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预制箱梁安装技术交底简介：

预制箱梁安装技术交底主要是对预制箱梁的施工过程进行详细的讲解和指导，以确保工程质量和施工安全。以下是简要内容：

1. 预制箱梁介绍：预制箱梁是桥梁建设中常见的预制构件，通常在工厂中预先制造，然后运到施工现场进行安装。其优点包括施工速度快、精度高、质量稳定等。

2. 设计与制造：讲解预制箱梁的设计图纸，包括尺寸、重量、结构特点等，以及在工厂中的生产工艺，如钢筋绑扎、混凝土浇筑、养护等。

3. 运输与存储：介绍箱梁的运输方式、保护措施，以及到达现场后的存储方式，以防止损坏。

4. 安装准备：包括场地平整、吊装设备检查、测量放线、模板设置等前期准备工作。

5. 吊装操作：详细说明吊装箱梁的步骤、安全要求，如吊点选择、吊装角度控制、吊装速度等。

6. 定位调平：讲解如何精确对准箱梁的位置，确保梁体的垂直度和平面度。

7. 连接施工：介绍如何进行箱梁间的连接，如湿接缝、预应力张拉等。

8. 质量与验收：强调安装后的质量检验，包括外观检查、尺寸测量、强度测试等，以及验收标准。

9. 安全注意事项：强调施工过程中的安全规定，如佩戴安全设备、遵守操作规程、预防坠落、火灾等风险。

10. 应急处理：介绍可能遇到的问题及相应的应急处理措施。

以上内容是预制箱梁安装技术交底的基本要点，具体操作还需要根据项目实际情况和施工规范进行。

预制箱梁安装技术交底部分内容预览：

8）、移机：架桥机需纵移到下一吊装孔就位。移机时，先通过液压控制将前、中、后支腿顶升，使主桁架连同马鞍座脱离轨枕梁轨道，开动马鞍座电动行走机构，使马鞍座前移到刚架设完的安装跨上，然后利用起重天车分别将前、后轨枕梁吊至安装跨上并调平固定，马鞍座重新对准轨枕梁轨道，收起前、中、后液压支腿，此时马鞍座重新座落在轨枕梁轨道上。最后同步启动主桁架纵向推进机构，将主桁架及前支腿推送至下一安装跨上，架桥机移机就位结束。

