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锁蒙高速公路上跨铁路桥梁工程施工安全施工方案简介：

锁蒙高速公路上跨铁路桥梁工程施工安全施工方案是一种详细的工程规划，旨在确保在建设过程中，人员安全、设备安全、工程质量和施工进度得到全面控制。以下是该方案可能包含的主要内容：

1. 项目概述：介绍桥梁的基本信息，如位置、跨度、设计荷载等，以及施工的具体阶段和目标。

2. 安全目标：明确施工期间的安全目标，如零事故、零伤亡等，以及对周围社区和铁路运营的影响控制。

3. 风险评估：对施工过程中可能遇到的风险进行评估，如高处坠落、机械事故、桥梁结构安全、施工噪音和振动等，并制定相应的风险防控措施。

4. 施工组织：描述施工流程和组织架构，包括项目经理、安全管理人员、技术负责人等的角色和职责。

5. 安全规程：列出必须遵守的施工安全规程，如佩戴个人防护装备、定期安全检查、夜间施工照明等。

6. 特殊施工技术：介绍可能采用的特殊施工技术，如高空作业、吊装作业、桥梁预应力施工等的安全操作方法。

7. 应急救援计划：制定应对突发事故的应急预案，包括事故报告、人员疏散、应急救援措施等。

8. 监测与验收：说明如何进行施工过程中的质量、安全和进度监控，以及完工后的验收流程。

9. 环保与社区关系管理：强调环境保护和与周边社区的和谐关系维护，如噪音控制、尘土覆盖、废弃物处理等。

10. 培训与教育：强调对所有参与施工人员的安全培训，确保他们理解并遵守安全规定。

总的来说，锁蒙高速公路上跨铁路桥梁工程施工安全施工方案是整个工程实施的核心指导文件，旨在确保施工过程的安全和高效。

锁蒙高速公路上跨铁路桥梁工程施工安全施工方案部分内容预览：

（1）搅拌机操作手必须经过相应部门组织的安全技术操作规程培训，经考试合格后，持有效证件上岗；

（2）搅拌机作业前，机械操作手应对搅拌机进行安全检查；

（3）严禁操作手带病操作，严禁酒后作业；

（4）搅拌机在雷电区应设避雷针，应搭建防砸防雨棚基础钢筋工程施工工艺标准(QB-CNCEC J010503-2004)，使用前应固定，不能使用轮胎代替支撑；

（5）移动时，必须先切断电源；

（6）启动装置、离合器、制动器、保险链、防护罩应齐全完好，使用安全可靠；

（7）搅拌机停止使用、料斗升起时，必须挂好上料斗的保险链；

维修、保养、清理时必须切断电源，并有专人监护；

（8）操作手按搅拌机的维修保养说明按时进行保养。

2、电焊机安全操作规程

（1）电焊机操作员应持证上岗，并佩戴相应的劳保用品；

（2）电焊机应单独设置开关；

（3）电焊机外壳应做接零或接地保护；

（4）电焊机一次线长度应小于5米，二次线长度应小于30米，两侧接线应压接牢固，并安装可靠防护罩；

（5）电焊机焊把线应双线到位，不得借用金属管道、金属脚手架及结构钢筋做回路；

（6）焊把线无破损，绝缘良好；

（7）电焊机设置地点应防潮、防雨、防砸；

（8）电焊机应做定期检查，并将检验记录存档备查

3、吊装机械安全操作规程

（1）起重机进场前要进行鉴定，作业时工作场地应平整、坚实；起重回围半径范围内不得有障碍物，夜间作业要有充足的照明设备；

（2）起重机操作人员和信号指挥员必须密切配合，指挥人员必须熟悉所指挥的起重机械的性能及被吊物的实际重量；操作人员必须执行指挥人员的信号指挥；

（3）起重机械的变幅指示器、力矩限制器、行程限位开关等安全保护装置，必须齐全完备、灵敏可靠，不得随意调整和拆除，严禁用限位装置代替操纵机构进行操作；

（4）起重机作业时，重物下方不得有人员停留或通过；严禁用起重设备吊运人员；严禁斜拉、斜吊或起吊埋设地下和凝固在地面上的重物，现场浇铸的混凝土构件，必须全部松动脱离模板后才能进行起吊，起吊构件，吊挂时应平稳，应用卡环不得用挂钩。吊挂位置点要选在适当处或在标明的位置上，钢丝绳与被吊物的夹角应大于45°；

