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广西三柳高速公路高边坡防护工程专项施工方案简介：

广西三柳高速公路高边坡防护工程专项施工方案，主要是针对广西三柳高速公路上存在的一些高边坡安全隐患进行设计和规划的施工方案。该方案一般会包括以下几个关键部分：

1. 项目背景：对项目地理位置、地质条件、交通流量、边坡稳定性评估等进行详细介绍，以明确防护工程的必要性。

2. 工程目标：明确需要达到的边坡防护效果，如防止滑坡、崩塌、侵蚀等，保障行车安全和公路使用寿命。

3. 设计原则：遵循国家和行业相关的工程技术规范，如《公路路基设计规范》、《边坡工程设计规范》等，确保防护工程的科学性和安全性。

4. 施工技术方案：包括选用的防护结构类型（如挡墙、锚杆、植被护坡等）、施工工艺、材料选取等，以及施工顺序、进度安排等。

5. 安全措施：对施工过程中的安全风险进行评估，并提出相应的预防和控制措施，确保施工人员和周边环境的安全。

6. 环保与可持续性：考虑施工对环境的影响，如减少噪音、尘土、废弃物等，以及采用环保材料和施工方法，实现工程的可持续性。

7. 质量控制：制定严格的质量管理措施和检查制度，确保工程的施工质量。

总的来说，这个专项施工方案是为解决广西三柳高速公路高边坡安全隐患，保证公路安全运行而制定的详细操作指南。

广西三柳高速公路高边坡防护工程专项施工方案部分内容预览：

　　①锚固段问题：灌浆施工缺少压水检查和施工不当可能导致锚固段灌浆不足。

　　② 自由段问题：大致分为以下5种破坏形式：(a)地层运动造成拉筋超应力，使其产生裂纹；(b)在有氯化物的情况下，水泥浆包裹不足或无水泥浆；(c)由于耐久性差导致沥青包裹层破坏；(d)保护材料选择不当，如化学材料中含有硝酸根离子和吸湿玛碲脂；(e)所有拉筋在无保护情况下存放了很长时间。

③ 锚头问题：主要是缺乏防腐措施或工作期间保护剂充填不完全或塌落。

GB∕T 51410-2020 建筑防火封堵应用技术标准3、规范中关于预应力锚杆(索)防护要求

（1）预应力锚固中的锚杆(索)体，可按规范中的标准进行防腐、防锈处理；

（2）锚杆(索)体防腐防锈处理时，所使用的材料及其附剂中不得含有硝酸盐、亚硝酸盐、硫氰酸盐等，氯离子含量不得超过重量的0.02%；

（3）预应力锚杆(索)采用水泥砂浆或水泥浆作为封孔灌浆或胶结材料时，应符合水工预应力锚固设计规范。掺加的减水剂、早强剂、膨胀剂中对钢材有腐蚀作用的物质含量也应符合第(2)条的规定；

（4）无粘结预应力锚杆(索)锚固段所使用的胶结材料也满足第(3)条的规定。对于张拉段也必须采用水泥浆或水泥砂浆进行全孔封闭防护；

（5）封孔灌浆后，锚索应有大于20mm的保护层厚度。

4、 锚杆喷射混凝土支护技术规范

（1）预应力锚杆的锚固段灌浆体宜选用水泥浆或水泥砂浆，其抗压强度不宜低于30MPa。压力分散型锚杆锚固段灌浆体抗压强度不宜低于40MPa；

（2）锚固段内的预应力筋每隔1.5～2.0m应设置隔离架。永久性的拉力型或拉力分散型锚杆锚固段内的预应力筋宜外套波纹管，预应力筋的保护层厚度不应小于20mm。临时性锚杆预应力筋的保护层厚度不应小于10 mm；

（3）自由段内预应力筋宜采用带塑料套管的双重防腐，套管与孔壁间应灌满水泥砂浆或水泥净浆；

（4）预应力锚杆体内的绑扎材料不宜采用镀锌材料；

（6）当采用自由段带套管的预应力筋时，宜在锚固段长度和自由段长度内采取同步灌浆；

（7）当采用自由段无套管的预应力筋时，应进行两次灌浆。第一次灌浆时，必须保证锚固段长度内灌满，但浆液不得流入自由段。预应力筋张拉锚固后，应对自由段进行第二次灌浆；

