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高清正版_TB_10754-2018_高速铁路轨道工程施工质量验收标准_最新版_简介：
《TB 10754-2018 高速铁路轨道工程施工质量验收标准》是一部由中国国家铁路集团有限公司发布的工程建设标准，其目的是为了规范和统一高速铁路轨道工程的施工质量验收工作，保证铁路工程的施工质量，确保高速铁路的安全、稳定运行。这部标准适用于新建和既有线改造的高速铁路轨道工程的施工质量验收。
该标准详细规定了高速铁路轨道工程的施工质量验收的各个环节，包括轨道基础、轨道铺设、轨道精调、轨道检测等各个工序的质量控制和验收标准。它对施工材料、施工工艺、施工设备、施工过程控制、施工结果检查等都做了明确的规定，确保每一环节都达到高标准的质量要求。
此外，该标准还强调了环保和可持续发展的理念，要求在保证工程质量的同时，减少对环境的影响，实现绿色施工。
2018年的版本是对之前版本的更新和修订，可能包含了最新的技术进步、施工经验总结以及对既有问题的改进措施。因此，对于从事高速铁路轨道工程施工、监理、设计等相关工作的专业人士来说，这部标准是必不可少的参考依据。
高清正版_TB_10754-2018_高速铁路轨道工程施工质量验收标准_最新版_部分内容预览：
验第1部分：室温试验方法》GB/T228.1、《金属材料拉伸证 验第2部分：高温试验方法》GB/T228.2、《金属材料 弯曲 验方法》GB/T232进行
4.2.7钢筋焊接网焊点的抗剪力不应小于试样受拉钢筋规定屈
检验数量：同一厂家，同一型号、同一原材料来源、同一生产设 备并在同一连续时段内生产的焊接网，重量不大于30t为一批，不 足30t时也按一批计。施工单位每批焊接网随机抽取一张网片， 进行抗剪试验检验；监理单位按施工单位抽检次数的10%进行平 行检验。焊接网的抗剪试验结果如不合格，则应从该批焊接网的 司一型号焊接网中抽取双倍试样进行复检.复检结果全部合格时、 该批焊接网方可判定为合格，否则应判定为不合格。 检验方法：施工单位、监理单位检查产品质量证明文件，并 进行抽样试验。试样选取与制备、试验方法应符合《钢筋混凝土 用钢第3部分：钢筋焊接网》GB/T1499.3一2010第7.1.1条， 第7.1.4条、第7.2.4条的规定
JC∕T 525-2007 炉渣砖4.3混凝土原材料及拌和物
4.3.1混凝土原材料的检验应符合《铁路混凝土工程施工质量验 收标准》TB10424一2018第6.2.1条~第6.2.8条的规定。 4.3.2自密实混薄土采用的黏度改性材料、膨胀剂的检验应符合 《铁路混凝土工程施工质量验收标准》TB10424一2018第9.2.6 条、第9.2.7条的规定
4.3.5自密实混凝土配合比设计应符合《铁路混凝土工
量验收标准》TB104242018第9.2.8条的规定。
4.4预制混凝土轨道板（枕）
4.4.1预制轨道板（枕）规格、型号应符合设计要求，产品
检验数量：施工单位、监理单位全部检查。 检验方法：查验质量证明文件，观察检查。
4.4.2轨道板不应有露筋，衣面不应有肉眼可见的裂纹，预埋
管内不应有混凝土淤块，轨道板板底不应有浮浆。
管内不应有混凝土淤块，轨道板板底不应有浮浆。 检验数量：施工单位全部检查、监理单位平行检验10% 检验方法：观察检查。
4.4.3双块式轨枕承轨面与挡肩不应有裂纹，侧面与横
有平行的裂纹；轨枕桁架钢筋应位置正确、无扭曲变形，外露钢筋 无锈蚀掉块，并不应有开焊或松脱：预理套管内不应有混凝土 淤块。 检验数量：施工单位全部检查、监理单位平行检验10% 检验方法：观察检查。
4.4.4无诈岔枕波纹钢筋焊接不应有开焊或松脱，外露钢筋无
