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GBT51280-2018 工程泥沙设计标准.pdf简介：

"GBT51280-2018 工程泥沙设计标准.pdf" 是中华人民共和国国家标准，全称为《工程泥沙设计规范》。该标准由中国工程建设标准化协会发布，2018年修订并实施。它主要针对土木工程、水利水电、港口航道等领域中泥沙工程的设计提供技术指导和规范。

该标准详细规定了工程泥沙设计的基本原则、计算方法、设计参数、施工技术要求以及泥沙管理和保护等方面的内容，旨在确保工程的稳定性和耐久性，防止或减少因泥沙问题对工程结构和功能造成的影响。它涵盖了泥沙的物理性质、沉积规律、流动特性、输移、冲刷等多方面的知识，是工程设计和施工的重要参考依据。

简而言之，GBT51280-2018 是一项用于指导和控制工程泥沙管理、设计和施工的技术规范，对于保障大型土木工程项目的顺利进行和安全具有重要意义。

GBT51280-2018 工程泥沙设计标准.pdf部分内容预览：

7.2.1当引水含沙量和泥沙粒径不满足供水、灌溉、发电等要求 时，宜设置沉沙池。提水灌溉泵站的沉沙池设置尚应按水泵设计 扬程与含沙量关系的制约条件进行判别。

沉沙池主要工作尺寸设计； 2 泥沙沉降计算； 3 泥沙监测设计，

沙池设计规范》SL269和《水电水利工程沉沙池设计规范》DL/T 5107等的规定。

7.3.1渠道泥沙设计宜根据引水流量、含沙量等条件设 不淤渠道CJ∕T 3053-1995 隔绝式气体加压膨胀装置，

7.3.2渠道泥沙分析计算应

7.4渠系交叉建筑物泥沙设计

7.4.1 倒虹吸管泥沙设计应包括下列内容： 1 设计水沙条件和水沙特性分析； 2 倒虹吸管不淤积的流速控制因素分析； 3 倒虹吸管进口段防淤积、防污物的设计； 4 倒虾吸管穿河位置的设计洪水冲刷深度和冲刷线分析计 算。 7.4.2 渡槽基础的泥沙设计应包括下列内容： 1 设计洪水水沙条件分析； 2 设计洪水河道冲刷深度和冲刷线分析计算： 3 渡槽基础底面安全理深设置条件

8航道整治与内河港口泥沙设计

8.1.1航道整治泥沙设计应进行水流、泥沙特性、河床演变分析， 查明浅滩成因、演变规律或演变特征。山区河流应进行水流条件 推移质运动和溪口堆积体的变化分析等；平原河流演变应进行河 势、岸线、滩槽、水流和泥沙条件变化分析等

和试验综合确定。整治线范围宜选择在泥沙淤积较少 线较稳定、河流退水期冲刷较快的区域。

8.1.3山区河流航道整治应调整不利于航行的河槽形态，改善水 流条件。君石河床应采取清礁和筑坝相结合的措施，沙卵石河床 宜采取疏浚（挖）与筑坝相结合的措施

1.3山区河流航道整治应调整不利于航行的河槽形态，改

1航道整治应以总体河势基本稳定为前提；对于河势不稳定 或处于调整期的河道，应采取河势控制与浅滩整治相结合的综合 理措施； 2采用整治建筑物进行浅滩整治时，应以有利于航槽内泥沙 冲刷为原则布置建筑物； 3航道条件满足建设标准但有不利变化趋势的沙质浅滩，宜 采用守护型整治； 4在分汉河道布置整治建筑物时，应预测工程实施后对主支 汉分流分沙变化的影响； 5浅滩挖槽设计时，应有利于泥沙向下输移。 8.1.5枢纽上下游航道泥沙设计应符合下列规定：

水流、泥沙特性和河床演变的分析预测； 2枢纽上下游设计最高通航水位和设计最低通航水位应根 据枢纽运行调度规则，结合河段水文特征和航运要求，考虑河道冲 淤变化的影响等因素，综合研究确定； 3变动回水区的航道整治应在水位消落期加大水流挟沙能 力、延长消落冲刷期、减少泥沙累积性淤积； 4常年回水区上段淤沙浅滩整治设计宜以疏浚（挖）为主，因 泥沙累积性淤积航槽发生移位的滩险，应按移位后的航道走向布 置挖槽； 5通航建筑物设有引航道时，应分析引航道泥沙淤积碍航的 时段、引航道泥沙淤积特点，预测引航道口门内外的清淤量，采取 相应的冲沙防淤措施； 6枢纽下游近坝河段有控制水位下降要求时，应预测枢纽下 游河床下切所造成的水面降落，提出综合工程措施，雍高引航道水 位； 7枢纽下游航道应分析水沙条件变化和河床调整过程对枢 纽下游航道条件变化的影响。枢纽下游河床变形较大河段的航道 整治宜与防洪护岸丁程或建库后的河势控制工程相互配合、协调。

