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龙岩广场室外道路工程施工方案简介：

龙岩广场室外道路工程施工方案通常会包括多个阶段，以下是一个大致的概述：

1. 项目前期准备：首先，会对龙岩广场的室外道路进行详细的规划和设计，包括道路的长度、宽度、坡度、材料选择、排水系统等。同时，会进行地质勘查，了解土壤性质、地下水位等，为施工提供基础数据。

2. 设计与审批：施工图纸和方案会提交给相关部门进行审批，确保设计符合城市规划和道路交通法规。

3. 地基处理：根据地质报告，可能需要进行地基处理，如土壤改良、加固或者打桩等，保证道路的稳定性。

4. 道路建设：铺设混凝土或沥青路面，进行排水设施的安装，包括雨水井、排水管道等，同时设置人行道、自行车道、绿化带等。

5. 交通组织：施工期间，会制定交通组织方案，保证施工安全和周边居民、车辆的出行便利。

6. 照明系统：安装路灯和其他照明设施，确保夜间道路安全。

7. 绿化与景观：根据设计规划，种植花草树木，进行景观打造，提升城市美观度。

8. 质量控制与验收：施工过程中会进行严格的质量控制，施工结束后，经过相关部门的验收，确保工程质量。

9. 后期维护：施工完毕后，进行必要的维护保养，以保证道路的长期使用。

以上只是大致的介绍，具体施工方案会根据实际情况和设计要求进行详细规划和执行。

龙岩广场室外道路工程施工方案部分内容预览：

C．废弃料不准抛撒在边坡、路肩及中央分隔带内。

D．由于水泥稳定石屑的时效性强，各项组织、准备一定要充分，衔接要紧密，施工要连续，最大限度地减少施工损失。

E．养生期结束并经业主和监理检验合格后，立即进行下一道工序，严防结构暴晒后因干缩、温缩的影响而产生裂缝。

质量控制的项目、频率和质量标准

世欧·王庄城C-a2地块工程1#楼停机坪专项施工方案（87页）水泥稳定碎石基层允许偏差（路宽11米）

三、 沥青路面面层

1、开工前应完成的工作

（1）基层的养生期结束后，马上组织基层的检测验收，基层的各项技术指标，如压实度、高程、横坡度、平整度、宽度等，应符合设计和施工技术规范要求，基层经业主和监理工程师检验合格并中间交验后方可进行水泥混凝土面层的施工。

（2）路沿侧平石安装完毕。损坏已修复，变更部位重修完毕。

（3）除检查井盖外，井体砌筑，砂浆抹平已全部完成。

（4）雨水口安装完成,雨水井口对摊铺机作业的影响可设法避免。

2、开工前准备工作

（1）场地准备：场地要达到硬化。

（2）设备调试：拌和楼及摊铺机等主要设备均应进行安装调试，使机械设备处于良好工作状态。

（3）材料准备：沥青、碎石、砂、矿料等自购，积极做好储料准备，保证沥青路面的正常铺筑。

（4）试验检测：已做好实验室沥青混合料试验仪器安装、调试及标定工作（由市计量局鉴定），并投入正常工作。对原材料的检验及各种混合料的配合比设计等工作正逐步开展。

3、技术准备工作：

（1）对原材料的技术要求：

沥青拌和站在沥青运输中，采用罐装液态。沥青到场后通过导油管，导在一个带有凹型加热装置的对接槽内，再通过沥青泵送入贮油罐进行贮存并保温。沥青在贮藏罐中贮减时间不宜放置过久。如果要长期贮存，对其作间断的罐内循环。

沥青罐装贮存时，保证操作安全，并留有空间以备沥青在罐内热膨胀以及意外渗入少量的水而导致膨胀的需要。不同种类的沥青分别存放，使用在不同的路段时做明确的记录。

B、碎石：沥青路面使用的碎石应为质地致密、坚硬、耐磨、抗冲击性的花岗岩、玄武岩、辉绿岩等材料加工而成的碎石，其形状接近正方体，有良好的嵌挤能力。碎石应洁净、干燥、无风化、无杂质、且具有足够的强度和耐磨性。将按照规范及设计中的技术标准进行抽检，拒绝不合格石料进场。

