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DB44／T 1337-2014 汽车库LED照明设计标准.pdf简介：
"DB44/T 1337-2014 汽车库LED照明设计标准.pdf" 是一份广东省的地方标准，全称为"广东省汽车库LED照明设计技术规程"。这份标准主要针对汽车库的LED照明设计进行了详细的规范和指导。它涵盖了LED灯具的选择、安装位置、照度要求、能效标准、颜色温度控制、维护保养等方面的规定，旨在确保汽车库的照明效果良好，同时考虑到节能和环保的需求。这份标准适用于广东省内汽车库的新建、改建和扩建项目，旨在提升汽车库的照明质量和使用体验，保障行车安全。
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DB44/T1337—2014
DB44/T 13372014
正常照明normallighting 在正常情况下使用的室内外照明。
疏散照明escapelighting 作为应急照明的一部分JC∕T 459.2-2006 水泥工业用环链斗式提升机 第2部分 技术条件，用于确保疏散通道被有效地辨认和使用的照明。其灯具包括消防应 丁具和疏散照明指示标志灯具。
灯具遮光角shieldingangleofIuminaire 光源最边缘一点和灯具出口的连线与水平线之间的夹角。 3.11 照明功率密度lightingpowerdensity（LPD） LPD 单位面积上的照明安装功率（包括光源、驱动器或变压器），单位为W/m。 3.12 照明利用率lightingutilizationratio 单位时间内用于有效照明的电能与照明电能总量的比率。 3.13 相关色温Correlatedcolourtemperature Tcp 当一种光源（气体放电光源）的色品与某一温度下的完全辐射体（黑体） 全辐射体（黑体）的温度，单位为（K）。
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巴谷左coiourtoieranceadjustment 表征一批光源中各光源与光源额定色品或平均色品的偏离，用颜色匹配标准偏差SDCM表 为SDCM。
4.1.1为了在汽车库的LED照明设计中，贯彻国家及广东省的法律法规和技术经济政策，规范应用LED 照明设计，统一相关技术标准，做到安全可靠、技术先进、经济合理、节能环保、维护管理方便，制 定本标准。 .1.2汽车库的LED照明设计除应符合本细则外，尚应符合国家现行的有关标准、规范的强制性规定。
5.1汽车库照明区域划分
1.1汽车库照明应按对象和使用特点进行功能性区域划分。 1.2汽车库照明区域宜划分为： 1）出入口； 2）行车道； 3）停车位； 4）走廊、过道、楼梯间； 5）附属用房：如检修间、值班室、收费室等。
5.2照明方式和照明种类
5.2.1应按下列要求确定照明方式：
1应按下列要求确定照明方式： 1）汽车库及附属用房应采用一般照明； 2）汽车库不同区域有不同照度要求时，应采用分区一般照明； 3）作业面照度要求较高，只采用一般照明不合理的场所，宜采用混合照明： 4）在一个工作场所内不应只采用局部照明； 5）机械立体式汽车库应设局部照明
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5.2.2汽车库按下列要求确定照明种类
1）汽车库及附属用房应设置正常照明； 2）除机械式立体停车库外，汽车库内应设疏散照明（含疏散指示标志）； 3）汽车库宜设置值班照明； 4）汽车库出入口部分宜设计过渡照明，过渡照明宜优先采用天然光过渡。当天然光过渡不能满足 要求时，应增加人工照明过渡。 过渡照明的计算应符合下列要求： 1）白天入口处亮度变化宜按10:1到15：1取值，夜间室内外亮度变化宜按2:1到4:1取值； 2）出入口人行速度按2.5km/h取值，车行速度按5km/h取值。 过渡照明设计还应符合《地下建筑照明设计标准》CECS45的相关规定。 地下汽车库所含人防工程照明设计，应符合《人民防空地下室设计规范》GB50038的相关规定。
6.1.1照度标准值应执行现行《建筑照明设计标准》GB50034分级规定。 6.1.2照度值均为作业面或参考平面上的维持平均照度值。各类房间或场所的维持平均照度值应符合 第7章的规定。 6.1.3房间或场所内的通道和其他非作业区域的一般照明的照度值不宜低于作业区域一般照明照度值 的1/3。
6.2.1公共建筑停车库和住宅建筑汽车库的一般照明照度均匀度不应低于第7章的规定。
6.3.1直接型灯具的遮光角不应小于表2的规定
表2直接型灯具的遮光角