8.1.6潮汐河口航道泥沙设计应符合下列规定：

1潮汐河口航道整治应进行水沙运动分析，包泥沙运动的 般特性、河口潮波传播、河口淡盐水混合、泥沙絮凝与扩散、河口 浮泥组成及成因： 2多汉河口航道整治宜选择落潮动力强、涨落潮流路一致、 分沙比小的汉道为主航道： 3潮汐河口航道整治应以提高落潮流速、减少涨潮期淤积、 加大落潮期冲刷为原则。

8.2.1 内河港口泥沙设计应包括港址选择、港口平面布置、进港

航道人口与主航道的连接形式、港口水T建筑物设计等方面的泥 沙设计。

1分析预测河床演变，宜通过物理试验或泥沙数学 计算进行； 2对港址河段进行泥沙冲淤计算； 3对挖入式港池口门的水流泥沙条件及邻近边滩的稳定性 进行分析研究，宜进行物理试验验证。 8.2.3港口平面布置时，应对泥沙的主要来源和运动的主要方向 进行观测分析；对泥沙运移形态及输沙量进行研究；对港口建筑物 建设引起的上下河段冲淤变化及港口河段的冲淤情况进行预测。 8.2.4进港航道人口与主航道的连接形式应符合下列规定： 1流速较小、含沙量较小的河网地区或运河的主航道，进港 航道人口宜采用喇叭形； 2含沙量较大的河段，入口处宽度和形式应根据设计船型 进出港船或船队的密度等因素确定，应采取防淤、减淤措施。 8.2.5港口水工建筑物泥沙设计应符合下列规定： 1码头基础理深的取值应考所在区域的泥沙冲淤厚度； 2重力式码头设计应预测河床的冲刷和淤积情况，河势条件 不利时应进行物理试验。计算的边界地形应考虑码头施工期 和营运期不同丁况，并同时考虑最天的局部冲刷或淤积厚度。 3桩基码头的承载力及稳定计算应充分考虑桩基所在的河 床冲淤变化情况，预测确定冲刷最大的计算河床边界，并应对桩基 区域及其前沿采取防护措施。

1流速较小、含沙量较小的河网地区或运河的主航道， 亢道人口宜采用喇叭形： 2含沙量较大的河段，入口处宽度和形式应根据设计册 出港船或船队的密度等因素确定，应采取防淤、减淤措施

1码买基础理探的取值应考虑所在区域的泥沙仲厚皮； 2重力式码头设计应预测河床的冲刷和淤积情况，河势条件 不利时应进行物理试验。计算的边界地形应考码头施工期 和营运期不同丁况，并同时考虑最大的局部冲刷或淤积厚度。 3桩基码头的承载力及稳定计算应充分考虑桩基所在的河 床冲淤变化情况，预测确定冲刷最天的计算河床边界，并应对桩基 区域及其前沿采取防护措施。

9.0.1蓄滞洪T程宜采用其启用时的洪水过程和含沙量过 料进行泥沙设计。

9.0.2分洪和退洪控制工程泥沙设计应符合下列规定： 1应分析预测分洪和退洪控制工程附近河段的河道演变，研 究河势和泥沙冲淤变化情况： 2泥沙冲淤影响大的分洪控制工程设计，应分析外河（湖）泥 沙淤积对分洪口泄水能力的影响； 3泥沙冲淤影响大的退洪控制工程设计，应分析退洪口、 下游泥沙淤积对退洪口泄水能力的影响； 4泥沙冲淤影响大的分洪闸和退洪闸闸顶高程应考虑上、下 游河道冲淤变化引起水位升高或降低的影响。 9.0.3分洪和退洪控制工程平面布置应符合下列规定： 1设置分洪闻、退洪闸时，应考虑水闸建成后上、下游河床可 能发生淤积或冲刷对过水能力和消能防冲设施产生的不利影响； 2多泥沙河流上或泥沙冲淤影响大的分洪闸，应提出避免分 洪闸进水口泥沙淤堵的措施。