（5）使用的钢丝绳必须有制造厂的质量合格证，钢丝绳的规格、直径、强度必须符合该型起重机的要求；卷筒上的钢丝绳应连接牢固，排列整齐，放出钢丝绳时，卷筒上必须保留三圈以上。钢丝绳不得打环、打结、弯折和有接头。

施工安全检查、控制程序图

1、采取月检查与不定期的巡回检查及专业性检查相结合的手段，进行全面的安全检查，检查施工现场的违章现象和不安全因素，检查施工管理人员及特种作业人员的安全施工方案及分项安全技术交底，各工种安全技术交底，班组班前安全技术交底和自查自纠，定期检查整改记录，施工人员安全教育活动记录等，促使安全检查管理形成一条龙的保证措施。

2、采取自检与巡回检查相结合的方法，除对定期与不定期安全检查下达的隐患整改通知单进行跟踪整改外，并重点抓施工队、班组安全管理、文明施工及安全生产。检查各项管理制度的执行落实情况，特别是抓好施工方案及安全措施是否全面、具体、有针对性，分部分项各工种安全措施交底是否具体得当。安全防护措施针对性要强，施工人员安全教育活动要认真坚持，不能流于形式，以达到教育施工员、提高自我防护意识的目的。在抓安全管理的同时，重点抓好班组安全技术交底、班中安全检查及整改，达到不安全不施工的目的。要做好各项安全防护措施的检查验收，确保合格后方可使用。

3、在检查中，检查组的成员应做到分工明确，对检查出的施工隐患应及时认真落实整改，除公司下达的隐患通知单外，施工队、班组应进行自检互查。查交底是否按照施工方案的要求制定安全技术措施，查是否按照安全施工方案的要求制定针对性对施工部位的切实可行的安全技术交底，查在操作中是否按照工种安全技术交底进行作业，同时检查施工队、班组的安全技术交底、班中自查整改记录，从而达到层层定责任，处处有指标，逐级强化安全意识，提高管理水平。

4、施工队、班组应坚持班中检查，主要查作业点存在的不安全因素，对存在的事故隐患，要按照“三定”方针彻底整改，确保操作人员的人身安全和健康，实现安全生产。

十一、施工现场安全生产管理制度

一、认真贯彻执行劳动保护、安全生产的方针**和法令，制定实施细则并组织实施。

二、做好劳动保护、安全生产方面的监督检查和管理工作，总结安全生产经验，施工现场须设置安全警示标志。

三、做好职工和外地施工队伍的安全教育和宣传学习工作，做好外地施工队伍安全签约工作。

四、做好工伤事故分析，对事故提出处理意见。解决事故隐患，发生事故及时报告。

五、做好劳保用品发放，夏季防暑降温和冬季防煤气中毒工作。

六、做好现场施工用电，受压容器和尘、毒作业方面的安全检查指导和监督工作。

七、严格落实安全生产形势分析会制度，做到及时发现、及时解决、及时整改。

为逐步提高我项目部全体人员的安全素质及自我保护能力，自觉地遵守安全法律、规程及**，防止伤亡事故发生，制定安全教育制度。

二、建立经常性的安全教育和培训考核制度。

1、把《安全技术操作规范》作为对全体工人进行安全教育的重要内容和考核、评定工人技术水平的重要依据，考核成绩记入技术档案。

2、项目部每周一进行一次安全生产教育（以周六检查为主要内容）。

3、班组长对本组人员进行班前教育。

三、新工人必须进行三级安全教育，教育内容包括安全技术知识、设备性能、操作规范、安全制度和严禁事项，并经考试合格后，方可进入操作岗位。

四、电工、焊工、爆破工、机操工及起重工、打桩机和各种机动车辆等特殊工种，除进行一般安全教育外，还要经过工种的安全技术教育，经考核合格发证后，方准独立操作，每两年还要进行一次复审。对从事有尘有毒危害作业的工人，要进行尘毒危害和防治知识教育。

五、采用新技术、新工艺、新设备施工和调换工作时，要对操作人员进行技术操作和新岗位安全教育，未经教育部得上岗操作。

六、对各级管理人员及安全员必须按规定进行年度培训及考核，以提高其安全管理素质。

十三、普通工安全操作规程

普通工是从事挖土、装卸、搬运、人工拆除等辅助作业的工人，进场前要按规定进行安全教育，作业前一定要做好安全技术交底，工作前必须熟悉作业的内容、作业环境，对所使用的铁锹、铁镐、车子等工具要认真进行检查，不牢固不得使用。