C、细集料：天然砂应洁净、干燥、无风化、无杂质，与沥青有良好的粘结能力，有适当的颗粒级配，符合技术规范要求。

D、填料：矿粉应干燥，洁净，无杂质,外观无团粒结块，其它各项指标应符合技术规范要求。

E、添加剂：选用木质纤维素、矿物纤维素与合成纤维素，各纤维素的质量及技术指标应满足规范及设计要求。

（2）沥青混合料配合比设计：

A、根据实用材料,计算各种材料用量比例,再按技术规范规定的矿料级配,进行马歇尔试验确定沥青用料,以此矿料级配及沥青用量作为目标配合比,供拌合机确定每次料仑的供应比例,进料速度及试拌使用。将试验资料报监理工程师审查，经批准后，再进行生产配合比的调试。

B、生产配合比的设计阶段：

从间歇式拌和机经二次筛分后，进入各热料仑的材料取样进行筛分，以确定各热料仑的材料比例，最终达到供料平衡，并取目标配合比设计的沥青用量及最佳沥青用量±0.3%，以三个沥青量进行马歇尔试验，确定生产配合比的最佳用量，将试验资料报监理工程师审查，经批准后再验证生产配合比，即铺筑试验段。

C、生产配合比的验证阶段：

拌和楼采用标准生产配合比及最佳沥青用量进行试拌，铺筑试验段，并取拌出的沥青混合料及试验段上钻芯取的试件进行马歇尔试验及压实度试验，从而确定生产用的标准配合比，以此标准配合比作为生产控制依据及质量检验标准。

