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DB11／T 1848-2021 全钢大模板应用技术规程（京津冀区域协同工程建设标准）.pdf简介：

DB11/T 1848-2021《全钢大模板应用技术规程（京津冀区域协同工程建设标准）》是一份技术标准，它主要针对京津冀区域的协同工程建设中全钢大模板的应用提出了详细的技术规程和要求。全钢大模板是一种广泛应用于高层建筑、工业厂房等结构施工的模板系统，由钢材制成，具有承载能力强、精度高、周转率快、施工效率高等特点。

该规程详细规定了全钢大模板的设计、制作、安装、拆除、维护和安全使用等方面的标准和方法，旨在确保模板系统的安全、稳定和施工质量，防范施工过程中的风险，提升工程的施工效率和整体水平。它适用于京津冀区域内的各类建筑项目，旨在推动区域内的建筑施工标准化，保障工程质量和施工安全。

由于这是一份技术性文件，具体的内容可能包括模板的尺寸、材料选择、连接方式、结构强度测试、施工步骤、验收标准等，需要专业人员进行详细解读和执行。

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5.3.2“全钢大模板安装允许偏差及检验方法”表中偏差值的确定，是在模板加工偏差的基 出上考虑安装偏差积累及混凝土浇灌时结构断面会出现微量外张的因素，并考虑现行混凝土 结构工程施工质量验收规范（GB50204），确保结构成型的断面不大于上述偏差值而提出

6.1.1全钢大模板吊装时如发生偏斜与摆动，不但会增加起重设备的附加荷载，还容易引起 模板与其他构筑物蹭，所以需要有资质的专业人员指挥，避免发生以上问题 6.1.2因全钢大模板面积大、自重大，在特殊天气情况下吊装易发生坠落、刷蹭等情况引起 严重的安全事故，严禁特殊天气的全钢大模板吊装、支模工作。 6.1.4本条是全钢大模板吊装前应检查的主要内容： 1连接部件的吊环在多次使用后有可能出现焊缝开裂、螺母松动、滑扣等情况，故应随 时检查。 4对拉螺栓等连接件漏拆时强行起吊模板易引发起重设备损坏和人员伤亡的重大安全 事故DB62∕T 4341-2021 SMC改性沥青路面施工技术规程，需高度重视

6.2.3需要插放架存放时，应根据存放要求、存放环境按照现行行业标准《建筑施工扣件式 钢管脚手架安全技术规范》JGJ130进行专项设计，实现安全存放。 6.2.4全钢大模板堆放自稳角的大小，是根据各种条件确定的。无其是在北方地区和冬李施 工的过程中，由于施工高度的增加，而增加了风载，堆放在施工层时的自稳角难以平衡风载， 容易引发安全事故，因此，为防止安全事故的发生，要求全钢大模板不得堆放于施工层上。

6.3.1由于全钢大模板施工过程中噪音较大，现场应根据《建筑工程绿色施工规范》 GB/T50905中的要求，采取相应的措施进行控制，施工作业产生的噪声级应符合现行国家标 准《建筑施工场界噪声限值》GB12523的有关规定。 6.3.3从环境保护以及便于现场管理的角度，为避免施工中废弃物对施工现场周围土壤及水 源造成污染，要求现场各种废弃物集中堆放统一管理并配有相应措施

7.0.4应重视模板运输支点位置的设置。合理的支点在运输中能保护模板，不合理的支点

7.0.4应重视模板运输支点位置的设置。合理的支点在运输中能保护模板，不合理的支点 会导致模板运输的过大变形，合理的支点位置说明如下： （1）模板运输的合理支点，是应按计算确定，在模板总长的1/4处； （2）上下层模板支点应在同一垂线，是防止上层模板自重作用与下层模板导致运输变 形的要求