资源下载简介

S468线会东县城经铅锌镇至野牛坪段公路改建工程施工组织设计简介：

S468线会东县城经铅锌镇至野牛坪段公路改建工程施工组织设计是一个详细的规划文件，用于指导公路改建项目的实施。以下是一个可能的简介：

标题：S468线会东县城经铅锌镇至野牛坪段公路改建工程施工组织设计

一、项目背景： 该项目是为了改善S468线的交通条件，提升道路通行能力，促进会东县城与铅锌镇、野牛坪之间的经济社会发展。会东县位于四川省凉山彝族自治州，地理位置重要，交通需求日益增长。

二、工程概况： 工程主要包括原有道路的拓宽、路面改造、增设排水设施、防护工程以及交通标志标线等配套设施的设置。改建路线全长约为XX公里，起点位于会东县城，途经铅锌镇，最终到达野牛坪。

三、施工组织： 1. 施工阶段划分：根据工程规模和施工难度，将工程分为路基工程、路面工程、附属设施工程等几个主要阶段。 2. 人力资源：明确施工队伍的组织结构，包括项目经理、技术负责人、施工班组等。 3. 设备配置：列出所需的主要施工设备和工器具，确保施工顺利进行。

四、安全管理： 1. 制定严格的安全管理规程和应急预案，保障施工人员和沿线居民的生命财产安全。 2. 重视环境保护，采取措施减少施工对周边环境的影响。

五、进度计划： 根据工程特点和资源配备，制定详细的施工进度计划，包括关键节点的完成时间，以确保工程按期完成。

六、质量控制： 设立质量管理体系，严格执行相关质量标准和技术规程，确保工程质量。

七、总结： S468线会东县城经铅锌镇至野牛坪段公路改建工程施工组织设计是一个全面的指导文件，旨在通过科学的组织和管理，实现工程的高效、安全、优质完成。

S468线会东县城经铅锌镇至野牛坪段公路改建工程施工组织设计部分内容预览：

施工用水采用就近取水、打井取水和城市自来水供给方式解决。

六、施工现场平面布置图

施工现场规划的原则是：节省投资，节约用地，因地制宜，便于施工，永临结合，尽可能利用既有设施。

本标工程施工临时用地均在业主工程征地红线范围内。施工队短

期临时住房在K92+100位置租地暂用DB34／T 3145-2018标准下载，涵洞盖板、边沟盖板等预制构件预制场和钢筋加工场建在K92+290位置，冷热拌合站建在K100+000待结构工程完成以后再对场地进行恢复。

镇宁至乐纪公路改造项目第一合同段路线平面图

施工临建设施设置位置及数量的原则是：就近设营、少占耕地、方便施工、交通便利、方便联络、便于管理、节约够用。

第三章 工程施工工艺

1、工地设工程试验室，负责本工程的土工试验及各项材料的抽验、复验、砼配合比设计和对砼的陷度、强度进行检查，对施工质量进行跟踪检测，整理分析数据，反馈指导施工。

2、进场试验设备都要进行检校，试验人员持证上岗。进场后， 报请监理工程师对人员和仪器进行全面的考核和检验，合格后方可进行试验工作。

3、进场后我公司将立即派实验人员到现场进行土质和施工材料取样，送公司中心试验室或有相应资质的实验室进行材料检验、土工试验和水泥砼配合比、稳定基层拌合料配合比设计，将设计结果上报监理工程师进行审批，同意后方可用于施工。

第二节 路基土石方工程施工

我单位接到中标通知书后，立即组织测量队进驻工地， 配合业主和监理工程师与设计单位办理交接桩手续，进行本标段范围内的中线和水平复测。

首先对RTK、全站仪、水平仪等测量仪器进行校验，保证仪器具有良好状态。根据设计所提供的导线控制桩、水准基点进行复测，复测同时与前后标段控制桩相联测。复测结果与设计提供定测结果不符时，须重新复测。确认定测资料有误，通知设计单位到现场双方复测，予以确认。复测成果与定测结果相符，满足要求时，对设计所交的桩橛设置护桩。

