JG/T 197-2018 预应力混凝土空心方桩

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标准类别:建筑标准
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JG/T 197-2018 预应力混凝土空心方桩简介:

"JG/T 197-2018"是指《预应力混凝土空心方桩》这个标准,它是中国建筑工业的一种技术标准。这个标准主要规定了预应力混凝土空心方桩的制作、检验、验收以及在建筑工程中的应用要求。预应力混凝土空心方桩,顾名思义,是一种采用预应力技术的混凝土结构方桩,其内部为空心,可以有效减轻自重,提高承载能力和抗震性能,尤其适用于大型建筑、桥梁、码头等工程的基础建设。

空心方桩通常由高强混凝土制成,通过预应力技术施加压力,增强其抗弯、抗压性能,同时由于空心结构,也能够减少材料的用量,节约成本。在施工过程中,需要严格按照标准进行生产和安装,以保证桩体的质量和工程的安全性。

总的来说,JG/T 197-2018标准为预应力混凝土空心方桩的生产和使用提供了技术指导,是保证此类工程质量和安全的重要依据。

JG/T 197-2018 预应力混凝土空心方桩部分内容预览:

10.1.3空心方桩应按规格、长度分别堆放.堆放层数不宜超过表8的规定

表8空心方桩堆放层数

长度小于或等于15m的单节桩的吊装宜采用两支点吊或两头钩吊法,长度大于15m的拼接桩的 吊装宜采用多点吊。吊钩与桩身的水平夹角宜不小于45°。装卸应轻起轻放,严禁抛掷、碰撞、滚落。

空心方在运输过程中的支承要求应符合10.1.2规定,且应捆绑牢固。层与层之间的垫木与桩端 的距离应相等不应造成错位

《爆炸性环境 第8部分:由“n”型保护的设备 GB3836.8-2014》A.1预应力损失和混凝土有效预压应力计算

(规范性附录) 预应力混凝土空心方桩有效预压应力值计算方法

空心方桩考虑3种引起预应力损失的因素,包括张拉端锚具变形和预应力筋内缩、预应力筋的应力 松弛以及混凝土的收缩和徐变。当计算求得的预应力总损失值少于100MPa时,取100MPa。上述3 种预应力损失值和混凝土有效预压应力根据GB50010一2010中10.2.1~10.2.5的有关条文计算。 张拉控制应力取 .on=0.7fptk=0.7X1420=994MPa.............(A.1 式中: f 预应力筋极限强度标准值,fmk=1420MPa

式中: 张拉端锚具变形和钢筋内缩值,取1.5mm; ~ 张拉端与锚固端之间的距离,单位为毫米(mm),取空心方桩的公称长度,按12000mm 计算; E 预应力钢筋弹性模量,单位为牛每平方毫米(N/mm²),取2X105。 故 =25MPa

A.3低松弛预应力筋应力松弛引起的预应力损失

也预应力筋应力松弛引起的预应力损失14(N/m

60+340 15 1 ± 15g

fc—施加预应力时混凝土立方体抗压强度,不应低于45MPa; 受拉区预应力钢筋的配筋率,对于对称配置的预应力钢筋,配筋率按钢筋总截面面积的 14

.6空心方桩混凝土有效预压应力.(N/mm²

A。—混凝土的截面面积,单位为平方毫米(mm)。

附录B (规范性附录) 预应力混凝土空心方桩抗弯性能试验方法

空心方桩的抗弯试验采用简支梁对称加载装置,如图B.1所示,其中,P的方向可垂直于地面,也可 平行于地面(空心方桩的轴线均与地面平行)

图B.1空心方桩的抗弯试验示意图

第一步:按抗裂弯矩的20%的级差由零加载至抗裂弯矩的80%,每级荷载的持续时间3min;然后 安抗裂弯矩的10%的级差继续加载至抗裂弯矩的100%。每级荷载的持续时间3min,观察是否有裂缝 出现,并测定和记录裂缝宽度, 第二步:如果在抗裂弯矩的100%时未出现裂缝,则按抗裂弯矩的5%的级差继续加载至裂缝出现, 每级荷载的持续时间3min,测定和记录裂缝宽度。 第三步:按极限弯矩的5%的级差继续加载至出现7.5.2所列极限状态的检验标志之一为止。每级 荷载的持续时间3min,观测并记录各项读数

B.5抗裂荷载和极限荷载的确定

B.5.1当在加载过程中第一次出现裂缝时,应取前一级荷载值作为抗裂荷载实测值:当在规定的荷载 持续时间内第一次出现裂缝时,应取本级荷载值与前一级荷载值的平均值作为抗裂荷载实测值;当在规 定的荷载持续时间结束后第一次出现裂缝时,应取本级荷载值作为抗裂荷载实测值。 B.5.2当在规定的荷载持续时间结束后出现7.5.2所列的情况之一时,应取此时的荷载值作为极限荷 载实测值;当加载过程中出现上述情况之一时,应取前一级荷载值作为极限荷载实测值;当在规定的荷 载持续时间内出现上述情况之一时,应取本级荷载值与前一级荷载的平均值作为极限荷载实测值

附录C (规范性附录) 预应力混凝土空心方桩抗剪性能试验方法

附录C (规范性附录 混凝土空心方桩抗享

空心方桩的抗剪试验采用图C.1所示对称加载装置,其中,P。的方向可垂直于地面,也可平行于地 面(空心方桩的轴线均与地面平行)。剪跨6取1.0B,试件悬出长度1,取(1.25~2.0)B

GB∕T 16400-2015 绝热用硅酸铝棉及其制品图C.1空心方桩的抗剪试验示意图

第一步:按抗裂剪力的20%的级差由零加载至抗裂剪力的80%,每级荷载的持续时间为3min;然 后按抗裂剪力的10%的级差继续加载至抗裂剪力的100%。每级荷载的持续时间为3min,观察是否有 裂缝出现,测并记录裂缝宽度 第二步:如果在抗裂剪力的100%时未出现裂缝,则按抗裂剪力的5%的级差继续加载至裂缝出现, 每级荷载的持续时间为3min,测定并记录裂缝宽度

C.3抗裂剪力计算公式

实测抗裂剪力按式(C.1)计算:

抗裂剪力按式(C.1)计算

式中: Q 抗裂剪力,单位为千牛(kN); P 剪跨内产生斜拉裂纹时的荷载JC∕T 2335-2015 玻璃纤维网盖,单位为千牛(kN)。

式中: Q 抗裂剪力,单位为千牛(kN); D 剪跨内产生斜拉裂纹时的荷载,单位为千牛(kN)。

当在加载过程中第一 荷载实测值;当在规定的荷载持续 时间内第一次出现裂缝时,应取本级荷载值 值的平均值作为抗裂荷载实测值;当在规定的 荷载持续时间结束后第

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