GBT50839-2013 城市轨道交通工程安全控制技术规范.pdf

GBT50839-2013 城市轨道交通工程安全控制技术规范.pdf
仅供个人学习
反馈
标准编号:GBT50839-2013
文件类型:.pdf
资源大小:1.3 M
标准类别:建筑标准
资源ID:45383
免费资源

GBT50839-2013 标准规范下载简介

GBT50839-2013 城市轨道交通工程安全控制技术规范.pdf简介:

GBT50839-2013《城市轨道交通工程安全控制技术规范》是中国工程建设标准化协会主*的一份推荐性国家标准。这份规范主要针对城市轨道交通(包括地铁、轻轨等)的建设、运营过程中涉及的安全控制技术进行了详细的规定。它涵盖了工程设计、施工、验收、运营维护以及应急救援等各个环节,旨在保障城市轨道交通设施的安全运行,预防和减少安全事故的发生。

该规范对城市轨道交通工程中的电气安全、机械设备安全、消防安全、人员安全、环境保护、灾害防护等方面提出了严格的要求和指导,旨在提升城市轨道交通工程的安全管理水平,确保公众的生命财产安全。通过遵循这份规范,可以有效降低轨道交通项目的事故风险,提升轨道交通系统的整体安全性能。

GBT50839-2013 城市轨道交通工程安全控制技术规范.pdf部分内容预览:

本规范根据住房和城乡建设部《关于印发<2008年工程建 设标准规范制订、修订计划(第批)》的通知》(建标[2008 102号)的要求:由中国城市规划设计研究院会同有关单位*制 完成。 本规范在*制过程中,*制组经深人调查研究,认真总结实 践经验,参考有关国际标准和国外先进标准,规定了城市轨道交 通工程以风险分析和过程管理为基础的安全控制流程、方法、任 务和要求;并在广泛征求意见的基础上,最后经审查定稿 本规范共分为4章和5个附录。主要技术内容有:总则、术 语、基本规定、安全控制要求等。 本规范由住房和城乡建设部负责管理和解释,由中国城市规 划设计研究院负责具体技术内容的解释。请各单位在执行过程 中,总结实践经验,积累资料,随时将有关意见和建议反馈给中 国城市规划设计研究院《城市轨道交通工程安全控制技术规范》 *制组(地址:北京市三里河路9号住房和城乡建设部北配楼; ****:100037)。 本规范主*单位、参*单位、主要起草人和主要审查人: 主*单位:中国城市规划设计研究院 参*单位:上海申通轨道交通研究咨询有限公司 广州市地下铁道总公司 北京交通大学 深圳地铁兰三号线投资有限公司 上海志励轨道交通科技有限公司 华中科技大学 同济大学

1总则 2术语 2 3 基本规定· 4 安全控制要求 9 4.1 可行性研究阶段 9 4. 2 初步设计阶段· 10 4.3 详细设计阶段· 13 4.4 车辆与机电设备制造阶段 15 4.5 施工、调试与验收阶段 16 附录A 初步危害清单 19 附录 B 车辆或机电设备系统危害清单 20 附录 C 上建设施及施工方法危害清单 21 附录D 危害登记册 22 附录E 设计安全原则及规范要求的符合性评估 . 23 本规范用词说明 ..·..·. 24 附:条文说明 25

总则 术语 基本规定 4 安全控制要求 . 9 4.1可行性研究阶段 9 4.22 初步设计阶段· 10 4.3 详细设计阶段· 13 4.4 车辆与机电设备制造阶段 15 4.5 施工,调试与验收阶段 16 附录A 初步危害清单 + 19 附录B 车辆或机电设备系统危害清单 20 附录C 上建设施及施工方法危害清单 21 附录D 危害登记册 22 付录E 设计安全原则及规范要求的符合性评估 . 23 本规范用词说明 +·····. 24 附,条文说明 25

1.0.1为加强城市轨道交通工程的安全,统一安全控制的技术 和管理要求,制定本规范。 1.0.2本规范适用于城市轨道交通工程建设过程的安全控制。 1.0.3城市轨道交通工程的安全控制必须贯穿于工程建设的全 过程,并应保持和持续改进安全控制工作的有效性。 1,0.4城市轨道交通工程的安全控制除应符合本规范外,尚应 符合国家现行有关标准的规定

