路基挖方工程爆破安全专项施工方案

路基挖方工程爆破安全专项施工方案
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资源类别:施工组织设计
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路基挖方工程爆破安全专项施工方案简介:

路基挖方工程爆破安全专项施工方案是一种专门针对在公路、铁路或其他土木工程中进行大规模挖方作业,如岩石开挖、山体爆破等,制定的详细施工操作和安全管理计划。这个方案的主要目的是确保在爆破过程中,人员安全、工程质量和环境影响最小化。

该方案通常包括以下几个关键部分:

1. 工程概述:对项目的基本情况,如地理位置、地质条件、设计要求等进行详细介绍,以便确定爆破类型和规模。

2. 爆破设计:根据地质和工程需求,设计合理的爆破方案,包括爆破方法(如浅孔爆破、深孔爆破等)、爆破参数(如药量、孔径等)和爆破顺序。

3. 安全措施:详细列出爆破作业的安全规定,如设立警戒区域、爆破前的人员疏散、使用防护设备、应急预案等。

4. 质量控制:设定爆破后的工作流程,如碎石清理、质量检验等,以确保施工质量。

5. 环保与噪音控制:对爆破可能产生的噪音、粉尘、碎石等环保问题进行分析和处理措施。

6. 应急处理与演练:设定具体的应急处理程序和定期的演练,以应对可能出现的突发状况。

7. 审批与监督:说明该方案需要经过相关部门的审批,并明确施工过程中监督和检查的流程。

总的来说,路基挖方工程爆破安全专项施工方案是确保施工安全、高效和环保的重要文件,是每个爆破项目必不可少的组成部分。

路基挖方工程爆破安全专项施工方案部分内容预览:

1、严格炮孔验收,按设计装药、堵塞、联线,控制爆破方向。对孔口或薄弱地带采取两层沙袋两层荆芭覆盖。

2、房屋等建(构)筑物、设施附近爆破应在被保护物一侧搭设竹篱排墙进行防护。

4、认真调查施工地段地质情况,对地质构造、岩石的节理裂隙等充分考虑,及时调整爆破参数,避免可能的爆破失控。

A 严禁裸露爆破,保证堵塞质量,堵塞长度,孔间延迟时间不能过长。

家庭别墅建筑图C 对钻孔严格验收并认真校核实际最小抵抗线。

D 对岩中的裂隙、破碎带等地质构造要仔细勘查。

(一)施工机具及器材消耗

1、施工机具

表9

2、爆破器材消耗(次、月、总)

表10

图13 爆破组织机构图

在作业平台上准确按设计参数放出炮孔位置,竖立标牌、标明孔号、倾角、深度;要求开口位置、倾向、倾角准确,在开始钻凿的过程中要及时对其方向、倾角进行校正,钻凿中如遇到地质变化异常情况要及时汇报。

(4)、二次爆破:爆破后对不符合粒径要求的岩石要转移到安全地点进行解小或用冲击法破碎,严禁裸露爆破。

(5)边坡:爆破完成待爆堆稳定后,要及时对边坡进行人工或机械清理,消灭存在的浮石、危石、裂缝等不安全因素。

本爆破工程中考虑各种因数,爆破安全距离设隧道和浅孔爆破为300m,中深孔爆破安全距离为200 m,进行爆破作业时从爆破区边沿以300m(或200m)为半径划定爆破警戒区并设专人负责区内人员撤离;在警戒区路口及重要位置设立明显的警示标志、设置岗哨、警戒人员,直至爆破结束、警戒解除。

3、外部通告、爆破时间

每天爆破应采取定时制度,并在爆破前一天发出爆破通告,及时与工程指挥部、地方有关部门等取得联系,有机组织、协调配合,使附近居民和过往人员事先知道警戒范围、标志、爆破信号的意义及发出信号的方法和爆破时间,为爆破警戒工作的顺利完成及施工安全打下坚实的基础。

