GB/T 38657-2020 核电厂常规岛低压加热器技术条件

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GB/T 38657-2020 核电厂常规岛低压加热器技术条件简介:

<*>GB/T 38657-2020《核电厂常规岛低压加热器技术条件》是中国关于核电厂常规岛(非核反应堆部分)低压加热器的专业技术标准。该标准主要规定了低压加热器的设计、制造、检验、验收和运行维护等方面的技术要求。<*>低压加热器是核电厂中一种常见的热交换设备,主要用于将蒸汽的热量传递给冷却水,以实现蒸汽的冷却和再利用,提高能源的利用效率。在核电厂中,低压加热器通常用于蒸汽发生器与凝汽器之间的热交换,或者在蒸汽系统中作为工质的中间热交换器。<*>GB/T 38657-2020标准涵盖了低压加热器的材料选择、结构设计、加工制造质量、性能测试、安装和运行维护等方面,以确保其在高温高压环境下能够稳定、安全地工作,并满足核电厂的严格安全和效率要求。该标准的实施有助于提升核电厂低压加热器的技术水平和产品质量,保障核能发电的安全运行。

GB/T 38657-2020 核电厂常规岛低压加热器技术条件部分内容预览:

<*>力或载荷超过接管充许载荷值时,应采取补强措 <*>4.3.7.3接管的力和力矩计算<*>铁路成都局集团公司管段范围安保服务招标文件图8局部力和力矩示意图 <*>无因次数β、按式(3)和式(4)计算,根据β和从图9、图10和图11中查到α、>和△。 <*>式中: 无因次数; 一接管口端部外半径,单位为米(*); R* 壳体平均半径,单位为米(*); T 一壳体厚度,单位为米(*); 无因次数 <*>4.3.7.3.3设计压力产生的应力应取。与[o壳体材料在设计温度下的许用应力,单位为兆帕(MPa) 中的较小者, α 按式(5)计算 <*>(5 式中: 由设计压力产生的应力,单位为兆帕(MPa); 一设计压力,单位为兆帕(MPa); R*一壳体平均半径,单位为米(*); T 壳体厚度,单位为米(*)。 4.3.7.3.4 接管的最大径向合力按式(6)计算。 R* FRRF S. 一6) (6 式中: FRRF 最大径向合力,单位为牛顿(N); R 壳体平均半径,单位为米(*); S 设计温度下壳体材料的屈服强度,单位为兆帕(MPa); C 由设计压力产生的应力,单位为兆帕(MPa); 无因次数。 4.3.7.3.5 接管的最大周向合力矩按式(7)计算。 MRCM RrS, 式中: MRCM 最大周向合力矩,单位为牛顿米(N·*); R* 壳体平均半径,单位为米(*); r 接管口端部外半径,单位为米(*); S 设计温度下壳体材料的屈服强度,单位为兆帕(MPa); 无因次数。 4.3.7.3.6 接管的最大纵向合力矩按式(8)计算。 MRLM= (8 A 式中: MRLM 最大纵向合力矩,单位为牛顿米(N·*); R 壳体平均半径,单位为米(*); r 接管口端部外半径,单位为米(*); S 设计温度下壳体材料的屈服强度,单位为兆帕(MPa); 由设计压力产生的应力,单位为兆帕(MPa); 无因次数。 4.3.7.3.7接管允许载荷应在图12所示以坐标原点、FRr和MRM为界限的三角形面积内。FRF、MRM 式(9)和式(10)取值。 <*>4.3.7.3.4接管的最大径向合力按式(6)计算 <*>4.3.7.3.4接管的最大径向合力按式(6)计算<*>FRRF 最大径向合力,单位为牛顿(N); R* 壳体平均半径,单位为米(*); S, 设计温度下壳体材料的屈服强度,单位为兆帕(MPa); 0 由设计压力产生的应力,单位为兆帕(MPa); ( 一无因次数。 