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准格尔旗大路新区市政基础设施一期工程施工组织设计简介：

准格尔旗大路新区市政基础设施一期工程施工组织设计部分内容预览：

进场后，做好每次测量记录，并收集整理成册。收集好每一项施工洽商和设计变更。每次报检单及时填写、及时上报、及时收集。

单位、单项工程（特别是地下管线）完工后，及时做竣工测量，并做好记录，妥善保存。

DB63／T 1986-2021 公路预制装配式桥梁下部结构质量检验评定规范.pdf（4） 施工测量保证措施

A、测量人员均持证上岗，使用合格的仪器设备。

B、施工前测量人员要认真学习图纸，再次对测绘院交给的中心线桩位、高程点进行复测，并报监理认可后对其定出相应的保护措施，严加保护，并进行定期检测。

主要施工方法及技术措施

该工程客观因素较好，适宜机械施工。

2、每条道路按照下列程序以此类推

1、对原地面按规定的距离及断面进行测量，绘制高程横断面图，约请监理工程师进行现场确认，填报审批单。

2、土方开挖前按设计高程将道路结构土方全部运弃，管道沟槽土方采用机械开挖的施工方法，槽底预留20㎝由人工清底。开挖过程中严禁超挖，以防扰动地基。

开槽见底后要及时约请监理验槽，槽底合格后方可进行下道工序。如遇槽底土基不符合设计要求，及时与设计、监理单位联系，共同研究基底处理措施。

（1）土方回填工序是保证工程质量的关键环节。为确保道路施工质量，避免由于不均匀沉降造成道路的变形，影响行车、美观。所以施工过程中要对回填土的密实度严格控制。

（2）为确保工程质量目标的实现，项目部指派专人负责回填土工序，对回填土的质量、安全、施工进度进行全面的管理，并配备专职的质量员负责回填土的密实度检测。

（3）施工方法和技术措施：

A、回填工序应在管道、检查井工序完成，污水管道闭水试验合格后，经监理工程师进行了工序验收合格后进行。回填前，将槽底杂物及槽内积水清除干净。

B、管道两侧及管顶以下50㎝范围内的回填采用木夯、蛙式夯夯实的方法，每层土的摊铺厚度不大于20㎝。两侧要同时回填，对管道要加以保护，防止损坏管道及接口。

D、回填土衔接位置，将夯实层留成台阶状，每层预留长度不小于1米，厚度不大于30㎝。检查井、人孔及附建物回填同时进行，为保证回填土密实度，要求分层取样检查。

E、回填土每层摊铺虚厚：

木夯夯实 20㎝

蛙式夯 25㎝

机械碾压 30㎝

F、检查井周围的回填方法

各种检查井周围的回填是回填土质量保证的难点，为保证井周围路基稳定性，检查井周围回填石灰土12%。

石灰、土按比例运到准备回填的检查井周围进行人工翻拌，均匀后进行摊铺，摊铺厚度30㎝，先使用木夯夯实，然后使用多功能振动振荡建筑夯（激振力30KN、功率6马力柴油机）夯实。检查井周围回填由专人负责操作，不留“死角”。

G、检查井周围夯实后，进行整体管道的回填、碾压。

A、沟槽回填必须符合技术规范，针对不同的回填用土提前分别做好击实试验，取得最佳密实度（轻型击实、重型击实标准）及最佳含水量。检测土源的含水量，以便控制碾压时回填土的含水量接近最佳含水量。

C、管道合槽施工时，第一深度管道沟槽还至第二深度管道基础后同时回填，第二深度管道沟槽还至第三深度管道基础后，同时回填。最后采用12T压路机碾压压实，虚铺土层厚小于30㎝，碾压的重叠宽度不小于20㎝。

D、回填土的要求、规范、对现场操作人员进行详细、清楚的技术交底，使其循规作业。回填由专人负责操作，按回填段落立名牌，标明施工人，质量员的姓名。每层回填完毕，自检合格后，请监理工程师进行抽检验收合格后，进行下层的回填。

E、管道回填必须保证管道的安全，管道胸腔还土两侧要同时回填，高差不超过30㎝。合槽施工中，若基底在同一高程时，管道之间的回填与槽壁之间同时进行，若不在一个高程时，先回填基础低的沟槽，还至较高管线管顶后同时回填。

F、回填密实度标准

胸腔（I区）≥95% 轻型击实

管顶以上50㎝范围内（Ⅱ区）>87%轻型击实

G、路基范围内回填控制措施

2、管道基础应座落于较均匀的原状土层上,不得扰动, 按设计要求砂石垫层基础为砂石材料,厚度10㎝，其压实系数为1.3（人工）铺筑厚度为13㎝以承插口处厚度为准。

砂石材料要求,最大粒径≤32㎜，并在管道下60°三角区回填粗砂。

在铺管前，应根据设计要求，对管材数量进行验证，并按要求进行外观检查。管道采用吊车下管方法。注意的问题：管道承插口为顺流水方向铺筑。

（1）采用边线法控制管道的中线。

（2）管道柔性接口：材料为橡胶圈接口，第一节管到槽底后，第二节管小头部分套上橡胶圈，采用撞口的方法进行施工。

按设计要求在回填土前、检查井砌筑完毕且达到一定强度后进行。闭水试验前，在试验管段两端砌筑240mm砖堵，抹面密封，待养护达到一定强度后，向上游注水，进行管段串水，同时检查砖堵、管道、井身。

