沈阳桃仙机场进场路高架桥钻孔灌注桩施工方案

沈阳桃仙机场进场路高架桥钻孔灌注桩施工方案
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资源类别:施工组织设计
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沈阳桃仙机场进场路高架桥钻孔灌注桩施工方案简介:

沈阳桃仙机场进场路高架桥的钻孔灌注桩施工方案,通常会遵循以下步骤:

1. 项目规划与设计:首先,根据机场的运行需求和设计规范,对进场路高架桥进行详细的设计,确定钻孔灌注桩的直径、深度、数量以及间距等参数。

2. 场地准备:清理施工场地,确保地面平整,对周边环境进行评估,确保施工过程中不会对机场运行和周边设施造成影响。

3. 钻孔:使用重型钻机在预定位置钻孔,钻孔深度根据设计要求,通常采用冲击钻或旋挖钻机,钻孔至设计桩底标高。

4. 清孔:钻孔完成后,使用泥浆循环或空气吹扫等方法清理孔内泥土,保证桩底的清洁度。

5. 钢筋笼制作:根据设计要求制作钢筋笼,包括主筋、箍筋等,并按照设计要求放入已钻好的孔内。

6. 混凝土灌注:在钢筋笼放入孔后,灌注混凝土。先放入导管,通过泵送混凝土至孔底,然后提升导管,使混凝土均匀上升并填满桩孔。

7. 振捣:混凝土灌注完毕后,使用振动棒进行振捣,确保混凝土密实。

8. 养护:灌注完成后,对桩进行养护,通常使用覆盖物保湿和保温,确保混凝土强度的快速增长。

9. 检测验收:在钻孔灌注桩养护期满后,进行承载力、完整性等检测,确保桩体质量符合设计要求,通过验收后方可进行后续的桥墩建设。

以上就是沈阳桃仙机场进场路高架桥钻孔灌注桩施工的一般流程,具体施工方案可能根据工程实际情况和施工技术要求进行调整。

沈阳桃仙机场进场路高架桥钻孔灌注桩施工方案部分内容预览:

司机必须按所驾起重机的起重性能进行作业。

机上各种安全保护装置运转中发生故障或不准确时,必须立即停机修复,严禁带病作业和在运转中进行维修保养。

司机必须在配有指挥信号袖标的人员指挥下严格按照指挥信号、旗语、手势进行操作。操作前应发出音响信号,对指挥信号辨不清时不得盲目操作。对指挥错误有权拒绝执行或主动采取防范或相应紧急措施。

JB/T 5333-2013 电动湿式磨光机.pdf操作时司机不得闲谈、吸烟、看书报和做其它与操作无关的事情。不得擅离操作岗位。

严禁重物自由下落,当起重物下降接近就位点时,必须采取慢速就位。重物就位时,可用制动器缓慢下降。

操作室内,无关人员不得入内,禁止放置易燃和妨碍操作的物品。

起落重物时,重物下方严禁站人。

在起吊钢筋笼时,由于钢筋笼较长,相对柔性较大,操作手一定要缓起缓落,调整钢筋笼位置及转臂过程要缓慢进行,防止因起吊过快产生的加速度对吊装构件造成不良影响。

遇有以下情况时,应暂停吊装作业

遇有恶劣天气如大雨、大雪、大雾和施工作业面有六级(含六级)以上的强风影响安全施工时。

钢丝绳严重磨损,达到报废标准。

安全保护装置失效或显示不准确。

九、环境保护及文明施工措施

1、现场运输道路平整畅通隧道、桥梁、涵洞、通道、路基土方、排水及防护工程施工组织设计方案,施工现场内设有排水措施。

3、料具及构件码放整齐,各种料具按施工现场平面图指定位置存放。

4、施工区域有明确划分,划分责任区,设标志牌,分包到人,保持施工现场整洁。

5、进场机械要符合噪声控制要求,进场前、使用中要对机械产生的噪音进行监控,对机械噪声大,正常使用状态时超出噪声标准的设备进行清退,建立机械台班台帐,对机械运行状态进行动态管理。将电锯、电刨、搅拌机、空压机等强噪声机械安装在工作棚内,工作棚四周建严密围挡。混凝土浇筑作业尽可能避开夜间施工。

6、工地现场进行全封闭围挡GBT 41173-2021 电动辅助站立椅子.pdf,严防污水外溢出施工区。对施工区内各种排水管道进行调查标识保护,防止人为堵塞。

机械设备准备情况一览表

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