1、精心设计,消除事故隐患

2、严格施工、实现设计要求

设计人员到场;建立、健全各项规章制度;检查验收,确保关键工序的施工质量;保障合格器材,留有备用;加强防护。严格警戒。

加强人员的管理;加强物的管理;建立质量保证体系。

B、爆堆是否稳定,有没有形成危岩、危坡。

C、对周围建筑物及设施的安全性进行检查。

发现拒爆事故一定要严肃、认真处理。

A、发现问题及时上报,不隐瞒事故,不擅自处理。

C、由有丰富经验并持有爆破作业证的人员操作。

D、清理、销毁拒爆器材。

B、在距盲炮口不小于10倍炮孔直径处另打平行孔装药诱爆。

1、爆破器材的购买和运输

2、爆破器材的存放与保管

本工程施工的危险有害因素有边坡坍塌、爆破事故、高处坠落、机械伤害、物体打击、车辆伤害及职业危害等,特别是路基边坡和爆破作业,发生事故的后果是可能造成重大人员伤亡和大量设备、设施损坏,影响和经济损失巨大。

故此项目部应制定本项目部的《事故应急救援预案》,加强演练并不断完善,一旦发生事故,能够做到快速、有序、有效地展开救援,把事故损失降低到最低限度,并执行如下事故应急救援措施:

B、负责人接到事故报告后,应立即组织救援抢险,并及时报告当地政府有关部门和上级主管部门。

D、事故发生后,在迅速组织救援的同时,要对事故现场进行保护,防止与事故有关的物件、物证等被挪动、丢失;因抢救需要移动的,必须做好标志和记录。

E、负责现场指挥救援抢险人员,应立即进入事故现场,掌握了解现场情况,迅速组织救援;并加强现场勘察,对事故的发生做出正确判断,研究落实抢险方案,做到有条有序地指挥。

F、参加救援抢险的人员必须服从指挥调度,积极配合,齐心协力,临危不乱。在抢险过程中要切实落实各项防范措施,控制危险源,防止在事故抢险中发生二次事故。

G、由于事故抢救需外界人力、设备、车辆等支援,应及时报告上级有关部门,请求支援。

图14事故应急救援组织机构图

或副经理担任,成员由安全负责人、安全员、现场负责人、班组长等组成,并成立各专业抢救小组,明确任务和职责。其组织详见图14。

8、对高压电线的保护措施

本合同段在K51+400处有一条高压电线,其他爆破作业的地方基本上没有高压电线。

在高压电杆下或在高压线路边开山放炮,炮口不要对着电线线路,在高压电线同开山作业面之间搭设竹木脚手架,隔离飞石对电线的危害。

一、安全管理方针、目标

(一)项目部安全生产管理方针

“安全第一、预防为主,科学管理、狠抓落实”

(二)项目部职业安全健康目标和指标

1、不发生重大工伤、死亡、机损、交通责任事故;

2、不发生重大火灾责任事故;

3、1级和2级危害得到控制和消除;

4、工作环境符合国家规定;

5、特种设备运行和操作人员符合国家规定。

1、重大死亡责任事故为零,死亡率不超过0.2‰、重伤率不超过0.5‰、重大机损责任事故为零、重大交通责任事故为零;

2、重大火灾次数为零;

3、1级和2级危害整改合格率100%;

4、照明、通风、止水、噪声符合标准规定,目测无较浓扬尘,矽肺得病率为零,劳动防护用品利用率达100%;

5、特种设备获得国家运行许可证,获证率100%,特种作业人员持证上岗,持证率100%。

二、土石方施工机械操作规程

(1)起步前应仔细检查现场四周有无阻碍,机械上下应无工具和其它物品,然后鸣笛以示开车。

(2)在运转中必须随时检查各仪表指示是否正常,排气色、音是否正常,是否有漏水、漏气、漏油等现象,以及内燃机运转声响是否正常来判定是否可以进行工作,如有故障,应及时处理。

(3)推土机工作中不得进行任何紧固、润滑等保养工作,严禁在陡坡上停车进行保养和修理;禁止用手触摸传动部件及回转部件,以防造成人身事故。

(4)推土机在行驶中,操作人员或其它人员不得上下机;同时也不准站立或坐在驾驶室以外的任何部位。

(5)禁止推土机在陡坡上急转弯,必须正车上坡、倒车下坡。其上坡坡度不得超过25度。下坡坡度不得大于35度,横向坡度不得大于10度。在25度以上陡坡上严禁横向行驶。上下坡应用低档行驶,并不许换档,下坡严禁脱档滑行。

