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路基路面施工方案简介：
路基路面施工方案是一个详细规划，它涉及到道路建设的各个环节，包括路基工程和路面工程。以下是其简介：
1. 路基工程：这是道路建设的基础阶段，主要涉及地质勘查、设计、开挖、填筑、排水系统设置、防护工程（如边坡防护、挡土墙等）和压实等步骤。路基施工要确保稳定性，满足承载和防排水的要求。
2. 路面工程：主要包括路面基层（如底基层、基层）的铺设，以及面层（如混凝土路面、沥青路面）的施工。面层的施工质量直接影响到道路的使用性能和寿命，包括平整度、抗滑性、耐磨性、耐候性等。
3. 施工技术：采用先进的施工设备和技术，如摊铺机、压路机、混合料拌合机等，以保证施工质量和效率。
4. 施工管理：包括施工组织、质量控制、安全管理、环保措施等，严格执行施工规范和标准，确保施工过程的顺利进行。
5. 质量控制：通过严格的质量检测和控制，确保路基路面的强度、稳定性、平整度等各项指标达到设计要求。
6. 环保与可持续性：施工方案应考虑对环境的影响，如减少噪音和尘土，减少废弃物，使用环保材料等，同时考虑道路的使用寿命和维护成本，实现可持续发展。
总的来说，路基路面施工方案是一个详细且系统性的工程，需要专业的知识和精细的管理来确保工程的成功实施。
路基路面施工方案部分内容预览：
1）对一般土基，先清除地表杂草、农作物的根茎、树根等杂物，挖除原地面30cm耕植土，采用砂砾土换填，用推土机推平整形，再将剩余松散土压实至90％以上，压路机压实至合格压实度。
2）填方材料现场压实试验，在路基填筑前，结合现场实际情况，在施工区内选择100m长场地作为现场压实试验路段。试验时记录各种压实设备的类型、最佳组合方式，碾压遍数及碾压速度、工序、每层材料的松铺厚度、材料的含水率等数据，作为正式施工时使用的依据。
在路堤填筑前进行设置施工监测点。施工现场设置永久性平面和高层控制基点以及施工测量控制点。包括工作基点桩、校核基点桩、沉降板、分层沉降标和边桩等。进行测量初始值观测并做好记录。根据设计说明的要求进行桥台后高填土段的施工监测点布置，同时在台后高填土填筑阶段和超载预压土填筑阶段，加强对监测点的监测，用以控制填土施工的进度和质量。
清表→平整场地→设置沉降观测标志→砂砾垫层→分层填筑土设计标高→超载预压土分层填筑→保持沉降观测→桥台台背2m范围卸土至打桩线GB∕T 7897.7-1990 钢丝网水泥用砂浆力学性能试验方法 泊松比试验，进行桩基、桥台施工→超载土卸载
快速道,辅道，中分带开口，侧分带开口，公交港湾下路基技术质量要求
人行道下路基技术质量要求
3）本工程一般土路基采用砂砾土填筑。根据交桩书的平面控制网点和道路中心桩点位坐标及水准点高程进行复测后，根据设计要求标高（或天然地面标高），清理原有地面，按不同情况，对道路范围内各种管线沟槽、低洼地段、河塘等，按照先深后浅，采用道渣间隔土填筑，分层整平，分层夯实，直到标高要求。同时在原土路基面层按照降排水系统要求挖设盲沟建立纵横向排水系统，以保证土路基在施工期内如遇降水能及时排除，做到无积水。
4）路基施工排水，在土路堤填筑过程中，严格根据设计要求设置路拱拦水埂，在挖除原地面30cm根植土后压实，压实度符合设计要求，以保证土路堤在施工期内如遇降水能及时排除，做到雨止水干。路堤填筑过程中，应根据设计断面分层填筑和压实，各层都必须平行于最终路基表面，任何出现的不规则或凹陷影响的表面应采取挖松、填加、移去或换土重铺的方法予以修正，填方表面应保持排水畅通。碾压成型的填方下路基，如遇雨淋，无论验收与否，应在雨后重新碾压。