蚀掉块：预埋套管内不应有混凝土淤块。 检验数量：施工单位全部检查、监理单位平行检验10%。 检验方法：观察检查。
于0.5m：最大宽度不应大于0.1mm：道岔板钻孔或预理件数量 应符合设计要求。道岔板外露钢筋应无锈蚀掉块。 检验数量：施工单位全部检查、监理单位平行检验10%。 检验方法：观察检查，尺量。
4.4.6有确轨道预应力混凝土轨枕表面不应有裂纹，箍筋
6有雄轨道预应力混凝土轨枕表面不应有裂纹，箍筋和螺旋
筋不应外露，预埋套管内不应有混凝土淤块。
检验数量：施工单位全部检查、监理单位平行检验10%。 检验方法：观察检查。
检验数量：施工单位全部检查、监理单位平行检验10%。 检验方法：观察检查。
4.4.8CRTSI型板式无作轨道混凝土轨道板外形尺寸极限偏差
及外观质量应符合现行《CRTSI型板式无诈轨道混凝土轨道板》 IB/T3398的规定。 检验数量：每500块为一批，不足500块时也按一批计，施工 单位外观质量全部检查，外形尺寸每批抽检2块。 检验方法：观察检查，专用工具检测
4.4.9减振型轨道板板底垫层应粘贴平整、牢固、无翘起。
检验数量：每500块为一批，不足500块时也按一批计， 单位外观质量全部检查，外形尺寸每批抽检2块。 检验方法：观察检查，专用工具检测，
4.4.12（CRTS双块式轨枕外形尺寸极限偏差及外观质量应
行《CRTS双块式无作轨道混凝土轨枕》TB/T3397的规定
检验数量：每1000根为一批，不足1000根时也按一批计，施 工单位外观质量全部检查，外形尺寸每批抽检5根。 检验方法：观察检香，专用工具检测。 4.4.13无诈轨道混凝土岔枕外形尺寸极限偏差及外观质量应符 合现行《高速铁路岔区轨枕理入式无碎轨道预应力混凝土密枕》 TB/T3297的规定。 检验数量：施工单位外观质量全部检香，外形尺寸每组抽检 5根。 检验方法：观察检查，专用工具检测。
检验方法：观察检香，专用工具检测。
4.4.14预埋套管式道岔板外形尺寸极限偏差
现行高速铁路无作轨道混凝土道岔板第1部分：预理套管式》 TB/T3400.1的规定，钻孔式道岔板列外形尺寸极限偏差及外观质 量应符合现行《高速铁路无确轨道混凝土道岔板第2部分：钻孔 式》TB/T3400.2的规定。 检验数量：施工单位外观质量全部检查：外形尺寸每组抽检 2块。 检验方法，观察检查专用工具检测
4.4.15有雄轨道预应力混凝土轨枕外形尺寸极限偏差及外观质
检验数量：施工单位外观质量全部检查，外形尺寸每1000 抽检5根。 检验方法：观察检查，专用工具检测
4.4.16有雄轨道混凝王岔枕外形尺寸充许偏差及外观质
合现行《有雄轨道混凝土岔枕》TB/T3080的规定。 检验数量：施工单位外观质量全部检查，外形尺寸每组抽检 5根。 检验方法：观察检查，专用工具检测
4.4.17电子编码信息设置应满足设计要求，应对电子标
性进行检查。 检验数量：轨道板每500块为一批，不足500块时也按一批 计.每批抽检2块；轨枕每1000根为一批，不足1000根时也按一 批计，每批抽检5根。 检验方法：施工单位采用通用或专用仪器、工具检测
4.5无雄道用其他原材料及成品
检验方法：检查产品质量证明文件。 4膨胀剂、消泡剂、引气剂应符合高速铁路CRTS1型板式 无雄轨道用水泥乳化沥青砂浆的相关规定。 检验数量：施工单位、监理单位全部检查。 检验方法：检香产品质量证明文件。 S灌注袋的质量及检验方法应符合高速铁路CRTSI型板 式无雄轨道水泥乳化沥青砂浆和凸台树脂用灌注袋的关规定。 检验数量：同一原料、同一品种、同一工艺生产的灌注袋每 1000条为一批，不足上述数量时也按一批计。施工单位每批抽检 一个灌注袋；监理单位按施工单位抽检次数的10%进行见证取样 检验·但至少一次。 检验方法：施工单位检查产品质量证明文件，并进行抽样试验 检验：监理单位检查产品质量证明文件、见证取样检测并查验试验 报告。 