（8）永久性预应力锚杆应采用封孔灌浆，应用浆体灌满自由段长度顶部的空隙。

（三） 框架梁施工质量保证措施

1、通过测量放线控制好框架基础及横、竖梁的位置。

2、 通过施工辅助措施，保证框架体线条直顺，大面顺直。

1、 施工现场管理严格按施工组织设计及施工计划进行。各道工序采取必要的检测手段，对施工过程全面控制，随时收集施工中的有关数据，与计划目标及施工标准对照分析。一旦出现不合格，即使找出原因，采取修正措施并进行检查。根据结果分析原因，拟定调整措施，对施工全过程实施调控，使整个施工过程处于受控状态，保证按照原定计划目标方案的可行性。

2、 施工现场分工细致，职责明确，权责相符。

3、 施工现场按规范化施工要求进行布局，相关临时设施、卫生环保条件满足要求。另外，根据季节施工要求，依照有关规定、规范要求制定相关技术措施。

4、 施工过程中质量保证体系确保运转良好。

5、 施工技术交底做到施工方法准确、全面、针对性强，并与现场情况相符，能够全方位指导现场施工。

1、根据天气预报合理安排施工。

2、 做好雨季施工技术准备工作

制定雨季施工方案和雨季施工管理措施，根据降水天气预报做好路基排水工作。网格护坡内的回填土雨水冲刷后，要及时回填并夯实。

制定雨季施工质量、安全控制点并加强监督和控制，依据质量、安全控制点进行技术交底，各控制点设专人负责，确保每个控制点依照既定方案执行。

3、汛前备足工程材料，成立防汛小组，由项目经理任组长带领各成员查明汛情隐患，做好防汛预案及准备工作，做好排水设施、备足防洪抢险器材。

4、修好施工便道，保证晴雨畅通。在施工便道旁准备级配良好的碎石。因雨水较大施工便道无法正常通行车辆时，清除淤泥后，将碎石铺到施工便道上，然后压路机碾压。争取最短时间内完成此项工作，确保施工便道的及时畅通，保证施工正常进行。