4.3.7.3.5接管的最大周向合力矩按式(7)计算 <*>式中: 最大周向合力矩,单位为牛顿米(N·*); R* 壳体平均半径,单位为米(*); r 接管口端部外半径,单位为米(*); S, 设计温度下壳体材料的屈服强度,单位为兆帕(MPa); Z 无因次数。 4.3.7.3.6接管的最大纵向合力矩按式(8)计算 <*>MRLM 最大纵向合力矩,单位为牛顿米(N·*); R㎡ 壳体平均半径,单位为米(*); r 接管口端部外半径,单位为米(*); S 设计温度下壳体材料的屈服强度,单位为兆帕(MPa); 6 由设计压力产生的应力,单位为兆帕(MPa); 无因次数。 4.3.7.3.7接管允许载荷应在图12所示以坐标原点、Fk和MRM为界限的三角形面积内。FRF、MrM按 式(9)和式(10)取值。 <*>图12接管允许载荷范围 <*>FRF =FRRF 式中: 最大合力,单位为牛顿(N); FRRF一 最大径向合力,单位为牛顿(N)。 MRM =*in(I MRcM I, I MRLM 1) ·*· *· (10 式中: MRM 最大合力矩,单位为牛顿米(N·*); MRCM一 最大周向合力矩,单位为牛顿米(N·*); MRLM一 最大纵向合力矩,单位为牛顿米(N·*)。 4.3.7.3.8外加载荷位于图12所示三角形区域外时,应复核外加载荷(包括、y、2各方向的力及其合 成力和合成力矩)是否均位于安全系数取1的三角形区域内。 <*>MRM一最大合力矩,单位为牛顿米(N·*); MRcM—最大周向合力矩,单位为牛顿米(N·*); MRLM最大纵向合力矩,单位为牛顿米(N·*)。 7.3.8外加载荷位于图12所示三角形区域外时,应复核外加载荷(包括、J、2各方向的力及其 和合成力矩)是否均位于安全系数取1的三角形区域内 <*>4.4.1壳程和管程的超压泄放装置<*>G 一 给水流量,单位为千克每秒(kg/s); d; 换热管内径,单位为毫米(**); P 管侧设计压力,单位为兆帕(MPa); P 壳程设计压力,单位为兆帕(MPa); 换热管内水比容,单位为立方米每于克(*²/kg) <*>4.4.2液位测量装置<*>4.4.2.1应设置液位测量装置,一般按以下五挡水位设置: a)正常水位一—正常运行时的水位: <*>4.4.2.1应设置液位测量装置,一般按以下五挡水位设置: <*>GB/T386572020 <*>b)低一水位一一疏水阀完全关闭的水位; c)7 高一水位一一报警及危急疏水阀开始打开的水位; d) 高二水位一一危急疏水阀完全打开的水位; e) 高三水位 一解列的水位。 4.4.2.2低加水位控制仪表装置可采用集箱母管结构或独立接管结构,如采用集箱母管结构,设备引出 管规格应大于或等于DN50。 <*>4.2.2低加水位控制仪表装置可采用集箱母管结构或独立接管结构,如采用集箱母管结构,设备弓 规格应大于或等于DN50。 <*>4.4.3压力测量装置<*>富程和允程应全少各设直 疏水箱壳程的介质出人口宜客设置 <*>4.4.4温度测量装置<*>管程和壳程应至少各设置一个温度测量装置,宜设置于给水出口管和蒸汽进口管上。 疏水箱壳程的介质出、人口宜各设置一个温度测量装置 <*>能设计工况下,低加总温升不应低于设计值4℃ <*>4.5.2.1上端差应大于或等于2℃;<*>卧式或倒立式低加的下端差应大于或等于5.6℃; 正立式低加的下端差应大于或等于8℃; 下端差小于5.6℃时,应采用外置式疏水冷却器 <*>4.5.3.1换热管内流速<*>性能设计工况及平均温度(给水进口和给水出口温度的算术平均值)下,通过不锈钢换热管内的给 水流速不应超过3*/s <*>4.5.3.2接管介质流速<*>性能设计工况下,按内径选择接管,管内介质流速不应超过表6的规定, <*>GB/T 38657—2020 <*>4.5.4.1管程压降<*>生能设计工况下,每台低加管程压降不应超过0.15MPa <*>4.5.4.2壳程压降<*>性能设计工况下,低加壳侧压降应符合下列规定: a)总压降不超过加热器级间压差的30%; b)每一段的压降不超过35kPa; C) 当疏水管线损失或静压力占级间压差比例较大的情况下,用户可以提出比a)和b)低的压 降值。 <*>表面1*处,噪声应小于 <*>双列布置的情况下,因事故造成一列解列时,另一列管侧应具备短时承受本列原流量的1 能力。 <*>5.1.1受压部件材料应符合GB/T150.2一2011及相关标准的规定,受压部件不应使用铸件。 5.1.2制造单位对主要受压元件的材料代用,应事先获得原设计单位的书面批准,并应在峻工图上做 详细记录。 <*>4焊接材料应符合NB/T47018及设计文件的规定。容器制造单位应对焊接材料进行入厂复验 金结果应符合制造单位规定 <*>受压元件的材料应有可追溯标志。制造过程中,如原标志被裁掉或材料分成几块时,应在材料 完成标志移植 <*>3.1换热管束应满足GB/T24593或YB/T4223或其他相关标准的要求。 3.2主要受压元件采用未列人TSG21一2016规定的协调标准的材料,应按照相关标准的规定 <*>热管束应满足GB/T24593或YB/T4223或其他相关标准的要求。 要受压元件采用未列人TSG21一2016规定的协调标准的材料,应按照相关标准的规定通过 ,方可使用。 要受压元件采用已列人TSG21一2016规定的协调标准的材料,抗拉强度下限值天于或等于 的材料及用于压力容器设计温度低于一40℃的低合金钢,如果材料制造单位没有该钢材的制 力容器应用业绩,应按相关标准的规定通过技术评审,方可使用。 要受压元件用碳钢、碳锰钢、非含Cr低合金钢,Cr含量应控制在0.15%~0.30%之间, <*>5.3.3主要受压元件采用已列人TSG21一2016规定的协调标准的材料,抗拉强度下限值力 540MPa的材料及用于压力容器设计温度低于一40℃的低合金钢,如果材料制造单位没有 造或者压力容器应用业绩,应按相关标准的规定通过技术评审,方可使用。 5.3.4主要受压元件用碳钢、碳锰钢、非含Cr低合金钢,Cr含量应控制在0.15%~0.30%之 <*>锻件应符合NB/T47008或NB/T47010的规定GB 51298-2018 地铁设计防火标准,锻件的级别应符合GB/T150.2一2011中6 规定 <*>6.1 冷、热加工成形与组装<*>6.1.2.1换热管的外观和尺寸极限偏差应符合GB/T151一2014中I级管束和设计文件的要求 6.1.2.2换热管不应环向拼接。管材应无缺陷;有缺陷的管材不应修复后使用, 注:缺陷包括分层、撕裂、瑕疵、开裂、裂缝、凹痕、有害的划痕、环纹、裂纹、折叠和刻痕等, 6.1.2.3换热管不宜热弯,冷弯后应按GB/T151一2014进行热处理。 6.1.2.4换热管弯制后,当(R/d)>1.5及工艺稳定时,对每种通球直径抽取其最小弯曲半径管子数白 5%,且不少于2根进行通球检查,以钢球通过为合格。钢球直径按表7选取 <*>GB/T 38657—2020 <*>2.5换热管应按相关标准或技术协议进行100%无损检测。 2.6管子弯曲成形后应逐根进行耐压试验,其介质要求、试验压力、保压时间按设计文件的规定 合格后应将介质放尽,并使管子干燥 <*>6.1.3管板、折流板、支持板<*>6.1.3.1换热管外径和管板上管孔直径极限偏差应符合表8的规定。管板钻孔后,应抽查大于或等于 60°的管板中心角区域内的管孔,允许有4%的管孔直径上极限偏差超出表8的相应值,但不得超出相应 上极限偏差的50%,未达到上述要求时应进行100%检查 <*>JGJ 145-2013 混凝土结构后锚固技术规程表8换热管外径及管板上管孔直径极限偏差
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