灰,检查解灰记录

5.4.3安全认证和数据加解密功能

模拟生成密钥对,将密钥对写入ESAM模块,完成密钥数据更新,检查计费控制单元应能启动ESA 模块,利用新密钥完成与车联网平台的双向认证。

5.4.4充电控制功能试验

5.4.4.1在线刷卡启停充电试验

模拟充电连接,选择支付卡支付方式,输入支付卡密码,在线状态刷卡启动和停止充电,检查充 电量、充电卡金额、充电记录等信息。

5.4.4.3在线账号和密码启停充电试验

Q/GDW11709.42017

模拟充电连接,选择账号密码支付方式,输入账号和密码,启动和停止充电,检查 记录等信息。

5.4.4.4故障停止充电试验

模拟充电连接,选择支付卡支付方式,输入支付卡密码,离线状态刷卡启动充电,模拟各充电阶段 充电桩充电故障,检查计费控制单元显示充电故障停止,并能发出告警并刷卡结算:检查充电电量、充 电卡金额、充电记录等信息;充电过程中,改变离线或在线状态,检查充电过程,充电电量、充电卡金 额、充电记录等信息。

5.4.4.5无卡充电功能试验

5.4.5显示功能试验

5.4.6通讯功能试验

5.4.7存储功能试验

5.4.7.1黑名单存储功能试验

检查计费控制单元存储的黑名单信息,信息容量应不少于50000条。

5.4.7.2交易记录功能试验

检查计费控制单元应能存储充电卡充电正常交易记录、充电卡充电异常交易记录、充电卡解灰交 记录和无卡充电交易记录。检查应能调阅当前和三个月前的记录信息。对信息数据达到上限后应能提 暂停服务提示信息,交易记录存储容量应不少于十万条

5.4.7.3认证结算存储功能试验

CJ∕T 3003-1993 出租汽车运行技术条件Q/GDW11709.42017

Q/GDW11709.42017

5.4.7.4告警和故障记录存储功能试验

检查计费控制单元存储的告警和故障记录新能源汽车城建设项目招标文件,应能调阅当前和一个月前的告警和故障记录信息。

5.4.8远程升级功能试验

检查计费控制单元具备远程升级功能,应在通过安全认证后,方能进行远程功能升级。检查升级 的版本信息、校验码信息和各项功能。

©版权声明
相关文章