江苏省高速公路日常养护施工组织设计

江苏省高速公路日常养护施工组织设计
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资源类别:施工组织设计
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江苏省高速公路日常养护施工组织设计简介:

江苏省高速公路日常养护施工组织设计是一种详细规划,主要用于指导和管理高速公路的日常养护和小型施工项目。它主要包括以下几个方面:

1. 项目背景与目标:介绍施工的背景,如交通流量、道路状况等,以及施工的主要目标,如提高道路安全、提升通行效率、延长道路使用寿命等。

2. 施工范围与内容:明确养护施工的具体路段、设施,如路面修补、护栏维修、排水系统检查与维护、绿化养护等。

3. 施工组织:规划施工队伍的组织结构,包括项目经理、技术人员、施工人员等,并明确各自的职责和任务。

4. 施工计划:制定详细的施工日程,包括施工周期、每天的作业时间、关键里程碑等。

5. 施工方法与技术:介绍采用的施工技术和设备,以及施工过程中的质量控制措施。

6. 安全与环保:强调施工过程中的安全措施,如设立警示标志、施工期间交通疏导、环保措施等。

7. 应急预案:针对可能遇到的突发情况,如天气变化、设备故障等,制定相应的应急处理方案。

8. 进度与费用控制:设置明确的进度目标和预算,以确保项目按时、按预算完成。

9. 监管与验收:说明施工过程中的监管机制,以及施工完成后验收的标准和流程。

总体来说,这份设计旨在确保高速公路的日常养护施工高效、有序、安全进行,同时尽可能减少对交通的影响,提升道路服务质量和公众出行体验。

江苏省高速公路日常养护施工组织设计部分内容预览:

(7)沿线设施配套完善。

(8)达“优良”养护工程。

结合计划工程量和路况,按规定的频率和时限要求完成各养护项目。

确立 “一个杜绝、一个减少”,实现“六无”的安全管理目标。即:杜绝重、特大责任性事故,减少一般责任性事故;无火灾、爆炸事故,无员工重伤、死亡事故,无重大责任性交通事故,无万元以上机械设备责任性损坏事故,无食物中毒事故,无防范不力而发生的重大盗窃、抢劫案件。

辽95D403 楼梯间感应灯照明安装图.pdf以维护生态、降低污染、保护沿线环境为目标。

根据进度的要求和高速公路日常养护特点等,结合路况,总体上遵循养护过程的连续性、协调性、均衡性、经济型的原则,重点以巡查、交安设施维修、路面病害维修为优先安排养护项目,其它项目在规定的频率和时限要求下穿插式进行。

根据该工程的性质、内容、范围、特点和要求,结合实际情况,成立江苏高速公路工程养护有限公司京沪养护处组织机构(详见附件1),着重抓好养护管理工作和人、财、物的调遣,以及外部环境的协调,及时解决可能在养护过程中出现的各类问题。

结合计划工程量和路况,按规定的养护频率和时限要求,编制养护施工进度计划表(详见附件2)。

1、对照合同、《道路日常养护管理细则(修订)》以及本养护工程的需求,准备好本养护工程所需的法律、法规、规范、标准等技术资料,并做好施工组织设计编制等工作。

2、养护人员应熟悉合同和《道路日常养护管理细则(修订)》等,项目负责人组织学习和安全技术交底等。

1、熟悉路况、车流量、作业条件和场所等。

2、结合养护工区标准化建设要求,利用路公司沿线站区点资源,在京沪K764、京沪K808、京沪K925、沪京K968、沪陕K355的站区大院内分别布设徐宿养护中心、淮安养护中心、高邮养护中心、江都养护中心、宁扬养护中心,并按二类养护工区用房配置参考标准,合理配置长久的办公生活用房和仓库,京沪养护处处本部设置在淮安养护中心同一地点,即在京沪K808淮安北收费站院内。