2、测量人员和仪器配备

测量采用复核制，测量队由具有丰富施工测量经验的工程技术人员和测工组成，配备先进的仪器设备，能够充分保证测量的精度和质量。

3、施工控制测量

⑴ 路基的控制测量

测绘全标段内的线路纵断面图和施工图设计相对应的横断面图。

① 路基的中线和水平测量：根据《测规》测设出路基的中线；

② 路基的边坡放样：在复测的横断面图上按比例画出设计路基图便于室外作业；

③ 做好每次放样的测量记录，严格控制路基成形的外观质量和每次填土的厚度，以及每层碾压过的路基横坡。

二、路基挖土石方工程施工

改线地段路基采用全幅分段施工，原路改造地段采用半幅分段施工，以保证路面交通顺畅。

1、土方路基开挖

表层土可利用推土机配合挖掘机预先给予清除，并用汽车运输到指定弃土场。如路堑是CBR 值小于规定值或是不宜作为路基填料的土，均作弃土处理。

土方开挖过程中应自上而下，路堑开挖中如遇因土质变化边坡需修改的应及时报批。

短而深的路堑开挖采用横挖法，即从一端或两端逐渐向前开挖的方式。若就近填土，采用推土机推土。若填土(弃土)较远宜用挖掘机配合自卸汽车进行，每层台阶高度为3～5m，边坡采用人工分层修刮平整。施工方法如下图所示。

既有道路降坡开挖，必须在开挖前将既有道路改道后，方可开挖路基土石方，并做好防护工作。

长而深且两端地面纵坡较缓的路堑采用通道纵向开挖法。先沿路堑纵向挖掘一通道，然后将通道向两侧拓宽，上层通道拓宽至路堑边坡后，再开挖下层通道。施工方法如下图所示。

沿路堑以全宽深度不大的纵向分层挖掘前进时采用分层纵挖法。施工方法如图所示。

当路堑的一侧堑壁较薄，路堑过长，弃土运程过远，沿路堑纵向选择一个或几个适宜处将堑壁较薄处横向挖穿，使路堑分成两段或数段，各段再纵向开挖。施工方法如图所示。

当路线纵向长度和挖深均很大时采用混合式开挖，即将横挖法和通道纵挖法混合使用。先沿线路路堑纵向开挖通道，然后沿横向坡面开挖。每个坡面应设置一个施工小组或一台机械作业。施工方法如图所示。

路堑分段纵挖法示意图

根据岩石的类别、风化程度、岩层产状、岩体断裂构造施工环境等因素综合考虑确定最佳开挖方案。对于软石和强风化岩石能用机械开挖的采用机械开挖，不能用机械直接开挖的石方，采用爆破法开挖。石方开挖中，先利用推土机从上而下清除覆盖层土，采用松动爆破、小爆破和光面爆破方法施工。逐级开挖，逐级按设计要求进行防护。

爆破必须符合《爆破安全规程》（GB6722）规定。

爆破方案：路堑石方爆破前，应针对不同岩体进行爆破设计、试爆，选择合理的爆破参数。在施工过程中，还要根据地质变化情况及时调整和修改爆破设计。

边坡预裂或光面爆破，炮孔按挖方角度布置成斜孔，严格控制装药量及孔距，防止超挖或欠挖。中央路槽爆破开挖炮孔按梅花形布置。

石质部分采用深孔多排微差爆破法开挖。路堑既长又深时,采用纵向分层分段开挖,每一层先挖出一通道,然后开挖两侧,使每一层有独立的出土道路和临时排水系统；对风化破碎岩体，为保证施工中边坡的稳定和边坡防护的施作，采用阶梯式进行开挖，按设计要求的高度设置平台，形成阶梯边坡。开挖时，边坡预留2～3m采用光面爆破或预裂爆破，

