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高速公路路基施工工艺简介：

高速公路路基施工工艺主要包括以下几个步骤：

1. 地形调查与处理：首先对拟建高速公路的地形进行详细调查，了解地基土质、地质构造、地下水等情况，对不良地质条件进行处理，如软土、膨胀土、滑坡等地基问题。

2. 平整场地：清除地表障碍物，平整土地，使地基达到设计要求的平整度和稳定性。

3. 排水设施：设置排水系统，包括边沟、截水沟、排水井等，以保证路基的干燥和稳定。

4. 填筑：根据设计要求，先进行地基处理，然后用重型机械进行土方填筑，通常采用分层填筑、分层碾压的方法，确保土体密实。

5. 碾压：填筑完成后，使用压路机进行碾压，保证土体的密实度和稳定性。碾压过程一般分为初压、复压和终压三个阶段。

6. 检验与调整：施工过程中，定期对路基进行检验，包括压实度、平整度、强度等，发现问题及时进行调整。

7. 路缘石、防护工程：在路基两侧设置路缘石，保护路基不受雨水侵蚀。如有必要，还会进行防护工程，如护坡、挡土墙等。

8. 绿化：路基施工完成后，进行绿化种植，以减少风蚀和保护环境。

以上就是高速公路路基施工的基本工艺流程，具体工艺可能会根据地质条件、设计要求和施工技术等因素有所不同。

高速公路路基施工工艺部分内容预览：

压实设备根据土壤类别和压实设备性能经试验确定，按试验确定的压实遍数进行碾压。碾压前，先整平并作2～4%的横坡。

碾压时，压路机碾压行驶速度开始用慢速，最大速度不超过4km/h，由两边向中间，纵向进退式进行，振动压路机前后两次纵向轮迹重叠0.4～0.5m，前后两相邻填筑区段重叠不小于1.2～1.5m，并达到无漏压、无死角，确保碾压均匀。

碾压完成规定作业遍数后，在平整度符合规定标准的基础上，采用灌砂法或核子密度仪进行检验路基压实度，检验合格，并经工程师签证后方可进行下一层填筑。

结构物处的回填材料采用渗水料或经监理工程师认可的其它合格材料，填土时分层填筑，分层压实，每层松铺厚度不超过150mm，从填方基底或涵洞顶部至路床顶面的压实度均为96%。

台背后填土在桥台周围0.2m内采用振动夯实板压实，在桥台周围0.2～1.0m内采用内燃式冲击夯夯实，以外部分使用大型机械分层填筑、振动碾压。为保证路基与桥台回填土结合紧密，路基斜坡处挖台阶DBJ∕T13-89-2018 建筑施工塔式起重机、施工升降机报废规程，台阶宽度不小于1m，以确保回填质量。

涵洞处路堤缺口回填，从涵洞两侧同时水平分层、对称、均匀填筑夯实。涵洞两侧1m范围内采用人工和内燃式冲击夯进行夯实，涵洞顶上填方厚度大于50cm时方可通过重型机械和汽车。

压实过程中对结构物进行观测，以保证结构物完好无损。

路基按设计完成后，恢复中线、水平桩，检查中线位置、宽度、纵坡、横坡、边坡及相应标高。

土质路基表面做到设计标高后采用平地机刮平，局部凹陷采用与路基表面相同的土填平夯实。路堤边坡压实用边坡夯实机进行振动碾压。整修需加固的坡面时，预留加固位置，当填土不足或边坡受雨水冲刷形成小冲沟时，采用原边坡挖成台阶，分层填补，仔细夯实。

填土路堤两侧超填的宽度予以切除，边坡缺土时将原边坡挖成台阶，分层填补夯实，路基整修完毕后，堆于路基范围内的废弃土料予以清除。

根据设计要求部分地段需要采用等载预压的方式进行处理，预压路基施工方法如下

根据软土的特性和设计加载情况，科学地预计软土固结所需要的时间，加载速率应通过试验得出。本着“地基处理要快，填筑加载要稳，预压时间要够”的原则确定科学合理的施工工期。

