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野三河施工组织设计简介：
野三河施工组织设计部分内容预览：
本合同主要工程施工总进度计划在施工过程中如存在较小的变动时间范围，该计划将不作调整，只增加施工强度，保证各节点工期。
4.3主要工程项目施工强度
SY／T 6901-2012标准下载4.3.1土石方明挖施工强度
坝基土石方明挖分布在坝基河床和两岸岸坡。土石方明挖高峰期月强度为2.0万m3/月。
4.3.2常态砼强度分析
大坝常态砼招标总量25454m3，主要包括大坝基础垫层砼（620 m3）、洞衬砼（1300 m3）、溢流坝段表孔砼（18784 m3）、坝顶路面（160 m3）、大坝坝顶砼（1090 m3）、大坝下游护坦及二道坝砼（3500m3）施工等。常态砼高峰月浇筑强度为0.74万m3/月，发生于2008年3月至6月，主要为溢流表孔砼浇筑，溢流坝段和左非溢流坝段交叉作业相互干扰较大，加之溢流坝段结构较复杂，将占用较长的直线工期。
4.3.3碾压砼强度分析
大坝碾压砼招标总量65382m3，高峰强度1.6万m3/月，发生于2008年1月~3月，主要为溢流表孔以下碾压砼施工。
碾压砼采用负压溜管垂直运输，皮带机二次转运，皮带和负压溜管输送能力为200m3/h，均能满足砼浇筑高峰期强度要求。
以招标文件提供的工程量计算，大坝砼浇筑总工程量90836m3，砼高峰月强度2.04万m3/月，发生于2008年2月~4月。
1）认真编写详细的施工组织设计，报监理工程师审批。
2）分工序向有关施工人员进行详细的技术交底，交底后对操作人员进行考核，考核合格的人员才能上岗。
3）昼夜设立技术人员现场值班制，按技术指导要求施工。
4）严格执行技术文件审核制度，技术方案经总工程师审查，报监理工程师批准后才能组织实施。
5）加强技术资料收集、整理、存档制度，使技术资料完整、工整。
参照同类工程施工经验，针对当地材料的特性，设计合理、施工可行的混凝土配合比，保证工程施工质量。
根据现场岩石地质条件，选用适合的爆破参数，以满足开挖施工强度要求。
（2）总体施工程序安排：
根据工程内容和施工安排，本标工程划分为以下部分：临建工程、坝基开挖、施工导流、基础混凝土、碾压混凝土、溢流坝段、下游护坦及二道坝工程。其中碾压混凝土和下游护坦及二道坝工程同时进行，下游护坦作为碾压混凝土的调节项目，二道坝作为碾压混凝土的试验场。各部分的施工进度安排如下：
2007年6月1日，本工程进场后，立即进行临建工程施工。2007年7月中旬完成临时施工道路施工、施工风水电、生产生活设施。2007年8月底完成混凝土生产系统安装。
先进行岸坡开挖，开挖时段为：2007年7月1日~2007年10月20日；截流后立即进行河床开挖，开挖时段为：2007年11月2日~2007年12月10日。
2007年12月11日开始坝基部位垫层混凝土浇筑；
2008年9月21日完成所有坝体灌浆工程；
2008年9月1日至2008年12月10日完成坝顶结构及表孔油泵房建筑等剩余工程；
结合坝址处的地形、地质、水文条件、枢纽总体布置以及拱坝特点，满足工期紧的要求，施工导流采用戗堤截流，河床一次断流的导流方式。枯水期采用围堰挡水，导流洞泄流；汛期坝面与导流洞联合泄流；等大坝填筑至具备挡水度汛高程后利用大坝挡水，导流洞泄流；导流洞封堵后利用溢流表孔泄流。
依据本工程坝址处的地形特点，水工建筑物的布置、料源及施工交通状况，采用单戗立堵一次拦断河流的截流方式，自右岸向左岸进占，龙口设在左岸。
根据施工总进度安排，截流时间选择在2007年11月1日，截流流量采用11月份月平均流量11.4m3/s。
（3）截流戗堤断面设计
根据11月份的截流流量确定戗堤顶部高程为605.0m。截流戗堤顶宽设计为10m，上、下游坡比分别为1:3、1:2.5。截流材料按照计算工程量的120%备料，同时根据我局同类工程的施工经验，适量准备块石钢筋笼50m3，大块石150 m3，确保截流施工顺利完成。
5.2导截流工程施工方法
导截流工程施工道路采用右岸低线下河施工道路，分别通往戗堤及上、下游围堰，道路最小路宽6米,坡度小于8%,要求满足截流及围堰基础开挖、堰体回填等施工任务。
（1）施工场地平面布置
截流材料按龙口计算工程量的120%备料，截流抛投材料堆放场设置在右岸截流施工道路旁，主要堆存截流块石、钢筋笼；截流块石从截流前的先期开挖料中捡取、堆存；钢筋笼在截流材料堆放场现场制作；截流石渣料及闭气粘土料由业主指定地点直接运料填筑。
截流采用单戗立堵的方式进行，利用右岸交通条件相对较好的条件，自右岸向左岸进占，龙口布置在河床左岸。戗堤进占石渣料采用1.0m3液压反铲装车，20t自卸汽车运输填筑，戗堤水面以上填筑采用12t振动碾碾压（碾压参数根据现场碾压试验确定）。