6.3.2可用下列方法防止或减少光幕反射和反射眩光： 1）避免将灯具安装在干扰区内； 2）来用低光泽度的表面装饰材料； 3）限制灯具亮度。
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.1停车库值班室及收费室等场所，照明光源的显色指数（Ra）不应小于80。常用房间或场所 旨数不应低于第7章的规定。 2行车道、停车位等场所选用同类光源之间的色容差应低于7SDCM。 3停车库值班室及收费室等长期工作或停留的房间或场所，色温不宜高于4000K：
7.1住宅建筑内汽车库照明
7.1.1住宅建筑内汽车库照明标准宜符合表3规定。
7.1.1住宅建筑内汽车库照明标准宜符合表3规定。
表3住宝建筑内汽车库照明标准值
7.2公共、工业建筑内汽车库、独立汽车库照明
7.3汽车库功能性房间照明
7.3.1汽车库功能性房间照明标准应符合表5规定，
表5汽车库功能性房间照明标准值
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7.4汽车库疏散照明照度
7.4.1汽车库内疏散照明的照度应符合下列规定： 1）疏散走道的地面最低水平照度不应低于1.01x； 2）楼梯间内的地面最低水平照度不应低于5.01x
7.4.1汽车库内疏散照明的照度应符合下列规
8.1.1评价照明节能，应满足规定的照度。 3.1.2不应使用照明功率密度限值作为设计计算照度的依据。 3.1.3本标准规定的照明功率密度限值的现行值应从本标准实施之日起执行，目标值执行要求应由相 关标准和主管部门规定。
，2，1汽车库位按停车位租行车道 要求确定照度 3.2.2车库规模较大有条件时，宜采用智能照明控制系统。 8.2.3走廊、楼梯间照明宜采用感应式自熄灭控制装置，
8.3照明功率密度限制
表6住宅建筑汽车库功率密度限值
8.3.2公共、工业建筑内汽车库、独立汽车库功率密度不应大于表7规定。 表7公共、工业建筑内汽车库、独立汽车库功率密度
8.3.3汽车库功能性房间功率密度不应大于
表8汽车库功能性房间功率密度限值
津07SJ111-围护结构保温构造(干法施工砂加气块保温墙)表8汽车库功能性房间功率密度限值（续）
8.4充分利用可再生能源
8.4.1有条件时宜随室外关然光的变化自动调节人工照明照度。 8.4.2有条件时宜利用各种导光和反光装置将天然光引入室内进行照明。采用天然光导光或反光系统 时，尚应同时设置人工照明。天然光导光或反光系统不得作为疏散照明。 8.4.3有条件时，可利用太阳能、风能等可再生能源作为照明电源，
表9LED灯具的光效
9.3所选用LED灯具的功率因数要求：大于10W时不应低于0.9，小于等于10W时不应 低于0.85。 谐波电流应符合国家现行有关标准和规范的规定。 9.4一般汽车库灯具安装高度距地面不得低于2.4m，不宜高于3m。 9.5疏散照明灯具应设置在出口的顶部、顶棚上或墙面的上部。 9.6汽车库沿疏散走道和在安全出口正上方设置灯光疏散指示标志，并应符合下列规定： 1）安全出口和疏散门的正上方应采用“安全出口”作为指示标识； 2）沿疏散走道设置的灯光疏散指示标志，应设置在疏散走道及其转角处距地面高度1.0m以下的 墙面上，且灯光疏散指示标志间距不应大于20m；对于袋形走道，不应大于10m；在走道转角区，不应 大于1.0m。 9.7汽车库选用的照明灯具和安装，尚应符合国家现行有关标准和规范的规定
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10.2.1照明控制系统可作如下分类：
1）按控制范围分类：（1）回路控制；（2）单灯控制 2）按是否调光分类：（1）通断控制；（2）调光控制 3）按控制元件分类：（1）开关控制；（2）感应控制；（3）智能控制 4）按控制方式分类：（1）手动控制；（2）自动控制 10.2.2照明控制系统宜充分利用LED灯具可无级调光的特性，并应根据车库规模、车流量、功能区域、 天然采光状况等因素和业主委托意见，对照明采取分区、分组等适当控制方式。宜预先设定若干照明 场景模式。 10.2.3同一车库工程，可能采取一种或多种控制方案。车库规模较大或有条件时，其一般照明宜采用 智能控制系统。 10.2.4照明智能控制系统应有自动控制和手动控制功能，并宜设置自动控制为主工作方式。当需要集 成到建筑设备监控系统时，该系统应具有与建筑设备监控系统连接的通信接口。 10.2.5不同特性的调光光源，或调光光源与非调光光源JTS∕T 199-2021 自动化集装箱码头建设指南，不应接于同一回路。 10.2.6感应自控一体化LED灯具与常规LED灯具不宜接于同一回路。行车道照明和停车位照明不宜接 于同一回路