GB/T 50903-2013 市政工程施工组织设计规范

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标准编号:GB/T 50903-2013
文件类型:.pdf
资源大小:2.35 MB
标准类别:建筑标准
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GB/T 50903-2013标准规范下载简介

GB/T 50903-2013 市政工程施工组织设计规范简介:

GB/T 50903-2013《市政工程施工组织设计规范》是一部由中国国家标准化管理委员会发布,中国建筑工业出版社出版的行业标准。这部规范主要针对市政工程的施工组织设计,为市政工程的施工提供了科学、合理、经济的组织和技术指导,旨在提高市政工程施工的效率和质量,保证工程的安全和环保,降低工程成本,提升行业整体水平。

该规范主要包括以下内容:

1. 总则:对规范的适用范围、引用标准、基本术语和定义等进行了规定。 2. 施工组织设计的一般规定:包括设计依据、设计原则、设计内容、设计程序等。 3. 施工平面布置:规定了施工场地的布置原则和要求,包括施工道路、堆场、临时设施等的布置。 4. 施工进度计划:对施工进度计划的编制、审批、实施和控制进行了规定。 5. 施工资源需求计划:包括人力资源、材料、设备等资源的需求预测和计划。 6. 施工方法与工艺:规定了施工工艺的选择原则,以及各施工阶段的具体施工方法。 7. 质量、安全、环保与节能:对施工过程中的质量控制、安全管理、环境保护和节能减排提出了要求。 8. 施工组织设计的审查与批准:规定了施工组织设计的审查流程和批准要求。

这部规范适用于城市道路、桥梁、隧道、排水、供水、燃气、热力、电力、通信、园林绿化等市政工程的施工组织设计。通过遵循这部规范,可以确保市政工程的施工过程有条不紊,质量可控,安全环保,从而提升市政工程的整体水平。

GB/T 50903-2013 市政工程施工组织设计规范部分内容预览:

6.5.1项目经理部应建立以项自经理为中心的成本控制体系,按内部客岗位和作业层进行成本 标分解

开源与节流相结合的原则;节约原则:例外管理原则。偶然出现的问题,称之为例外”问题。例如: 在成本管理中常见的成本盈亏异常现象,即盈余或亏损超过了正常的比例;本来是可以控制的成本, 突然发生了失控现象:某些暂时的节约,但有可能对今后的成本带来隐患(如由于平时机械维修费的 节约,可能会造成未来的停工修理和更大的经济损失)等,都应该视为“例外”问题,

施工机械配置要经济、合理配套。在工程施工过程中,由于流水施工和工序搭接的需要,往 往会出现某些必然或偶然的施工间隙,影响施工机械设备的连续作业。有时,又因为加快施工进度 和工种配合的需要,造成施工机械设备日夜不停地运转。因此,必须以满足施工进度为前提,加强 机械设备的平衡调度,提高机械设备的利用效率。此外,机械利用率的提高,还会受到机械设备完

好率的制约。因此,除加强施工机械设备的合理使用和平衡调度以外,还要提高机械的完好率。 4管理费的控制 现场施工管理费在项目成本中占有一定比例,其控制与核算都较难把握,在使用和开支时弹性辑 大。可根据现场施工管理费占施工项目计划总成本的比重确定施工管理费总额,制定开支标准和范 围,严格执行施工管理费使用的审批、报销程序。

6.6季节性施工保证措施

6.6.3低(高)温施工应满足有关标准和(或)施工技术要求,当环境温度低(高)于有关标准和(或) 施工技术要求温度时,应制定相应质量保证措施,如城市快速路、主干道沥青混合料摊铺不宜在气 温低于10℃条件施工,若在气温低于10℃施工则应制定沥青混合料摊铺质量保证措施:如当昼夜平 均气温高于30℃时进行混凝土施工,则应制定混凝土高温施工质量保措施。 6.6.4根据当地气候条件制定其他季节性施工保证措施,如当工程位于沿海地区,若在台风季节 施工时,则应制定台风季节施工保证措施。

其他影响因素指施工作业区域及周边固定、有规律性的活动。例如定期的集市、学生定期的离(返) 交活动等。 6.7.3:第1款,交通组织实施阶段及交通组织形式就是依据施工安排的不同阶段,结合施工及现场 交通流量,划分交通的不同组织形式,运用交通组织合理安排道路使用,使交通有序进行。如:半 封闭施工时驻区车辆及行人的交通组织,全封闭施工时驻区车辆及行人的交通组织。 第4)项,交通标志、交通设施的设置应符合《道路交通标志和标线第二部分》GB5768.2、《道 落交通标志和标线第三部分》GB5768.3的要求。依据交通组织在显著位置设置隔离设施、夜间警 示信号,并依据现场变化,及时调整施工路段及周边道路的交通标志、隔离设施、夜间警示信号等 交通标志。在施工作业区域内及施工周边的适当位置可设置临时可移动信号灯、减速垄、停车或让 行标志标线等交通管理设施,施工周边道路设置施工预告标志、绕行标志和其他临时指路标志,引 导车辆通行; 第6)项,其他应说明内容可根据工程所在位置对主要建筑、驻地单位、居民小区等影响交通主 要要素进行标示。 第2款,主要交通路口是指对于新建道路与现状主要道路交叉处;重点区域是指施工沿线的主 要单位、居民小区及主要公共活动场所 第5)项,其他应说明内容可根据主要交通路口及重点区域的主要建筑、驻地单位、居民小区等 影响交通主要要素进行标示。 6.7.4有通航要求的工程,应制定通航保障措施。例如,在通航的河道上修建桥梁围堰时应考虑航 道通航要求。

6.8构(建)筑物及文物保护措施

6.8.1调查情况应说明构(建)筑物的平面位置、立面位置、地基和基础以及与新建市政基础设施的 相对位置等。管线调查还应说明管线的种类、走向、材质、规格、权属、完好程度以及与新建市政 基础设施的相对位置等。 6.8.2工程施工作业前,为确保施工影响范围内构(建)筑物的安全2019甬DX-10 宁波市建筑屋顶光伏系统建设技术细则,要分析对施工影响范围内构(建 筑物的影响,制定保护和蓝管措施。如在确定爆破、强的施工方法时,要考虑施工影响范围内 构(建)筑物的安全,并制定保护、监测和管理措施。

8.4有时通过调查不能确定 的文物古迹的现场保护措施,保护文物现场不被破坏,等待有关文物保护部门到场处理。

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