（3）铺筑试验段做好技术总结工作：

试验段铺筑应分为试拌及试铺两个阶段并应包括下列试验内容：

A、通过试拌确定拌合机上料速度、拌和数量与时间、拌合温度与操作工艺。

B、通过试铺确定摊铺机的摊铺温度、速度、宽度、自动找平方式等操作工艺；压路机的压实顺序、碾压温度、速度及遍数等压实工艺；松铺系数，接缝方法等。

试验段技术总结内容：

A、确定各层沥青混合料的施工配合比。

B、掌握摊铺机全部摊铺的施工技术。

C、确定沥青层的调平方法。

D、确定摊铺机的摊铺速度，使之与拌和楼的生产能力相匹配。

E、确定各层的松铺系数。

F、确定压实机具的种类，组合方式，碾压方式、顺序、速度、遍数。

G、拌合、运输、摊铺、碾压等工序连续施工的合理衔接与配合方式。

H、掌握接缝的正确处理方法。

I、确定每天合理作业长度，修改施工组织计划。

4、沥青路面施工工艺

A、沥青储存设施同沥青拌和楼的沥青存储罐车相通，沥青升温用导热油加热，使温度控制在180～200℃。

B、沥青混合料的拌和时间应以混合料均匀，所有矿料颗粒全部裹覆沥青为度，正常的拌和时间经试拌确定。

C、拌和场拌制的沥青混合料应均匀一致，无花白料，无结块成团或严重离析现象，发现异常应找出原因及时调整。

D、拌和设备有时间不超过24小时的保温设施储料仑。

E、拌和场应在试验室监控下工作，一般沥青混合料的出厂温度为165～175℃ 。出厂温度大于195℃的沥青混合料应予废弃。

F、拌和设备配合有记录系统，在拌和过程中逐盘打印沥青及各种材料用量，拌和温度每盘总量，温合料温度。

A、沥青混合料采用与摊铺机匹配的自卸运输车，车辆底部及两侧清扫干净，涂油水混合液（柴油：水=1：3），并清除车箱底部多余的混合液。

B、在装料的过程中，汽车应前后，挪动位置，以减少细集料的离析。

C、车辆的运输能力应大于拌和能力及摊铺能力，开始摊铺时，每台摊铺机前在现场等候的卸料车不少于5辆；正常摊铺后可减为3辆，以保证摊铺作业连续不间断地进行。

D、运输料车在靠近摊铺机30cm 左右时，以空挡停车，使其由摊铺机推动前进。

E、运输车辆均配备防雨、防污染设施，当运距较远或遇大风及低温时，料车要加盖棉胎，以保证混合料到场温度符合要求。

F、混合料到场后进行质量检查，不符合温度的或已结成团块遭雨淋的混合料应予废弃。

采用一台ABG423型或一台ABG422型自动调平摊铺机半幅全宽一次摊铺。

下面层采用基准钢丝调平，使标高、纵横坡度均符合设计要求，上面层采用滑移式基准梁调平。

A、对验收的路段基层进行洒水、清扫浮石、浮土，将窨井圈盖拆除放在中央分隔带内，用钢板盖好井口，钢板顶面高度比基层略高2～3cm，以不影响摊铺机熨平板通过为准。

B、测量放样：放出两侧基准杆，直线段每隔10m一根，曲线段适当加密，挂好基准钢丝并拉紧，拉力应<100kg。每200～300m为一段，同时调准基准钢丝标高和平面位置，并固定在基准杆上，设专人检查。

C、摊铺机就位后，应先预热15～20分钟，使熨平板的温度在65℃以上，按试验路段提供的松铺系数计算出松铺厚度，调整熨平板高度在下面垫上与松铺厚度相等的木板，使熨平板稳固放在上面。

D、将摊铺机的电子感应器置于基准钢丝上，并接通电源开始铺筑。

E、检查沥青混合料的摊铺温度不低于110℃，不高于177℃.

F、摊铺机接料斗应涂上一层适当防粘液，料车应对准摊铺机料斗中心，距摊铺机10 ～30cm左右空档停车，摊铺机迎上并推着料斗前进，设专人指挥车辆。

G、拌和设备的生产能力与摊铺速度相适应，应保证摊铺过程的均匀，缓慢，连续不间断，中间不得随意变速或停机。摊铺过程中，螺旋布料器应均衡向两侧供料并保持一定高度，以保证熨平板的平整。

H、摊铺过程中，熨平板应根据铺筑厚度，使振夯频率和振幅相配套，以保证足够的初始强度。

I、摊铺过程中，设专人检查摊铺厚度、平整度及路拱，发现局部离析、拖痕及其它问题应及时处理。

J、对外形不规则，空间受到限制以及构造物接头等处摊铺机无法工作的地方，经监理批准后可采用人工摊铺。

A、在完成摊铺后，应立即进行宽度、厚度、平整度、路拱及温度检查，对不合格地段及时进行处理。随后根据试验路段确定的压实机具及碾压程序进行充分均匀地压实。

B、压实分初压、复压和终压三阶段，碾压应慢速均匀进行，碾压速度如下表：

C、初压采用6～8t光轮压路机碾压2遍，顺序为：自路肩一侧向中心或由低向高处碾压，每次重叠1/2轮宽。靠近缘石留出20～30cm用小型振动压路机或振动夯板压实。初压温度不能低于110℃，初压时应将驱动轮向着摊铺方向，防止混合料发生摊移或拥包。初压时应尽量减小喷水，防止沥青混合料的降温过快。

D、复压采用3台16t轮胎式压路机碾压，轮胎气压≮0.7Mpa，后轮重叠1/3～1/2，碾压遍数由试验路段提供，一般为6～8遍。

E、终压采用英格索兰DD130型双钢轮振动压路机，采用无振动碾压，碾压至无明显轮迹为止，碾压终了温度≮80℃JB／T 13557-2018 超长袋脉冲袋式除尘器.pdf，碾压遍数由试验路段提供，一般为3～ 4遍。

F、碾压时，压路机不得中途停留，转向或制动，压路机不得停在新铺的已经压实的路面上。

G、压路机碾压应做到阶梯形，段落分明，压路机不在同一断面上倒车。

A、下面层横向接缝采用斜接缝，上面层采用垂直的平接缝，施工缝做到紧密平顺。

B、斜接缝的搭接长度为0.4～0.8m，施工时冲洗，清扫干净，并洒粘层油。

C、纵缝尽量采用热接缝，上下层的纵缝应错开15cm以上。

D、开始摊铺时，量取已铺沥青路面的厚度乘以松铺系数，求得所铺路段接头处松铺厚度，决定熨平板的高度。

E、横向接缝在相连的层次和相邻的行程间均应至少错开1m。

教科书级的暖通工程知识培训，288页可下载.pdf 热拌沥青混合料面层允许偏差（每车道）