(6)在坡地上工作时,如发动机熄火,必须立即将推土机制动,并用三角木等将履带楔紧,才能起动内燃机,以防推土机溜坡。

(7)推土机工作应平稳,吃土不可太深。推土机刀片起落不要太猛。推土铲刀距地面离一般以0.4米为宜。

(8)工作中驾驶员不准离开机械,必须离开时,应将操作纵杆放在空档位置,将推土铲到落地并关闭发动机。

(9)填沟渠或回填土时,禁止推土铲到超出沟槽边缘,可用一铲顶一铲的推土法填土。在深沟、陡坡的施工现场作业时,应由专人指挥以确保安全生产。

(10)多台推土机在同一施工现场联合作业时,前后距离应大于8米;左右距离1.5米。若工程需要并铲作业时,必须用机械性能良好,机型相同、驾驶技术熟练的人员担任。雾天作业必须打开车灯。

(11)推土机在基坑或深沟内作业时,应有专人指挥,基坑与沟深一般不得超过2米。若超过上述深度时,应放出安全边坡。同时禁止用推土机铲刀侧面推土。

(12)用推土机清理高过机械的建筑物、树木、电杆时,应选择有利位置,以免倒坍伤人或损坏机械设备。大型推土机推屋墙时,屋墙高度不得超过2.5米,.中小型推土机推屋墙高度不得超过1.5米。在电线杆附近作业时,应根据电杆的结构、埋入深度和土质情况。

(13)推土机在有负荷情况下,禁止急转弯。履带式推土机在高速行驶时,亦应禁止急转弯,以免发生履带脱落或损坏行走机构。

(14)履带式推土机不准在沥青路面上行驶。必须通过时应采取措施,垫上木板、以免破坏路面。通过铁路时,在铁轨两边和中间应铺设木板,垂直横过,禁止转向。

(15)推土机在爆破施工现场作业时,在爆破前必须把推土机开到安全地带。进入现场前,操作人员必须了解现场情况,确认符合安全操作施工时,方可将机械开入现场。

(16)当推土机遇到过大阻力,履带生产“打滑”或发动机出现减速现象时,应立即停止铲推,切不可强行作业。

(17)推土机倒车时,应注意块石或其它障碍物等T/TAF 094-2021 具有SRv6功能的路由器测试方法.pdf,防止碰坏油底壳。

(1)挖掘机工作时,应处于水平位置,并将行走机构刹住。轮胎式挖掘机应把支腿支好。

(2)铲斗挖掘每次吃土不易过深,提斗不要过猛,以免损坏机械或造成倾覆事故。

(3)配合挖掘机作业,进行清底、平地、修坡人员,须在挖掘机回半径以外工作。若必须在挖掘机回转半径内工作时,挖掘机必须停止回转,并将回转机构刹住后,方可进行工作。同时机上机下人员要彼此照顾,密切配合,确保安全。

(4)在挖掘机装载活动范围内,不得停留车辆和行人,若往汽车上卸料时,应等汽车停稳,驾驶员离开驾驶室后(一般驾驶室离开铲斗回转半径也可不离开驾驶室)。方可回转铲斗,向车上卸料。挖掘机回转时,应尽量避免铲斗从驾驶室顶部越过。卸料时,铲斗应尽量放低,但又需注意不得碰撞汽车的任何部位。

(5)挖掘机回转时,应用回转离合器配合回转制动机构平稳转动,禁止急剧回转和紧急制动。

(6)铲斗未离开地面前,不得回转、走行等动作。铲斗满载悬空时甬DXJST 011-2021 销钉式连接复合配筋先张法预应力混凝土抗拔管桩.pdf,不得起落臂杆和行走。

(7)反铲作业时,必须待臂杆停稳后再铲土,防止斗柄与臂杆沟槽两侧相互碰击。

(8)履带式挖掘机移动时,臂杆应放在行走的前进方向,铲斗离地面高度不超过1米。并将回转机构刹住。 (9)挖掘机上坡时,驱动轮应在后面,臂杆应在前面;挖掘机下坡时,驱动轮应在前面,臂杆应在后面。上下坡度不得超过20度。下坡时应慢速行驶,途中不许变速及空档滑行,履带式挖掘机在通过轨道、软土、粘土时,应铺垫板。

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