软土路基加载采取均匀加载方式，特别要控制加载速度的加载方式。在实施过程中当由于天气等原因无法做到均匀加载时，可分阶段进行均匀加载。在填筑初期，地基沉降对载荷十分敏感，特别是当载荷增加到土体所能承受的极限载荷时，这种敏感程度达到极至，此时应严格控制所加载荷，必要时应停止加载，待经过一段时间的排水固结后再行施工。

软土路堤沉降观测的要求

沉降观测监测装置采用沉降板，底板采用钢板，其面积不小于50×50cm，厚度不小于1cm，底板与测杆必须焊接牢固，测杆的接杆长度应以方便施工，便于观测为宜，一般为50～100cm，在地基处理完毕后，埋置于基底。沉降板要按照规范及设计要求的位置、距离和数量进行设置，并在地基条件差、地形变化大等部位增设观测点。

在施工过程中，对沉降板要采取可靠的保护措施，不使其变形和损坏。沉降板上的测杆外边应加以硬质保护套管，保证测杆处于自由状态，防止测杆与路堤填料直接接触产生磨擦，影响沉降结果，测杆顶应略高于套管上口，以便测量。

用以作为校核的基点应设在变形区以外稳定的地点，保证在使用过程中基点不能有位移，保证观测的正确。

沉降观测点的精度要求：为保证沉降观测的精度，要求采用三等水准测量方法进行观测，并做到以下几点：

每次观测前，必须对水准仪进行校验。

为了消除观测中的某些系统误差，每期观测要做到四个固定，即：固定观测人员、固定仪器及水准尺、固定测点及转点、固定后视尺。

转点位置必须使用尺垫，禁止用砖石代替尺垫。

每次观测段长度原则上要求不小于路堤底度的2倍，即80m左右。视距不等差应小于3m，前后累计差应小于6m。若沉降点离水准点很近，前期视距离不超过15m，一次安置仪器的不等差略大时，可采用固定测站的方法，使用期观测具有相同的三角影响，这样可以抵消不等差较大引起的高程误差。

水准闭合环线或支线水准路线，其允许闭合差为+12*21/2或4n1/2（L为水准路线长度，以公里计；n为测站数）。

外业手簿是长期保存和使用的基本资料，要认真记录及保存。

各期观测沉降资料要汇总并分析。

软基处理前，按设计要求加工地面沉降仪和连续沉降仪等观测仪器，要求刻度清晰，便于观测。利用打桩机或地质钻机将连续沉降仪打入地基持力层，地面沉降仪在砂垫层施工时直接埋在层内，随着路堤分层填高，沉降杆也一节节接长，并做好保护。沉降仪设置后，按设计要求定期观测，在整个施工期掌握路堤填筑，要求变形速率控制在10—20mm/d之间均可进行施工。

路堤填筑完成至路面施工之日，中间的间隔时间为路堤的预压沉降期，为观测路堤的沉降，在不小于1000m的路堤顶部每100m，在路中心的两侧路肩内缘各设一固定木桩，埋深50cm，在接近桥台处，桩距可适当加密，按设计要求定时用水准仪观测水平标高，掌握沉降情况。一般开始时每周观测一次，中间半月观测一次，最后每月观测一次，最后每月观测一次，规定连续两个月观测沉降速度小于5mm/月，认为路堤稳定，可进行路面基层施工；连续两个月观测沉降速度小于3mm/月，认为基层施工加载后是稳定的，方可进行面层施工。

路基分项工程按照招标文件及有关验收规范、质量检验及评定标准的规定和要求，一次合格率100%，工程优良率在90%以上，总评达到优良。

保证工程质量的主要管理措施

首先是要把工程质量教育形成制度，使之贯穿于施工的全过程。其次是职工的岗前教育和半年教育面要达到100%，使各级人员在对工程质量的理解上、认识上树立全新的质量意识和质量观念。要认识质量就是企业的生命，不断提高施工工艺及工程质量的水平。

教育和培训采取以下措施：质量意识教育，包括企业管理的方针、政策、目标、市场竞争形势、质量与效益、速度之间的关系教育；各项规章制度的学习与教育，包括工程质量管理制度和保证措施、施工组织设计、现场文明施工方案等；政策与法制纪律教育，包括对产品质量法、建筑法、典型事故案例的教育等。