（1）从砖石垛上取砖应由上而下阶梯式拿取，严禁一码拿到底或在下面掏拿。传砖时应整砖和半砖分开传递，严禁抛掷传递。

（2）在脚手架、操作平台等高处用水管浇水或移动水管作业时，不得**猛拽。严禁在脚手架、操作平台上坐、躺和背靠防护栏杆休息。

（3）淋灰、筛灰作业时必须正确穿戴个人防护用品（胶靴、手套、口罩），不得赤脚、露体，作业时应站在上风操作。遇甲级以上强风，停止筛灰。

（1）人工挖扩桩孔的人员必须经过技术与安全操作知识培训，考试合格，持证上岗。

（2）每日作业前应检查桩孔及施工机具，如钻孔和挖扩桩孔施工所用的电器设备，必须装有漏电保护装置，孔下照明必须使用36v安全电压灯具，提土工具、装土容器应由防坠措施。每班作业前要打开孔盖进行通风。

（3）挖扩桩孔施工现场应配有急救用品（氧气等）。遇有异常情况，应立即停止作业，撤离危险区，不得擅自处理，严禁冒险作业。

（4）孔口影射防护设施，凡下孔作业人员均需戴安全帽、系安全绳，必须专用爬梯上下，严禁沿孔壁或乘运土设施上下。

（5）深度超过5m或遇有黑色土、深色土层时，要进行强制通风。每个施工现场应配有害气体检测器，发现有毒、有害气体必须采取防范措施。下班进必须将孔口盖严、盖牢。

（6）钻机成孔作业完成后，人工清孔、验孔要先放安全防护笼。

（7）人工挖孔必须采用砼护壁，护圈砼强度达到5Mpa以后，方可进行下层土方的开挖。必须边挖、边打砼护壁，严禁一次挖完，然后补打护壁的冒险作业。

（8）人工提土须用垫板时，垫板必须宽出孔口每侧不小于1m，宽度不小于30cm，板虫不小于5cm。孔口径大于1m时，孔上作业人员应系安全带。

十四、木工安全操作规程

（1）模板不得使用腐朽、披裂的材料。顶撑腰垂直，底端要平稳、坚实，并加垫木，孔楔要钉牢，顺拉杆的剪刀撑腰拉牢。

（2）如采用桁架支模，应进行严格检查，发现严重变形、螺栓松动等应及时修复。

（３）支模板要按施工顺序进行，模板没有固定前，不得进行下道工序。禁止利用拉杆、支撑攀登上下，不得在顶撑、独立梁及其他高处狭窄而无防护的模板面上行走。

（４）支设４m以上的立柱模板，四周必须顶牢。操作时要搭设工作台，并设１m以上的护身栏杆，不足４m的可使用马凳操作。

（５）支设独立梁模时川03G310-钢筋混凝土过梁图集，应设临时工作台，不得站在柱模上操作，不得在梁底模板上行走。

（６）基础及地下工程模板安装，必须检查基坑土壁边坡的稳定状况，基坑上口边缘１m以内不得堆放模板及其他材料。向基坑内运送模板构建时，严禁抛掷。使用溜槽或起重机械运送，下方操作人员必须远离危险区域。

（７）大模板安装时，应先里后外对号就位。单位模板就位后，用钢筋三脚架插入板面螺栓眼上支撑牢固。双面模板就为后，用拉杆和螺栓固定，再未就位固定前不得摘钩。

（８）拆除模板必须满足拆模时所需砼强度的要求，并经施工技术人员同一后方可进行。拆模作业时，必须设警戒区，非作业人员不得进入警戒区。

（９）拆模时应按先支后拆、后支先拆的顺序分段进行。严禁猛撬、硬砟或大面积撬落和拉*。完工前，不得扭下松动和悬挂的模板。拆来的模板应及时运送到指定的地点集中堆放，防止钉子扎脚。

（10）拆除薄腹梁、吊车梁桁架等预制构件模板时，应随拆随加顶撑支牢CJ∕T 365-2011 地铁与轻轨车辆转向架技术条件，以防止构件倾*砸人。

（11）拆除大模板时，吊车司机与拆除人员应经常检查索具密切配合，必须用卡环连接，做到稳起稳落，防止大模板大幅度摆动碰撞其他物件，造成*塌事故。

（12）拆大模板时应先拆穿墙螺栓和铁件等，并使模板与墙面脱离，方可慢速起吊。