3、养护作业现场按《公路养护安全作业规程》和《江苏省高速公路养护工程施工安全技术规程》布置标志标牌、车辆、材料等。

每月备用金90万元,同时可视具体情况再及时增补。

人员数量和岗位配备遵循“精简高效、满足需要”的原则,对于除雪防冻等的工作任务,劳动力将采取与协助单位合作方式来解决。

人员数量配备135名,其中各养护中心25名左右,处本部10名。

各养护中心配置主任1名,生产技术管理员1名(兼安全员),综合财务管理员1名,班长3名(巡检班长1名,维修班长1名,机料班长1名),仓库保管员1名,养护员和养护辅助工(部分兼驾驶员、设备操作手、电焊工),计18名左右。

处长1名,工程机料科科长1名和科员2名,综合财务科科长1名和科员2名,驾驶员3名。

处长、主任、工程机料科科长具备工程师职称,生产技术管理人员具备工程师或助理工程师职称。

机械设备配置遵循“经济、适用”的原则,配置方案计划既要满足养护作业的要求,又要保证养护设备使用高效、经济。对于使用频率低的养护设备通过租赁方式以降低成本。机械设备配置计划详见附件3《主要机械设备配置计划表》。

物资配置应考虑物资需用量、供应时间、库存量三者之间的平衡关系。物资配置计划详见附件4《主要物资配置计划表》。

交通运输部颁布了《公路养护技术规范》、《公路桥涵养护规范》、《公路技术状况评定标准》等;江苏省交通厅公路局为进一步指导和规范江苏省高速公路小修保养施工作业,推进全省高速公路小修保养作业标准化、机械化、精细化,提升高速公路小修保养工程质量和管理规范化水平,结合实际,颁布了《江苏省高速公路小修保养作业规程》;公司制定了《道路日常养护管理细则(修订)》和《桥涵养护管理实施细则(试行)》。主要养护施工方法方案按以上规范、规程、制度执行。由于涉及内容和篇幅十分多,故在此仅作简要说明,具体方法方案详见规范、规程和制度。

遵循“统筹规划、反应迅速、因地制宜、精简高效”的原则,即以最大的效益利用养护资源,以最快的速度完成日常养护任务,以最合理的方式布设养护中心。

充分利用高速公路沿线站点资源和快速调度的有利条件,在京沪K764、京沪K808、京沪K925、沪京K968、沪陕K355的站区大院内分别布设徐宿养护中心、淮安养护中心、高邮养护中心、江都养护中心、宁扬养护中心,并按二类养护工区用房配置参考标准,合理配置长久的办公生活用房和仓库,京沪养护处处本部设置在淮安养护中心同一地点,即在京沪K808淮安北收费站院内。

既要满足养护作业的需求,又要符合安全作业的条件,做到作业现场布置科学合理,具体按《江苏省高速公路养护工程施工安全技术规程》布置标志标牌、材料和车辆设备等。

详见附件5《施工平面布置图》。

技术组织措施主要是反映工程项目在质量、进度、安全、环保、成本等方面的要求和做法。主要技术组织措施如下:

保证技术管理力量,建立技术管理体系。

完善各项技术管理制度,在养护实施中严格执行。

确保养护质量的技术组织措施。

确保养护进度的技术组织措施。

确保养护安全的技术组织措施。

确保养护环保的技术组织措施。

确保养护成本的技术组织措施。

结合本养护工程的实际情况,建立由京沪养护处处长、各中心主任、管理员、班组长等组成的质量管理组织机构,使整个质量保证体系协调运作和养护质量始终处于受控状态。养护处处长和各中心主任对整个的养护质量进行控制与管理,其他人员具体负责对养护质量进行检查、监督与管理。确保质量保证体系精简高效,确保养护质量控制职责明确、分工到位。

1、坚持“质量第一、预防为主”的方针和实施PDCA循环工作方法。采用科学管理、合理组织、严格监控、严格执行规范、操作规程和制度,不断提高过程控制。

2、建立健全质量管制制度,形成良好的质量管理氛围。

3、贯彻“谁生产、谁管质量;谁施工、谁负责质量;谁操作、谁保证质量”的原则,实行养护质量岗位责任制。

4、认真做好养护质量技术管理工作,熟悉掌握《公路养护技术规范》、《江苏省高速公路小修保养作业规程》和《道路日常养护管理细则(试行)》等技术基础资料和要求,认真做好相关技术交底和贯彻工作。