5、搅拌站根据天气情况随时测定砂石含水率，及时调整配合比，出罐混凝土塌落度要比平时小1~2cm。

6、雨天禁止露天进行轻重机安装和钢筋焊接作业，机电设备加防雨罩，并做好接零接地，手持电动工具安装漏电保护装置，所有电器开关要有防雨防潮设施。

八、安全保证体系及各分项工程安全保证措施

①对作业班组进行经常性的安全教育，对新进场人员进行入场教育，以提高全体施工人员的安全意识。

②必须正确配带安全帽上班，高空及高边作业时必须背安全带、系安全绳并在有可靠的安全防护条件下作业，湿滑地带严禁穿胶底鞋。

③爆破操作时必须由持爆破证人员操作，并做好周围的警戒工作，保证过往行人及车辆等的安全。

④野外作业要防止各种蛇虫咬叮。高温与严寒天气作业时必须要配齐各种劳保用品。

① 施工机械要派专人指挥进行施工。施工前施工员（工班长）要认真进行安全交底。指挥人员要经过培训，并持证上岗，不违章指挥，不违章作业。

②严格监督，完善安全生产操作规程。

③机械刷坡时，施工机械的各类防护装置要齐全，由专人操作。

④爆破作业时，要对机械设备作好安全防护。

⑤高边及松软地带进行作业时，要防止设备倾覆。作业前应由专人对地表及该处地质进行查看，查看坡体有无滑移及坍塌迹象。作业过程中有专人进行坡体变化观察。

① 材料运输中车载构件要码放整齐、捆绑牢固，防止在运输中构件相互挤压碰撞出现缺棱少角现象，防止中途发生构件坠落现象。

② 各种材料必须要有进场合格证并经试验检测部门检定合格后才能进场，防止因材料的质量问题造成安全事故。

① 制订安全技术措施，对施工现场随时进行安全检查，发现问题及时纠正，对违章、冒险作业予以制止，并有权停止其作业。

② 施工现场做好交通安全工作，设专人指挥车辆、机械。交通繁忙的路口设立标志，并有专人指挥。

③ 夜间施工，路口附近设置警示灯或反光标志，专人管理灯光照明。

④ 对现场易燃、易爆物品必须分开存放，保持一定的安全距离。

⑤弃土下方有滚石危及范围的道路，必须设立警告标志，作业时坡下派专人把手，严禁通行。

⑥ 加强雨季施工监控，防洪、防坍塌、防河流堵塞。

⑦ 开挖工作与装运工作相互错开，严禁上下双重作业；

⑧坡面上的操作人员对松土、石块必须及时清除，严禁在危石下方作业、休息和存放机具。

1） 锚杆施工安全保证措施

(1) 施工中，定期检查电源线路和设备的电器部件，确保用电安全。

(2) 注浆施工作业中，要经常检查出料弯头、输料管、注浆管和管路接头等有无磨薄、击穿或松脱现象，发现问题，应及时处理。

(3) 处理机械故障时，必须使设备断电、停风。向施工设备送电、送风前，应通知有关人员。

(4) 向锚杆孔注浆时，注浆罐内应保持一定数量的砂浆，以防罐体放空，砂浆喷出伤人。

(5) 非操作人员不得进入正在进行施工的作业区。施工中，喷头和注浆管正前方严禁站人。

(6) 施工过程中指定专人加强观察，定期检查锚杆抗拔力，确保安全。

(7) 作好锚杆防护工作，锚杆安设后不得随意敲击、碰撞、拉拔杆体等扰动。粘结锚杆在水泥砂浆强度达到80%以上后，才能进行锚杆外端部弯折施工。

2） 框架梁施工安全保证措施

(1) 基础开槽前必须检查槽壁的稳定状况，确认安全，作业中应随时观察，发现不稳定征兆必须立即撤离危险地段，处理完毕且确认安全后，方可恢复作业。

(2) 高边坡开挖施工时，要做好开挖上边缘处的截排水，为防止大到暴雨的冲击，尽量多设几道截排水沟。

(3) 高边坡开挖后若未能及时做框架梁等防护措施，要用彩条布等及时覆盖，防止雨水冲蚀，坡体失稳坍塌。

(4) 框架施工过程中，要防止边坡上部的滚石滚落伤及人员或设备。并保证作业面滚石等易滚物件不会对下一台阶工作面形成安全隐患。

(1) 严格控制爆破物品的领取、存放、使用及回收工作，禁止无关人员涉及易爆物品。

(2) 爆破作业只能由专职持证并经审核的爆破人员进行。

(3) 爆破作业前要准确判断爆破的烈度与爆破后的物体覆盖面范围，做好机械设备的防护工作与人员及周边过往人员和车辆的安全工作。

(4) 做好爆破作业的安全警示标牌，并保证所有出入口或存在安全隐患面都有专职安全人员进行监控。

(1) 每天开挖后，次日再次开挖前由安全人员对已开挖坡体与即将开挖坡体地表进行观察，检查有无坡体开裂失稳迹象，确保施工时人员机械安全。

(2) 每次爆破后，由安全人员对已开挖坡体与即将开挖坡体及坡体下部进行坡体稳定性检查，防止意外事故发生。

(3) 每次大雨或暴雨过程时与过程后，派专职安全人员对坡体安全进行监控并进行地表全面查看。

(4) 在坡体周围设固定测量观测点，每日检查各测量观察点的位置变化，若发生较大变化，则暂停施工，立即采取措施。

(5) 做好坡体的截排水工作，并对坡体周边原地表裂隙进行粘土回填封堵，对坡体周围易松动物体预先清除排险。

CJ∕T 221-2005 城市污水处理厂污泥检验方法九、规范化施工及文明施工

1、 框架护砌按施工作业段设现场公示牌，标明施工区段、施工负责人等。施工便道设立导向牌、安全警示牌。

2、原材料、半成品、成品放置场地根据不同型号、使用部位按要求设置标牌。

3、 夜间施工时，在现场设置足够的夜间防雨灯用来照明，并设专人进行维护。

4、施工现场及施工便道及时洒水防止扬尘。

1、 依据业主、监理有关要求，落实施工组织文件，明确各工序管理、材料管理、机械管理、成本管理、劳动管理。

2、对全体职工，特别是民工DB∕T 29-242-2016 给水排水管道水下沉管工程施工及验收规程，在进场前进行文明、安全施工教育，不断提高职工的文明施工意识和自身素质。

3、 建立文明施工管理制度，所有临设建设符合“四化”建设标准要求。