施工技术规范，验收标准，岗位标准，操作规程。

施工工艺标准，作业指导书，新工艺、新材料、新技术。

自办研讨班，举办学术讲座，开展技术交流。

走出去参观学习，取别人之长为我所用。

开展专业知识竞赛和现场示范讲解活动。

开办夜校，定期组织学习交流，总结提高。

创办现场报刊、板报，刊登质量知识，供职工业余学习。

管理层质量责任建立后，将其纳入年度考核内容。作业层实行“定人员、定任务、定工期、定质量、定安全（包括文明施工）、定报酬、定奖罚”的“七定”质量承包责任制。

加强职工教育、培训，强化质量意识，采取各种形式进行职工教育、培训，开工前技术交底，进行应知应会教育，把工程质量教育形成制度，把工程质量教育形成制度，使之贯穿于施工的全过程，达到职工的岗前教育面100%，使各级人员在对工程质量的理解上、认识上树立全新的质量意识和质量观念，不断提高施工工艺及工程质量的水平。

工程质量检查，是过程控制的重要组成部分，严格执行“三检”制及定期检查与经常性检查、随机抽查相结合的检查制度。

“三检”制度：在施工过程中班组之间实行“三检”制度，即：自检、互检、交接检,上道工序不合格，不准进入下道工序施工。

定期检查：项目部每月组织一次，工区每周组织一次定期检查，对存在问题逐项记录，分析原因，同时提出改进、处理和奖罚意见，并监督落实。

随机抽查：针对特殊工序、重点部位、原材料、成品及半成品等质量管理作业场所采取随机抽查、夜间查询等方法实施检查，及时通报情况。若发现有弄虚作假、偷工减料等不良行为及时下发停工通知单，并进行停工整顿，视情节轻重追究当事人的责任。

隐蔽工程须先由现场技术主管自检合格后，再由质检工程师检查并填写检查证，备齐有关附件，提前约请监理工程师到现场检查签证。隐蔽工程须经监理工程师检查签证，然后方能隐蔽，进行下道工序施工。

根据工程进展情况，及时对分项、分部、单位工程进行质量评定，其评定结果由工区质检工程师签字后报监理工程师认定。

单位工程开工以前，由主管工程师向全体施工人员进行技术交底，包括对工程的设计要求、施工方案、技术标准、测量方法、结构几何尺寸及与其它工程的相互关系、施工注意事项等。使全体人员在理解设计意图及工程质量标准的情况下投入施工DBJ43T_350-2019_湖南省_多层装配式后浇接缝混凝土夹心墙板建筑技术规程.pdf，并做到勤检查、多指导，把工程技术质量标准落实到工程各部位。

项目部成立精测队，负责本标段工程的施工控制测量，配备先进的光电全站测距仪和高精度的自动安平水准仪，以提高测量精度。按照测量工作制度和程序，做到操作规范、观测准确、记录清晰、计算无误、复核及交接签证。现场测量基线、水准点及有关标志均进行定期复测检查。

项目部设工地试验室，配置必要的试验设备及试验人员，对所有进场材料进行试验鉴定，核对其出厂说明书产品合格证，对钢筋、混凝土等按设计文件及规范要求做试件检验。

工区及各项目队设专职计量人员并配齐检测器具，完善计量检测手段，按照《计量工作管理办法和实施细则》，加强对计量工作的管理，强化全员的计量意识，杜绝施工现场计量失控或无计量现象，并定期对各种计量检测器具进行鉴定、维修及保养，以保证其性能与精度。

施工过程中实行施工准备工作不充分不施工；试验未达到标准不施工；施工方案和质量保证措施未确定不施工；施工方案和质量保证措施未达到标准不施工；设计图纸没有自审和会审不施工；没有技术交底不施工；上道工序质量不合格坚决不施工下道工序等制度。

工程技术部设资料室，并派专人负责管理，实行竣工资料编制责任制。由单位工程技术主管负责完成本单位工程的资料编制工作，交由资料室专人管理，竣工资料综合部分由工区总工程师负责编制。

坚持质量事故“四不放过”制度

对质量事故要严肃处理，坚持四不放过原则：事故原因不明不放过，不分清责任不放过，没有改进措施不放过，事故责任人和员工没有受到教育不放过。

《节能监测技术通则 GB/T15316-2009》严把原材料、成品及半成品进场关