1、分项工程合格率100﹪。

2、杜绝发生重大质量事故和一级一般质量事故，有效防止发生二、三级一般质量事故，尽可能少发生质量问题。

1、对所有施工用的测量仪器，按计量要求I类定期到指定单位进行检定、其它按规定定期自行校定。

2、严格按设计要求进行施工放样高处作业施工方案5.21.doc，确保梁体位置架设正确。

一、危险源分析及防控措施

箱梁安装工程主要危险源分析及控制措施

1、安全目标：安全生产零事故。

组长：邓悦勤（项目经理）

副组长：马忠伟、韩志红、陈海江

成员：孟磊杰、王继东、黄锋、冯伟旗、邓付明、郭靖伟、张银仓

三、梁体吊装安全保证措施

1、机械、机具操作人员通过安全教育，持证上岗，实行专机专人负责，非操作人员禁止开启机械；所有施工机具均按照要求设置漏电装置，并绝缘和接地；

2、施工现场设置警示牌及安全标志。

3、安排专职安全员进行专项检查，杜绝事故发生。

4、梁体安装是大吨位起吊、运行、安装和高空作业在施工时，所有参与施工的人员必须正确使用安全防护用品和劳动保护用品。

5、要严格按照高空作业管理规定和起重工安全操作规程及相关的机械操作规程进行施工，杜绝“三违”现象的发生，即违章指挥、违章作业、违反劳动纪律（有权杜绝违章指挥）。

6、梁体起吊、运梁、安装要求：

①在吊梁时要先试吊、吊点钢丝受载吨位要大于箱梁（边梁，自重最大）的吨位，起吊时，吊钩中心应垂直于箱梁中心位置（吊钩要有防脱钩装置）；

②在运梁时，箱梁要和运梁的平板车绑扎牢固，两辆运梁平板车之间用钢丝绳连续牢固（在运梁前要先检查轨道上有无杂物，轨道是否松动，平板车是否符合运梁要求）；

③在安梁时，施工人员一定要分工明确，采取定人、定岗、定机械，要服从技术人员的指导，服从指挥人员的正确指挥，同时还要服从安全管理人员的正确管理。

④龙门吊及架桥机必须要经过国家有关部门的检测方可投入使用安装。

7、在落实以上几点措施的同时，还必须注意以下事项：

①在吊梁、安梁、运梁过程中要明确指挥员和责任人。

②现场指挥员必须用信号旗指挥、指挥员口令必须清晰，信号必须准确，动作要标准、规范。

③在吊梁、安梁、运梁过程中施工现场严禁非操作人员进入施工区域。

8、酒后人员严禁上岗作业，不得到施工现场，现场作业人员严禁戏闹。

9、施工现场，禁止闲杂人员进入现场。

10、在安梁过程中，现场施工人员要灵活、要协调一致，严防力量不均衡而导致设备倾覆而发生事故。

11、严禁带病坚持作业，发现有身体不适者，要及时调整休息。

12、夏季气温较高，施工期间要避开中午高温时间，严防人员中暑，施工时不得穿拖鞋、高跟鞋等。

13、梁体在运行时，要定人、定岗、定位，不得随意更换。

14、安梁过程中应有专职电工在安装现场，确保卷扬机、平板车等机械运转正常。

15、梁体在被前吊点吊起后，要缓慢行移，前后要一致。

16、导梁架在横移过程中，应缓慢横移，保证前后支点同速运行。

17、边梁安装就位后，应将梁固定好，防止倾覆。

18、在安装、吊梁、运梁过程中发现异常情况时，应立即停止施工，待原因查明后方可继续进行施工。

1、拖车在预制场装车后采用手拉葫芦及钢丝绳等捆绑加固防滑、防倾倒措施，梁底用枕木支承，前后支承枕木离梁端不能大于90cm；

2、拖车在转运路上尽可能缓速慢行，时速宜控制在20km/h以内，切忌急刹车或急转弯，严防梁体在车板上滑动；

3、拖车载重驶至转弯或险要地段时，应降低车速，同时注意两侧行人和障碍物，避免碰撞立柱；

4、吊装前对桥底施工便道进行平整、压实处理，以保证拖车通道平整、坚实。拖车通过盖梁底时，应注意是否超高并小心慢行，以防碰撞盖梁或立柱。

1、架桥机在安装完毕后，必须通过空载试车及重载试验合格后才能正式投入使用；

2、切实遵守架桥机安全操作规程及高空作业相关安全规定，起重指挥人员必须持证上岗，不违章操作，不违章指挥；

3、施工现场人员必须佩戴安全帽，高空作业人员应正确系好安全带，穿好防滑鞋；

4、吊装时工作区域应有明显标志，并设专人警戒，与吊装无关人员严禁入内；

5、吊装时，不得在箱梁上堆放或悬挂零星物件。禁止在起吊的预制梁上或梁下站人；

6、出现不安全因素时，立即停止一切吊装作业，经排除确认安全后方可继续进行；

7、夜间或遇六级以上大风或大雨、大雾天气时，应停止吊装作业；

8、做好防大风、防雷、雨等工作，密切注意天气动态，如有大风、雷雨等及早采取相应的预防保护措施。

1、电动机械在运动中停电时，应立即切断电源。收工前应按顺序停机，离开现场前必须切断电源，锁好闸箱，清理作业场所。

2、操作人员应经过培训，了解设备的构造、性能和用途，掌握有关使用、维修、保养的安全技术知识。电路故障应由专业电工排除。

3、进入作业场地必须佩戴整齐，戴好安全帽。

4、当六级及六级以上大风和大雾、雨天气时应立即停止作业。7、安全网按照安全技术交底搭设或拆除。

5、工地临时用电线路架设、避雷措施等，按照《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ 46 的规定执行。

6、夜间施工必须有足够的照明。

1、施工现场制订洒水防尘措施，指定专人负责及时清运废渣土。

2、对运输车辆进行清洗，以保证道路清洁。运输车加盖棚布，防止撒落，如有发生及时派人清扫干净。

3、按设计要求堆放砂、石料等施工材料。运送砼及砂、石料要设置挡板，做到不丢不撒。

4、施工中废油、废水、废渣要按指定地点排放，以避免污染空气和水源。不得任意损坏农田和水利建设及交通设施。

5、各种施工机械按指定的停车场地整齐停放。

6、做好职工生活卫生，美化生活环境。

7、按当地政府部门，建设单位要求，健全组织管理机构，配齐人员开展工作。

8、执行省、地方、业主制定的环境保护等方面的管理规定和相关法规，全员进行宣传教育工作，提高全体员工的文明施工和环保意识。

9、合理布置施工场地，排水畅通，尽量避开当地道路及村庄，各种设备、材料堆放有序，做好防火、防风、防汛措施。

GB∕T 30559.3-2017 电梯、自动扶梯和自动人行道的能量性能 第3部分自动扶梯和自动人行道的能量计算与分级10、不得任意破坏农田和水利建设及交通设施。

11、竣工后，临时所占耕地及其他用地切实做到工完、料净、场地清。

遇到暴风雨天气及时通知有关单位部门，加强对各施工点雨前、雨中、雨后三检查，发现问题及时采取措施。

大型机械安装防雷击装置，机电设备做好零线接地，手持电动机安装漏电保护装置。临时工程设置避开不良地质地段，避免因下雨造成的滑坡、坍塌现象，危及工程和人身安全。

对受雨季影响且施工安排不能避开的项目，在施工进度安排上要给与充足的时间，并采取必要的措施，尽量减少雨季对施工的影响。

在雨季、汛期到来之前，开展抗洪防汛大检查，重点检查抗洪防汛方案是否可行，职工住房环境、设备停放地点、材料储存场所等是否安全可靠，排水、防水设施是否齐备等。并认真执行雨前、雨后两检查制度。

①施工时注意防洪措施，备足防洪物资，防止钢筋锈蚀和模板、支架变形、下沉，做好工程材料的管理工作。对受雨水影响的工程，正在及刚完毕施工的给予覆盖保护。水上作业的项目收集当地降水情况、水位情况、气象信息、潮汐时间和水位，分析本次降雨量及周期，拆离低洼处设备，加固既有设施，甚至拆离人员上岸。

②对于雨季施工GB∕T 24970-2010 轮廓标，要充分考虑运输道路的基础稳定性，保证运梁的安全。

③大风、雷雨天气禁止进行架梁作业。