当无漏水和严重渗水后，泡管1~2昼夜，使混凝土管壁浸饱水。

试验时，将水灌至接近上游井口高度稳定后，量出水面至井口的距离，在规定的30min内，根据井内水位的下降，求出试验段30min的渗水量。

砌筑用砖经抽样检查，符合国家现行标准，方可使用。砌筑前将砖用水浸透，不得有干心现象。

砌筑所用砂浆要随砌砖随由搅拌机拌制后运到现场，放置于铁盘上。

砌砖采用“一顺一丁”砌法，上下错缝，内外搭接，水平砖缝及竖向砖缝宽度控制在8~12mm之间。

井室砌筑时，对接入的混凝土支管随时砌随时安，管口伸入井内30mm。井室内的踏步在安装前刷防锈漆，在砌砖时用砂浆埋固。圆井砌筑时，收口处尺寸要严格控制，每层收口量应该认真核测。

井室砌完后，应及时安装井圈井盖。安装时砖面应用水冲刷干净，并铺砂浆，按设计高程找平。在路面及步道上的井盖面与路面平齐；在绿化带内，井盖宜高出路缘石面20~30cm。

砖墙勾缝砂浆塞入灰缝中，压实拉平，深浅一致，横竖缝交接处应平整，凹缝比墙面凹入3~4mm 。

完成后的墙面及时清扫干净，灰缝不应有搭茬、毛刺、舌头灰等现象。

检查井盖板采用预制C20钢筋混凝土盖板，吊车吊装。盖板与侧墙间做15mm厚M1水泥沙浆，并抹三角灰；盖板相接间隙用M10水泥砂浆灌严抹平。

四、给水管线安装铺设：

1、给水管道施工工序：

现场机械下管，下管吊车型号根据管节重量及吊车转盘中心与吊点间距离确定。

吊管时，在钢丝绳与管体之间垫橡胶皮，避免吊放时损伤管体。吊车下管由持证信号工专人指挥。吊索必须准确置于吊点，吊索采用柔性吊锁，吊具必须安装牢固，平稳起吊。

按设计要求进行下管、安管，管道承口为进水方向，从下游开始安装。

A、由于管道承口为进水方向，管道安装从下游开始安装。

B、先将设计井段第一节管按检查井井位稳好（符合设计中心、高程要求），回填管道两侧砂石基础，以提高此节管道的稳定性，同时增大管道安装过程中的摩阻力。事先在该节管管体上套好两根钢丝绳，留做以后管节撞口时用。

C、采用水准仪、经纬仪现场全过程对管道中心线和高程控制校核。

A、将已安装完成的第一节管的承口工作面清理干净，均匀涂抹一层润滑液，同时将第二节管插口工作面清理干净，并将胶圈套在插口顶部（即插口工作面始端），胶圈作到均匀、平直、无扭曲，确保在撞口时胶圈均匀滑动。

A、管道撞口采用吊链拉入法进行。

B、在已安装稳固好的管体上栓住钢丝绳，将待拉入管子承口处架上后背横梁（横梁由槽钢、方木和橡胶垫组成）。用起重架、吊链或用吊车配合将待拉入管子吊起呈水平状态，稍离槽底即可。调整管身位置，使管子中线符合设计要求。

C、在后背横梁两端套好钢丝绳和吊链，连接对正，两侧同步拉动吊链，使胶圈在承口与插口工作面之间均匀滑动。当插口头部顶至承口止推槽时，使胶圈刚好滑动到止胶台处。插口止胶台在承口“八字”内或与“八字”平齐、两管节间管口宽度均匀，且管口宽符合设计要求即为合格。撞口完成后，立即填实并充分振捣管道腋下部位。

D、撞口过程中随时观察管子的状态，确实管子受力均匀，保持水平，随时调整吊链，必要时调整起重架。

撞口结束后，为防止前几节管子管口回弹或位移，将管体两侧回填砂石基础（即C2部分），并用钢丝绳和吊链将新安装的管节与前面已安完的管节锁住。管道两端头管节锁口设备待两端头检查井内流槽砌筑完毕后即可拆除。

分段试压（强度试验）应在管顶50㎝土前进行。升压到 1.5倍的工作压力，进行检查，10min应无渗，无漏，继续试压至达到规定压力后请监理检查，试压时间达到24小时检查无渗，无漏，压即为合格。

全段试压（总试压）应在管道和设备及附件等均已安装完毕后进行。试验压力应为工作压力的1.25倍，并不小于0.9Mpa，详细检查管道和设备及附件，在1h内压降不超过0.05Mpa时，即为合格。

管道试压安装堵板前，要认真检查管内部，全部清除干净。

管道试压堵板的钢板厚度参考

管径≤125；堵板钢板厚度不小于管壁厚度

DB34／T 4008-2021 水土流失综合治理技术规范.pdf管径150～300堵板钢板厚度8mm

管道系统冲洗前，应将疏水器、流量控板、滤网、调节阀阀芯、止回阀阀芯、温度表等拆除，冲洗完后再安装。

管道系统冲洗后，对可能留存脏污、杂物的部位，应清除干净。

A、人孔经验槽合格后，及时浇注平基混凝土，混凝土标号为c15，模板采用钢模，春夏季要浇水养护。

B、人（手）孔内窗口处管道应与井内壁平齐，并安装管接头。

C、人孔基础在混凝土浇筑前，将模板内清理干净并刷油挖好积水罐安装坑，积水罐中心正对人孔口圈中心，偏差不大于50毫米JTG E40-2007 公路土工试验规程，基础表面从四周向积水罐做20毫米泛水。人孔砌筑符合规范要求，砌体用的砂浆为M10水泥砂浆，要求墙体砂浆饱满，各种配件要安装牢固、位置准确，上覆采用指定厂的材料。

D、管道与人（手）孔连接的要求，管道与人（手）孔连接处的肥槽，应进行加固回填处理。