4.5.2CRTSI型板式无雄轨道凸形挡台填充树脂原材料进场检 验应符合下列规定， 1树脂混合液的黏度、可使用时间和浇铸体的外观质量、硬 度、弹性系数、剪切强度、黏结强度、耐热老化性应符合设计要求及 高速铁路CRTSI型板式无确轨道凸形挡台填充聚氨酯树脂 (CPU）的规定。 检验数量：同一牌号的A、B组分材料每20t为批，不足 20t时也按一批计。施工单位每批抽检一次；监理单位按施工单 应抽检次数的10%进行见证取样检验，但至少一次。 检验方法：施工单位检查产品质量证明文件，试验检验或委托检 验，监理单危检查产品质量证明文件、见证取样检测开查验试验报告。 2灌注袋的质量及检验方法应符合高速铁路（RTS1型板 式无雄轨道水泥乳化沥青砂浆和凸台树脂用灌注袋的相关规定。 检验数量：同一原料、同一品种、同一工艺生产的灌注袋每 1000条为一批，不足上述数量时也按一批计。施工单位每批抽检
检验方法：检查产品质量证明文件。 4膨胀剂、消泡剂、引气剂应符合高速铁路CRTSI型板式 无轨道用水泥乳化沥清砂浆的相关规定。 检验数量：施工单位、监理单位全部检查。 检验方法：检香产品质量证明文件。 S灌注袋的质量及检验方法应符合高速铁路CRTSI型板 式无确轨道水泥乳化沥青砂浆和凸台树脂用灌注袋的相关规定。 检验数量：同一原料、同一品种、同一工艺生产的灌注袋每 1000条为一批，不足上述数量时也按一批计。施工单位每批抽检 一个灌注袋；监理单位按施工单位抽检次数的10%进行见证取样 检验·但至少一次。 检验方法：施工单位检查产品质量证明文件《建筑通风效果测试与评价标准 JGJ/T309-2013》，并进行抽样试验 检验；监理单位检查产品质量证明文件、见证取样检测并查验试验 报告。
检验方法：检查产品质量证明文件。
4.5.2CRTSI型板式无确轨道凸形挡台填充树脂原材料进场检
1树脂混合液的黏度、可使用时间和浇铸体的外观质量、硬 度、弹性系数、剪切强度、黏结强度、耐热老化性应符合设计要求及 高速铁路CRTS工型板式无雄道凸形挡台填充聚氨酯树脂 (CPU）的规定。 检验数量：同一牌号的A、B组分材料每20t为批，不足 20t时也按一批计。施工单位每批抽检一次：监理单位按施工单 应抽检次数的10%进行见证取样检验，但至少一次。 检验方法：施工单位检查产品质量证明文件，试验检验或委托检 验.监理单位检查产品质量证明文件、见证取样检测开查验试验报告。 2灌注袋的质量及检验方法应符合高速铁路CRTSI型板 武无雄轨道水泥乳化沥青砂浆和凸台树脂用灌注袋的相关规定。 检验数量：同一原料、同一品种、同一工艺生产的灌注袋每 1000条为一批，不足上述数量时也按一批计。施工单位每批抽检
一个灌注袋：监理单位按施工单位抽检次数的10%进行见证取样 检验，但至少一次。 检验方法：施工单位检查产品质量证明文件，并进行抽样试验 检验：监理单位检查产品质量证明文件、见证取样检测并查验试验 报告。
4.5.3CRTSI型板式无雄轨道水泥乳化沥青砂浆原材料进场检
1乳化沥青主要性能指标应符合高速铁路CRTSI型板式 无作轨道用水泥乳化沥青砂浆的相关规定。 检验数量：同厂家、同批号的乳化沥青CJJ∕T 135-2009 透水水泥混凝土路面技术规程 附条文说明，每200t为一批，不足 上述数量时按一批计。施工单位每批抽检一次；监理单位按施 工单位抽检次数的10%进行见证取样检验，但至少一次。 检验方法：施工单位检查产品质量证明文件，并进行抽样试验检 验；监理单位检查产品质量证明文件、见证取样检测并查验试验报告 2消范泡剂性能指标应符合高速铁路CRTSⅡ型板式无作轨 道用水泥乳化沥青砂浆的相关规定。 检验数量：施工单位、监理单位全部检查。 检验方法：检查产品质量证明文件