9.0.2分洪和退洪控制工程泥沙设计应符合下列规定：

10.0.1泥沙向题严重的水库工程，应根据工程安全运行需要，编 制泥沙监测规划，提出观测内容、要求、观测设施、仪器设备等。 10.0.2多沙河流水库泥沙观测置在水库蓄水的当年开始进行 对围堰断流全年导流的工程，管在截流后进行观测

1为便于在执行本标准条文时区别对待，对要求严格程度不 司的用词说明如下： 1）表示很严格，非这样做不可的： 正面词采用必须”，反面词采用“严禁”； 2）表示严格，在正常情况下均应这样做的： 正面词采用“应”，反面词采用“不应”或“不得”； 3）表示允许稍有选择，在条件许可时首先应这样做的： 正面词采用宜”，反面词采用“不宜”； 4)表示有选择，在一定条件下可以这样做的，采用“可”。 2条文中指明应按其他有关标准执行的写法为：“应符合.. 的规定”或“应按·执行”。

1为便于在执行本标准条文时区别对待，对要求严格程度不 司的用词说明如下： 1）表示很严格，这样做不可的： 正面词采用“必须”，反面词采用“严禁”； 2）表示严格，在正常情况下均应这样做的： 正面词采用“应”，反面词采用“不应”或“不得”； 3）表示允许稍有选择，在条件许可时首先应这样做的： 正面词采用宜”，反面词采用“不宜”； 4）表示有选择，在一定条件下可以这样做的，采用“可”。 2条文中指明应按其他有关标准执行的写法为：“应符合.. 的规定”或“应按……执行”

《水电水利工程沉沙池设计规范》DI/T5107 《水利水电工程沉沙池设计规范》SI269

3基本资料的收集及评价

7. 1 引水口泥沙设计 （56) 7. 2 沉沙池泥沙设计 (57) 7. 3 渠道泥沙设计· (57 ) 7.4 渠系交叉建筑物泥沙设计 (59） 航道整治与内河港口泥沙设计 (61)

7.4渠系交叉建筑物泥沙设计 (59) 航道整治与内河港口泥沙设计 (61)

航道整治与内河港口泥沙

8.1航道整治泥沙设计

8.2内河港口泥沙设计

CJ∕T 166-2014 建设事业集成电路（IC）卡应用技术条件8.2内河港口泥沙设计

61 (62 ( 65 66

1.0.1本条中“工程”主要是指水库工程、河道和河口整治工程 渠系工程、航道整治与内河港口工程、蓄滞洪工程等。泥沙设计是 厂程建设前期工作中的重要内容。 1.0.2小型水利水电工程及水运、渠系工程在满足相应设计阶段 工程技术标准要求的前提下，可根据本标准适当简化。 1.0.5本条提出泥沙设计要根据河流输沙特性和工程特点、泥沙 对工程和环境影响的程度，在设计中区别对待。泥沙对工程和环 境影响较大时，应开展专题研究，通过数学计算和实测资料分 析得出的结论尚感不尽可靠时，除进行数学计算和实测资料 分析外，还需进行物理试验，通过多种手段比较，综合分析确 定。如长江三峡工程，工程建成后可能产生的淹没问题、变动回水 区泥沙淤积对航道的影响以及工程对下游河床演变的影响，对社 会经济环境影响比较大，坝区泥沙问题对工程布置和建成后的运 行影响比较大，因此在工程的论证过程中，进行了大量的专题研究 和物理试验工作

1.0.6泥沙科学尚在发展中GB／T 31723.406-2015标准下载，不断涌现出先进的技术

沙设计中鼓励应用经实践检验的先进技术和方法。

2.0.2调水调沙是我国最早在黄河上研究总结出来的一种水库 运用方式，黄河小浪底水库建成进行三年调水调沙试验后转入调 水调沙生产运行，通过水库拦沙和调水调沙运用，黄河下游河道全 线冲刷，对恢复黄河下游河道中水河槽发挥了重要作用，黄河下游 河道最小平滩流量由2002年的1800m/s增加到2014年的 4200m3/s。 2.0.3淤积形态包括纵向淤积形态和横向淤积形态。水库纵向