DL/T 920-2019 六氟化硫气体中空气、四氟化碳、六氟乙烷和八氟丙烷的测定 气相色法

DL/T 920-2019 六氟化硫气体中空气、四氟化碳、六氟乙烷和八氟丙烷的测定 气相色法
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DL/T 920-2019 六氟化硫气体中空气、四氟化碳、六氟乙烷和八氟丙烷的测定 气相色法简介:

DL/T 920-2019 是中国电力行业标准,其全称为《六氟化硫气体中空气、四氟化碳、六氟乙烷和八氟丙烷的测定 气相色谱法》。这个标准规定了使用气相色谱技术测定六氟化硫(SF6)气体中空气、四氟化碳(CF4)、六氟乙烷(C2F6)和八氟丙烷(C3F8)等杂质含量的方法。

气相色谱法是一种常见的气体分析技术,它基于混合物中各组分在固定相和流动相(通常是气体和液体)之间的分配系数不同,通过色谱柱进行分离,然后通过检测器(如电子捕获检测器、火焰光度检测器等)测定各组分的浓度。在这个标准中,具体步骤可能包括样品的采集、样品的前处理(如脱水、净化等)、样品的气化、通过色谱柱分离、各组分的检测和定量分析。

对于六氟化硫气体中的空气、四氟化碳、六氟乙烷和八氟丙烷等杂质的测定,可能需要选择适当的色谱柱、流动相和检测器,以确保这些组分能够有效分离并准确测量。同时,该方法也需要考虑到气体的状态(如压力、温度),以及可能的干扰因素,如湿度、其他气体的共存等。

总的来说,DL/T 920-2019 提供了一套详细的操作指南,以确保六氟化硫气体的杂质含量测定结果的准确性和一致性。

DL/T 920-2019 六氟化硫气体中空气、四氟化碳、六氟乙烷和八氟丙烷的测定 气相色法部分内容预览:

前言· . 1范围 原理· 3仪器和材料· 4分析步骤 结果计算

本标准按照GB/T1.1一2009《标准化工作导则第1部分:标准的结构和编写》给出的规则起草。 本标准代替DL/T920一2005《六氟化硫气体中空气、四氟化碳的气相色谱测定法》,与DL/T 920一2005相比,主要修订内容如下: 一修改了标准名称; 一扩展了本标准的适用范围; 一增加了六氟化硫气体中六氟乙烷和八氟丙烷组分的测量。 请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别这些专利的责任。 本标准由中国电力企业联合会提出。 本标准由全国电气化学标准化技术委员会(SAC/TC322)归口。 本标准负责起草单位:国网江苏省电力有限公司电力科学研究院、国网山东省电力公司电力科学 研究院、国网安徽省电力有限公司电力科学研究院、国网福建省电力有限公司电力科学研究院、国网 天津市电力有限公司电力科学研究院、国网湖北省电力有限公司电力科学研究院、国网重庆市电力有 限公司电力科学研究院、武汉沃尔德工程技术有限公司、山东中惠仪器有限公司。 本标准主要起草人:余翔、于乃海、祁炯、王晨、朱洪斌、蔡萱、卢立秋、袁平、郑东升、张晓琴、 袁小芳、姚强、何速、毕海成、连鸿松。 本标准为第一次修订。本标准自实施之日起代替DL/T920一2005。 本标准在执行过程中的意见或建议反馈至中国电力企业联合会标准化管理中心(北京市白广路 条一号,100761)。

本标准按照GB/T1.1一2009《标准化工作导则第1部分:标准的结构和编写》给出的规则起草。 本标准代替DL/T920一2005《六氟化硫气体中空气、四氟化碳的气相色谱测定法》,与DL/1 920一2005相比DB65∕T 4448-2021 公路沥青路面沥青混合料拌和质量动态监测规范,主要修订内容如下: 一修改了标准名称; 一扩展了本标准的适用范围; 一增加了六氟化硫气体中六氟乙烷和八氟丙烷组分的测量。 请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别这些专利的责任。 本标准由中国电力企业联合会提出。 本标准由全国电气化学标准化技术委员会(SAC/TC322)归口。 本标准负责起草单位:国网江苏省电力有限公司电力科学研究院、国网山东省电力公司电力科学 研究院、国网安徽省电力有限公司电力科学研究院、国网福建省电力有限公司电力科学研究院、国网 天津市电力有限公司电力科学研究院、国网湖北省电力有限公司电力科学研究院、国网重庆市电力有 限公司电力科学研究院、武汉沃尔德工程技术有限公司、山东中惠仪器有限公司。 本标准主要起草人:余翔、于乃海、祁炯、王晨、朱洪斌、蔡萱、卢立秋、袁平、郑东升、张晓琴、 袁小芳、姚强、何速、毕海成、连鸿松。 本标准为第一次修订。本标准自实施之日起代替DL/T920一2005。 本标准在执行过程中的意见或建议反馈至中国电力企业联合会标准化管理中心(北京市白广路二 条一号,100761)。