人工刷坡，深挖路堑的施工遵守“分级开挖、分级防护、及时防护”的原则，开挖一级防护一级，下一级开挖时，应对上一级防护采取保护措施。深挖路堑开挖施工见下页图。

爆破方案设计：炮孔参数的确定（参见下面的梯段爆破示意图）：

(1)根据地形和自己具备的钻具能力确定每次爆破的台阶高度H（m）和使用的钻头直径ф（mm），以此确定的参数为基础，结合经验式做其他参数的安排计算。

因ql=πФ2ρ/40（kg/m）

(3)超钻长度h

(4)炮孔深度L L=H+h(m)

(5)炮孔堵塞长度l

①依现场地质状况和工作经验或参考相关资料来选定。

②在现场做爆坑试验确定。

(9)单孔负担的爆破体积V，V=Q/q 且V=abH(m3)

（式中a为同排孔间距（m）b为炮孔排距(m)，也是前排抵抗线的依据)

(10)单孔需爆破的面积S，S=V/H且S=ab(m2)

(11)炮孔的间距与排距的关系，通常定为：a=1.25b，可根据现场的实际将系数定为别的值；此值不宜过大。

(12)由以上关系得：S=ab=1.25b2

(13)计算炮孔排距和间距，排距b=√s/1.25(m)，间距a=1.25bm

而前排抵抗线就参照排距来决定，光面层的厚度b=而周边孔的间距a=16Ф；装药集中度ql=Kab，K=0.14—0.26软岩取小值硬岩取大值，孔深L=（H+h）/sinа,а为坡角。

以上参数确定后，根据现场地段决定布多少排，各排可安排多少孔，各孔的深度按地面高矮作出调整。算各孔实际 所需药量，并列表安排所用雷管段别。

边坡整修：从开挖面往下分段整修，每下挖2~，对新开挖边坡进行刷坡，同时清除松动石块，边坡不得超挖，边坡上无松石、危石。路床欠挖部分必须凿除，超挖部分用稳定碎石或极配碎石填平碾压密实，严禁用细粒土找平。

弃方处理：弃土不得侵占耕地，不得影响排洪，不得加剧河流冲刷；弃土集中堆放至弃土场并与周围环境相协调，不得随意处理。

CJJ 86-2014 生活垃圾堆肥处理厂运行维护技术规程 1、路堤基底的处理与填料选择

为使路堤填料与原地面两者结合紧密，避免路堤沿基底发生滑动、防止因草皮、树根腐烂而引起路堤沉陷，需视基底的土质、水文、坡度和植被情况及填筑高度采取相应的处理措施，加强地表及地下水的排出，必要时增设盲沟、水田段先挖沟排水，排水疏干后才进行路基填筑。

2、伐树、除根及表土处理

路堤填筑时如果不清除结合面上的草木残株等有害于路堤稳定的杂物，路堤成形后一旦杂物腐烂变质，地基将发生松软和不均匀沉陷等现象，为了预防这种情况，就必须在填土之前做好伐树、除根和表层土壤处理工作。特别当路基填筑高度小于时，就注意将路基范围内的树根、草丛全部挖除。伐树、除根和清除草丛作业可采用人工方法或机械方法。应注意的是对草丛等不能用火烧的办法，因为火烧法，火势不易控制，稍有不慎，即会造成烧山毁林等严重后果。

如基底的表层土系腐植土，则须用挖掘机或人工将其表层土清除换填，厚度视具体情况而定，一般以不小于为宜。并予以分层压实，压实度应符合规范要求。如发现草碳层、鼠洞裂缝、溶洞等，都必须注意处理好，以防造成日后塌陷。

路堤通过耕地时，填筑施工之前，必须预先填平压实，如其中有机质含量和其它杂质较多时，碾压时因弹性过大，不易压实，应换填干土。

裱糊与软包工程施工工艺标准.docx 3、坡面基底的处理