龙口合龙过程中，采用 3m3装载机装块石料，20t自卸汽车运输至龙口抛投， 220HP推土机推填并平整工作面；石渣料采用1.0m3液压反铲装车，20t自卸汽车运输，220HP推土机推运水中填筑；钢筋笼采用8t汽车吊吊装，20t自卸汽车运输，220HP推土机推运抛投。由于本工程截流流量较小，不需要采取特殊截流措施。截流过程中，根据水力参数的变化情况，在截流最困难的时段抛投大块石和块石钢筋笼。龙口合龙后立即进行戗堤闭气，闭气土料从指定土料场开采，采用1.0m3反铲挖装，20t自卸汽车运输填筑。
5.2.3 上、下游围堰施工
5.2.3.1 截渗槽开挖
基础截渗槽采用1.0m3反铲开挖，开挖料就近堆放，作为利用料用于堰体回填。截渗槽回填粘土采用220HP推土机集料， 3.0m3装载机装车，20t自卸车运料至围堰处卸料，220HP推土机摊铺、整平并压实，压实不到的地段采用振动夯板压实。
岸坡齿槽开挖采用手风钻浅孔爆破，开挖料就近堆放，用于堰体回填。
5.2.3.2粘土心墙填筑
粘土料取自业主指定的土料场，采用220HP推土机集料，3.0m3装载机挖装，20t自卸车运输、卸料， 220HP推土机分层推铺、整平，12t振动碾分层碾压，质检合格后进入下一层施工。碾压参数经试验后确定．
5.2.3.3石渣填筑
堰体石渣料采用1.0m3液压反铲装料，20t自卸汽车运输、中途加水，220HP推土机平料，12t振动碾碾压。人工配合反铲削坡，离岸坡2m范围内采用振动夯板压实。铺料厚度及碾压参数依据现场碾压试验确定。根据我局施工经验，铺料厚度取60～80cm，碾压遍数6～8遍，加水量根据碾压试验确定。施工中严格控制压实质量，逐层抽检，压实度达不到要求不进入下一层施工。
5.2.3.4块石护坡
上游护坡块石随堰体上升逐层砌筑。砌筑护坡前，修整坡面，人工铺设10cm厚垫层料，垫层料由混凝土骨料加工场提供，20t自卸汽车运输。
护坡块石料从大坝坝肩及基础开挖弃料中捡取，采用20t自卸汽车运至护坡面，采用人工配合1.0m3挖掘机进行砌筑，明缝处均用小片石料填塞紧密。
上 游 围 堰 下 游 围 堰
5.2.4 下游围堰拆除
结合大坝施工安排，于2008年11月中旬拆除下游围堰。施工方法为：采用1.0m3反铲挖装，20t自卸车运输到下游弃渣场堆存。
基坑排水分为截流后的初期排水、施工期间的经常性排水，以及山洪、暴雨的引排。
5.3.1 基坑初期排水
5.3.2 经常性排水
经常性排水主要是排除上、下游围堰渗水、基坑渗水、雨水汇水、施工弃水。
围堰渗流量依据堰体、堰基设置的防渗结构、及坝址分期洪水流量（按5年一遇挡水标准）确定；降雨量根据坝址降雨量情况分析确定；施工弃水包括基坑开挖、回填、灌浆、砼养护等施工过程的废弃水，根据经验、各月完成工程量及本工程设备配备情况分析确定；坝基开挖施工中的两岸坝肩、基础覆盖层等渗水结合地质情况确定。
根据经常性排水量，排水布置并考虑有一定数量的备用排水设备，经常性排水设备采用3台6″离心泵，上、下游1台，备用1台，3台2″潜水泵，随即移动抽水。
施工时，根据现场实际情况进行设备调整。
5.3.3 排水系统布置
根据本工程基坑的特点，经常性排水采用排水沟配龙头坑的排水方式，龙头坑内设置水泵将积水直接抽排至围堰外河道中。
初期排水完成后，沿上下游围堰内坡脚1m处开挖一条排水沟拦截渗水，排水沟底宽1m，深度1.0m，；在上、下游围堰地面较低的地方设置龙头坑，将水汇入坑内，用泵将水直接抽排至围堰外河内。龙头坑低于排水沟沟底1～2m，井口尺寸2.0×2.0m。
其余开挖部位较底处，根据实际情况灵活机动地布置集水井，采用自流式集水，潜水泵抽排。
5.4.1.1建立健全组织机构
组长:由项目生产副经理王勇担任
组员: 王平 赵文汇 梁毅 李爱军 赵万清
防汛指挥办公室设在安全生产监督部.办公室主任由赵万清担任.
组建防汛抢险突击队,队长由王建国担任.
5.4.1.2度汛措施
（1）确保各导流时段挡水建筑物按期达到度汛高程重庆某大厦安装工程施工组织设计方案，安全度汛。
截流后，立即进行围堰填筑，保证在规定的时间内达到设计高程并进行防渗处理。
防汛指挥办公室设专人留守，轮流24h值班，加强与当地气象部门联系，及时将汛情作准确预报，采取应对措施。
在汛期要做好详细的防汛计划，措施、人员、防汛物资落实到位，并对汛期施工计划根据水情进行合理调整。
（6）围堰超标洪水预防措施
在围堰运行期，储备编织袋1000条，铅丝笼和块石各100M3，并且在料场储备足够的石渣料，以备围堰应急加高使用。
在预报洪水可能超过围堰拦洪标准时DZ／T 0257-2014 区域地质调查规范(1：250000).pdf，根据情况紧急调集设备和一切可动员的人员，采用编织袋装土和铅丝笼装块石对堰顶进行加高加固。
5.5导流洞及导涵封堵