六氟化硫气体中空气、四氟化碳、六氟乙烷

六氟化硫气体中空气、四氟化碳、六氟乙 和八氟丙烷的测定气相色谱法

本标准规定了六氟化硫(SF6)气体中空气、四氟化碳(CF4)、六氟乙烷(C2F6)和八氟丙烷 (CsFg)的气相色谱测定法。 本标准适用于电气设备用六氟化硫气体中空气(N2、O,)、四氟化碳、六氟乙烷和八氟丙烷含量的测定。

本方法采用气相色谱仪将空气、 八氟丙烷和六氟化硫完全分离,其浓度可 以从它们的峰面积(或峰高)和被测化合物对检测器的绝对校正因子来确定

带有热导和氢焰检测器的气相色谱仪。

宜采用色谱工作站或色谱数据处理机、积分仪,还可采用具有量程为0mV1mV、响应时间为 1s、记录纸宽度为250mm的记录仪。

氢气(或氢气),纯度不低于99.99%

对所检测组分的分离度应满足定量分析的要求。典型的色谱柱内径2mm,长6m:内填1m的60 目~80目硅胶,5m的60目~80目PorapakQ。 新的分离柱在使用前,应在120℃下通载气,至少4h,测定装置见图1。

图1空气、四氟化碳、六氟乙烷和八氟丙烷测定装置示意图

应含所有被测组分的混合气体,检验合格,并在有效期内使用。各组分的质量分数应满足

DL/T9202019

DL/T9202019

GB/T12022中规定的被测气体组分浓度限值的50%~300%之间

常用气路流程示例见表1。

表1常用气路流程示例

使仪器处于稳定备用状态,选择合适的色谱条件(典型的色谱条件:柱温40℃,载气流速35mL/ min,桥电流160mA)。

相邻两次测定结果之差不大于测定结果平均值的20%,取其平均值

4.2.1样品气体的定量采集

将六氟化硫样品钢瓶倒置(以取液态样品),并与气体采样阀的进气口处相连接。依次打开样 阀、旋转六通阀,使六氟化硫样品气与定量环相连,用样品气冲洗1mL定量环及管路3min~5n 取样回路中的空气、残气吹洗出去,然后旋转六通阀关闭取样管,关闭六氟化硫样品钢瓶阀。

典型色谱图如图2、图3所示。

图2单柱谱图出峰次序

图3双柱谱图出峰次序

DL/T 920 2019

DL/T 9202019

5.1样品气体中各组分的质量分数

空气、四氟化碳、六氟乙烷和八氟内烷的含量按式(1)计算:

式中: 样品气体中被测组分的含量(质量分数),mg/kg; A 样品气体中被测组分的峰面积,μV·s; A, 标准气体中相应已知组分的峰面积,μV·S; W. 标准气体中相应已知组分的含量(质量分数),mg/kg。

DB37/T 3593.2-2019标准下载6.2样品气体中各组分的体积分数

四氟化碳、六氟乙烷和八氟丙烷的含量按式(2

9 样品气体中被测组分的含量(体积分数),μL/L; A 样品气体中被测组分的峰面积,μV·S; A 标准气体中相应已知组分的峰面积,μV·S; ? 标准气体中相应已知组分的含量(体积分数),μL/L。

5.3质量分数与体积分数之间的换算

空气、四氟化碳、六氟乙烷和八氟丙烷的质量分数与体积分数的换算按式(3)计算:

'T W 样品气体中被测组分的含量(质量分数),mg/kg; 9 样品气体中被测组分的含量(体积分数),μL/L; M, 被测组分的摩尔质量,g/mol; 六氟化硫气体的摩尔质量,g/mol。

W 样品气体中被测组分的含量(质量分数),mg/kg; 9 样品气体中被测组分的含量(体积分数),μL/L; M, 被测组分的摩尔质量,g/mol; 六氟化硫气体的摩尔质量JTJ 073.1-2001 公路水泥混凝土路面 养护技术规范,g/mol。

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