JGJ∕T 139-2020 玻璃幕墙工程质量检验标准2.0.1城市轨道交通系统

指城市轨道交通土建工程、车辆和机电设备的总称。简 系统。

2.0.2 城市轨道交通子系组

指组成城市轨道交通系统的下一级系统。如车站、隧道、桥 梁等土建设施,轨道及车辆,供电系统、通信系统、信号系统等 机电设备。简称子系统。

2.0.3危害hazard

可能造成公众生命财产损失或环境破坏的潜在因素。亦称危 险有害因素、危险源。

2. 0.4 风险 risk

危害发生的频率及造成损失的严重程度的组合。

2. 0.5 安全 safety

不可接受风险的状态,亦称安全

分析潜在的危害,从技术上和管理上采取措施,使系统在实 使用过程的风险始终处于可接受状态的行为过程,

用于记录所有已识别危害以及用于降低或消除每一项危害 采取的技术措施和管理方法的文档,该文档在城市轨道交通的 设过程中需要实时更新。亦称危害日志。

2.0.8容许风险tolerablerisk

2.0.9安全论据 safety argum

受的最大级别的风险。亦称可提

safety argument

能够证明系统达到规定安全要求的所有规章制度、记录文

档、危害分析报告、技术文件、代*等。

在定时间内,在规定的条件下,系统或产品能够完成规定 安全功能、未经授权不能改变的特性。

2. 0. 11 安全完整性等级 safety integrity level

安全完整性的一种度量。为表示系统相关安全功能的安全完 整性要求而定义的一系列离散等级。

评定一个系统的安全需求是否得到合理的计划安排、计划是 否有效实施以及是否适用于指定安全目标的系统化和独立的专业 考核。

2. 0. 13 验证

用客观证据和检验来确定是否满足规定的要求

3.0.1参与城市轨道交通工程建设的各方应建立安全控制体 并应实施、保持和持续改进,

并应实施、保持和持续改进。

3.0.2参与城市轨道交通工程建设的各方应把保障安全

3.0.3参与城市轨道交通工程建设的各方应采取措施使

人员理解与他们工作相关的安全风险,同时应监督其行为,并 采取措施实现工作人员相互之间以及与其他单位和个人的有效 合作,共同控制安全风险

3.0.4安全控制所要求的文件应通过控制措施予以保障。应

文管的发节世得到推; 2文件进行更新后,应再次得到批准; 3 应确保能够方便地识别文件的更改和修订状态; 4 应确保在使用处能够获取适用文件的有效版本; 5 应确保文件保持清晰、易于识别; 6 应确保能够方便地识别外来文件,并控制其分发; 7当需要保留作废文件时,应给予其适当的标识,并应防 上作废文件的非预期使用。 3.0.5参与城市轨道交通工程建设的各方在收集、分析、改进 产人

3.0.5参与城市轨道交通工程建设的各方在收集、分析

安全控制的信息时应相互合作,共享信息;应保证安全相关信 传递的通畅;当获得需要控制风险的信息时,应及时传送至有 各方或人员,并应采取措施确保其对信息的理解。

3.0.6参与城市轨道交通工程建设的各方将影响安全的任何系

控制。3.0.7 安全控制前阶段的成果应作为后一阶段工作的依据;各阶段的成果应经过安全审核合格,才能进人下阶段的安全控制工作。3.0.8安全控制涉及的相关工作应根据需要进行独立的安全审核,独立的安全审核要求应在安全计划中规定。3.0.9安全审核应提交安全审核报告,安全审核报告应包括下列内容:1与安全计划一致性的判断;2安全计划的适应性判断;3遵循计划或改进计划的建议。3.0.10城市轨道交通工程建设各阶段的安全控制要求应符合表3.0.10的规定。表3.0.10城市轨道交通工程建设各阶段的安全控制要求阶段安全控制任务1安全策划;可行性研究2初步的危害识别,建立初步危害清单制定初步安全计划;2确定风险容许准赠;初步设计3进行初步风险分析,建立项具级危害登记册;进行初步设计安全原则及规范要求的符合性评估;5确定子系统安全控制要求建设更新安金计划;期制定各子系统安全计划;3进行详缅风险分析,建立承包商级危害登记册:4进行设计安全原则及规范要求的符合性评估;详细设计5进行各子系统安金籍求分析:6审核各子系统安全计划;1审核详细风险分析结果;审核设计安金原及规范要求的符合性评估:9审核各子系统安金器求分析结果5

注:1初步设计阶段包括城市轨道交通工程的初步设计 机电设备系统的采购招标。 2详细设计阶段包括车辆利机电设备系统的详细设计、土建工程利机电 系统的施工图设计以及土建工程的招标。

3.0.11城市轨道交通系统危害发生的频率等级应划分为 3. 0. 11 所示的六级

城市轨道交通系统危害发生的频率

3.0.12城市轨道交通系统危害后果的严重程度等级应划分为表 3.0.12所示的五级

JGJT 466-2019标准下载12城市轨道交通系统危害后果的

B.0.13城市轨道交通风险等级及应对措施应符合表3.0.13 现定。

0.13城市轨道交通风险等级及应×

3. 0.14 风险评价中风险等级宜符合表3.0.14的规定

表3.0.14风险评价中风险等级

4.1.1可行性研究阶段应完成安全控制的前期策划,升

·1.1可行性研究阶技应完成安全控制的前韧束划DBJ/T15-98-2019标准下载,开应为店 卖的安全控制提供指导。本阶段的安全控制应包括下列内容: 1安全策划; 2初步的危害识别,建立初步危害清单。 。1.2安全策划应确定系统的总体安全目标和安全策略、初步 建立安全控制体系。安全策划宜包括下列内容: 1项自的基本情况; 国内外同类项目相关数据和资料分析; 3 确定系统总体安全需求; 4 确定系统的总体安全目标和安全策略; 5 确定各方的职责和任务; 确定安全控制的基本要求; 7 确定安全管理的程序和要求。 美.1.3 初步危害识别应识别出系统的主要危害,并应形成危害 清单。初步危害识别宜包括下列内容: 分析既有系统对安全性的影响; 2 危害识别的范围: 3 危害识别; 4 与识别危害相关的子系统; 系统进行安全控制的范围; 形成初步危害清单。 4.1.4 初步危害清单的内容和格式宜符合本规范附录A的 规定。 4.1.5 可行性研究阶段的安全控制应形成安全策划和初步危害

识别报告,并应进行安全审核。安全审核中需要确认的事项宜包 括下列内容: 1系统环境的充分性: 2 成果形成过程及完整性; 3 使用的方法和技术的适用性; 4 成果的充分性及合理性。

4.2.1初步设计的安全控制应制定初步安全让划、应进行初步

©版权声明
相关文章