6）碾压成型的填方下路基，如遇雨淋，无论验收与否，应在雨后重新碾压，填土压实施工工艺流程见图：
7）每层填筑时，填方材料在路基全宽度一次成型，各层填筑都要平行于最终路基表面，任何出现的不规则或凹陷形象的表面应采取挖松、填加、移去或换土重填的方法予以修正，并重新压实以保持表面平整和均匀。
8）下层土方填筑完成后，及时上报监理检验，没有得到批准前，不得填筑上层土方。
9）若填筑土方没有达到规定的标准，现场需采取必要的措施，或翻松洒水、或翻松干燥，来调整土方的含水量，并重新压实至规定的压实度。
10）桥梁、涵洞台背回填
①桥梁台背采用级配碎石或级配砂砾填筑，处理范围为原地面至路床顶部，填筑压实度要求大于96％
②明涵，明通台背路基处理，台背处理地面为涵洞，通道基础顶面，台背回填处理顶面为路床顶部，当附近存在透水性材料时，优先回填透水性材料，否则回填5％石灰土，压实度不小于96％。
（5）路面面层（沥青混凝土）施工
本工程沥青混凝土面层，从下至上划分为：上面层4cm厚细粒式沥青砼；中面层6cm中粒式沥青砼；下面层8cm粗粒式沥青砼等三种沥青砼层。
①摊铺前，先对下承层进行全面检查，不合格之处及时补救，对于三渣基层表面保持干燥，打扫干净，无浮灰、浮石、泥土等杂物，局部不平或成坑的地方，先用沥青混合料整平。
②摊铺前检查工程施工范围内的路缘石等是否已固定到要求高程，侧壁涂好沥青粘层。
①摊铺时间选在上午九时至下午四时之间进行。摊铺时若分条进展时，每条进展不宜过长，以缩短纵缝接缝间隔时间，做到随摊随碾压密实。
②摊铺时尽可能做到快卸、快摊，及时碾压及时成活，做到沥青摊铺到哪里，碾压跟到哪里。
摊铺出现粗糙、麻面的地方采用垫细料及时找补，以使沥青混凝土表面达到密实平整。为防止细料温度散热过快，在筛细料时DB22∕T 5026-2019 双静压管桩技术标准，筛子尽可能放低，但碾压后不再找细，以免细料不能与路面粘结为一整体，行车后发生脱皮现象。
对于纵横接缝，采用“毛茬垫接”的方法进行处理。即将已冷却的沥青混凝土刨毛见新，清扫干净刷一层油并用喷灯烘烤，随后沿接缝处摊铺一条混合接料，及时搂平加以夯打，并略高于原沥青混凝土，最后及时骑茬压实。
工程防护工程主要为路基边坡防护，即保护路基边坡表面免受雨水冲刷，从而保护路基边坡的整体稳定性，在一定程度上可兼顾路容美化和协调自然环境。
本工程一般设计路堤均采用土工格栅草皮护坡形式。
路基土方施工结束后，已采用机械设备按设计坡度对路基边坡进行了大致修凿，在铺设土工格栅之前，采用人工对边坡进行细整平,铺填耕植土，消除局部起伏和坑洼，使边坡顺畅，确保土工格栅可以
土工格栅的选材必须符合设计要求，铺设时，其搭接长度应不小于2cm，四周用“U”形钉钉住，钉子间距为30cm，采用梅花形布置方式。
草皮需预先备料DB62／T 3213-2021 装配式建筑工程设计文件编制深度标准(附条文说明).pdf，切成整齐块状，然后移铺至坡面上，铺设时应自下而上，并用竹木小桩将草皮钉在坡面上，使之稳定，草皮根部土应随草切割。草皮应随挖随铺，注意相互贴紧，缝隙统一，不能上下重叠。铺后浇足底水，镇压拍紧。
新铺草皮需特别注意土壤干湿状况，随时补充水分，栽植后两周内需每天浇一次水，从第三周开始隔天浇水，两个月后每隔3～5天浇一次水。