5、加强原材料、半成品及养护工程等的质量管理、质量检查或检测的要求频率满足相关规范制度。

6、加强养护工艺的控制,严格执行规范、规程和制度的要求,对养护过程中出现的问题及时发现,及时采取合适的措施进行处理。

7、养护过程中按相关验收规范和质量管理制度对养护全过程进行质量控制和验收,贯彻以自检为基础的自检、路公司验收的检查制度。

8、加强信息反馈,确保人、材料、机械、方法、环境等质量因素处于受控状态。

9、管理人员保持相对稳定,对管理人员和作业人员进行教育培训和技术交底。

第十三章 进度技术组织措施

结合计划工程量和路况,按规定的频率和时限要求完成各养护项目。

结合本养护工程的实际情况,建立由京沪养护处处长、各中心主任、管理员、班组长等组成的进度管理组织机构,使整个进度保证体系协调运作和养护进度始终处于受控状态。养护处处长和各中心主任对整个的养护进度进行控制与管理,其他人员具体负责对养护进度进行检查、监督与管理。确保进度保证体系精简高效,确保养护进度控制职责明确、分工到位。

1、要在保证质量和安全的基础上,确保日常养护进度,以养护时限和频率为依据,按不同养护季节特点、不同养护子项目分解为不同的进度分目标,以各项技术、管理措施为保证手段,进行养护进度全过程的动态控制。

2、从管理上保证进度。以日常养护的及时性、连续性、均衡性、经济性为原则,进行灵活合理的组织调控和优化。突出重点,统筹兼顾的推进全面的日常养护工作。

3、从计划安排上保证进度。对照养护时限和频率及合同要求,制定养护总进度计划,并每月编制出具体的养护计划和工作安排。在计划执行过程,若发现问题,则及时检查分析原因,立即调整计划和采取补救措施,以保证总进度的实现。

4、从资源上保证进度。结合日常养护的工程量,高速公路日常养护的特点以及日常养护队伍带有一定的保障性质,按适当富余的原则进行人员、机械和材料配置以及后勤保障配置,以满足高速公路日常养护进度的需求。

确立 “一个杜绝、一个减少”安全施工组织设计方案内容,实现“六无”的安全管理目标。即:杜绝重、特大责任性事故,减少一般责任性事故;无火灾、爆炸事故,无员工重伤、死亡事故,无重大责任性交通事故,无万元以上机械设备责任性损坏事故,无食物中毒事故,无防范不力而发生的重大盗窃、抢劫案件。

结合本养护工程的实际情况,建立由京沪养护处处长、各中心主任、管理员、安全员、班组长等组成的安全生产管理组织机构,使整个安全生产保证体系协调运作和养护安全生产始终处于受控状态。养护处处长和各中心主任对整个的养护安全生产进行控制与管理,其他人员具体负责对养护安全生产进行检查、监督与管理。确保安全生产保证体系精简高效,确保养护安全生产控制职责明确、分工到位。

2、落实安全生产目标责任制。层层签订安全生产目标责任状,实行“谁主管谁负责,谁分管谁负责,谁经办谁负责,谁收益谁负责”的原则,一级抓一级,一级保一级,一级对一级负责,明确安全责任。

3、完善和落实好安全管理制度和操作规程,保证体系有效运行,规范体系台帐和安全生产管理。

4、落实好安全生产例会制度、安全生产检查制度、安全生产宣传教育制度、事故调查处理的“四不放过”原则、安全技术交底工作和治安防范措施等。

5、加强养护作业、车辆、库房、办公生活区等重点要害部位的监控施工升降机选型及基础施工方案,确保“事故隐患、危险点监控法”的正常实施。

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